No video
RÄNTSILÄ VAUHTIPUISTOSSA!
Рет қаралды 4,518
Күн бұрынKäytiin sunnuntai 6.2.2022 ajelemassa Hyvinkään vauhtipuistossa.
Mukavaa hommaa, Räntsilä suosittelee!
Painahan peukkua, jos tykkäsit videosta!
Kaudella 2022 menossa mukana:
www.rsh.fi
www.jgpirkkala.fi
@BerntDanielsson4535 2 жыл бұрын
Uutta videota tässä odotellaan. Hyvä meininki🤟.
@pajakuokkalaracingteam2587 2 жыл бұрын
kokeilepa seuraavalla kertaa keltaisia laseja tai oransit kummat sopii silmälle paremin ni voi nähä paremin tien lumen keskeltä. ite ajoin just tuon takia ulos tieltä tornio rallissa ku ei nähnyt mitää aavalla paikalla, olin ottanut lasit pois 2 ek:ta aikasemin ku alko hämärtää että aika alkeelinen virhe tämmöselle joka ajanut kilpaa 30 vuotta.
2 жыл бұрын
Joo, mietinkin että käyttääkö porukka jotain laskettelulaseja talviajeluissa. Laitetaan testiin ens kerralla! Kiitos vinkistä! -Teemu
@pajakuokkalaracingteam2587 2 жыл бұрын
@ suojalaseja saa keltasena ja eikä maksa paljoo
@Pultsari666 2 жыл бұрын
Sierrat on kyllä kamalia ajaa semmosenaan. Pyörät käänny vakiona juur lainkaan 😁
@BorehammerDrive 2 жыл бұрын
Sierrassa vakioetupyörätuennalla on tosiaan omat ongelmansa em. kääntökulman lisäksi, se on aika tunnoton joten hitaalla tehostamattomalla ohjauksella tulee monesti säpsähdettyä perän irrotessa. Omalta kanavalta vertailun vuoksi kaksi pätkää kesältä: Sierralla: kzfaq.info/get/bejne/hc6ep8-Klq3SooE.html Ja vastaavasti lukollisella Omegalla: kzfaq.info/get/bejne/kK9iY5qixsi1ZGg.html Kuten näkyy incarista selkeä ero autojen hallittavuudessa, vaikka vertailukohtana täysin vakiokuntoinen laiska Omega. Toki Sierrastakin saa tekemällä hyvän, kuten tälläkin kanavalla nähty drifteri. Varsinkin pusliin ja niveliin kannattaa Sierrassa satsata.
@TheFiku 2 жыл бұрын
ihme ettei katteet ottaneet enemmän osumaa. kyl noi sierrat on kauniita winterbeatereitä.
@vfk8644 2 жыл бұрын
hauskan näköistä touhua, vauhdit vaan puuttuu.
@PHJRACINGTEAM 2 жыл бұрын
Sierrat vetää perän sinne minne haluu
Friendeez
Рет қаралды 17 МЛН