Réparation de la rouille et des trous, vidéo 2

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10 жыл бұрын

Dans cette vidéo, Luc et Éric vous apprennent à réparer rouille avec des trous à l'aide de fibre de verre. Cette technique de qualité inférieur à la tôle fais quand même le travail et est excellente quand on ne veut pas payer trop cher pour le travail. On vous invite a poser vos question dans les commentaires.

Пікірлер: 46

@jeanclaudeallaire2052 4 жыл бұрын

Une vrai job de garage de fond de cours

@leMarocainCanadien 8 жыл бұрын

Salut, je vous remercie infiniment pour tout les détails. Vous faites vraiment de la bonne job.

@nicolasguilmot7802 5 жыл бұрын

Garantie 1semaine et encore faut pas rouler quand il pleut!

@sexyrider2400 9 жыл бұрын

Vous pouvez trouver presque tous les produits que nous utilisons dans les commerces de pièce de voiture. La première étape est du fibre de verre poil long, vous prenez celui en pinte ou en gallon il est déjà mélange a la résine, vous n'avez qu'à ajouté environ 2% de durcisseur et bien mélangé, ensuite le plastique même mélange et la 3ième étape, le plastique de finition toujours même mélange, en principe le temps de séchage varie de 5 a 10 minutes, le plastique de finition n'est pas réellement nécessaire, vous pouvez faire une aussi belle job avec le plastique gris normal, mais je vous conseille de plastique catalisé, il est jaune et beaucoup plus facile a sablé.

@pierre-yvesasensio9905 6 жыл бұрын

tous à fait d accord , sa c est pas du boulot pour durer dans le temps c est du cache misère accessible à tous , je suis professionnel depuis 28 ans sa me désole de voir du travaille comme cela ,,,,,,,,,,, grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

@sexyrider2400 9 жыл бұрын

Salut, dsl du délais après un bon bout de temps en Asie, on va reprendre les vidéos plus détaillés avec plein de projet divers, les dernier vidéo sont beau mais côté qualité, c'est pas le meilleur, on va vous apprendre beaucoup de carrosserie de la façon la plus simple possible.

@lionelr9308 9 жыл бұрын

Merci les gars pour les vidéo! dommage qu'il n,y en ai pas plus :) On aimerai également les références des produits :p

@sexyrider2400 8 жыл бұрын

Salut, pour réparer un grand trou sans souder une tôle, je te conseil d'utiliser du fibre de verre poil long, tu meules ce que tu as mis deja et a l'aide d'un papier que tu vas mettre à l'extérieur de ton aile afin d'éviter que ton fibre de verre ne coule sur le sol, oublie pas de bosser les côté de ton trou afin d'avoir une pente tout le tour, assure toi d'avoir aucun trou dans ton fibre de verre et ensuite termine avec ton mastic, applique le primer et peinture. Si tu as d'autres question n'hésite pas.

@frankytigerll5884 8 жыл бұрын

vous venez de ou j aimerais vous me faite une job comme ca mais partout de la carosserie.... j vien de montreal quebec

@lorenis-xe6uc 9 жыл бұрын

Merci pour la video, c'est très bien expliqué. Petit conseil: enlever la musique, déjà on vous entend pas très bien, la musique ca aide pas. Ca serait bien écrire le noms des produits utilisés.

@elmessaoudi1638 5 жыл бұрын

Mettez des EPI svp! Vous êtes doués, mais une vidéo c'est d'abord pédagogique !

@sexyrider2400 9 жыл бұрын

Pour un plancher je te conseil, si ta pas de soudeuse, juste des rivets avec du pitch pour bien sealer

@nicolascalippedesaintdenis8802 9 жыл бұрын

Tabernacle !

@francksablot1397 8 жыл бұрын

Eric, formation en carrosserie ??? c'est du cache misère et non de la carrosserie...

@denislefrancois9019 9 жыл бұрын

Salut moi j'Ai 2troue de la grosseur de mon poing dans un plancher de civic est que je peut utiliser votre thecnique de fibre de verre pour sa aussi ou ?? donne moi vous sugestion Merci beaucoup a l'avance :)

@joseserrano4251 7 жыл бұрын

deja la fibre de verre ne traville pas tout de la meme facon que la tole , et ne repare en aucun cas la rouille , le mieux pour enlever la rouille c de la coupée , meuler , traiter au zinc et apres tu resoude et voila au moins tu repars plus sain, je fait de la restauration depuis 15 ans , cette methode ressemble plutot a du cache misere !!

@sexyrider2400 7 жыл бұрын

Merci de ton commentaire, si tu lis la description de la vidéo tu vas voir que j'ai mentionné ce fait. Tu as absolument raison.

@josianneperreault1986 6 жыл бұрын

jai besoin daide pour faire mon auto

@josianneperreault1986 6 жыл бұрын

Jose Serrano jai besoin daide

@stephaniedigitello9562 6 жыл бұрын

jose a entierement raison

@revengechroma638 5 жыл бұрын

c'est mieux de ressoude puis après meuler les points de soudures et après mettre du zinc non ?

@sanjiiskander7507 3 жыл бұрын

un ami avais acheter un véhicule de collection en l'occurrence une Porsche 911S aux états unis et il ma juré que c'était la dernière fois a cause de sa justement le choucroutage il a fallu qu'il reprenne tout a zéro et croyez moi la facture a était salée ..!

@quentinraffier1403 9 жыл бұрын

quelle est la pate que vous utiliser our boucher les trous

@ludovicperrin3356 7 жыл бұрын

salut j'ai un gros trou au fond de mon coffre comment je peu refaire sa ?

@hamesomeghraoui3921 6 жыл бұрын

Vous faite tjr le même travail , ! Je parle toujours de la rouille qu'ils ce trouve sous pare brise voilà , c possible merci

@sexyrider2400 9 жыл бұрын

Fibre de verre et ensuite plastique de carrosserie

@uchiwamedey2002 9 жыл бұрын

la pate c du plastique molu de carroseri

@sexyrider2400 7 жыл бұрын

Pour info, je tiens à vous r'appeler que ce travail donne un très beau résultat mais qu'il n'est pas de très bonne qualité.

@TheTatoun 7 жыл бұрын

bonsoir lucas esce possible d'appliquer ta méthode sur ceci ? ou qu'elle metohde me conseille tu s'il te plait. img15.hostingpics.net/pics/7755121582347711520364515832596913920094556601204n.jpg Meilleur voeux 2017

@sexyrider2400 7 жыл бұрын

Salut, non pour ce genre de travail il te faut quelque chose de très résistant qui a de la force, la seul chose a faire c'est de couper et et souder plein de nouvel pièce de tôle ou si ta pas tu peux couper toute la tour et garder une partie dans la base et assoir la nouvel tour par dessus la partie du bas et mettres des rivets tout le tour, mais beaucoup de rivet. Cette partie force beaucoup puisque la suspension recois tous les choc.

@francislagace4385 8 жыл бұрын

wash

@elno656 5 жыл бұрын

et les mecs vous êtes des platriers pas des carrossiers!

@tommy630greg 7 жыл бұрын

les rois de la choucroute mdr

@clemencebouchard5707 4 жыл бұрын

de la maçonnerie

@randhalljoss6762 7 жыл бұрын

MDR,c'est du job mexicain ,couper faire ine nouvelle tole souder meuler traitement de surface poncer masti puis peinture,la le job est fait correctement

@sexyrider2400 7 жыл бұрын

Si tu lis les commentaires tu vas voir que je l'explique

@sexyrider2400 9 жыл бұрын

Un bout de tôle avec des rivets

@pelvismc 8 жыл бұрын

+sexyrider2400 bonjour, je ne suis pas un grand carrossier du tout, mais je souhaiterais réparer mon contour de roue arrière de mon dodge ram rouiller perforé comme votre video! Le big soucis, c'est que j'ai nettoyer meuler, disquer pour enlever toute la rouille, et mastiqué avec seulement du mastic de finition, et maintenant fissure! alors reponçage, puis ma question simple pensez vous qu'avec du mastic armé, c'est plus résistant, car je ne me sens pas de souder une tole , et la fissure apparait entre la tole et le mastic de finition! ensuite si je veux repeindre toute mon aile arrière , je suis obligé de tout reponcer , mais quels papiers dois je utiliser ( 400 a l'eau ?600?)? et ensuite dois je mettre une primer d'accroche avant de peindre?merci pour ces infos peut être stupide, mais j'aime apprendre!

@ahmed200749 9 жыл бұрын

QUEL PATTE ,RIEN EST CLAIR ,ETEINDRE LA MUSIQUE

@masterpiece8100 8 жыл бұрын

sont sérieux cela ! c'est pas de la carrosserie c'est de la bidouille ça pfff

@sexyrider2400 8 жыл бұрын

Si tu vois dans les commentaires plus haut, j'ai préciser que c'était pas la grande qualité

@DOUBLEPLATINE 6 жыл бұрын

J espère que nous ne sommes pas chez un pro! Parce que faire de l armure au mastic comme ça c est du travail decochon! Même au contrôle je me demande si ça passe. Je zape j en ai assez vu! Normalement tu coupes et tu soudes des morceaux de tôles tu meules tu ponces. Ensuite tu étames ou alors très peu de mastic. Premier choc tout va tomber par terre. La voiture est invendable derrière ça!vaut mieux effacer des vidéos pareilles ça n apprend rien aux gens ça des apprend!