レーサーミニ四駆の歴史vol .5
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9 жыл бұрынこの動画はレーサーミニ四駆の歴史を私自身の独断で
説明します。至らぬところもありますがどうか暖かく
見守ってあげてください。
一部はWikipedia、「田宮模型の仕事」著 田宮俊作氏から
抜粋しています。
尚、題名の通りレーサーミニ四駆の歴史ですので
取り上げる時代は第一次ミニ四駆ブームを中心に
進めてまいります。（要は約３０年前のお話です）
@user-sc8ev4fv8q 4 жыл бұрын
何故か可変ダウンスラストローラーというパーツ名はいまだに忘れない
@user-yx7lm4iy4i 3 жыл бұрын
エアロハイマウントローラー、スタビポールローラーも
@user-xm3gc4sv4u 2 жыл бұрын
アバンテ、プロトエンペラー、バーニングサン、今も大事に飾ってるぜ。 ダンシングドールどっかに売ってないかなぁ
@tototenful 5 жыл бұрын
初代エンペラーのシャーシと付ける部分がすぐ折れるのよね
@kazu900ss 4 жыл бұрын
ヘリカルクラウンギアの意味を初めて知りました。小学生の頃に、単に駆動抵抗の少ないギアかと思って ＦＭシャーシに流用したらギアがボロボロになって不思議に思ったものです。
@user-jn4dp3nz8z 9 жыл бұрын
ゼロシャーシ＋リアスキッド＋ローハイトワイド緑スポンジ＋スタビポール！！ これぞ！求めている最強のミニ四駆です。 再現してぇ〜〜〜〜〜けど無理ww
@ARLEARLE207S 9 жыл бұрын
かべ さんコメントありがとうございます。実はそれらをすべて装備している当時もののミニ四駆を持っています。但しスタビポールはスタビポールローラーですが、レーサーミニ四駆の歴史は次回で最終回となりますがあらゆるネタを提供する予定です。
@user-jn4dp3nz8z 9 жыл бұрын
やべぇ！マジですかい！？でも未開封なら無理してほしくはないです…持ってないタイプ４や５、ゼロなどの詳しい部分やギアとか見たいです。改造はビスなどから壊れやすくなるので…無理しないでください…
@cwfqayin 5 жыл бұрын
Please do this kind of video, but about 2nd boom (第二次ミニ四駆ブーム) too. Oh please!
@user-oo8mg7fo2d 4 жыл бұрын
セイントドラゴンJr 最初の愛車や！
@gorilla_meister 4 жыл бұрын
このBGM、もしやメモリーズオフw
@user-rr8li5qs3t 9 жыл бұрын
タイプ3、４シャーシかわいそうですね。
@kataribenoname 4 жыл бұрын
タイプ３は結構車種があった タイプ４はほとんどタイプ２と大差なく車種も少なくすぐ消えた
@user-yx7lm4iy4i 3 жыл бұрын
ゼロシャーシからスーパー1、スーパーTZへ進化してゆく
@seishunmaru 3 жыл бұрын
ゼロシャーシはスーパー1シャーシの前期型シャーシだな。
@seishunmaru 3 жыл бұрын
タイプ４シャーシが可哀想だな、俺が第二次ミニ四駆世代の大人として、改造しレースで活躍させてやる！ ギンギンに走らせてやるぜ！
@user-er9ri6lk9n 4 жыл бұрын
マニアックやなあ
ぱちゃんねるPA ch
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