【 二手車 防中伏 】點解要換鮑魚？4pot vs 6pot 有乜分別？一片解答！（CC字幕）｜拍車男
Рет қаралды 80,107
3 жыл бұрын#制動系統 #煞車卡鉗 #brake #迫力鮑魚
「唔係好夠收，我想換煞車鮑魚。」這句話經常都能夠聽到，可是對於新手車主來說，甚麼是煞車鮑魚？是否一定要更換？換了又是否一定要好？當中的學問又是甚麼？今集為各位解答。
全新 MeWe 專頁，100% 接觸率！唔怕錯失任何資訊！
mewe.com/p/拍車男autoguyzrelation
如果你喜歡這影片，請訂閱拍車男 KZfaq 頻道和讚好這影片！
緊記按下小鈴噹以便獲得新影片通知啊！
訂閱 KZfaq Channel:
/ autoguyzrelation拍車男
Instagram：
autoguyzrelatio...
music credit
Enough by Helkimer | / helkimer
Music promoted by www.free-stock-music.com
Creative Commons Attribution 3.0 Unported License
creativecommons.org/licenses/...
@zacchen1096 3 жыл бұрын
長知識，可以令新手對車既認知多左。支持呢個系列
@user-xs1qm9ip4y 3 жыл бұрын
師父講得好好簡單易明👍
@wingman68819919 2 жыл бұрын
請問30vellfire最好用4 pots还是6 pots？
@wongmarco90 3 жыл бұрын
想問下 咩係線燈 換brake 皮個陣 成日聽到話要連線燈換😬
@happyh.k8727 2 жыл бұрын
想請問何解影片上有一段 一隻黃色ap鮑魚 上邊還有一隻黑色的是什麼東西呢 是否是兩隻煞車夾
@maninthesong2002 3 жыл бұрын
改左之後ABS等等既系統會唔會唔準確？出事係咪無得保？
@celkonson190 Жыл бұрын
👍 謝分享
@DominicLeung87 3 жыл бұрын
can it pass government inspection ?
@maggiechoi5846 Жыл бұрын
Hi . How are you , thanks for the sharing 👍 Are those Brake Disc and Front Rotor come with caliber kit and piston ( made in Japan , Europe or China ) What is the price of the total cost ( if you don't mind to )😊
@cslam8953 3 жыл бұрын
最重要係如何保證有意外發生保險肯定冇問題
@19901208felix 3 жыл бұрын
正！
@wingman68819919 2 жыл бұрын
我想問Ap剎車系統報價
@hahaha609 3 жыл бұрын
齋換鋼喉唔係間間肯做，冇肉食。
@dick89212Kpop 3 жыл бұрын
8.8螺絲...有冇計過數架... 多活塞就大力D??好似唔一定架喎 原廠計過晒數...日常用就最平衡, 除非你腳腳都Late迫啦...
@gn00754946 3 жыл бұрын
點解塔橋 ? 因為方便隻鮑魚可以用係唔同既車款到 只要"車"條橋就可以 😂
@yesmanlau 3 жыл бұрын
其實好唔好收係取決於brake皮，耐高溫減低brake fail機會來救命，至於6pot, 除非拎來飛啦
@lkkwwta 3 жыл бұрын
建議寫返，用非原裝橋個會好大機會過唔到驗車，因為好多新手唔個頭唔知路就走去改
@user-sp3hu4fm8m 3 жыл бұрын
香港和中國已經接軌了，你看見中港車大把前六大鮑魚，大奔馳前八後六AP，只要中國驗車合格，香港好小事，問題可以用金錢解決了，但中國現在用金錢不能了⋯⋯
@tonycheung6715 3 ай бұрын
@@user-sp3hu4fm8m金錢加關係嗎
@CheChanYan 3 жыл бұрын
自己夠收就好，太過撞牆feel又唔係幾好。
@user-xz8of8kg1d 3 жыл бұрын
千祈唔好用所謂鋁合金訂制橋碼，保證出事！
@TheChinaj555 2 жыл бұрын
換逼力泵仲好
@timhker 3 жыл бұрын
歐洲寶馬就算原裝單庶都好好收
@abc2042003 3 жыл бұрын
理性討論: 多活塞卡鉗就等於剎車力道大? 我唔同意喎. 大單遮同6pot同樣可以係高速時鎖死個轆, 點解力道會唔同呢? 多活塞卡鉗最大既優點係漸進性(Modulation), 而唔係Power.
@osta212 3 жыл бұрын
真,果位哥哥真係一知半解
@charlestennischannel3546 3 жыл бұрын
单遮同6pot無錯同樣可制停部車，但需要時間分別好大，单活塞使用原因就係漸進性比較好同價錢平，一般只可夠用，多活塞可以做到強大制動力同漸進性，當然價錢比較贵，而多活塞可以產生大制動力當然要配合大制動碟去增加制動面積，才可有最大效能，楼上abc司兄明白未？
@osta212 3 жыл бұрын
@@charlestennischannel3546 多POT只係平衡返個受力面積,未必加強力量,大唔大力係睇個遮總面積,4POT未必大力過1個大POT
@ChineseLion 3 жыл бұрын
同意。 因為除非換 brake 泵，否則唔會力大左
@monkeyhk-ls9um 3 жыл бұрын
@@osta212 最辛苦係佢啲懶音 日都呢～制動勒呢比到許～操控呻呀～陣係呢～反印好左～個活失...
@ceschau789 3 жыл бұрын
點決定鮑魚裝係軨前半定軨後半？
@AutoGuyzRelation 3 жыл бұрын
要睇架車原本既setting
@kinhung 3 жыл бұрын
搭橋過唔到驗車喎
@VvV608 3 жыл бұрын
如果煞車碟生鏽，咁係咪要換呀？
@kwongpakwing 3 жыл бұрын
要視乎生鏽程度，如果輕微就煞幾次車就得，但是鏽蝕到隻碟面有凹凸紋(似豆腐皮咁樣)就要揾車房跟進，如果唔理啲迫力皮會蝕好快。
@donaldchenghk 3 жыл бұрын
想知埋過唔過驗車？ 搵一集可以介紹low低車身好處嗎
@AutoGuyzRelation 3 жыл бұрын
加左橋既話，過吾到驗車 搵集講避震
@MrKennethho8181977 3 жыл бұрын
正確啲來講，如果係原裝橋，係過到驗車的。
@Gavin1031 3 жыл бұрын
除非動力改過大幅增加左啦，否則換塊靚既brake皮已經好夠
@AutoGuyzRelation 3 жыл бұрын
係，片中都有提，同埋其實坊間好多朋友都話，racing少少既brake皮，換碟，鋼喉表現已經好唔同，好夠收 好似k car甘，本身個brake個行程好長，換左以上既野已經有改善，價錢相對都相宜
@FoxBen 3 жыл бұрын
除非原廠已經有就升級，改裝廠已經有得直上，如果唔係都過唔到驗車
@user-sp3hu4fm8m 3 жыл бұрын
驗到車不用鬼驗，只要有錢比車房去正常去驗，HIace裝套前8後6，私家車薄胎，22寸鈴，直出燕子四梳八出口喉，全車底井架，蝦蘇，拉捍，氣避震low低攝磚，呢D唔係改裝，只要驗車官看不見係沒有問題，方法自己諗啦⋯⋯
@Edwin.N 3 жыл бұрын
@@user-sp3hu4fm8m 俾錢車房去咪又係鬼驗，指定時間指定師父先入。
@chihanglui222 3 жыл бұрын
換左brake實際有物分別=>自我感覺良好
@steveli1594 3 жыл бұрын
荷包輕左，個人自信左！
@AutoGuyzRelation 3 жыл бұрын
主要踩brake更靈敏，同埋緊急情況/late brake反應更好
@seamenhui 3 жыл бұрын
真係想煞車好唔係先換條抓地力好啲嘅胎咩？
@victorlcl 3 жыл бұрын
有啲車太重，本身原裝馬力都唔夠收（eg七人車）
@AutoGuyzRelation 3 жыл бұрын
提提大家係片入面提漏左，就係如果改裝鮑魚一經搭橋就會過唔到驗車，只有直上的鮑魚先可以過到驗車 敬請留意
@timhker 3 жыл бұрын
你知唔知而家差佬捉得幾勁，改包魚如果個亞蛇唔like你，你勾車去驗，又要拆出黎還原條數又唔講，仲有出面勁多假ap，一個唔該條命凍過水
@AutoGuyzRelation 3 жыл бұрын
我只可以講句，所有唔係原廠既野都係算係非法改裝，如果因為阿sir唔like你，就算你改左咩都好，你都係會俾佢捉去驗車，至於真假ap車主要就搵相熟既幫手吧
@timhker 3 жыл бұрын
@@AutoGuyzRelation 你應該入面條片要寫，非合法改裝
@AutoGuyzRelation 3 жыл бұрын
@@timhker 我地下次會留意，今次我地疏忽
@marcong5781 3 жыл бұрын
@@AutoGuyzRelation 想問下，改鮑魚嚮喉避震胎鈴算非法改裝嗎？點解咁多改呢幾樣野既車係街度行無俾人捉？thx
@user-sp3hu4fm8m 3 жыл бұрын
只要有錢比車房去正常去驗，HIace裝套前8後6，私家車薄胎，22寸鈴，直出燕子四梳八出口喉，全車底井架，蝦蘇，拉捍，氣避震low低攝磚，呢D唔係改裝，只要驗車官看不見係沒有問題，方法自己諗啦⋯⋯
@babytommy5236 3 жыл бұрын
前排老廉拉左一班。 不過如果你係藍屍可能冇事！
@chrislau9437 3 жыл бұрын
我覺得原廠設計嘅迫力安全啲，車廠有曬部車嘅數據，迫力始終係危險嘅時候可以令到你生或死嘅系統，保守啲好
@shinglam2260 3 жыл бұрын
行街危險定落場危險？ 咁落場有冇人會用翻岀廠套brake？ 安吾安全吾關原吾原廠事，好多原廠岀既多活塞鮑魚都係改裝廠代工！安全性係完全冇問題。 吾安全既係一啲貪平既人，用埋來路不明既改裝件！
@aabc4852 Жыл бұрын
就以 Alphard GGH30 前期為例，迫力皮和Preiva Acr50 一樣，兩車馬力/重量都不同，所以常常被人說迫力不足夠，直到後期才改用較大鮑魚/皮，問題才改善。
@chrislau9437 Жыл бұрын
@@shinglam2260合法 落場唔會只改迫力，迫力泵，ABS,EPS所有嘢都要改。代工都要用原厰數據黎零件，當然名廠件有車廠數據支持可以生產到安全零件，但係安裝得好唔好都係問題，雜廠件更加唔使講啦
@Johan8 3 жыл бұрын
換咗好收咗！？ 啲車手咪一樣串燒。 驗車仲要麻煩咗，仲有被黑x勾嘅危機。
@kcs9291 3 жыл бұрын
衰嘢唔講，搭橋包魚驗車點攪？攞套原裝去驗，驗完又放返呢套，又要比多啲！ 唔拆換鬼驗又係要比多啲！ 唔該下次有類似事件講埋！ 衰咗無人睇你
@19901208felix 3 жыл бұрын
平沙板，唔怕食胎？
@AutoGuyzRelation 3 жыл бұрын
無事喎
@big2sang 3 жыл бұрын
我覺得呢類廣告片 拍車男出來講返利弊好d 例如 加橋後驗車 要還原 之類
@AutoGuyzRelation 3 жыл бұрын
係，我地下次會加反
@jackycheung6279 3 жыл бұрын
有啲嘢叫物極必反， 原裝最穩陣，除非你去落塲或好睇。 我寧願改吓靚嘅大包圍或靚音響。
@kennethx2 3 жыл бұрын
最緊要唔好用淘寶貨
@micchan2448 3 жыл бұрын
其實系一定過吾到驗車 香港糸呢方面法例應該改 增加安全性改裝有乜問題呢！
@AutoGuyzRelation 3 жыл бұрын
香港呢樣野比較落後
@ckjl7704 3 жыл бұрын
唔搭橋過到
@AutoGuyzRelation 3 жыл бұрын
@@ckjl7704 無錯呀唔搭橋過到
@johnathanli9623 3 жыл бұрын
@@AutoGuyzRelation 即係話一般日本suv同mpv裝大鮑魚都過唔到驗車？
@AutoGuyzRelation 3 жыл бұрын
其實要睇出brake個間廠有冇專屬直上，如果無就9成都係搭橋甘裝，過吾到驗車
@agogo3603 3 жыл бұрын
搞咁多做乜，唔超速已好安全啦！
@AutoGuyzRelation 3 жыл бұрын
有時意外既人話唔埋，突然有野閃出黎都brake得到
@jackiechan5402 Жыл бұрын
有冇這公司名
@Edwin.N 3 жыл бұрын
講左咁耐，影住Ap，都要提人係驗唔到車先得架
@jefferylee4516 2 жыл бұрын
搭橋過唔到驗車呢様咁緊要都隻字不提,拍車男呢次梳忽咗D
@powpow514 3 жыл бұрын
幾時講到避震呀？
@AutoGuyzRelation 3 жыл бұрын
物色緊朋友分享
@zeroterry4618 2 жыл бұрын
好想知道 能夠通過驗車嗎
@AutoGuyzRelation 2 жыл бұрын
不能
@zeroterry4618 2 жыл бұрын
@@AutoGuyzRelation 安裝之後到驗車又係要拆返落嚟嗎
@AutoGuyzRelation 2 жыл бұрын
@@zeroterry4618 yes T.T
@lilmoycheung2849 3 жыл бұрын
睇哂咁多個留言 無知係最可怕🤦♂️
@sthabouthenry 3 жыл бұрын
點解唔講埋運輸處要求？
@AutoGuyzRelation 3 жыл бұрын
搵集講點樣驗車
@Patslie 3 жыл бұрын
香港驗車過唔到
@AutoGuyzRelation 3 жыл бұрын
係
@CC-fl6xo 3 жыл бұрын
香港有幾多機會暴力駕駛？錢多就試下啦
@annhongaki 3 жыл бұрын
點解叫鮑魚？音似定形似？
@SHADOWBONELESS 3 жыл бұрын
應該系型似
@user-sq2if6cb8e 2 жыл бұрын
政府验车能过 ？？？？？？？？？
@osta212 3 жыл бұрын
有坑唔係剎車力低左咩?呢位哥哥對剎車系統一知半解.......
@charlestennischannel3546 3 жыл бұрын
有坑碟其实係令到碟同皮制動時產生嘅迫力分帶走，減少迫力粉積聚係卡鉗，增加耐用性同磨擦力
@osta212 3 жыл бұрын
@@charlestennischannel3546 你試下用無坑碟同有坑碟比較下就明,有坑係可以帶走D粉主要幫助散熱當塊皮經過坑洞接觸面係少左,摩擦力低左就剎車力弱左
@hahaha609 3 жыл бұрын
帶走迫力粉，咁隻碟冇咁易花。
@dawnnadir 2 жыл бұрын
係既話， 賽車就唔會用啦!
@chau886 3 жыл бұрын
而家RB咁多，吓吓叫你去驗車點搞
@AutoGuyzRelation 3 жыл бұрын
唔搞你呢樣都可以搞你第2樣haha
@user-sp3hu4fm8m 3 жыл бұрын
根本驗車冇問題，在國內大把中港車一個車牌十部用😂😂
@shinglam2260 3 жыл бұрын
話明改裝，驚咪吾好改囉。
@tonyho945 3 жыл бұрын
改完迫力嘅車主, 真係要求神拜佛, 希望佢架車嘅 ESP & ABS 系統永遠都唔需要作動. 原廠工程師編寫 ESP & ABS 程式嘅時候, 將煞車系統嘅迫力碟 & 迫力皮尺寸寫入計算程式裏面. 胡亂更改迫力系統尺寸, 但係又冇原始數據去做推算 & 實際測試, 最後根本冇辦法完美地調整 ESP & ABS 程式嘅運算數據. 喺 ESP & ABS 要作動嘅時候, 因為運算數據& 實際迫力系統不吻合, 電腦會計錯曬啲數, 導致原本可以救得返嘅車, 變成真係失控救唔返撞車. 真心講句: 唔改, 安全過改.
@lscangus 3 жыл бұрын
佢講好多野都唔啱囉
MinatoTV
Рет қаралды 240 М.
Crafts people
Рет қаралды 4,7 МЛН
GS PACKER
Рет қаралды 2,6 МЛН
MK Bike Stunt• 532k views • 8 hours ago
Рет қаралды 1,4 МЛН