ロータリーにローカルルール!?「HBCもんすけ調査隊」2021年4月15日放送

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HBCニュース 北海道放送

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3 жыл бұрын

【森田アナウンサー】
視聴者からの疑問や悩み、暮らしの中のハテナを調査する「もんすけ調査隊」です。
突然ですがグッチーさん、こちらの2つの道路をご覧ください。
ひとつは旭川の常盤ロータリーで、もう一つは浜頓別町のラウンドアバウトです。
形が似ているこの2つ、交通ルールに違いがあるんですが分かりますか?
【グッチー】
えっ。ラウンドアバウトと、釧路にもロータリーみたいなものがありますけど、違うんですか?ルールが。全然知りませんでした。
【森田アナウンサー】
いったい何が違うのか、調査しました。
【調査員】
「浜頓別町のラウンドアバウトです。ラウンドアバウト内では周回の車が優先です」
道北の浜頓別町に去年10月整備されたラウンドアバウト。
信号がないためスムーズに通行できるほか、災害時に信号が停止する恐れもなく利用できます。
ラウンドアバウトは環状の中を走る車が優先だと法律で定められています。
一方で、もんすけ調査隊にはこんな投稿が…
【投稿】
「旭川にある常盤ロータリーには国道側の進入が優先で、ロータリー内の車が停止しなければならないというローカルルールが存在しています」
旭川だけのローカルルール?!早速現地へと向かいました!
【調査員】
「見えてきました、これが投稿にあった旭川常盤ロータリーですね。
実際に常盤ロータリー入ってみたいと思います、入ろうとすると隣の車が止まってくれました。国道からの車を待って抜けるのがルールになっているみたいです」
環状内に特に一時停止の標識はありません。
しかし、旭川駅から旭橋方向へと向かう外から進入する車が優先でロータリー内の車が道を譲っていました。
タクシードライバーに話を聞いてみると…
【タクシードライバー】
「これが国道になるのでこれが本線、これ優先なんですよね。
こっちからくるのもこれ優先」
外からロータリーに入る国道が優先だといいます。
一方で別の意見も…
【別のタクシードライバー】
「円の中に入っているものが優先だから入ってくる人が円の中にいる人を邪魔しちゃいけない。みんな間違っている」
いったいどっちが優先なのか?定点カメラでみてみると…!
旭川にある常盤ロータリー。
優先されるのはロータリーに入る車か、ロータリー内か、旭川市民でもルールが分からず避ける人もいます。
【市民】
「私は通れない。私も避けます車は。ルールが難しいから…」
「優先順位がよくわからなくて避け通っている」
「最近引っ越してきて中のほうが優先だと思っていたが入る方が優先になっているのでそうなのかなと」
一体どちらが優先なのか。
道警旭川方面本部に聞きました。
【調査員】
「実際、優先はどっち?」
【旭川方面本部交通課・柴田靖次席】
「旭川のロータリーというのは一つの交差点になっているのでどちらが優先という決まりはありません」
決まりはないという意外な答え。
でも調査した限り、国道優先で走る人が多いですよ?
【交通課柴田靖次席】
「国道40号線が実情として車の通行量も多いので他から入ってくる車が譲るという実情はある」
それではどのように走るのが正解なんでしょう?
【交通課柴田靖次席】
「一つの交差点なので交差点を走る時はほかの交通に注意してできるだけ安全な速度と方法で走ってほしい」
旭川市民も戸惑うロータリーのローカルルール。
ハンドルを握る時は、お互い譲り合いという
交通マナーが何よりも大事です。
#疑問 #検索 #北海道 #札幌 #hokkaido #sapporo
HBCもんすけ調査隊は、SNSで寄せられた疑問を全力取材!
皆さんが抱えている「なぜ?」「どうして?」をHBCが全力で取材します。
日々の暮らしで感じた疑問や悩み、困っていることなど、
皆さんから寄せられた情報をもとに取材を進め、
少しでも北海道を良くしていけるような調査報道を目指します。
www.hbc.co.jp/news/chousatai/

Пікірлер: 65
@user-nc6ds7jz2s
@user-nc6ds7jz2s 2 жыл бұрын
ここで事故ったら過失割合でむっちゃモメそう笑
@user-mw2rm4br8u
@user-mw2rm4br8u 2 жыл бұрын
地元です。 リアルタイムで見ましたが、警察の返答が意外で驚きました。
@x700xt
@x700xt 2 жыл бұрын
めちゃくちゃだな。結局ルールないってことだ。 ここで事故起こしたらどうなるんだ。
@hilo0831
@hilo0831 2 жыл бұрын
「ルールが無い」だなんて馬鹿な回答してんな。そんな回答するならすぐにルール化しないと事故起きた時の過失でもめるだろ
@user-qs7yl6lj2u
@user-qs7yl6lj2u 3 жыл бұрын
違うだろオイ 警察なり行政なり優先順位をはっきりつけて指導しろよ
@unikunn
@unikunn Жыл бұрын
警察や行政がルールを決めるという仕事しないから 市民が迷惑を被る典型例
@noppi3576
@noppi3576 3 жыл бұрын
国道が優先だと思ってましたが自信ないまま走ってました。動画を見たあとも結局よくわからない笑
@NoneRS
@NoneRS 2 жыл бұрын
警察が答えになってない。 ここ、2車線あるから国道に抜けるのが内側からなのか、外側からなのかもよくわからない。内側を走っていたら下手したらロータリーから抜けられなくなるしさ。
@black-white58
@black-white58 Жыл бұрын
警察らしい答え! 言った!言ってない!って言われるのが嫌だから、曖昧な答えなんでしょうね😂
@satonaka76455
@satonaka76455 9 ай бұрын
こんな警察ならいらない。
@user-dw9bv3qx4w
@user-dw9bv3qx4w 2 жыл бұрын
答えになってない・・・
@user-GFd34TvaF
@user-GFd34TvaF 2 жыл бұрын
ラウンドアバウトは回ってる車優先だけど、ロータリーはその場の標識の指示に従えだからね。 ヨーロッパでは紛らわしいからロータリーがなくなってラウンドアバウトができたって聞いたことある。
@masashi6950
@masashi6950 2 жыл бұрын
警察、行政が答えられないものをつくるなよ。 めんどくさいけど変形交差点にして全部信号にするしかないな。
@endo1185
@endo1185 Жыл бұрын
戦前作った後に行政はほったらかしね
@aoiogre2059
@aoiogre2059 Жыл бұрын
はい? 北海道県警・・・大丈夫? 答えになってないはルールを徹底しないわ アホ過ぎる
@user-no1kl9lb6h
@user-no1kl9lb6h Жыл бұрын
ふつうにあぶないよな
@user-pr7ue6ek4o
@user-pr7ue6ek4o Жыл бұрын
「交通マナーが何よりも大事」というメディアはアホか。何よりも大事なのは、ルールなんだよ。
@ssdkfz
@ssdkfz 10 күн бұрын
昔、道新で国道優先と解説していたので、それに準じているが・・・ (それまで交通量の多い時間帯は回避) ケーサツの回答がアバウトすぎる・・・
@ninokazu2001
@ninokazu2001 2 жыл бұрын
ルールがないというのであればこれは廃止するのが正解としか言いようがないな。
@monkey_animal
@monkey_animal 3 жыл бұрын
そもそも警察がわかってないじゃん? それどうなの???
@guttyao
@guttyao 2 ай бұрын
警察卑怯だな
@user-mz5gn9bk2n
@user-mz5gn9bk2n Жыл бұрын
信号が片方だけ有るって、おかしいですね。 事故ったら、公安委員会にも責任が及ぶこと間違いなし。
@user-gx6zi1un5n
@user-gx6zi1un5n Жыл бұрын
『譲り合い』の範囲内で済んでいる内は良いんだけど、 ひとたび事故に成った時に責任問題が出て来るので 取り締まる警察も、法律の方もハッキリして欲しいです。  あと、北海道に限らず、他所の地域でも言えるのですが、 他の場所から訪れる者にとっては、ハッキリ言って ローカル・ルールは鬱陶しいと思える事があります。
@nandemotsukuruyo
@nandemotsukuruyo 2 жыл бұрын
旭川ロータリーは・・・ ・なぜか系統によって信号があったり無かったりするからラウンドアバウトでも六差路交差点でもない ・出口方向にもなぜか信号があるが制御が雑で黄色点滅ではなく赤になる ・そして警察が赤でも歩行者がいなければ出口側は進んで良いと道交法を無視して公言している ・2車線流入なのに車線が整備されていない ・少し考えれば詰むってわかるのに流入優先 ・だから無理やり赤信号で国道の流入を制限 ・ついでに国道の流れに重なる常盤公園方面には信号つけてある ・そんな魔境だからみんな警戒して意外と事故は多くない ・事故がそれほど多くないから警察も国交省も職務放棄している ・警察は視野が狭く世界には地元民しかいないと思っているから平然とテレビで答えられる
@user-kt3uz8nd6h
@user-kt3uz8nd6h 2 жыл бұрын
こrだわw 信号が意味分からんw 市外の人間からしたらどうなってるの?って感じw そしてスピードが速いので躊躇出来ないw 事故起きない方がおかしいw
@user-pt2iq9om1m
@user-pt2iq9om1m 10 ай бұрын
信号を付けたって札幌からみればたいした渋滞にならんだろ。
@user-qi5gi5jh5p
@user-qi5gi5jh5p 2 жыл бұрын
まさに「無法地帯」
@1919masami
@1919masami 2 жыл бұрын
警察もいい加減なこと言うね。 ローカルルールが通るなら法律も警察も要らないじゃん。
@user-qo8bc5kt8n
@user-qo8bc5kt8n 10 ай бұрын
ロータリーの意味をなしてない
@mactree
@mactree 2 жыл бұрын
全国統一にしないと、、、北海道警察さん、裁判になったら負けるし、事故発生時の過失割合は確実に混乱するね、というか、全国ルールに基づくから国道側負ける。
@user-nj2gq9th2p
@user-nj2gq9th2p 23 күн бұрын
この警察の答え、ちょっと無責任ですよね😮
@torque8928
@torque8928 2 жыл бұрын
世界的には 円の中の人が優先国道を優先にすると事故の元‼️ 基本サークルの中に車はいないほうが望ましいと考えられています‼️
@godream6070
@godream6070 2 жыл бұрын
「基本ルール」は統一しないとダメだべさ。 鎖国してる訳じゃないんだから、世界標準に合わせるべきだと思いますね。
@tomotaka78
@tomotaka78 Жыл бұрын
ラウンドアバウトは円内が優先、ロータリーは進入優先です。 ロータリーだと円内に車が滞留してしまうので、ラウンドアバウトにしたほうがいいと思いますけどね。
@kogenta1971
@kogenta1971 2 жыл бұрын
ラウンドアバウトが全国的に普及する前に先進的に整備されていて国道の交通量が多くて信号を設置されていた。当時は国道に合流する車両が少ないため問題がなかったが現在の交通量がラウンドアバウトの合わなくなっただけでしょ? 国道に合流する環状道路側に一時停止標識を設置するかラウンドアバウトを無くして全道路に信号設置(当然費用がかかる)普通に交差点にするか、解決法はわかっているがたぶん事故は少ないし現状は問題ないよねって放置なんだろうな。 事故った人が過失割合で揉めて全ての責任は放置した公安委員会にある、って裁判するまでほったらかしでしょ。 今のうちに市長が誰の責任か明確にしとけば無駄な予算使わずみんなが安全に走れると思うよ。 テレビ局の方、折角いい報道してるんだから警察への取材で終わらず最後市長にインタビューしてれば完璧でした。
@gaugaulion
@gaugaulion 3 жыл бұрын
旭川や釧路のロータリーも本格的にラウンドアバウトにすればいいのにな。 あっでも旭川だと渋滞になりそうだw
@user-pp7vl6lu8c
@user-pp7vl6lu8c 2 жыл бұрын
道警も曖昧だな。 ハッキリせい!。
@f336dcfe06
@f336dcfe06 2 жыл бұрын
初見殺しにも程がある
@user-id8jh8bk9f
@user-id8jh8bk9f 2 жыл бұрын
警察もルールわかってないのね・・・
@user-db7fk1ob3e
@user-db7fk1ob3e 11 ай бұрын
旭川のロータリーあいまいだ。
@user-yd9we9zd3o
@user-yd9we9zd3o Жыл бұрын
警察も適当だな
@ka-ff1kz
@ka-ff1kz 2 жыл бұрын
交差点入るほうに一時停止の標識設置すれば解決すると思うが。
@user-jt7mo9ps1s
@user-jt7mo9ps1s 3 жыл бұрын
国道優先   暗黙のルール なんでしょうね
@to-ketsu_sareta_account
@to-ketsu_sareta_account 2 жыл бұрын
これさ、円状にせずに、半月状にすればいいんじゃないの? 国道は通常のようにして、そこにブリッジするように。 (↑↓)みたいな。
@user-plmbbc
@user-plmbbc 2 жыл бұрын
ラウンドアバウトは鳥取や豊岡の中心部にもありますが、もっと増やしてほしいです。
@shoota42-44
@shoota42-44 Жыл бұрын
自転車が通る時の安全性が考えられてないね
@user-dl9iw3mc4t
@user-dl9iw3mc4t Ай бұрын
田舎者にはロータリーの運用はまだ早かったか。
@centralw.1430
@centralw.1430 Жыл бұрын
普通の「ラウンドアバウト」と明らかに違うのは「信号機がある」ということ。 「普通の交差点のド真ん中に余計な巨大な円があるだけ」という扱いにしかならないし、自動車の通行は信号機の現示が優先される。
@user-hf6yb4fp9n
@user-hf6yb4fp9n Жыл бұрын
信号機が.ない?なぜ?
@GAME-rn5vs
@GAME-rn5vs 3 жыл бұрын
ロータリーではないですよ。複合型交差点です。青信号が優先です。
@user-zf7fr2pq3j
@user-zf7fr2pq3j 11 ай бұрын
ロータリーないが優先 この警官クビにしろ
@user-ni8nz9nw5v
@user-ni8nz9nw5v 2 жыл бұрын
釧路に住んでますが、幣舞橋ロータリーは円優先でなく直進優先と免許更新講習で習いました。
@user-hf6yb4fp9n
@user-hf6yb4fp9n Жыл бұрын
旭川市ローカルルール?
@yasuu9882
@yasuu9882 Жыл бұрын
結局いらない。
@Nikhomi_ch
@Nikhomi_ch 2 жыл бұрын
ロータリーは円形部分に接続する道路側に信号機が設置されていますが、ラウンドアバウトには信号機がありませんし ラウンドアバウトと同じに 円形部分が優先ではなく 謎に信号機があるお陰で ロータリーは末端の道路優先に 不思議と物理的になっているのが 現状じゃないでしょうか?
@user-ux3uo6ed8p
@user-ux3uo6ed8p 2 жыл бұрын
え、この前青だから入ろうとしたら普通に中の人止まらず走ってたよ。ほんとロータリー嫌い!!
@5132tomy
@5132tomy Жыл бұрын
いや旭川のはルール定めて「譲れ」の標識をどちらかに付けようよ 環状走行車優先と侵入者優先が国内に混合すること自体は、フランスがそうだし余り気にしなくて良いんじゃないかな
@crossroaduser6192
@crossroaduser6192 Жыл бұрын
ルールにこだわる必要なし  そもそも環状交差点は、事故防止と円滑な交通を促す目的の新交通方式道路
@yutakayasunaga8054
@yutakayasunaga8054 3 жыл бұрын
日本一危ない 市 !
@user-ls1mp5ds8p
@user-ls1mp5ds8p 2 жыл бұрын
流石旭川だな(笑)
@user-zw2mp8yi7o
@user-zw2mp8yi7o 2 жыл бұрын
信号あるから青が優先。てか、ここロータリーじゃないよね笑 釧路の様に本線優先でロータリーないでも一時停止つけてもいいよね。
@asukafukuda
@asukafukuda 3 жыл бұрын
信号つけようよ(笑)
@A1shio
@A1shio 3 жыл бұрын
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Опасность фирменной зарядки Apple
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SuperCrastan
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