ระบบนี้ทำให้ผมอยากขี่บิ๊กไบทรงสปอตเลย ไม่อยากกำคลัชและก็ไม่ได้อยากกดปุ่มเปลี่ยนเกียเหมือนระบบDCT แต่ยังอยากได้อารมของการเตะเกียเองอยู่ รอดูตัวพันเลยอย่างงี้❤

รถราคาไม่หนีจากเดิม แต่ฟังชั่นอย่างกะรถหลักเกือบล้าน

ถ้าเอามือคลัชออกแต่ใส่เป็นเบรคหลังเหมือนรถออโต้แทนน่าจะสบายๆเลยครับ555

คิดว่าในอนาคตน่าจะเป็นคลัชไฟฟ้าไปเลย เพราะปัญหาคือถ้าเผลอกำคลัชอาจมีดับเหวอได้ ด้วยการที่สายคลัชมันเชื่อมกับมือคลัชอยู่ รุ่นนี้น่าจะเป็นรุ่นทดลอง เก็บข้อมูลออกเพื่อ gen ต่อไป อาจจะเลือกเปิด/ปิดเรื่องคลัชได้ดีขึ้น และกระปุกเนื้องอกเอาไปซ่อนหรือเล็กลง 😅

Kawa ควรดูงานละนา 650นายจะตายแล้ว5555555

E-Clutch ต่างจาก Quick shifter แค่ E-Clutch - ไม่ต้องกำอะไรเลย ปล่อยๆ เลย ถ่ายให้เห็นภาพเลยก็เหมือน Z125 ไม่ Pro, Dax, CT125 ละมั้ง Quick shifter - กำตอนเข้าเกียร์ 1 และตอนลดเกียร์ งี้ถ้าเปลี่ยนก้านครัชเป็นสั้นๆ แบบพวก Stunt แล้วเปลี่ยนอันยาวเป็นเบรคหลังได้มะ คือเบรคที่เท้าก็โล่งๆ ไปเลย เอาสมาธิไปไว้ที่มือทั้งสองข้างแทน 555555555555

คิดเล่นๆนะครับคุณภณถ้ารุ่นนี้มีคันเร่งไฟฟ้าและมีครุสคอนโทรลด้วยนะกอดอกขับยังได้เลยครับ😂😂😂