รีวิว เจาะลึก Ford Everest 2022 ภายในห้องเครื่องยนต์สเปกสูงมาก!

Рет қаралды 373,418

DriveAutoBlog

2 жыл бұрын

พี่มิน พาไป รีวิว ทดลองขับ Ford Everest 2022 แบบเจาะลึก ภายในห้องเครื่องยนต์สเปกสูงมาก

Пікірлер: 320

@nong-nb4cm 2 жыл бұрын

เมืองไทย ณ ตอนนี้เรื่องรีวิวรถยนต์ ผมให้คุณมินเป็นเบอร์ 1 ครับ ละเอียดสุดข้อมูลแน่น เสียงก้อน่าฟัง สุดยอดครับ

@user-xx6me5um9b 2 жыл бұрын

รีวิวอธิฐานละเอียดดีชื่นชม

@user-xx6me5um9b 2 жыл бұрын

อธิบาย

@taksinvasin4446 2 жыл бұрын

มินท์อธิบายรายละเอียดยิบมาก ตรงๆดี ดีก็บอกดีไม่ชอบบอกไม่ชอบความรู้ทางเทคนิคและเครื่องยนต์ดีมาก ทำให้หลายคนใช้ประกอบในการตัดสินใจซื้อ สุดยอดการรีวิว(มิ้นท์คงไม่ขายวิญญาณให้ค่ายรถใดๆทั้งสิ้น ผมเชื่ออย่างนั้น)

@teerawitteerawit6579 2 жыл бұрын

ผมศึกษารถและเอาข้อมูลดีๆจากกูรูหลายๆท่าน แต่ชอบความรู้ทางเทคนิคจากคุณมิน และนำมาใช้ในการตัดสินใจขั้นสุดท้ายก่อนซื้อรถให้ครอบครัวและเครือญาติหลายคันทั้งมือ2 และป้ายแดงแล้วครับ

@taksinvasin4446 2 жыл бұрын

@@teerawitteerawit6579 เรื่องความรู้ทางเทคนิคผมให้มินท์ครับ ถัดไปก็Autolife และMass autocar

@anuchachomphrai335 2 жыл бұрын

ใช่ครับผมกดซับให้เลยเคยดูแต่autolife

@sleeplessvariety681 Жыл бұрын

พี่มิน สาวกพี่โตครับ

@lhdd8711 Жыл бұрын

ข้อมูลบางอันผิดยุครับ เช่นอัตราสิ้นเปลืองยังผิดอยู่ครับ การรกิรน้ำมันตัวเก่า Everestเครื่อง2.0 2.2 12-14โลลิตร 3.2 8-10โลลิตรครับ

@alongkornsansawat1685 2 жыл бұрын

ช่องนี้ No.1 เรื่องการรีวิวรถจริงๆ

@user-lp3ov5ri4f 2 жыл бұрын

ค่านิยมของผู้ผลิตรถทุกราย ชอบเอา 4*4 ตัวท๊อปรุ่นย่อยเดียวแทบทุกยี่ห้อครับ เอฟเวอร์เรสใหม่ใช้พัมลมหม้อน้ำแบบไฟฟ้า ไม่หน่วงเครื่องแต่ถ้ามันเสียมาทีนี่เสียเงินไม่น้อยนะครับ

@spyware455 2 жыл бұрын

แค่การเปลี่ยนแปลงในppvครับในรถเก๋งมีมานานแล้ว อย่ากลัวในสิ่งที่มาไม่ถึง กลัวเรื่องเกียร์ไว้ก่อนดีกว่าครับ ว่าแก้ไขปัญหาได้หมดยัง

@sarayutsuklerdwatthana3281 Жыл бұрын

หลักหมื่นอยู่แลัวดีทุกอย่างถ้าใด้เสียเงิน รู้อยู่แลัวว่าอะไหล่เขาแพงไม่ธรรมดานะ

@MrJackdesign1979 2 жыл бұрын

ข้อมูลทางเทคนิคดีมากครับ นอกจากราคารถแล้ว ค่าบำรุงรักษาก็มีผลต่อการตัดสินใจได้อีกส่วน

@TS-bp6rw 2 жыл бұрын

พี่มินรีวิวละเอียดมาก มีประโยชน์กับผู้บริโภคจริงๆ ชอบเวลาที่บอกข้อดี แต่มันก็มีข้อควรระวังที่ต้องคิด เช่นเรื่องแบต ให้เรารู้ก่อนเดินเข้าไปคุยกับเซลล์ ชอบมากครับ NO.1 ในวงการครับ ยกให้เลย

@inbetween91 2 жыл бұрын

ช่องนี้โคตรละเอียด กราบพี่มินเก็บทุกเม็ดเลย5555

@EmperorBear98 Жыл бұрын

ผมบอกเลยว่า ช่องนี้คือ หนึ่งในการรีวิวที่คุณภาพ แบบว่าพิธีกรมีความรู้ในเรื่องของรถ และพื้นฐานภาษา และศัพท์เทคนิคอย่างแท้จริงครับ ผมดูบางช่อง ศัพท์หรือการออกเสียงเข้าขั้นมั่วทำให้เสียอรรถรสในการดูมากครับ บางทีเจอผมปิดแม่มเลย แต่ของช่องนี้ผมดูจนจบ Perfect

@thitipanritthamlert5180 2 жыл бұрын

มุมมองผม ที่เปิดฝากระโปรงที่เอาไว้ด้านซ้าย เพราะตัดปัญหาเรื่องสับสนระหว่างเปิดถังน้ำมันหรือเปล่าครับ ผมใช้รถตัวเองมา3ปี จะเติมน้ำมันทียังต้องก้มดูตลอด ติดตามดูแทบทุกคลิปของคุณมิน ชอบเรื่องข้อมูลทางด้านเทคนิค

@w_solo4168 2 жыл бұрын

ฟอร์ด ปลดล็อคฝาถังแบบไฟฟ้าครับตั้งแต่ตัว เจนร์แรกแล้ว ไม่ต้องดึง 😂😂

@thitipanritthamlert5180 2 жыл бұрын

@@w_solo4168 จริงดิ! พอดีผมใช้แต่เจ้าตลาดญี่ปุ่น 😄

@ekaluckratcharoenpong8309 2 жыл бұрын

รีวิวละเอียดให้ข้อมูลดีมากๆ เลยครับ

@monstermos2356 2 жыл бұрын

พี่มินให้ข้อมูลเยอะมาก ได้ความรู้เยอะมากเลย โดยเฉพาะเรื่อง Battery มีผลต่อการตัดสินใจของหลายๆท่านแน่ๆ ขอบคุณพี่มินมากๆ ครับ

@0866417735 2 жыл бұрын

รีวิวรายละเอียดดีมากก ฟังแล้วอยากซื้อตามเลยบริษัทรถยนต์ ต้องตามตัวเป็นคนแรกๆแน่ 😁😁😁

@user-ww8gv8vm6i 2 жыл бұрын

ติดตามมานานแล้วครับ แต่ไม่ค่อยได้เม้นท์ สุดยอดครับ มีความรู้และเล่าเรื่องราวที่ละเอียดอ่อนของรถแต่ละรุ่นได้ดีจริง ซึ่งนักรีวิวหลายคนไม่ทำ แต่ออกมาอวยอย่างเดียวว่ารถมีนั่นมีนี่ แต่ไม่กล้าติ ขอบคุณที่ให้ความรู้ เป็นกำลังใจให้ครับ

@liverpoolfcthailand5038 Жыл бұрын

ชอบมากๆคะ รถครอบครัว จุของได้เยอะ ไปได้ทั้งครอบครัวคะ ชอบสีขาว ชอบ4*4รุ่นท้อป 😊😊😊🚙🚙🚙🥇🥇🥇⭐️⭐️⭐️🤍🤍🤍🎉🎉🎉👍🏻👍🏻👍🏻

@MM-zt7nj 2 жыл бұрын

รายละเอียดด้านเทคนิคลึกๆดี.ฟังเพลินเลย.ขอบคุณคับ จารย์มิน

@kowittpk 2 жыл бұрын

ดูช่องนี้แล้ว ได้ความรู้เรื่อง รถยนต์เพิ่มขึ้น แบบ มหาศาล😁👍👍👍👍

@birdkrab7750 2 жыл бұрын

รีวิวละเอียดมากครับ ชื่นชมครับ จากเจ้าของ 2019 Everest Biturbo เห็นแล้วอยากขยับรุ่นเลย แต่เศรษฐกิจแบบนี้ พักก่อนครับ 555

@yuttapongsittipon9231 2 жыл бұрын

วิ่งใช้จริงกั่โลลิตรครับ

@kritsadaod 2 жыл бұрын

ดีไซน์+ออฟชั่น ทั้งเอเวอร์เรส และเรนเจอร์มาเต็มเลย สุดจริง ๆ พี่มิต กับพี่โตกำลังตามมา

@pakinpantusiri659 2 жыл бұрын

ช่อง driveautoblog ของคุณมีน เป็น 1 ใน 2 ช่อง ที่ผมเลือกดูในการรีวิวรถรุ่นต่างๆ ชอบเพราะอธิบายละเอียด ใช้ศัพท์ในการรีวิวเข้าใจง่ายดีครับ

@dreampower3010 2 жыл бұрын

ข้อมูลดีมากๆครับ ที่สำคัญ คือ การให้ความเห็นที่ตรงไปตรงมา แบบไม่อิงกับผลิตภัณฑ์ มากไป ทำให้ น่าฟังมากครับ

@user-um4uf8xe3f 2 жыл бұрын

รถสวยครับ หลังๆมาคุณมินนี่คือรีวิวรถใหม่ได้ดี รายละเอียด ข้อมูลแม่นยำ ฟังได้ไม่น่าเบื่อ ข้อมูลดีเบอร์ต้นๆระดับประเทศเลยครับ

@SRISAKET01MAN 2 жыл бұрын

ผมให้เบอร์ 1 เลย

@AsasriWarayut 2 жыл бұрын

ณ ตอนนี้สำหรับผม ให้ No.1 เลยคับ

@user-kp5sj2uu7l Жыл бұрын

ขอบคุณครับในการรีวิว ตอนนี้ยังไม่มีเงินซื้อมาฟังไว้ก่อน ติดตามพี่ตลอด ตั้งแค่รีวิว MU-X ก่อนปี 2020

@LawOfficesTJLane Жыл бұрын

ฟอร์ดต้องระวังดีลเลอร์ ให้ดี เพราะถ้ารถมีปัญหาวิธีการเจรจาแก้ปัญหา ทำให้ล/ค ตะบะแตก จะถูกทุบอีก รถทุกยี่ห้อมีปัญหา อยู่ที่คนเจรจา พูดจาที่ไม่ซัพพอร์ต มีเรื่องแน่นอน มีเรื่องบ่อยๆเดี๋ยวรถฟอร์ดจะสูญพันธุ์จากประเทศไทย ตอนนี้รถเก๋งก็สูญพันธ์ไปแล้ว อย่าเป็นเช่น เชพฯ รถดีแข็งแรง ทนทาน แต่มีข้อบกพร่องด่านหน้าในการแก้ปัญหาใช้ไม่ได้ สิ่งที่ฟอร์ดต้องระวัง

@siriratmada4489 2 жыл бұрын

สวยมากครับสุดยอดรถเห็นแล้วฝันอยากได้เลยครับ ขอผ่อนเวฟ125หมดแล้วถูกหวยรางวัลที่1ผมจัดแน่ๆ คุณรีวิวได้ยอดเยี่ยมมากครับ

@user-xi9yu2px5y Жыл бұрын

รู้สึกว่าฟอร์ดจะทำตลาดบ้านเราจริงจังมากขึ้น เอาใจช่วยฟอร์ดไทยแลนด์ แต่ข้องใจอยู่อย่างเดียวทำไมฟอร์ดเอาโช้คค้ำกระโปรงหน้าออกทำไม จากใจคนใช้ เรนเจอร์ 2021

@Channel-hj7lc 2 жыл бұрын

ชอบมากเลยครับ ขับดีมากเลยครับ ระบบก็สุดยอดจริงๆครับ ถ้าผมชื้อจะชื้อ ฟอจูGR ครับพี่มิน

@byjubuu1 2 жыл бұрын

คุณ มิน ละเอียดสุดละ จากที่ดูหลายๆช่อง รอดูช่องเดียวละ

@happypalmnt4664 2 жыл бұрын

ชอบการรีวิวของ พี่มิน มากๆครับ 👍🙏

@AUTO_TECH_TRAVEL_EAT 2 жыл бұрын

ถ้าตัว Everest ใหม่นี้แก้ปัยหาของตัวเก่าได้หมด ก็ถือว่าเป็น SUV/PPV ที่น่าใช้อีกคันนึงเลย แต่ขอติเรื่องไฟเบรก ไฟเลี้ยว ซึ่งทำมาเล็กมากๆ รู้สึกว่ารถรุ่นใหม่ๆชอบมาทำมาเล็กๆหลายค่าย ซึ่งรู้สึกไม่ค่อยชอบรู้สึกมองยากเสี่ยงอุบัติเหตุได้

@patchapongsup7268 2 жыл бұрын

ทำมาใหญ่แค่ไหน มันใหญ่แค่กรอบครับ สุดท้ายก็ใช้หลอดเล็กๆอยู่ดี

@acunamathata8144 2 жыл бұрын

รออยู่คนเดียวครับ ข้อมูลดี เข้าใจง่าย

@2donuts273 2 жыл бұрын

ถ้าซื้อเอาสีน้ำเงินล้อดำ ^^ รุ่นนี้สวยมากทุกมุมจริงๆ เท่ห์อ่ะ

@siratwong-in9509 2 жыл бұрын

ละเอียดมาก ช่วยในการตัดสินใจได้ดี

@cwthai3955 2 жыл бұрын

คุณมินนี่รีวิว ลึกและน่าฟังมากคับ ต่างจากทุกช่อง คือช่องอื่นๆนี่เอาไว้เป็นข้อมูลทั่วไปได้ แต่ของคุณมิน นี่คือไว้ตัดสินใจได้เลยละ ชอบสไตล์คุณมินมาก เป็นช่องที่ดูมาตลอดไม่ต่ำกว่า5ปี บางครั้งเปิดซ้ำ กล่อมนอนได้เลย

@amritsiri-isranant988 2 жыл бұрын

ข้อมูลทางเทคนิคน่าสนใจเหมือนเดิม ฟังเพลินมากๆ หาไม่ได้จากช่องอื่น

@sirawats9415 2 жыл бұрын

เจ้านี้ให้ข้อมูลกับตนฟังดีมาก เจาะลึก ข้อมูลแน่น เจ้าอื่นแค่ใช้วาทะกรรมเอาใจคนฟังมากกว่า

@SmartPhone-xt1pn Жыл бұрын

พิธีกร พูดได้ดีมากครับ ชอบๆๆ ให้ความรู้ดีเยี่ยม

@CHANNEL-rf4gl 2 жыл бұрын

สุดยอดการรีวิว ละเอียดเข้าใจง่าย 🥰🥰

@polwatratanasaeng9031 2 жыл бұрын

รอบนี้คุณมิ้น มา direction มากเลยครับ

@alongkots.3114 2 жыл бұрын

ผมชื่นชอบการเข้าถึงข้อมูลของผู้บรรยาย ว่ารู้ดีกว่าทุกๆช่องที่ดูมาเดือบทั้งหมด ช่วยให้ผู้บริโภคตัดสินใจได้ง่ายขึ้นบนพื้นฐานของข้อเท็จจริง ขอบคุณมากๆครับ

@PokPongBK 2 жыл бұрын

ดีทุกอย่าง ยกเว้นเบาะแถว 3 โคตรเสียดายเลย ถ้าจะขนครอบครัวแบบ 7 คน ถ้าแถว 3 เอนได้ สำหรับผมคือสุดในรุ่นเลย...

@BozzAnawatt 2 жыл бұрын

เป็นกลางสุด ละเอียดสุด 🥰✌🏻

@Inin_500 2 жыл бұрын

ติดตามตั้งแต่Everestปี2015เลยครับ มาจนถึงเจนนี้ก็ยังดูอยู่

@BagMakham 2 жыл бұрын

ยุคนึงไทรทันคนละหน้ากะปาเจโร่ ดิ้นกันจะตายอยากได้หน้าแบบppv พอยุคปัจจุบันออกแบบหน้าตาเหมือนกันๆบอกไม่มีเอกลักษณ์ ลดต้นทุนไม่อยากออกแบบใหม่ เอาใจอยากเหมือนกันนะ555

@maygbccczx23418 2 жыл бұрын

คนไม่ซื้อ ทำอย่างไรก็ไม่ถูกใจหรอก

@user-wy1fz6ts2f 2 жыл бұрын

ดูดีกว่าเจ้าตลาดแบบท้องฟ้ากับก้นเหว หวังว่าคงปรับเรื่องความทนของอะไหล่มานะ แต่ที่แน่ๆสเปกดีโคตรๆรถแบบนี้สมัยก่อนนำเข้าราคาX2 แต่ตอนนี้ราคาไม่ถึง2ล้าน ล้อเล็กแต่ช่วงล่างดียังดีกว่าช่วงล่างกากแต่ให้ล้อมาใหญ่นี่หายนะชัดๆ

@kittisakonnongwa6065 2 жыл бұрын

อธิบายได้ดีครับ ฟังเข้าใจง่าย ในอนาคตจะมีไฮบริด หรือไฟฟ้าไหมครับตลาดเมืองไทย

@kanchitlampoon5430 2 жыл бұрын

ขอบคุณสำหรับข้อมูล รายละเอียดครบและหลากหลาย ฟังแล้วเข้าใจง่ายมาก "ช่องนี้คุณภาพจริงๆ"

@MPS456 2 жыл бұрын

รีวิวละเอียดมากครับ 👍👍

@ouusiee9983 2 жыл бұрын

เกือบเต็มแล้วเชียวขาดแค่ Paddle shift กับ ไฟเลี้ยว LED

@user-dw7yp5qf1g 2 жыл бұрын

และแล้วสิ่งที่รอคอยก็มาซักที

@viratponiyom 2 жыл бұрын

ฟังแล้วเป็นรถที่เจ๋งมาก

@lekgis 2 жыл бұрын

ชอบมากเอเวอเรส ช่วงล่างดีมาก แต่ราคาน้ำมันก็หนักเอาการช่วงนี้ รอ Everest phev

@thornthaisa8924 2 жыл бұрын

ชอบรายละเอียดเครื่องเครื่องมาครับ เพราะซื้อรถเพราะเป็นรถใช้งาน

@user-qd3up6jx2r 2 жыл бұрын

รีวิวได้ละเอียด เจาะลึกข้อมูลได้ลึกดีมากเลยครับ ดีกว่าหลายๆช่องที่ดูมาเลยครับ ขอบคุณมากครับ

@beam408 2 жыл бұрын

ตอนตัวแรกออกมาใหม่ๆ ผมชอบเรียกมันว่า"โคตรรถ" พอเจนใหม่มา เห็นสเปคต่างๆ ก็ยังคงเป็น "โคตรรถ" เหมือนเดิม แต่ติดเรื่องเดียวคือกินน้ำมัน ถ้ามีเวอชั่นเสียบปลั๊ก วิ่งได้ซัก 80km+ ราคา 2ต้นๆ อาจจะได้เจอกัน

@ninnhonda9983 2 жыл бұрын

โดยรวมดูดีหมดเลย แต่ยังกังวลเครื่องยนต์ที่ใช้สายพานไทมิ่งจุ่มน้ำมัน ที่ยังต้องระวังขาด,ฟันรูด และเสียตังค์เปลี่ยนตามระยะจุกจิก

@thanutphanpolsungnoen6945 2 жыл бұрын

เปลี่ยนใหม่หมดแล้วไม่ใช่เหรอ

@ninnhonda9983 2 жыл бұрын

@@thanutphanpolsungnoen6945 เครื่องเหมือนเดิมครับ ปรับปรุงการจูน ปั๊มน้ำเป็นแบบไม่มีใบพัด

@sweetie4260 2 жыл бұрын

ช่องรีวิวรถให้ช่องนี้ดีสุด อธิบายชัด เสียงน่าฟัง

@user-vx3po1bt3j 2 жыл бұрын

เดี๋ยวนี้พูดชัดขึ้น คลิปแรกๆลิ้นแข็งๆฟังไม่ค่อยชัด น่ารำคาญนิดหน่อย

@middleofnowhere2608 2 жыл бұрын

สวยโดนใจ ระบบจัดเต็ม ตัวท็อปมันน่าลงทุนกัดฟันเอาเลยจริงๆ

@user-wi5di8gg6o Жыл бұрын

ให้รายละเอียดดีมากครับชอบๆๆๆๆ

@user-xg5ef4kp7m Жыл бұрын

ฟังพี่มิน บรรยายแล้ว ตัดสินใจได้เลยครับ

@user-qd3up6jx2r 2 жыл бұрын

รีวิวได้ละเอียดดีมากเลยครับ ขอบคุณครับ

@Lol-fk7fu Жыл бұрын

เปลี่ยน ยางสุดท้าย ราคา จะแรงกว่า สำหรับผมก็จะกลับไปใช้ 265/50 เหมือนเดิม เพราะประหยัดกว่า ยางหาง่ายกว่าเยอะ

@manmanchay6870 2 жыл бұрын

ช่องนี้ไม่เคยทำให้ผิดหวังจริงๆ

@phansakleephokhanon5626 Жыл бұрын

ให้รายละเอียดดีมากเลยครับ

@thanadech61 2 жыл бұрын

คุณมินรีวิวรายละเอียดได้ลึกมาก ไม่เหมือนบางช่องที่ยอดวิวสูง แต่ตัดต่อทุก 5 วิ แสดงว่าข้อมูลไม่แม่นจริงเหมือนช่องคุณมินครับ

@rsu04442522 2 жыл бұрын

ก็ดีที่ยังตัดต่อถือว่าพัฒนาขึ้น ก่อนนี้เรื่องสเปคตามหน้ากระดาษที่ใครๆก็หาดูได้พี่แกมั่วสเปคประจำแถมไม่แก้ไม่ตัดต่ออะไรเลย

@VivoY-gg4ic Жыл бұрын

ชอบระบบง่ายๆแบบรถญี่ปุ่นมากว่า ทนทาน ช่างที่ไหนก้อทำได้ ไม่แพงไฟฟ้าเยอะๆรวนมาทีปวดหัวเลย

@lovepor1 2 жыл бұрын

ช่องนี้ละเอียดที่สุดเลยครับ เบอร์ 1ในไทย เลย

@dasa8572 7 ай бұрын

แจ่มเลยอ่ะV6ดีเชล

@ironv1510 Жыл бұрын

สุดยอดของการรีวิวรถ

@Pusan5959 2 жыл бұрын

ละเอียดกว่าทุกช่องเลยครับ

@taozaclub191 2 жыл бұрын

พี่มิน ฝาท้ายเอเวอเรสต์ ใหม่ ใช้วัสดุอะไรครับพี่ ข้อมูลแน่นมาก ครับ

@user-zl4ko1pp4z 2 жыл бұрын

โคมไฟหน้าไม่สวยเลยยยย ยิ่งเดย์ไลท์ วิ่งบนถนนดูยังไงไม่รู้ แต่ไฟหลังสวย ชอบบบบ คหสต.

@athip8594 2 жыл бұрын

ออกแบบมา ได้ยังไง f150 ก็สวยอยู่

@sorawutyimyam2410 2 жыл бұрын

สวยงามมาก ดูแข็งแกร่ง

@Jht905 Жыл бұрын

อภิปายได้ลึกละเอียดดีครับ

@user-ee9ge3co3i 2 жыл бұрын

เป็นรถที่ดูหรูดูภูมิฐานมากเลยครับ

@anusaksangkloy2025 2 жыл бұрын

ผมสงสัยว่าแอร์แบ๊คฝั่งคนนั่งข้างด้านหน้าเค้าออกแบบวางไว้ตรงไหน เพราะเห็นเป็นช่องเก็บของทั้งล่าง-บน ยังไม่เคยไปดูรถจริงเลยนึกไม่ออกว่าฝังไว้ตรงไหน

@kajonsakanurakkumtorn5820 2 жыл бұрын

น่าจะซื้อสีได้เนาะ ชอบขับ 4 ตัวท็อป แต่ชอบสีน้ำเงินของตัวสปอร์ต

@lemf4nw132 2 жыл бұрын

อธิบายได้ละเอียดดีครับชอบครับผม

@tongvongchampa8909 Жыл бұрын

Ford Everest 2022 นี้อาจจะเป็นคู่แข่งของ TOYOTA Fortuner สำหรับผมชอบ Everest

@user-sp6ci7oj9c Жыл бұрын

ขอบคุณครับคุณมินที่ให้ความรู้..

@pramarnlomwong6551 2 жыл бұрын

คุณมินอธิบายดีตรงไปตรงมาครับติดตามครับ เห็นไฟเบรคเหมือนกัน เล็กจิ๊ดเดียวผ่านมาตรฐานที่กำหนดขนาด หรือวัดความสว่างจากอะไรน่าสนใจมาก

@klods7278 Жыл бұрын

รีวิวดีมากครับ สุดยอด

@fullsun8828 2 жыл бұрын

ทำไมเครื่องยนต์ Diesel 3,0 litre มีแต่ส่งออกนอก 4H,auto , paddle shifters,ไม่มีอีกสำหรับสเปคเมืองไทย ถอดใจครับ, RAPTOR,ดันมีแต่เครื่องยนต์เบนซินอีก ทำขายเหมือนไม่ต้องการขายของที่ดีสำหรับคนไทย

@user-wy1fz6ts2f 2 жыл бұрын

เค้าอาจจะมองว่าขายได้น้อยก็เลยไม่ขายบ้านเรา ฝรั่งมักเอาไปลากเทรเลอร์ ลากเรือ ลากรถบ้านวิ่งข้ามรัฐท่องเที่ยว แซงรถบรรทุกเทรเลอร์พ่วงกัน3-4ตอนแบบยาวๆในออสสเตรเลีย

@user-rw3ip6ux4z 2 жыл бұрын

ขึ้นชื่อว่าฟอร์ดธรรมดาที่ไหน ผู้สร้างมาตรฐานใหม่ๆให้ยานยนต์อย่างแท้จริง

@taotao5784 2 жыл бұрын

เครื่องรุ่นนี้สายพาน Timing ไปวิ่งผ่านน้ำมันเครื่องอยู่ไหม มีเครื่องรุ่นไหนทำแบบนี้บ้างครับ

@dawitbunrattanaphat958 Жыл бұрын

อยากให้รถทุกยี่ห้อที่ใส่จอมา ให้มีปุ่มเปิดปิดจอครับ กลางคืนแสบตามาก

@user-gv5db7ef2n 2 жыл бұрын

น่าจะเหมาะสมกับเครื่องV6ดีเซล.เหมือนในออสเตเลีย

@panupongobkaew1712 2 жыл бұрын

จะซดขนาดไหน

@user-gv5db7ef2n 2 жыл бұрын

@@panupongobkaew1712 10km

@kittenastrophy5951 2 жыл бұрын

พี่'มินทร์พูดเคลียร์เรื่อง มีหรือไม่มี full time ฟอร์ดเลือกไม่ให้ตัวขายไทยยกเว้น แร็พเตอร์ แต่ฝาแฝด อมาร็อคมีให้เลือกตั้งแต่ตัวกระบะ เป็น selective full time ส่วน PPV ยังไม่เปิดตัว ก็น่าจะมีเหมือนกัน

@rinsurin1398 Жыл бұрын

minor change อาจจะมา เดี๋ยว มุกหมด

@kittenastrophy5951 Жыл бұрын

@@rinsurin1398 ดีครับ ซื้อรถสมัยนี้ต้องรอไมเนอร์เชนจ์ ยิ่งlast change ได้ยิ่งดี ซื้อก่อน เซ็งก่อน ยกเว้นรีบจริงๆ

@rattakorny2594 2 жыл бұрын

โอ้วว ละเอียดมาก ที่เปิดฝากระโปรงอยู่ฝั่งซ้าย โอ้ว แล้วใช้งานประจำวันยังไงเนี่ย ลงรถไปเปิดเหรอครับ

@alexrunintp8769 2 жыл бұрын

อธิบายดีมาดเลยครับขอบคุณมากครับผม

@akaratkingjumpa4017 2 жыл бұрын

ข้อมูลดีมาก ๆ ครับ ไม่พูดวนไปมา ไม่พูดซ้ำเดิม ๆ ผมดูจนจบ จากใจคนใช้ Ranger t6 wt 2.2 2013 คันต่อไปคงกลับไปใช้เจ้าตลาดเหมือนเดิม

@user-sh8gj7cy9u 2 жыл бұрын

ทำไมล่ะครับ

@akaratkingjumpa4017 2 жыл бұрын

@@user-sh8gj7cy9u เรื่องราคาค่าซ่อมบำรุง และศูนย์บริการครับ รวมถึงความทนทานของอะไหล่ในส่วนของเครื่องยนต์ พังจุกจิก เมื่อเที่ยบกับ รถพ่อผมอีกคันที่ซื้อมาพร้อมกัน เครื่องยังไม่เยิ้ม ไม่พังจุกจิกครับ

@pohk5248 2 жыл бұрын

ฟัง อจ. นำเสนอ ตั้งแต่ต้นจนจบ..เพลินเหมือนฟังนิยายแต่ได้ความรู้ทุกด้าน ไม่ว่าด้านเทคนิคหรือ สภาพใช้งานจริง...ขอบคุณมากครับ

@chinoruspunyakum4743 Жыл бұрын

ขอถามนอกเรื่องหน่อยครับ ตัว Toyota Land Cruiser 70 Series 2022 มีโอกาสเข้ามาขายในบ้านเราหรือเปล่าครับ

@user-ky1cr8rs4d 2 жыл бұрын

รีวิวดีมากครับ ทำให้รถดูพรีเมี่ยมมากขึ้นครับ

@user-it1cr5tu7w 2 жыл бұрын

พี่มินรีวิวดี ชอบดู

@108633099 2 жыл бұрын

เวลาจอดฃ้อนคันปลดเกียร์ว่างได้ไหมครับอยากรู้ ถ้าเกียร์เลื่อนไป P อัตโนมัติ

@nopppdie8290 2 жыл бұрын

ขออนุญาตสอบถามครับ เครื่องยนต์ตัวเริ่ม กับตัวท้อป พอจะมีทอร์คเคิฟให้ดูไหมครับ ว่าทอร์คมารอบเริ่มต้น และหมดที่รอบเท่าไหร่ เช่น 405 NM ที่รอบ1,800-2,800 170แรงม้าที่ 4,000 รอบ ขอบคุณล่วงน่าครับ ฟอร์ดมารอบนี้ สวยดุโดนตาครับ