No video
รีวิว Honda City e:HEV SV แรง ประหยัด ในราคา 729,000 บาท
Рет қаралды 21,350
Күн бұрынAUTO iRON วันนี้มาทุกคนมาทดลองขับ Honda City e:HEV SV รุ่นลองท็อป ซึ่งต้องบอกเป็นรถที่มีหลายจุดที่หน้าประทับใจในการใช้งานสำหรับ Honda City e:HEV SV
โดยราคาของ Honda City e:HEV SV จะมี 2 รุ่นย่อย สำหรับขุมพลัง e:HEV คือ
- Honda City e:HEV SV ราคา 729,000 บาท
- Honda City e:HEV RS ราคา 799,000 บาท
สารบัญวีดิโอ:
00:00 highlight
00:22 intro
00:48 พูดเปิด
01:26 ทดลองขับ
05:50 ระบบความปลอดภัย
07:58 ภายนอก
10:04 ภายใน
14:12 สรุป+พูดปิด
สามารถกดติดตามเป็นกำลังใจให้กัน ได้ที่
Facebook: / autoiron
Instagram: / auto.ironn
TikTok: / auto_iron
ติดตามอัพเดตข่าวสารของเรา ได้ที่
Website: autoironautomo...
ติดต่องานได้ที่
Email: autoironautomobile@gmail.com
#honda #hondacity #hatchback #ehev #autoiron1
@user-naipond9 2 күн бұрын
อยากทราบตัวข้อต่อหม้อน้ำรุ่นนี้ยังเป็นแบบพลาสติคอยู่ไหม
@user-jc8ce1zx4h 2 ай бұрын
เดิมผมขับฮอนด้าซิตี้รุ่นเครื่องยนต์สันดาปปกติอยู่ เวลาขับทางไกลๆ มักจะเมื่อย เคยมีเพื่อนบอกว่าเป็นเพราะเครื่อง 1500 cc ถ้าได้ขับคันที่ cc สูงกว่าเวลาขับทางไกลๆ อาการเมื่อย อาการล้าจากการขับขี่จะน้อยกว่า จึงอยากทราบว่า สำหรับ city ehev ถ้าใช้ขับไกลๆ จะยังมีอาการเมื่อยเหมือนเดิมไหม (ถ้าไม่ใช้ Adaptive cruise control ช่วย)
@user-infantry11 8 күн бұрын
💀.....เพื่อนคุณพูดถูก...เดิมผมใช้ jazz 09 1500cc...ตอนนี้ใช้ hr-v gen1 1800cc...บอกได้เลย...รถเครื่อง 1500 ตัวเตี้ย วิ่งทางไกลเมื่อยมากไปต่างจังหวัดหรือเที่ยว เหมือนว่าเราเหยีบคันเร่ง สุดแล้ว แต่รถไปได้แค่นั้น และที่เมื่อยคือ ตัวโช๊ค มีช่วงที่ซับแรงกระแทก สั้นมาก ทำให้ เราสะเทือนอยู่ตลอดเวลา ถึงจุดหมายที ไรสลบตลอด.....กลับกัน เทียบกับรถ 1800 ตัวสูง วิ่งทางไกล ไม่เคยเมื่อยเลย ทั้งไปต่างจังหวัดหรือเที่ยว แค่เราเหยีบคันเร่ง นิดเดียว รถก็พุ่งแล้ว และที่ไม่เมื่อยคือ ตัวโช๊ค มีช่วงที่ซับแรงกระแทก ยาวขึ้น ทำให้ เราไม่รู้สึกถึงการสะเทือน จะนุ่มๆ และถึงจุดหมาย ไม่เคยสลบอีกเลย.....ตามความเห็นผม รถเล็ก เตี้ย วิ่งในเมือง หรือไม่ไกลเกิน 200km ผมว่า ok นะ ยังไม่เมื่อยเท่าไร แต่ถ้าเกินกว่านั้น เมื่อยแน่นอน .....💀
@sorwittnr5978 3 ай бұрын
ถ้าเอาล้อตัว ehev sv ไปใส่ sv ธรรมดาได้มั้ยครับ
@user-rc1po4jl5t 2 ай бұрын
เสียง background ในคลิป มีระดับเสียงที่ดังเกินไป
@omegaalters3029 Ай бұрын
ชื่อคลิปลืมใส่คำว่า Hatchback รึป่าวน้อง
@oaho3083 3 ай бұрын
ระบบตามรถคันหน้า ใช้กับเวลา หัวค่ำ กับ กลางคืนได้ไหมครับ
@sixzeinpkz 3 ай бұрын
ได้ครับ ถ้าเส้นถนนชัด
@arp7255 3 ай бұрын
คุยกับเซลล์ ลดได้อีก ห้าหมื่น หรือ มากกว่านั้นนะครับ ลองหาดู
@00bZ8AB 3 ай бұрын
sedan ผมเห็นได้ลดกันเกือบแสน ส่วน hb ได้ประมาณไม่เกิน 50k
@arp7255 3 ай бұрын
@@00bZ8AB ใช่ครับ
@SUPHANYA789 3 ай бұрын
ส่วนลดซีดานลดได้ถึง7x,xxx.-
@Keodheiaoqoo88888 3 ай бұрын
Sedan ผมได้ 150,000
@arp7255 3 ай бұрын
@@Keodheiaoqoo88888 เทอร์โบหรือ ไฮบริดครับ
@user-kp2sx9jj5b 3 ай бұрын
ตจว. ไม่ค่อยเห็น .... ส่วนใหญ๋กระบะ 4 ประตู หรือไม่ก็ระดับ hrv crv ขึ้นไป ทรงใหญ่ๆ (พูดถึงเฉพาะฮอนด้านะ) ไม่รู้ทำไม รถเล็กๆเขาไม่ค่อยฮิตกันแบบใน กทม.
@user-mn5ej4zs9m Ай бұрын
เชียงใหม่ honda city เพียบ
@user-kp2sx9jj5b Ай бұрын
@@user-mn5ej4zs9m โซนบ้านนอกสิพี่ นั่นมันสถานที่ท่องเที่ยว
@omegaalters3029 Ай бұрын
เอาพังงามั้ย ไม่ใช่เมืองใหญ่ รถบนถนนน้อย แถวๆเขาหลัก ที่หอเราเพียบเลยซิตี้ เอทีฟ เกือบทุกคัน พนักงานโรงแรม ส่วนใหญ่ไม่ขับกระบะกัน
@user-mn5ej4zs9m Ай бұрын
@@user-kp2sx9jj5b เชียงใหม่เขตนอกเมืองโซนอำเภอรอบนอกนี่แหล่ะครับ ฮอนด้าซิตี้เพียบ ส่วนใหญ่บ้านไหนมีลูกผู้หญิง เวลาเริ่มใด้ทำงาน หรือเรียนมหาลัย จะซื้อรถhonda city ส่วนบ้านไหนมีลูกผู้ชายจะชอบซื้อกระบะตอนเริ่มทำงานครับ
@tidaratleu2455 3 ай бұрын
Wowwwwww
@tekak1177 3 ай бұрын
ต่างจากตัวrsตรงไหนบ้างครับ
@firstmiracle 3 ай бұрын
RSรุ่นท๊อปจะมีฮอนด้าเลนวอช รุ่นอื่นไม่มี
@AUTOiRON1 3 ай бұрын
หลักๆ จะเป็นเรื่องการตกเเต่งครับ ที่ตัว RS จะเป็นชุดเเต่ง RS เพิ่มเติมรอบคัน การเดินสีด้ายต่าง ๆ เเละ RS จะมีเลนวอช กับที่พักเเขนด้านหลังครับ ตัว SV จะไม่มี
@ChrisSmartNguyen 3 ай бұрын
Dont sale in Vietnam
autolifethailand official
Рет қаралды 161 М.
GEAR UP
Рет қаралды 30 М.
Sergio Outdoors
Рет қаралды 28 МЛН
Puinun Toyota
Рет қаралды 8 М.
Linkไปเรื่อย Channel
Рет қаралды 127 М.
Cokey P
Рет қаралды 375 М.
TechOffside
Рет қаралды 26 М.
autolifethailand official
Рет қаралды 230 М.