No video

รีวิว Honda CR-V Part 1- e:HEV RS 4WD ทำได้เสียทีกับ CR-V ที่ลูกขับก็สนุกแม่ขับก็สบาย

  Рет қаралды 209,875

THECLIP Car Review

THECLIP Car Review

Күн бұрын

ลองขับมาแล้วทั้งไฮบริดและรุ่นเบนซินเทอร์โบ เพื่อไม่ให้คนดูหลับเราจะจับรุ่นเทอร์โบไปว่ากันคลิปหน้าพร้อมสรุปความเห็น สำหรับคลิปนี้ เราจะลองเจ้า e:HEV RS 4WD ซึ่งในโบรชัวร์เขียนว่า 4WD แต่ท้ายรถเขียนว่า AWD เอ้า..เอาไงของมัน..แล้วจริงๆมันเป็นแบบไหน? CR-V เจนเนอเรชั่นนี้ ถูกสร้างมาเพื่อเอาใจลูกค้าที่วัยหนุ่มสาวขึ้น โดยที่ห้ามทิ้งความสบายอันเป็นเอกลักษณ์ของรุ่นเดิม มาดูกัน..ภายนอก ภายใน วิศวกรทำอะไรเพื่อให้ตอบโจทย์นี้ แล้วมันจะหนุ่มแต่รูป..แต่ขับเหมือนรถคนแก่ไหม?
ลองดูในคลิปครับ คลิปจะยาวหน่อยเพราะต้องการเอาเวลาไปลองนั่งหลังตอนวิ่งด้วย และลองชะโงกไปดูรุ่น e:HEV ES รุ่นขับหน้าด้วยนิดๆ เผื่อบางคนอาจไม่สนระบบขับสี่ครับ
หลายๆอย่างอาจตอบไม่จบในคลิปนี้ แต่มันจะจบในคลิปรุ่นเทอร์โบครับ ความผิดผมเองที่ตั้งใจทำรวบ 2 คันคลิปเดียว แต่รวมเวลาแล้วปาเข้าไปเกินชั่วโมง ไม่น่าจะมีใครทนดูจบ ขออนุญาตทำแยกเป็น 2 คัน 2 คลิปเพื่อไม่ให้ต้องตัดทอนเนื้อหาออกเยอะครับ
ผมอาจจะไม่ว่างอ่านหรือตอบคอมเมนต์ ดังนั้นสำหรับท่านที่ต้องการสอบถามมายังผมโดยตรง รบกวน ส่ง Inbox มาที่นี่เลยครับผม Facebook: Pansawat Paitoonpong
/ 2hands4wheels
#HondaCRV
#SUV
#รถไฮบริด

Пікірлер: 117
@oT8o9Mo
@oT8o9Mo Жыл бұрын
เป็นอย่างที่พี่แพนว่าครับ การที่ญี่ปุ่นพัฒนารถขึ้นมาโดยผ่านการวิจัยหลายๆอย่าง ทำให้ผมคนหนึ่งก็ยังคงมั่นใจที่จะเลือกซื้อรถญี่ปุ่นมากกว่ารถจีน แต่ก็ไม่แน่าว่าในอนาคต ถ้ารถจีนพัฒนาขึ้นไปอีก ก็อาจจะได้อุดหนุนกัน
@kakoku12
@kakoku12 Жыл бұрын
ถูกคับ แบรนด์เก่าๆ เค้าทำการวิจัย พัฒนาระบบขึ้นมาใช้งบเป็นล้านล้าน ใช้เวลาหลายปีพัฒนาต่อยอดจนระบบเสถียร แต่แบรนด์ใหม่บางแบรนด์แค่ไปก๊อบเค้ามาแล้วเอามาขาย โดยเน้นจุดขายดีไซด์ที่หรูหรา ออฟชั่นเยอะ ทนไม่ทนก็ไม่รู้พอคนไทยไม่ซื้อพวกติ่งก็ว่าไม่เปิดใจอีก หาว่ายึดติดกับแบรนด์เก่าๆ ก็แหงสิ ถ้าเรามั่นใจในคุณภาพหรือการให้บริการของเจ้าเดิมอยู่แล้วเราจะเปลี่ยนเจ้าใหม่เพื่อวัดดวงทำไมล่ะ
@PrPaPeCECE20
@PrPaPeCECE20 Жыл бұрын
ขอบคุณ รถจีน ที่ ทำให้ พี่ยุ่น พยาม ให้คนไทย มากกขึ้น
@wilaipornharvey3771
@wilaipornharvey3771 Жыл бұрын
สวัสดค่ะเพิ่งได้รถสีขาวมุกเคลือบเซรามิคด้วยสวยเลยจ้า คนขับสูงแค่ 150 ซ. ขับได้สบายเลยนิ่ม แรกๆงงๆระบบไฮบริด ได้รถ 20/7 ที่ผ่านมานี้เองจ้า
@vtv4373
@vtv4373 Жыл бұрын
ต้องรอพี่แพนจริงๆ ถึงจะได้รีวิวดีๆ ขอบคุณครับ
@chewycandy2366
@chewycandy2366 Жыл бұрын
ผมว่าดีไซน์ user experience ของฮอนด้าตอนนี้กำลังดีมากเลย ไม่ได้สัมผัสหน้าไปซะทุกอย่าง โดยเฉพาะแอร์นี่หมุนๆดีสุดละคับ ยกเว้นlane watch ที่ขึ้นมาบังหน้าจอเนี่ย😂
@drivemaster4785
@drivemaster4785 Жыл бұрын
ดูดี ดูเพลินเลยครับพี่แพน ผมว่าทำคลิปแบบสไตล์นี้ ลงตัว กลมกล่อมดีมากเลยครับ
@charliekenton613
@charliekenton613 Жыл бұрын
มาสักที รอคอยคลิปจากพี่เสมอครับ เป็นกำลังใจให้ครับ
@THECLIPCarReview
@THECLIPCarReview Жыл бұрын
ขอบคุณมากครับผม
@wilaipornharvey3771
@wilaipornharvey3771 Жыл бұрын
ได้ความรู้เพิ่มขึ้นเลยค่ะ เมื่อวานเพ่งไปลองขับมาจ้า และจองแล้วค่ะรับรถคิวที่สองเซลบอก สูงแค่ 150 ชม. ขับได้สบายเลยจ้า ขอบคุณมากๆนะคะ❤❤❤
@THECLIPCarReview
@THECLIPCarReview Жыл бұрын
ยินดีครับ ดีใจและแอบอิจเล็กๆครับได้รถคันใหม่
@user-kz2ux6fy4b
@user-kz2ux6fy4b Жыл бұрын
รีวิวได้กลมกล่อมดูเพลินมากครับพี่
@wisitprivate
@wisitprivate Жыл бұрын
รีวิวได้ละเอียดดีกว่าทุกช่อง เก็บรายละเอียดจุดเล็กๆได้ชัดเจนดีเยี่ยมเลยครับ คลิปนี้ให้ 10/10
@arherechat
@arherechat Жыл бұрын
ผมชอบสรุปตอนท้ายพี่แพนให้ข้อมูลแน่น ตอบคำถามผู้ที่กำลังสนใจซื้อได้ครบถ้วน ขอบคุณพี่แพนครับ
@hpcgroup
@hpcgroup Жыл бұрын
EHEV จองแล้วครับ รอเดือน สิงหาคมเลย นานจัง แต่ก็จะรอ
@user-sd8lh1cr3y
@user-sd8lh1cr3y Жыл бұрын
ผมว่าไอ้ที่เอาทุกอย่างไว้ในจอสัมผัสนี่มันเป็นหลงทางตามรถจีนที่เน้นมักง่าย ให้คนขับปรับตัวเองแทนที่จะทำให้สามารถคลำหาแบบได้ ที่ฮอนด้าทำ
@infoman45ify
@infoman45ify Жыл бұрын
ส่วนตัว ถ้าเงินไม่ใช่ปัญหาเลือก RS เพราะเงินส่วนต่าง 1.4 แสนไม่สามารถหาซื้อใส่ให้เท่า RS ได้ ของที่ให้มาใน G6 ถือว่าคุ้มค่าเงินมากเทียบกับในอดีตที่ของกลายเป็นเงินภาษีหมด รุ่น 1.5T กับ eHEV เสียภาษีต่างกัน ทุนในการทำรถก็เลยต่างกัน แต่ Honda ก็ให้ของมาแบบ ไม่ค่อยกั๊ก รุ่น 7 ที่นั่ง ถ้ายอดไม่ดีสงสัยจะโดนตัดตอน MC หรือ ใน 2 ปีจะกลายเป็นของแร ส่วนรุ่นสุดคุ้มคือ ES eHEV ที่ RS ขับดีเพราะมีของ ทั้งช่วงล่าง ล้อยาง Active ต่างๆ ที่ช่วยเบรคล้อในโค้งได้ พวงมาลัย รอดูคุณแพน เป็นบทสรุปข้อมูลของรุ่นนี้
@snakecheese
@snakecheese Жыл бұрын
ขอบคุณคลิปครับพี่แพน เห็นด้วยครับ พุดกันทุกคนจะเลี้ยวซ้าย เจอ lane wartchทีเลย งงเลยหลุดๆเลยซอย blind spotไม่เอาเข้ามาให้
@kanathatraksachart2834
@kanathatraksachart2834 Жыл бұрын
เพราะวิศวกรรฮอนด้าบอกว่า บ้านเรามีมอเตอร์ไซค์วิ่งเยอะเลยยังต้องใส่ Honda lane wach มาแทนที่จะให้Blindspot น่ะครับ...ซึ่งเชื่อว่าเราน่าจะยังเห็น Honda lane wachอยู่ในรถฮอนด้าต่อไปอีกแน่นอน
@tumdakteekoal
@tumdakteekoal Жыл бұрын
1 ในเหตุผลตอนที่ซื้อตัว Gen 5 / 7 ที่นั่ง เพราะตัว 7 ที่นั่งจะมีแอร์บนหัวเพิ่มาด้วย ช่วยได้มากๆๆๆๆ เลยคับ
@THECLIPCarReview
@THECLIPCarReview Жыл бұрын
เจน 6 นี้ ตัว 7 ที่นั่งก็ยังได้แอร์บนหัวอยู่ครับ เจออากาศหน้าร้อนเข้าไปแล้วลองนั่งหลังดู ซึ้งเลยครับ
@jaypp74
@jaypp74 Жыл бұрын
อยากให้คุณแพนทดสอบรุ่น 1.5T ขับ 2 ด้วยครับ
@tawatudompoch7869
@tawatudompoch7869 Жыл бұрын
+1
@phichetphandungtraipop6721
@phichetphandungtraipop6721 Жыл бұрын
คุณแพน รีวิวได้ดี กระชับ เปรียบเทียบเห็นภาพได้ง่าย ชื่นชมครับ❤❤❤
@Leilight
@Leilight Жыл бұрын
โน๊ตอุดม Photo bomb มากเลยครับ
@narongdechsriboa2842
@narongdechsriboa2842 Жыл бұрын
โอเค ถ้าบอกว่าขับบนถนนในเมืองเชียงใหม่แล้วยังนุ่ม ก็ถือว่าผ่าน ทุกวันนี้ขับรถไปทำงานทรมานตูดมาก ไม่เข้าใจมันจะทำถนนให้เรียบเหมือนจังหวัดอื่นไม่ได้เลยเหรอ เทียบกับที่เป็นถนนคอนกรีตเหมือนกัน อันนี้ไม่ได้พูดเกินจริงนะ ใครไม่เชื่อมาพิสูจน์เองได้ เทียบกันเลยถนนสร้างใหม่อย่างทางหลวงแผ่นดินเส้นหลักนี่แหละ ใหม่เหมือนกันแต่ที่อื่นเรียบกว่ามาก
@kantwiltermsup
@kantwiltermsup Жыл бұрын
ดูแล้วช่วงล่างรุ่นใหม่นี้น่าจะนั่งสบายกว่าพวก xc60 อีกนะครับเนียะ
@guideguru
@guideguru Жыл бұрын
ชอบทุกอย่าง ยกเว้นอย่างเดียวหัวติดหลังคาที่นั่งตอนหลัง😅 ส่งผลเยอะด้วยสิ
@ninewinchee
@ninewinchee Жыл бұрын
ช่วง 17:22 ชอบความพี่แพนบอกว่า "ผมยกนิ้วให้เลย...นิ้วโป้งนะ" ผมนี่ลั่นเลย
@somchartthananchai9312
@somchartthananchai9312 Жыл бұрын
ขอบคุณพี่แพนช่วยตัดสินใจคร้าบ...
@DANDAN-hq8yf
@DANDAN-hq8yf Жыл бұрын
ขัดใจกับด้ามเกียร์ พอเข้าD โด่ยังกะแท่งตอปิโด ตังแต่accord g10ละ ออกแบบสั้นๆแบcamry ดูดีนะคับ
@oatthendchanok2197
@oatthendchanok2197 Жыл бұрын
😂
@kaza480
@kaza480 Жыл бұрын
พอเค้าเอาเป็นปุ่มกด ก็บอกหักง่าย เมกาน่าจะปุ่มกด โดนคนไทยโวยครั้งก่อนเลยได้เป็นเกียโบราณมาเลยทีนี้
@carecatw2590
@carecatw2590 Жыл бұрын
ลดต้นทุนครับ ด้ามเกียร์สหกรณ์ใส่มาในรถแทบทุกรุ่น คนที่บอกไม่คิดไรไม่ได้มีผลเรื่องการใช้งาน ก็ลองคิดดูว่าคุณซื้อรถรุ่นแพงแต่ได้อุปกรณ์เดียวกับที่ใส่มาในรถราคาถูกดู 😅
@kaza480
@kaza480 Жыл бұрын
@@carecatw2590 ตปท เค้าได้เกียร์กดกัน แต่คนไทยไม่ชอบ คนออกแบบบอก จะเอาไงสรุป ให้ไรมาก็บ่น5555
@carecatw2590
@carecatw2590 Жыл бұрын
@@kaza480 จริงๆ ถ้าสังเกตปัจจุบันไม่ว่าจะเป็นรถยุโรปหรือญี่ปุ่นบางค่าย จะนิยมทำด้ามเกียร์ให้มีลักษณะสั้นๆ อย่างที่จะของเม้นท์บอกแหละครับ มันเป็นเรื่องของเทรนด์มากกว่า ไอ้ด้ามเกียร์แท่งๆ แบบนี้ถ้าอยู่ในรถ 10 ปีที่แล้วคนก็คงมองว่าสวยแต่ปัจจุบันมันไม่ใช่ หรือจะบอกว่าด้ามเกียร์สั้นๆ เป็นชนกลุ่มน้อยก็ไม่น่าใช่ เพราะรถรุ่นใหม่ๆ ก็เปลี่ยนมาใช้แบบนี้กันเยอะแล้ว
@tddprint3128
@tddprint3128 25 күн бұрын
สอบถามครับ หน้าจอ จากมาตรวัดความเร็ว เปลี่ยนเป็น วัดรอบได้ไหมครับ เพราะมีความเร็วเป็นตัวเลขอยู่แล้ว มันซ้ำซ้อน ต้องการดูวัดรอบมากกว่า
@magic88ohm50
@magic88ohm50 Жыл бұрын
ขอถาม software ช่วยเหลือการขับขี่ของ acc/ lkas ฮอนด้าใช้ยี่ห้ออะไร เช่น comma 3.0 หรือพัฒนาขึ้นมาเองครับ
@bandiththongkiew
@bandiththongkiew Жыл бұрын
รอคลิปพี่รีวิวคนเดียวเลย
@kitisiri308
@kitisiri308 Жыл бұрын
เส้นแม่ริม-โป่งแยงใช่ไหมพี่ดูจากความเร็วเข้าโค้งนี้ผมขับประจำเข้าโค้งดีเลย..ขอจองตอนผ่านช่วงนี้ล่ะกันเห็นว่ารับรถคิวถึงปีหน้า
@chintanawejpreecha4873
@chintanawejpreecha4873 Жыл бұрын
เกียรB มีโหมดsport ไหมครับ แล้วปรับ paddleshift สูงสุด จะหน่วงลงเขา ยาวๆได้เหมือนเกียร1-2 ไหมครับ
@KJ-wd9cv
@KJ-wd9cv Жыл бұрын
ถ้าเป็นไปได้ขอให้รีวิวตัวล่างสุดด้วยครับพี่แพน ขอบคุณครับพี่
@mehtavarywongtahan2157
@mehtavarywongtahan2157 Жыл бұрын
แรงประหยัดก็รุ้นลองทอปนี่แหละชอบเลย ผ่อนเสร็จน่าจะมี 2 ล้าน
@_PNCiL
@_PNCiL Жыл бұрын
สิ่งหนึ่งที่ชัดเจนและแตกต่างกว่าทุกช่องในการรีวิวของพี่แพน คือมีการเปรียบเทียบอาการรถกับรุ่นต่างๆ อีกทั้งความรู้สึกในการขับขี่ก็มีการอุปมาเปรียบเทียบได้ชัดเจน ทุกเวลาทุกนาทีก็ไม่มียื้ดเยื้อ พูดคุยกันเหมือนเพื่อนไม่แคร์สื่อ แต่ก่อนที่อยู่ร่วมกันอีกช่องผมว่าพี่แม่งขี้โม้ไปหน่อย วันนี้เอกลักษณ์พี่ก็ยังเหมือนเดิม ขอบคุณและขออภัยด้วยค้าบพี่แพน
@nuttawutprayoonhong3372
@nuttawutprayoonhong3372 8 ай бұрын
พี่แพนครับ ตอนไปดูรถCRV แฟนผมก้นติดseat belt แต่accord ไม่ติด (มีรถคนละคัน แต่ไปด้วยกันบ้าง) ขอถามว่าถือว่าเป็นปัญหาสำหรับพี่แพนไหมครับ เลยติดใจว่าถ้าซื้อจะมีปัญหาเรื่องนั้นให้ลำคานใจไหมครับ
@pongxumm1947
@pongxumm1947 Жыл бұрын
e:HEV&Turbo เรื่องRide Comfort สภาวะใช้งานในเมืองเป็นส่วนใหญ่ เหมือนหรือต่างกันยังไงบ้างครับ
@WARATHONG-qd2ny
@WARATHONG-qd2ny Жыл бұрын
ด้ามเกียร์ไม่มีความเข้ากับทุกอย่างที่อยู่ในรถเรย เปลี่ยนดีไซน์ได้ละ
@happyfamilytyme569
@happyfamilytyme569 Жыл бұрын
คุณแพนครับ ถ้าจะเลือก nx300hมือ2 ปี18 ตัวพรีเมี่ยม กับ crv rs ที่ราคาเท่ากัน ควรเลือกคันไหนดีครับ crvตัวนี้ออกมาเริ่มลังเลครับ
@user-gg1xi3kz4h
@user-gg1xi3kz4h Жыл бұрын
ขอตอบหน่อยนะครับ ผมเอาของใหม่ครับ ถ้ามีกำลังทรัพย์พอ รถต่างกัน 5 ปี ถึงเป็น Lexus ผมว่ายังไงก็ต้องเผื่อมีซ่อมบำรุงครับ
@progolostic5412
@progolostic5412 Жыл бұрын
มือสองยังไงก็เผื่อซ่อมครับ ถ้ามีเวลาหรือมีอู่ที่รู้ใจก็จัดเลยครับผม
@nupaonoi
@nupaonoi Жыл бұрын
คิดถึง แพน
@namii-namii
@namii-namii Жыл бұрын
นอกเรื่องค่ะ บนเนินเขามันคือตัวอะไรค่ะ อยู่ที่ไหนวานบอกพิกัด ร้านกาแฟรึเปล่าค่ะ😮
@THECLIPCarReview
@THECLIPCarReview Жыл бұрын
เป็นตัวอะไรสักอย่างที่พี่โน้ตอุดมเคยออกแบบและสร้างไว้ที่ร้านไอติม iBerry ของแกเมื่อราว 15 ปีก่อน ตอนนี้ไม่แน่ใจว่านี่คือสร้างใหม่ หรือยกมา พิกัด ค้นหาร้านกาแฟชื่อ WTF Cafe แม่ริม หรือ WTF Coffee Camp ได้เลยครับ
@jayday4627
@jayday4627 Жыл бұрын
เรื่องสนิม พีาhon แก นัมเบอร์ one
@pariyaphatsalaprawet1063
@pariyaphatsalaprawet1063 9 ай бұрын
กล่องข้างซ้ายที่แอดบอกมันปิดได้ก่อนขับนะคะโชว์รูมบอก
@s.duangkaeo7429
@s.duangkaeo7429 Жыл бұрын
แถวที่ 2 เหมือนแคบกว่า Accord g10 ใช่ไหมครับ
@user-pc3ez2lh3g
@user-pc3ez2lh3g Жыл бұрын
ดูยังคล้ายรุ่นเดิมไปท้ายรอดูนึกว่าใหม่เปลี่ยนใจไปเอเวอร์เรสแล้ว
@hacam8818
@hacam8818 Жыл бұрын
ป๊าด มีeffect soundด้วย อยากได้เลยครับ
@seafc1085
@seafc1085 Жыл бұрын
ราคานี้ รุ่นปกติราคา 1.4 - 1.5 ล้าน ควรได้ล้อแบบทูโทนมาเลย สวยทุกอย่างแต่มาจบที่ล้อ... จะกั้กไปไหน??
@SamSung-lx8vu
@SamSung-lx8vu Жыл бұрын
ขอรีวิวอิสุ muxด้วยคับ
@disorn-st2yu
@disorn-st2yu Жыл бұрын
สวัสดี มันสามารถปิด Honda เลนวอชได้ตั้งค่าในจอได้ค่ะไม่จำเป็นว่าเลี้ยวซ้ายแล้วมันต้องเด้งออกดูแบบได้ตลอดเวลาดูในการรีวิวคนอื่นมา
@keng9599
@keng9599 Жыл бұрын
ฝากถามเค้าให้หน่อยครับ เป็นอะไรมากมั๊ยกกับกะระยะถออยในรถเป็นล้าน
@wangkaewldamrong6050
@wangkaewldamrong6050 9 ай бұрын
อิจฉาไข่เลย เย็นๆๆๆ
@aodauto3318
@aodauto3318 Жыл бұрын
พี่แพนครับ คิดว่าถ้าจะซื้อใช้ รุ่นไหนคุ้มค่าที่สุดครับ
@THECLIPCarReview
@THECLIPCarReview Жыл бұрын
ถ้าเอาแบบเท่าที่คิดได้ตอนนี้นะครับ ผมว่า e:HEV ES ขับหน้าครับ กินน้ำมันน้อยสุดในทุกรุ่นย่อย อุปกรณ์เท่า 1.5 โบตัวท้อป ไม่มีที่นั่งแถวสาม เพิ่มแอร์ Plasma Cluster เพิ่มเซ็นเซอร์หน้าหลังให้ ระบบขับสี่ดีจริงแต่สำหรับคนใช้งานทั่วไปแบบครอบครัว ขับหน้า+VSA ที่มี เพียงพอต่อความปลอดภัย แต่ทำใจหน่อยถ้าถนนเปียกก็ขับเบาลงหน่อย เจอหล่มโคลนเลี่ยงได้ก็เลี่ยง อุปกรณ์น้อยกว่า RS จริงแต่ภาพรวมยังหรู ยังได้หลังคากระจกอยู่ เบาะนั่งสบายเท่ากัน ประหยัดเงินไปแสนสี่ ประหยัดค่าน้ำมันและค่าบำรุงรักษาในระยะยาวมากกว่า
@tnn114
@tnn114 Жыл бұрын
​@@THECLIPCarReview ❤
@rukterna007
@rukterna007 Жыл бұрын
City ครับ
@user-yt5gx8qk9x
@user-yt5gx8qk9x Жыл бұрын
สวย🎉🎉🎉🎉
@phutsadeekhantha7585
@phutsadeekhantha7585 Жыл бұрын
สีเงินของจริงดูได้ที่ไหนค่ะ
@user-vx3po1bt3j
@user-vx3po1bt3j Жыл бұрын
รอ outlander ใหม่ครับ😅
@58631061
@58631061 Жыл бұрын
cr-v g6 ประหยัดกว่า g2,3,4,5 อีก
@pathomt569
@pathomt569 Жыл бұрын
ดูเผินๆ คล้ายเวรอส
@sammytj571
@sammytj571 Жыл бұрын
ผมออกรุ่นนี้แบบขับ2ล้อประหยัดน้ำมันมากเต็มถังวิ่งได้540ไมล์ลืมบอกไปของผมเป็นไฮบริดแต่ข้อเสียคือไม่มีมาตรวัดความร้อนและไม่มียางอะไหล่
@THECLIPCarReview
@THECLIPCarReview Жыл бұрын
น้านิธิไปเอามาขับแล้วคอนเฟิร์มครับรุ่นนั้นประหยัดสุด
@user-tn1qf9ez6p
@user-tn1qf9ez6p Жыл бұрын
Honda พลังสนิมเจ้าเดิมเจ้าเก่า
@reflection6189
@reflection6189 Жыл бұрын
Honda ทำรถมาครบจบทุกอย่างแบบนี้ พวก benz bmw audi เค้าจะเอาหน้าไปไว้ไหนกันเนี่ย
@magic88ohm50
@magic88ohm50 Жыл бұрын
ขออนุญาตถาม แบบไม่ได้กวนนะครับ ทำไมเค้าไม่ทำรถที่ดีๆแบบนี้ ตั้งแต่รุ่นก่อนหน้านี้ครับ😂
@ARMNAKRAKChannel
@ARMNAKRAKChannel Жыл бұрын
เต็มไปด้วย ญ
@B.B12
@B.B12 Жыл бұрын
อยากเป็นทีมงานพี่แพนครับน่าจะสนุก😊
@labuubu
@labuubu Жыл бұрын
มันถอยออกจากบ้านเงียบๆได้ไหมครับ แล้วเครื่องค่อยติดที่หลังตอนขับเร็วขึ้น
@THECLIPCarReview
@THECLIPCarReview Жыл бұрын
ข้อเสียของมันอย่างคือ เราเลือกไม่ได้เลยครับ ไม่มีปุ่ม EV mode แบบนิสสันกับโตโยต้าด้วย แต่เท่าที่ลองสตาร์ทดู หากมีแบตเหลือก่อนดับ ตอนสตาร์ท เราสตาร์ทแล้วรีบถอยออกจากบ้านแล้วค่อยเปิดแอร์ เครื่องน่าจะยังไม่ติดครับ เท่าที่ลองวันนั้น ตอนสตาร์ทแรกส่วนใหญ่รถจะเงียบก่อน แต่พอเปิดแอร์เร่งเย็นเต็มที่สักสามนาทีเครื่องติดครับ
@pepper_lab
@pepper_lab Жыл бұрын
ราคา 1.6 + อื่น ๆ รวม ๆ ราว 2 ล้านบาท ในระยะ 10ปี😂😂😂 เฉลี่ย คุณจ่ายเพียง 16,666 บาท ต่อเดือนเอ้งงง 😂😂😂 ถูกแสนถูก😂😂😂 ใครไหวจ่าย ๆ ไปเถอะ ได้ใช้รถไปอีก 10ปี😅 ถ้างบน้อย งบจำกัด จงมองหา รถราคา 5-6แสนบาท พอ เก็บเงิน......ล้าน😅...ไว้ทำอย่างอื่นบ้าง😂😂😂 ถ้างบไม่จำกัด ....ไม่ติดอะไร....รับซื้อๆๆๆ Now now now!!!!ถ้าอยากได้มันจริง ๆๆ จะรอไรละ 😂😂😂😂
@Realme3Pikulhom-kn8yh
@Realme3Pikulhom-kn8yh Жыл бұрын
ตำหนิคนเชียงใหม่ที่ขับย้อนศรได้สุภาพมากครับ
@user-aa1-zz2bc3d
@user-aa1-zz2bc3d Жыл бұрын
ถนนที่เห็นรถขับเลนขวานี้คือถนนช้างม่อยตัดใหม่ ตัดจากถนนท่าแพไปถนนช้างม่อย จราจรเชียงใหม่กำหนดให้รถวิ่งเลนขวาเพราะรถมาจากถนนท่าแพที่เป็นวันเวย์ แล้วเลี้ยวขวาเข้าถนนช้างม่อยตัดใหม่ออกไปถนนช้างม่อยซึ่งเป็นวันเวย์เหมือนกัน ทำนองเดียวกันผู้ที่มาจากถนนช้างม่อยจะไปถนนท่าแพก็ต้องขับเลนขวาบนถนนช้างม่อยตัดใหม่เช่นกัน คนเชียงใหม่ทุกคนที่ขับรถเข้าออกกาดหลวงเขาเข้าใจครับ คนจังหวัดอื่นไม่รู้เรื่องนี้ มาขับรถเชียงใหม่ระมัดระวังนะครับ มีวันเวย์หลายเส้น ผู้คนที่เชียงใหม่เขาขับถูกกฎจราจรของ สภ.เชียงใหม่แล้วครับ
@tarkun1484
@tarkun1484 Жыл бұрын
​@@user-aa1-zz2bc3d ถนนเส้นนี้พ่อผมเคยขับไป เจอคน ตจว ขับมาหน้ารถจะชนกัน หัวร้อนลงมาจะเอาเรื่องหาว่าทางเราขับสวนเลน พ่อผมเลยชี้ให้ดูป้าย รีบขึ้นรถขับไปอย่างไวเลย😂
@user-pv7pf7zv1u
@user-pv7pf7zv1u 3 ай бұрын
แสดงว่าคุณไม่เคยชำนาญ จ.เชียงใหม่ อย่ากล่าวหาเขามั่วๆ มันเป็นเส้นทางจราจรที่ถูกกฎหมายครับ
@watjjii-9
@watjjii-9 Жыл бұрын
เหมือนตำรวจจะเรียกเลยครับ
@THECLIPCarReview
@THECLIPCarReview Жыл бұрын
ถ้าเรียกผมไม่กลัวครับ ระดับผมเหรอ แค่ไขกระจก สบตาทีเดียวแล้วบอกว่า สวัสดีครับพี่ อย่าทำอะไรผมเลยครับ
@songkrodubonsathit9860
@songkrodubonsathit9860 Жыл бұрын
KZfaqr บางคนสักเเต่โวยวายด่า honda ว่าlanewatchงี่เง่ามาบังเนวิเเกเตอร์เวลาเปิดไฟเลี้ยวซ้าย ก้อเค้ามีวิธีแก้ปัญหาได้ตามที่คุณแพนบอก เเต่นี่งั่งเองสักแต่จะด่าจะติเค้า
@methusist
@methusist Жыл бұрын
ที่เค้าด่าเพราะมันวุ่นวายไงครับ ต้องมานั่งปิดปรับมัน แต่ bilnd spot มันจำเป็นครับ ไม่ต้องมานั่งปิดแบบนี้ด้วย
@user-ul6rx4vo8p
@user-ul6rx4vo8p 5 ай бұрын
เบื่อมาก ลูกค้าต้องการบายสปอร์ ทะลึ่งให้เลนด์วอช เขาไม่อยากได้ รถใหญ่มองไม่ชัดอันตรายมากๆ
@user-bz6zu9fl9y
@user-bz6zu9fl9y Жыл бұрын
ไม่ต้องเม้นต์มากมาย รถเขาทุกอย่างดีโหม๊ด ยกเว้นแต่เงินเรา฿฿฿฿฿ .... อ่านเพิ่มเติม
@NonZeroFour
@NonZeroFour Жыл бұрын
น่าสงสาร Mazda นะครับ ไม่เคยอยู่ในสายตาเลย ไม่เคยมีสื่อเจ้าไหนเปรียบเทียบเลย ทั้งๆที่มีคลาสนี้อยู่ จริงๆก็ทุกคลาสนั้นแหละ แย่ริงๆ
@PGDESIGN12
@PGDESIGN12 Жыл бұрын
มันไม่สดใหม่ครับ เทคโนโลยีเดิม ก็ไปดูคลิปเก่าได้ครับ ผมชอบมาสด้านะครับ
@mentosfd
@mentosfd Жыл бұрын
รถดีๆ เครื่องดีๆไม่เข้าไทยครับ CX50 60
@epingeping4926
@epingeping4926 Жыл бұрын
UWWELLEK POLL
@user-od3fr1mb5g
@user-od3fr1mb5g Жыл бұрын
5555ขับเหมือนอยู่เมืองนอก
@hellozecare9716
@hellozecare9716 5 ай бұрын
🎉🎉🎉🎉🎉😂❤
@anonthaipadoong8057
@anonthaipadoong8057 Жыл бұрын
ไอ้พวกค่ายรถที่ดูถูกคนไทย.....ให้อ๊อปชั่นไม่เต็มเช่นญี่ปุ่น ยุโรป และเมกาที่ราคาแพงโคตรควรได้รับบทเรียนทุกค่าย.....
@somnouksolosejinda1207
@somnouksolosejinda1207 Жыл бұрын
ราคาเกือบ2ล้านเพิ่มอีกนิดได้รถเยอรมัน​ดีกว่า
@user-wn6nt9lk7p
@user-wn6nt9lk7p Жыл бұрын
ถามความเห็นพี่แพนว่าการมาของ toyota tnga ขับหน้า new innova เบาะแถว 3 นั่งได้จริง มันจะเป็นคู่แข่งทางตรงของเจ้า CRV ไหมครับ
@user-tb8yt3vv1r
@user-tb8yt3vv1r Жыл бұрын
โลโก้เขียวๆกินคลิปนี้ไปหมด
@siwatsanongkunworakul7165
@siwatsanongkunworakul7165 Жыл бұрын
ดีไซน์ภายใน H ก็อปของ MZ, MZ ก็อป BZ เจริญละมึง ดูถูกผู้บริโภค
@hftd3280
@hftd3280 Жыл бұрын
ผมว่าgenนี้ดูสวยลงตัวและก็น่าใช้ดีครับไม่ต้องใหญ่มากไปในเมืองออกต่างจังหวัดสบายๆ❤❤❤🎉🎉🎉🎉
Gli occhiali da sole non mi hanno coperto! 😎
00:13
Senza Limiti
Рет қаралды 17 МЛН