เป็นรถสืบทายาทมาจากครอบครัว ขับตั้งแต่อายุ 25 ชอบมาก ดสียดายขายไปตอนโควิด ทึกทน จริงๆ แข็งแรงมากๆ

สวัสดีครับพี่ณุ​ ผมใช้รุ่นนี้อยู่ครับ​ 4*4 3.0​ L​ ปี​ 2012 ผมหลงรักมันครับ​ ไม่กล้าขาย​ ผมเคยเจอปัญหาเกียร์​บูชหลุดเข้าเกียร์​ไม่ได้​ ผมซ่อมเองครับโดยการถอดออกมาทำเป็นเหล็กใช้กิ๊ฟล็อคเอาใช้ยันตายจากกันไปข้างนึงครับ​ อ้อมีปัญหาอีกเรื่องนึงคือ​ไ​ฟ​ 4WD​ LOW​ ขึ้นเอง​ ไปหาช่างที่ใหนก็ซ่อมไม่ได้​ ผลสุดท้ายผมหาข้อมูลในกลุ่ม​ 4*4 เขาแนะนำให้เช็คมอเตอร์​ทรานสเฟอร์​ ผมลองเช็คราคาที่ศูนย์​ 19,500 ยังไม่รวมค่าช่าง​ ผมสั่งของจากข้างนอกมาเปลี่ยนเอง​ 14,500 ถอด​ Bolt​ 4​ ตัวแล้วเสียบปลั๊ก​ ใช้งานได้เท่าทุกวันนี้ครับ​ 4​ ปีแล้ว

ล่าสุดคันของผมไปให้ช่างเบาะทำหมอนรองศีรษะในที่นั่งแถว 3 มาแล้ว งบแค่ 1200 บาท ใช้งานดีมากๆ

ใช้อยู่ ลูกสาวชอบ สามารถปีนไปมาระหว่างแถว 2-3 ได้ นั่งสบายจริง เดินทางไกลสบาย อืด พวงมาลัยเป็นลูกปืนหมุนไม่เหมือนเจ้าอื่น ให้ความรู้สึกแตกต่างจากรถอื่น พลาสติกลูกบิดแอร์หัก ซื้อเปลี่ยนไม่แพงใช้กับ bt50 ศูนย์บริการแย่จริงๆสมคำรำ่ลือ

เนื่องจากฟอร์ดรุ่นนี้(คอมมอนเรล)ออกมาหลังฟอร์จูนและ mu7 เครื่องยนต์จึงดีกว่า ระบบน้ำมันของ Bosch ถอดหัวฉีดง่ายไม่ต้องถอดฝาวาล์วหากดูแลเป็นเครื่องยนต์ตัวนี้สุดยอดครับ

รุ่นนี้อึด ถึก ทน จริงๆครับ อาจจะมีทิมลายไม้ข้างๆ แตกบ้างตามกาลเวลา เมื่อ2ปีก่อน ผมเผลอหลับใน รถพุ่งชนเสาร์ไฟเกาะกลางถนน ความเร็วประมาณ 80 ชนเข้าไม่ถึงเครื่องยนต์ครับ ถือว่าช่วยชีวิตผมได้จริงๆครับ

detail แม่นมากครับ การบรรยายสุภาพ ไม่ซีเรียสดีครับ ฟังสนุกๆเพลินๆ

เคยใช้อยู่ 10 ปีชอบมากครับดูล้าสมัยแต่ไม่เคยจุกจิกงอแง พอเปลี่ยนมาเจ้าตลาด ทำให้คิดถึงอยู่ทุกวัน ไม่น่าขายเลย

เรื่องระบบเกียร์ รถรุ่นนี้เกียร์สุดยอดมากเนื่องจากมันเป็นเกียร์ของฟอร์ดมัสแตง การถ่ายน้ำมันเกียร์ก็แสนง่าย หากรู้วิธี น้ำมันเกียร์ กรองเกียร์ราคาแสนถูกหากรู้ว่าใช้อะไรแทนได้ เกียร์ทนทายาดครับรถรุ่นนี้ เกียร์รุ่นนี้ออกมาในปี 2006 ปีนี้ฟอร์จูนออโต้ยังมีแค่ 4 เกียร์ เครื่อง 3.0 ของฟอร์ดออกตัวหากเผลอแตะคันเร่งแรงหน่อยล้อฟรีครับ แรงบิด 380 นิวตันเมตรในยุคนั้นไม่มียี่ห้อไหนกินฟอร์ดได้เลยครับ

ใช้งาน เดินทางไกลจริงๆ รวม 3คน และสัมภาระ พอดีครับ 7ที่นั่ง ไม่มีสัมภาระ ไม่เกิน200กม.ไม่ค้างคืน พอได้ครับ

ใช้อยู่ครับปี2007 2.5 tdci ช่วงล่างเอาอยู่ครับ แข็งแกร่ง แต่ในเมืองกินครับ นอกเมือง พอรับได้ ห้องโดยสาร ใครขี้นมานั่งบอกสบาย แถวสามคนนั่งไม่เมาครับ

ใช้ตัวท็อป4×4 ช่วงล่างเยี่ยมสุดๆ 6.4-6.8กม.ต่อชม.ครับ 165 นิ่งๆ ใช้งานจริงคุ้มครับ ไม่ต้องมีลูกเล่นที่ไม่จำเป็น เดินทางไกล สบายๆ แอร์เย็นเร็ว นั่งเบาะหลังสบายครับ ..ฝาสูบโก่ง 1ครั้ง

ล่าสุดผมจัดมาแล้วครับ ได้ปี 2010 ราคา 350,000 สีเทาสวยกริ๊บ

คิดถึงมากเลยครับตัวนี้ ผมขายไปแล้วเป็นรถที่ลูกถามหาตลอด everrest2010 3.0 4w ขอบคุณพี่นำมาเล่าให้ฟังอีกครับ

ใช้ตัว J90F Limited AT อยู่ครับ รถทน ทึกมาก อยู่กับครอบครัวมาปีนี้ก็ 16 ปีแล้ว วิ่งไป 116xxx กม. ถ้ามีโอกาสขับคันนี้ลงไปกทม. จะเอาไปให้รีวิวครับ จากสมช.กลุ่มลุงการาช เป็นรหัส U268 เหมือนกัน แต่แอบแตกต่างหลายจุดครับ ทั้งความกว้างตัวถัง รูปแบบเบาะ คอนโซล เครื่อง เกียร์

เบาะแถว3 อย่าเอาออก เวลาสาดโค้งขึ้นเขา ลงเขา ช่วยล็อคสัมภาระ ไม่ให้กระจายครับ... จากใจผู้ใช้จริง

ไม่ควรเอารถเครื่องยนต์ 2.5 มาวิเคราะห์เปรียบเทียบเครื่องยนต์กับรถ PPV ยี่ห้ออื่นครับ ฟอร์ดเอฟเวอเรส 3.0 วิ่งดีมาก

ขออนุญาตเพิ่มเติมครับ 1.ใต้กระจกมองข้างจะมีไฟ LED ส่องพื้นเหมือนโฉมปัจจุบัน 2.ชายบันไดมีเพลทคำว่า "EVEREST" มีไฟด้วยสวยดีครับ

ผมดูหลายรอบมากครับ สรุป ซื้อมาใช้แล้วครับ ขอบคุณข้อมูลดีๆครับ

รุ่นนี้สเปคพื้นฐานให้เยอะมากยุครับ รวมกระบะเรนเจอร์ที่มาพร้อมกับมัน เรื่องสมรรถนะนี่โคตรไม่ธรรมดเลย รวมไปถึงค่าซ่อม-บำรุงรักษาก็ไม่ได้แพงเวอร์ด้วยครับ !!!

ถ้าจะเล่นฟอร์มรุ่นนี้ให้เลือกเครื่อง 3.0 ครับได้ 4wD และได้แรงบิด 380 นิวตันเมตรที่ 1,800 รอบ

ผมชอบตัว​ u268​ ตัวที่เปลี่ยนกระจังหน้า ใหม่ปี2007​-2009 หน้าดูสวยครับ​ ดูเรียบง่าย​เลยครับ​ ชอบตัว​ 3.0​ 4wd

ใช้ดีครับ เบาะนิ่มมาก ตั้งแต่แม่เอาลงข้างทาง ยังไม่ได้เอาไปซ่อมเลย

หามือ 2 สวยๆ ถูกใจยากมาก แต่น่าเล่น

ถ้าคุณลักรถ คุณคือโจร สวัสดีครับ

อยากรบกวนให้ลุงรีวิวรถ ford territory 2013 หน่อยครับ ขอบคุณมากครับผม

ตอนผมอายุ28เคยขับอยู่ อุปกรณ์บางอย่างเหมือนรถยุค90 ช่วงล่างค่อนข้างกระด้างแต่มั่นใจได้ แอร์ตันง่ายเพราะติดกรองไม่ได้ รูปทรงดูหล่อแบบดารารุ่นใหญ่

ว้าววววว คันนี้บ้านผมใช้อยู่เลยครับแต่มันเป็นตาเหลี่ยมครับ...

มีโอกาสลุงรีวิว ตัวปี 2003 อีกสักคันนะครับ

ชอบการใช้งานด้านท้ายรถครับ ภายในก็ดูสวยดี

6:59 เบรคมือแบบคลาสสิก​เลยครับ​ เคยใช้งานไม่เป็น​อยู่ครั้งนึง​ เหวอๆเลยครับ

แบบนี้สิครับ ที่เรียกว่าการรีวิว ไม่อวยไม่ชมจนเกินไป ขอชื่นชมในการรีวิวครับ

รถแนวนี้ไม่เหมาะกับคนที่ขนนองเยอะถ้าขาของเยอะต้องกะบะแคบไส่หลังคาแครี่บอยจะคุ้มกว่ารถแนวนี้เน้นขับเที่ยวจะเหมาะกว่าแต่ถ้าสมชิกครอบครัวเยอะรถตู้ดีที่สุดความคิดผมนะผมชอบกะบะมากกว่าเพราะไช้งานได้เต็มที่กว่า

ดันมีคนไปตั้งชื่อว่ารุ่นตู้กับข้าว..เสียหมดเลยพี่ณุ

สมกับเป็นคลิปที่ผมรอมานาน ขอบคุณครับ

ถ้าพี่ณุว่างๆ อยากชวนเชิญมาคุย ในclubhouse เรื่องรถกันครับ

ขอบคุณครับ สำหรับคันนี้ แต่ผมรอพี่ไม่ไหว จัดมาแล้วครับ โดยรวม ผมว่า พอใจในเรื่องราคา ช่วงล่าง และอ๊อฟชั่นที่ได้ครับ😊😊😊

ผม ck5 (ตาเพรช) 4g93 sohc1.8L auto4speed SEI LIMITED ยังใช้อยู่เลย จะ 3แสนโล ละ กินน้ำมันกว่านี้เยอะ 8-14 กิโลลิตร

ความอเนกประสงค์ ของรถอเนกประสงค์.🌟⚡💝

พี่นุ.ครับ..ช่วยรีวิว กล่องคันเร่งไฟฟ้า ที่นำมาใส่เพื่อสนองความเร็ว รถกระบะ เห็นมีหลายยี่ห้อ กดโหมดขับหลายสเต็บมากๆเลยครับ ใครดีกว่ากัน และอีกข้อหนึ่งครับ การล้างหัวฉีดดีเซล ใช้อะไรดี

อัตราสิ้นเปลืองฟอร์ด 3.0 ออโต้ประหยัดน้ำมันกว่าฟอจูน3.0ออโต้ อีซุซุ 3.0 ออโต้ ครับ เนื่องจากแรงบิดฟอร์ดมีมากกว่า และมีเกียร์ออโต้ 5 เกียร์

สุดยอดครับลุงนุ ไม่มีคลิปไหนที่ให้ผิดหวังเลย

มาเม้นเเรกเลยยป.ลลุงนุเอาตัวเจน2เครื่อง3.2มารีวิวหน่อยครับผม

ที่บ้านผมมีคันนึงครับ เป็นโฉมคอมมอนเรลตัวแรก ยอมรับเลยครับ ดีไซน์แก่จริงครับ 555555 แต่เป็นตัวแรกๆในยุคนั้นที่มีแอร์แบคข้างในตัวท็อป นอกนั้น....ออพชั่นแพ้ฟอร์จูนเนอร์กับปาเจโร่ครับ

กำลังจะขอแอดเลยจริงครับ เห็นขับผ่านหน้าพอดี

ขอคิด...นานนานที่จะซื่อครับ สวัสดีคุณลุงณุ

แอบมองรุ่นนี้มานานแล้ว ข้อมูลครบถ้วน ขอบคุณมากครับ

ผมเคยใช่ครับ ขายไป 2ปี ที่แล้ว เห็นแล้วก็คิดถึง🥲

ผมยินดีให้ท่านรีวิวฟอร์ด Everest 3.0 ครับ

ผมชอบรุ่นนี้ที่สุดครับ

ถุงเท้าโดเรม่อนด้วยครับ อันนี้ชอบครับ

ส่วนตัวผมชอบฝาท้ายเปิดข้าง

รอคันนี้มานาน ที่บ้านผมมี gen1 กินน้ำมันดีจริง!!!

ชอบดู เพลินดีครับ ได้ความรู้ดีด้วย

พี่ณุ ถ้ามีโอกาส อยากชม2รุ่นนี้มากครับ คือ G-wargon กับ Vega3.0 เพราะตอนนี้มีคนสนใจเยอะมากครับคนที่รู้ๆจักกัน

ปีท้ายๆ ปรับเบาะแถว 2 ให้สูงขึ้นแล้วครับ

ไฟ 4wD ค้างโชว์มันจะไม่มีโอกาสเกิดขึ้นกับรถที่เอามารีวิวเลยเนื่องจากมันเป็นเครื่อง 2.5 ในเครื่อง 2.5 ไม่มี 4wD ส่วนในเครื่อง 3.0 นั้นจะเป็น 4wD อาการไฟโชว์ค้างน่าจะเกิดจากพวกเอารถไปใช้ผิดประเภทเนื่องจากมันเป็น parttime จะมาเปิด 4wD ขับเล่นในถนนทั่วไปไม่ได้ครับ ต้องใช้ในทางลูกรัง หรือตอนฝนตกเท่านั้น หากไฟ4wD ค้างแปลว่ารถมีปัญหาแล้วครับ

รอรีวิวรุ่นนี้มานาน ขอบคุณครับ

รบกวนถามคุณลุงหน่อยครับถ้าใส่เครื่องเบนซิล2.7ทวินแคม12วาวล์และติดแก้ส เครื่องเดิม3.0ปี06ครับ

ลุงณุครับรบกวนรีวิวtoyota commuterหน่อยครับ

ผมตัดสินใจซื้อรุ่นนี้มาใช้เพราะเฮียเลยครับ ไม่ผิดหวัง คุ้มเกินคุ้ม😊

รุ่นที่ขอมาแล้ว ปลื้มมากครับ

รอรุ่นนี้อยู่เลยครับขอบคุณมากตอนนี้หารถอยู่ อยู่ในงบด้วยและรูปทรงผมว่าคลาสสิคเหมาะเป็นPPV(ความสวยถือเป็นปัจเจกครับ) มีเกียร์ธรรมดาไหมครับ ฟอร์ดผมกลัวเครื่องเกียร์ออโต้ของเขา

PPV ค่ายนี้ปี2003 ให้วงล้อ18" เท่าปาเจโร่ปี2019 😂😂😂 ผมคนใช้มิตซูฯ รู้สึกละอายใจ 😁

รถในฝันผมเลยครับคุณนุ

มาคนแรกเลยวันนี้ชอบคลิปทุกคลิปเลย

สวยนะ แบบนี้ ไม่แต่งเยอะเกินไป

รีวิวได้ชัดเจน มากครับ ขอบคุณครับ

ลุงณุรีวิว​ฟอร์ด​ ​เอเวอร์เรส​ โฉม​Peนะครับ

Everest โฉมนี้น่าจะใช้โครงสร้างตัวถังเดียวกับ Renger ปี 2008 ซึ่งดูการทดสอบชนของ Euro Ncap แล้ว โครงสร้างไม่แข็งแรงเท่าไหร่นะครับ ชนทีทั้งเสาเอ และส่วนหลังคายุบลงมา ลองหาดูในยูทูปได้ครับ

เบาะแถวสามถอดออกง่ายๆเลย ไม่ต้องขันน๊อต อเนกประสงค์จริงๆ

ซีลเพลาข้อเหวี่ยงไม่เคยรั่วเลย ตั้งแต่ใช้มา เบิกศูนย์ไว้ตัวละ 60 บาทยังไม่ได้เปลี่ยนเลย มันยังไม่รั่ว

เสียงชัดแจ๋วครับชอบๆ

ผมใช่เองบอกเลยครับคุ้มจริงๆแข็งแกร่งมากครับจากประสบการณ์ตรง

อยากให้รีวิว เขพโลเลต สปิน ครับ

รอมานานเลยครับสำหรับรุ่นนี้

ดูแลรถดีมาก รถผม2ปี ภายในนี้เก่ามาก

ขอรีวิวโฉมปัจจุบันด้วยครับลุง

พี่รับดูรถมือสองไหมคัฟ บังเอิญ​ผมจะหาตัว3.0 มือสองยุครับ

รอชมโฉมตาเหลี่ยมอีกโฉมนะครับพี่😁😁😁😁😁

รูปทรงสวยครับชอบ

รถรุ่นนี้จุดเด่นหน้าตาด้านหน้าหล่อมากครับ ดูดีมากครับ

เวลาเครื่องเย็นสตาร์ทติดยากเกิดขึ้นในบางคันครับ รถรุ่นนี้ในบางคันกราวดูไดสตาร์ทไม่พอ ให้เดินสายกราดใหม่ครับ รถในกลุ่ม 30 กว่าคันเจออยู่คันเดียวเดินสายกราวใหม่จบครับ 400 บาทเบียร์ 3 ขวด

เม้นเเรกจ้าาา สวัสดีครับ ทรงบึกบึนแข็งแรงดีครับ

อยากดูBT50ตัวแรกครับ

พี่ช่วยหาวีโก้หรือมาสด้าbt50ตัวแรกได้ไหมครับ

ลุงณุคับ ถ้ามีโอกาสอยากให้นำตัว TR transformer มารีวิวคับ

อู่เฉพาะทางใน กทม.เก่งๆมีบ้างไหมครับ สำหรับฟอร์ด สนใจรุ่นนี้อยู่แต่แอบกังวลเรื่องอู่กับพาร์ทบอดี้ซึ่งน่าจะหายาก

ผมว่าคันนี้เป็นต้นตำหรับกระบะดัดแปลงPPVที่แท้ทรูครับ

... ผมใช้ตัวปี 2006 ...พึ่งโดนซวบท้ายมา รถเก๋งทิ่มเข้ากันชนท้ายพังยับหมด... เอารถเข้าอู่ เขาบอกกันชนท้ายรุ่นนี้ 2006 ...หายากมาก คือแทบไม่มี ผมเลยยังไม่รู้จะยังไงเลย อู่บอกจะพยายามหาให้ ผมบอกได้แบบไหนมาผมก็เอาทั้งนั้นแล้วจังหว่ะนี้ ... ทั้งที่ความจริงรถยังวิ่งได้ปกติ ติดที่ กันชนท้ายมันพังยับทางด้านล่างเพราะรถเก๋งมุดเข้าไปและ ท่อไอเสีย งอพับ..แค่นั้นเลย.. สุดท้ายถ้ามันไม่ได้จิงๆ ผมจะให้เขาเปลื่อยเอากันชนท้านออกไปเลย มันจะผิดไหมคับเนี่ย ปวดหัว...จิง.

ผมใช้อยู่ ออปชั่นไม่แพ้ใคร อึด ทน แน่น ถึงจะอืดไปนิดตอนออกตัว แต่ปลายไหล

เสียงพัดลมหน้าเครื่องที่มันดังๆ เกิดจากอะไรครับ และแก้ไขยังไง

อยากให้พี่เอาวีโก้มารีวิวบ้างครับ

ข้อดี Ford Everest รุ่นแรก เป็นรถที่สามารถ Camping และแต่งออฟโรดได้ ดูเท่ห์กว่ารุ่นปี 2003 ด้วย ข้อเสีย คนที่ใช้รุ่นนี้ไปแล้วไม่มั่นใจว่ามีศูนย์บริการอยู่หรือเปล่า

ขอบคุณครับน้า​ รอมานานแล้ว

ของผมสีนี้ปี2012เครื่อง3.04WDไมล์200000กว่าโลเคยเอาไปเที่ยวป่าบ้างลุยได้พอควรพวงมาลัยระยะฟรีเยอะ

รุ่นนี้เล่นได้ครับซื้อไว้จอดซะส่่วนมากสายแค้มป์เหมาะมาก ออกตัวอืดจริง เบาะตอน3ถอดได้ไม่ต้องใช้เครื่องมือได้เลยครับ

แนะนำรถcompect SUVหน่อยครับมีงบ200000อยากได้ประหยัดน้ำมันครับบ

I like shape, look American!

ขอบคุณมากครับ