รีวิว TESLA Model 3 Highland 2024 ขับแล้วรู้สึกยังไง เทียบกับ โฉมเก่า feat. Paknam536

Рет қаралды 73,378

6 ай бұрын

สมัครเป็นสมาชิกของช่องนี้เพื่อเข้าถึงสิทธิพิเศษต่างๆ
/ @dbigbike
สนใจบิ๊กไบค์มือสอง รบกวนติดต่อฝ่ายขายโดยตรงนะครับ
☎086-415-4982, 066-162-1119 , 094-767-3773, 066-162-0004
Line เพื่อ ซื้อรถ ที่ร้าน : lin.ee/wDCsjc1
Line เพื่อ ขายรถ ให้ร้าน แอด id: @dbigbike
สามารถดูราคาบิ๊กไบค์มือสองได้ที่ www.dbigbike.com/
เพจ ดีเจริญยนต์ / dbigbike
เฟสส่วนตัวเฮียเบนซ์ / benz.dbigbike
กลุ่มเฟสบุ๊ค goo.gl/s5NyJx
----------------------------------------------------------------
ติดต่องานโฆษณา สปอนเซอร์ / dbigbike
Email Channel
dbigbike@gmail.com
----------------------------------------------------------------
#Tesla #รถไฟฟ้า #DBigbikeEVstory #evcar

Пікірлер: 80

@dbigbike 6 ай бұрын

Tesla Model3 Highland สิ่งที่ดีขึ้น - โช๊คนุ่มขึ้นมาก - เสียงปิดประตูแน่นขึ้นมาก - ห้องโดยสารเงียบขึ้นมาก - ลำโพงดีขึ้น - ตัวถังบริเวณประตู มีตัวกันประตูผิดรูปแล้วเปิดไม่ได้เวลาโดนชน - เปิด เบาะเย็นได้ - ภายในดีไซน์ใหม่ - มีจอหลัง(เบาะแถวหลัง) ดูยูทูปตอนรถวิ่งได้ สิ่งที่ไม่ชอบ - โช๊คนุ่มเกินไป ถ้าเร่งแรงเบรคหนักเมาง่ายขึ้นมาก แต่ถ้าขับชิวสบายขึ้นมาก - ไม่มีก้านเกียร์ และไฟเลี้ยว ไม่ได้ลำบากมาก แต่ต้องใช้ตาหาปุ่ม ถ้ายังไม่ชิน - ไม่มีเซ็นเซอร์รอบคัน ใช้กล้องคำนวณล้วน ซึ่งยังแอบรู้สึกว่าต้องพัฒนา รอ FWใหม่ - วัสดุรวมถึงชิ้นส่วนบางจุดที่มีดีไซน์ใหม่ที่ดูลดต้นทุนไปนิดนึง - ล๊อคความเร็วที่ 202km/hr

@bobby24130 6 ай бұрын

สุดท้ายก็เปลี่ยนโช๊คอยู่ดี และสุดท้ายก็ซื้ออยู่ดี 555

@JohnDoe-xi3cz 6 ай бұрын

เรื่องก้านไฟเลี้ยว ถ้าเป็นทางแยกธรรมดามีเวลาเตรียมตัว คงไม่ลำบากเท่าไหร่ ต้องลองตอนอยู่ในวงเวียนวนขวา แล้วจะออกจากวงเวียนทางซ้าย พวงมาลัยไม่ได้อยู่ตรงกลาง ต้องมาพะวงหาปุ่มว่าอันไหนซ้ายอันไหนขวา ก้านไฟเลี้ยวที่คนทั้งโลกใช้จนชินเป็นอัตโนมัติไปแล้ว ยังนึกหาข้อดีที่เอาออกไม่ได้เลยนอกจากลดต้นทุนอย่างเดียว เชื่อว่าในอนาคตต้องมีคนทำก้านไฟเลี้ยวเป็น After market ออกมาขายแน่ 😄

@MrFiRsT1990 6 ай бұрын

หมดกันเซนเซอร์โซน่าส่องผีกู555

@patcharapol1965 2 ай бұрын

…กลางคืนกล้องจะดีเท่าโซน่าเหรอครับ

@superbigboss6149 6 ай бұрын

ขำตรรกะที่ว่าไฟฟ้าผลิตจากถ่านหิน แล้วน้ำมันที่สันดาบมันดีกว่าว่างั้น🤣 ควันดำดีเซลเต็มเมืองเทียบค่าพลังงานถ่านหอนที่มีระบบการจัดการที่ดีกว่าในโรงงาน เอาแบบไหน ระหว่างแคทกับปล่องที่ฉีดน้ำดักฝุ่นในปล่องมีการวัดค่าฝุ่นรอบโรงไฟฟ้า ให้อยู่ในพอกัด กับควันดำที่ควบคุมคนตัดแคทไม่ได้แล้วมาออกกฏหมายท่อไอเสียค่าไอเสียเพิ่มขึ้นเรื่อยๆผู้ผิตก็อ้างนั้นนี้เพิ่มราคา

@pisithmungchitwisawakorn3768 6 ай бұрын

โรงไฟฟ้าในไทยใช้ก๊าซธรรมชาติในการผลิตเป็นส่วนใหญ่ครับ ถ่านหินเป็นส่วนที่น้อยกว่า และก๊าซธรรมชาติก่อให้เกิดมลพิษน้อยกว่าถ่านหินเยอะมาก ต่อให้เราใช้ถ่านหินในการผลิตไฟฟ้า โรงไฟฟ้าก็มีefficiencyที่ก่อให้เกิดมลพิษน้อยกว่ารถยนต์สันดาปเยอะมากครับ

@kurozaghi 6 ай бұрын

อย่ามองข้ามโรงไฟฟ้าขยะนะครับ 💀

@sekcompsci 6 ай бұрын

ใช่ครับ ๆ เดี๋ยวนี้คนไม่ค่อยรู้กันว่าโรงไฟฟ้าปล่อยมลพิษน้อยมาก ๆๆๆๆ แล้ว มีมาตราฐานที่ถูกบังคับใช้เยอะ มีเครื่องไม้เครื่องมือในการกรองเยอะเลย เพราะได้เปรียบกว่ารถเรื่องพื้นที่ติดตั้งด้วย

@nitinatkansawat7766 6 ай бұрын

ผมชอบการที่เอา R3 มาติดแทนกล้อง action cam มาเลยครับ ดุดันมาก 5555

@dbigbike 6 ай бұрын

R3 เป็นกล้องที่ใช้งานได้หลากหลายครับ 😆

@tonybefore8539 6 ай бұрын

ต่อให้โรงไฟฟ้าใช้ถ่านหิน แต่ยังไงมลพิษจากโรงไฟฟ้านั้นมีโอกาสควบคุมได้ง่ายกว่าเพราะเรารู้แหล่งมลพิษ มันไม่เหมือนรถยนต์ควบคุมยากเพราะรถวิ่งไปทั่วแถมวิ่งไปด้วยความเร็วมลพิษก็ฟุ้งกระจายได้ไวกว่า

@sodapunpunnarai2336 6 ай бұрын

เนื้อหาดีครับ ส่วนการถ่ายทำมุมกล้องตัวหลัง บ่ ไหว และ สั่นมาก แถม iso ตั้งไม่ดีด้วย เหมือนมุมมอง dji จะชัดกว่านิ่งกว่า ส่วน gopro ไม่เห็นว่ามุมไหนหรือตัดออกไปน้อ

@preechapan3944 6 ай бұрын

ชอบการทำคลิปครับ ครบถ้วน และชัดเจน เยี่ยมจริง

@dbigbike 6 ай бұрын

ขอบคุณครับ

@___111paterrabbit69tuyp 6 ай бұрын

สนุกดีครับ

@flukchannel7195 6 ай бұрын

ชอบการถ่ายแบบนี้ เหมือนนั่งฟังเพื่อนคุยกัน ฟังไปเรื่อยๆ 55555555

@maymeisama 6 күн бұрын

ถ้าตัดจอหลังออกไป, ซันรูฟออกไป, เบาะเย็นออกไป น่าจะขายถูกได้อีก คนไทยจะเอื้อมถึงได้ง่ายขึ้น

@TheKorndodo 6 ай бұрын

ผมทิ้งจองไป XC40 เพราะข้อพิจารณาตามนี้จริงๆ รถถ้าใช้คนเดียวผมเอาแล้วแต่เป็นรถครอบครัวต้องสละความสวยออกไปเน้นประโยชน์ใช้สอย

@jamesmeen9282 6 ай бұрын

โรงไฟฟ้าคือการรวมจุดเดียวข้อดีคือความคุมมลพิษง่ายกว่า แต่การสันดาบเครื่องยนต์ เราไม่สามารถความคุมได้ทุกคันนะครับ โดยเฉพาะดีเซล

@Thailand-User-1 6 ай бұрын

ไฟเลี้ยว ,ไฟสูง เกียร์จอ/เพดาน อารมณ์เหมือนจอยสติ๊ก เกมส์ ใช้ไปสักพัก ผมก็คงยอมชินไปเอง😅 เพราะมันไม่มี แต่เสียดายไม่มีภาพสด 360 ํ ทั้งที่รถมีกล้องรอบคันอยู่แล้ว ซึ่งรถ Tesla รุ่นใหม่ยกเลิก Ultra Sonic แล้ว แต่ดันกลับไปใช้ซอตฟ์แวร์แนว Ultra Sonic สร้างภาพขึ้นใหม่ เสียเวลาประมวลผลเปล่าๆ 😅 รถรุ่นใหม่น่าจะเอาภาพที่ได้ไปวิเคราะห์แทน ลดการทำงาน GPU ไปได้เยอะ คงรออัพเดทเฟิร์มแวร์ต่อไป 😊 แต่รถรุ่นใหม่ การพัฒนาย่อมดีขึ้น กว่ารุ่นเก่าเป็นธรรมดาครับ 😊 สำหรับคุณเบนซ์รอซื้อ Cyber Truck ขนของไปบุรีรัมย์ เหมาะดีนะครับ

@dbigbike 6 ай бұрын

อยากให้ Cybertruck มาเมืองไทยมากครับ 😆

@user-do4jf1wi5z 6 ай бұрын

นึกถึงสมัย iPhone เปิดตัวใหม่ๆคนบ่นเพียบใช้จอสัมผัสไม่สะดวก ข้อเสียเยอะนู้นนี่นั่น แต่ทุกวันนี้คนที่เคยบ่นก็ใช้จอสัมผัสกันหมด... เชื่อได้เลย ในอนาคตค่ายอื่นทำตาม Tesla หมด ยกตัวอย่างการปรับแอร์ขนาดแบรนด์หรูจากยุโรปก็ยังปรับแอร์ที่จอหลายค่ายแล้ว สุดท้ายจะชอบหรือไม่ชอบ แต่นี่แหละคืออนาคตที่เราต้องปรับตัว 😄

@User-djj1ai7kw3 6 ай бұрын

ปีหน้า อยากจัดซักคันเหมือนกันครับ

@dbigbike 6 ай бұрын

Tesla เป็นรถไฟฟ้าที่เสถียรสุดแล้วครับตอนนี้ ถ้าโจทย์จะใช้เดินทางข้ามจังหวัดครับ

@minof91 6 ай бұрын

ผมรอ โมเดลวายคับ

@jerryaphinut6002 6 ай бұрын

ด้านหลังเบาะนั่งสบายกว่าตัวเก่าไหมครับ

@bomsqwe1873 6 ай бұрын

พี่ต้องออก กระบะเทสล่าแล้วครับ❤❤❤

@dbigbike 6 ай бұрын

อยากได้ครับ แต่ไทยไม่มี 😆

@yothkaewkongkwan1813 6 ай бұрын

WoW ❤❤😻😻💕💕💗💗👍👍

@chompoo-lw5in 6 ай бұрын

แนะนำโชคModel Y LR ด้วยค่า ตอนนี้เด้งไม่ไหว หมื่นกว่าโลก็ยังเด้ง

@pjmaxmix7034 6 ай бұрын

ตามด้วย ขับเด้งมาก อยากเปลี่ยน

@user-sk3kw1if8j 6 ай бұрын

มีรุ่นพี่ที่รู้จักกำลังทำวิจัยและต้องค้นคว้าข้อมูลเกี่ยวกับมลพิษจากรถยนต์ พบว่ามันมีค่าโดยประมาณแค่ 5% ของมลพิษทั้งหมดเอง ที่มันออกมาเยอะๆคือมลพิษจากโรงงานอุตสาหกรรม

@dbigbike 6 ай бұрын

แต่เอาจริงๆ ตอนขี่มอไซค์บนถนนกรุงเทพ กลิ่นไอเสียมันแรงจริงๆครับ ติดตัวติดเสื้อผ้าไปหมด เวลาจอดติดไฟแดงข้างรถไฟฟ้าแล้วรู้สึกดีมากๆเลยครับ

@user-do4jf1wi5z 5 ай бұрын

ไม่ต้องคิดไกลขนาดนั้นครับ เอาใกล้ๆตัว ไอเสีย ไอร้อน จะหมดไป ลองไปขี่รถมอไซค์ที่กรุงเทพ หรือยืนแถวป้ายรถเมล์ จะเข้าใจครับ

@jajuniorboy 6 ай бұрын

รับรถมาแล้วครับ LR นุ่ม เก็บรอยต่อดีมาก แต่ย้วยไม่ไหวเลยครับ ตอนนี้เล็ง kw v3 ไว้ มันจะกระด้างกว่าเดิมมากมั้ยครับ กลัวแฟนด่า55

@dbigbike 6 ай бұрын

KW v3 ถ้าเอาcomfort แนะนำ เป็นตัว Leveling ครับ แต่สุดท้ายอยู่ที่คนปรับเลยครับ ต้องเข้าใจโช๊ค ถ้าปรับไม่เป็น รถจะกระด้างครับ

@hellsinggi6856 6 ай бұрын

ไฟเลี้ยวแบบปุ่มกด เวลาออกวงเวียนน่าจะมีปัญหา

@wellletsgoonatrip555 6 ай бұрын

วิ่งย้อนแสง ต้อน เช้า ต้อนเย็น ผมว่าเรดาร์ ร่วน แน่นอน

@put007 6 ай бұрын

โดน 3per ตัวเก่าก็เพราะเฮีย เจอคลิปนี้โอเครอด แต่ถ้า 3plaid มาเมื่อไหร่ อาจจะขอไม่ดูเพราะกลัวโดนป้ายยาแน่นอน 555

@dbigbike 6 ай бұрын

New M3p 700hp เร่งแรงตลอดช่วงเลยนะครับ 😆

@put007 6 ай бұрын

@@dbigbike ฟ้องใครได้บ้างครับ ช่องนี้ป้ายยาเก่งเหลือเกิน 🤣

@surasakrungruangsamrit8566 6 ай бұрын

เบาะสีนี้ ใช้นานๆ สีเสื้อผ้าเราจะติดมั้ยครับ

@dbigbike 6 ай бұрын

จากที่ดูรีวิวเมืองนอก หนังตัวนี้จะทำความสะอาดง่ายกว่าหนังปกติครับ

@surasakrungruangsamrit8566 6 ай бұрын

@@dbigbike ขอบคุณครับ

@user-cx8xd4qc4b 6 ай бұрын

🧡🧡🧡🧡🧡🧡

@theweejr 6 ай бұрын

Tesla เอามอไซต์ขึ้นยังไงหรอครับหรือเอาขึ้นรถอีกคันไป

@no-lh7bq 6 ай бұрын

แล้วทุกคนมันชาทด้วยโซร่าเซลทุกคนอ่อ

@dbigbike 6 ай бұрын

รถ4คัน ผมชาร์จ โซล่าเป็นส่วนใหญ่ครับ

@AkaPonY 6 ай бұрын

ถ้ารถไฟฟ้า ใส่เกียร์ CVT ได้ ความเร็วปลาย น่าจะไม่มีปัญหา

@austa1904 6 ай бұрын

ไม่เกี่ยวกับเรื่องเกียร์ มันทำแรงได้แต่เค้าล็อคความเร็วเพื่อถนอมแบต ถนอมมอเตอร์

@jackchank69 6 ай бұрын

เอามาใส่ให้สายพานขาดทำไม เกียร์หนังสติก

@dranger8461 13 күн бұрын

ขาดกระจุยแน่นอนครับ แรงบิด 400++++

@paknam536 6 ай бұрын

ของแทร๊ 😝

@dbigbike 6 ай бұрын

อิฐจะเอา Cybertruck 555

@paknam536 6 ай бұрын

@@dbigbike ซ้อมคันนี้ไว้ ใช้ระบบขับเหมือนกัน 😝

@electrictraveller4430 6 ай бұрын

สงสัยมานานล่ะ สองคนนี้เป็นพี่น้องกันใช่ไหมครับ😂

@dbigbike 6 ай бұрын

555

@electrictraveller4430 6 ай бұрын

รีวิวสองคนสนุกดีครับ😊

@AphisitP 5 ай бұрын

เรื่องเกียร์ เรื่องไฟเลี้ยว ผมว่าคนที่ซื้อมาใช้ เดี๋ยวก็ชินครับ เทียบกัน ผมเปลี่ยนจาก Windows มา เป็น MacOS แรกๆก็เอ๋อ พอใช้ไปสักเดือนเดียว ก็คล่องแล้วครับ แต่มันจะมีปัญหากับคนที่ที่บ้านมีรถหลายคันสักหน่อย น่าจะรวน ฮ่าๆๆ

@monkeysmile2176 6 ай бұрын

ตัว 2024 ไม่ถูกใจ เฮียจัด Cybertruck แทนมั้ย 😝😝😝

@dbigbike 6 ай бұрын

อยากได้ครับ แต่ไทยไม่ขาย ยิ่งถ้าเป็นพวงมะลัยซ้ายด้วยยิ่งอยากได้เลยครับ 😆

@snookjsk6670 6 ай бұрын

ลดต้นทุน ❌ มินิมอล ✅

@MonkeyDhyde 6 ай бұрын

ผมเป้นพวกเมารถ เวียนหัวง่าย แบบนี้ขับตัวไฮแลน จะรอดไหมคับ ต้องแก้ไงละนี้ (หรือขับโหมดชิล ก็ไม่เกิดอาการครับ)

@dbigbike 6 ай бұрын

ต้องขับชิว หรือไม่ก็เปลี่ยนโช๊คครับ แต่ต้องลองครับ มันก็ไม่ได้เมาขนาดนั้น ถ้าขับขี่ปกติครับ

@MonkeyDhyde 6 ай бұрын

ขอบคุณครับพี่ เด่วต้องหาเวลาไปเทสไดรฟ์ก่อนตัดสินใจดีกว่างี้ พอดีผมไม่ได้ขับซิ่งอะไรมาก ส่วนใหญ่ก็ 120 คือเร็วสุดละ เพราะกลัวเบรคไม่ทัน@@dbigbike

@pimn5667 3 ай бұрын

ไปเทสมา ไม่ชิน one paddle เลย เวียนเอาเรื่อง นี่ว่าจะไปลองใหม่ ว่าไปได้ไม๊ค่ะ

@Damdotcom 6 ай бұрын

รถมีแล้วหรอครับ

@dbigbike 6 ай бұрын

รถเริ่มส่งมอบ วันที่ 20Dec 2023 ครับ

@jango577 6 ай бұрын

ไม่ชอบ ไม่มีก้านเกียร์ และโดยเฉพาะก้านไฟเลี้ยว

@Midlane13 4 ай бұрын

เปลี่ยนชื่อช่องจาก Dbigbike เป็น ป้ายยาพาล้มละลายนะครับ โดนกันไปกี่คนแล้ว😂😂😂 ส่วนตัวชอบนะครับแต่ที่ไม่โอเคคือตัดเซนเซอร์รอบคัน

@suphakitphonpalat8075 6 ай бұрын

😮😮😮😮😮😂😂😂😂😂😂

@krrk6337 6 ай бұрын

ไม่มีก้านเกียร์ และไฟเลี้ยว นี่เรื่องใหญ่จริง มันจะลดต้นทุนอะไรนักหนา สำหรับคนที่ไม่ได้ขับประจำคันเดียว เพราะวันอื่นสลับขับ งงแน่นอน

@user-do4jf1wi5z 5 ай бұрын

พอค่ายอื่นทำตาม ก็จะเป็นเรื่องเล็กเองครับ

@dslfmpodf215 6 ай бұрын

นึกว่าช่องไม่ทำคอนเทรนต์รถยนต์แล้วอ่ะ #เปิดช่องแยก เถอะอยากดูรถไฟฟ้าอย่างเดียว (หรือมีแล้วเหมือนคนเห็นว่า เปิดช่องใหม่)

@dbigbike 6 ай бұрын

สามารถดูแค่คอนเท็นรถไฟฟ้าที่ ลิงค์นี้ๆด้เลยครับ kzfaq.info/sun/PLAQvltjZXo69XA5V9B7yrC_6Ndv1uVtrx&si=orFEMSz-dhaDba14

@bizkitz6661 6 ай бұрын

+1ครับ ป้ายยาสะใจมาก

@Taiho-vi3vk 6 ай бұрын

รถมันไม่แรงอะสู้รถน้ำมันไม่ได้