รีวิว Toyata Sienta Gen 3 เวอร์ชั่นญี่ปุ่น นั่งสบาย ใช้งานง่าย เครื่อง 1500 cc ของดี ที่ไทยไม่มีขาย!

No video

รีวิว Toyata Sienta Gen 3 เวอร์ชั่นญี่ปุ่น นั่งสบาย ใช้งานง่าย เครื่อง 1500 cc ของดี ที่ไทยไม่มีขาย!

Рет қаралды 41,743

Күн бұрын

พี่หลามและพี่เอได้มาลอง Toyota Sienta Gen 3 เวอร์ชั่นญี่ปุ่น เครื่อง 1500 cc 3 สูบ 7ที่นั่ง ดีไซน์น่ารักมีกลิ่นอายของความเป็นญี่ปุ่น เรียกได้ว่ารุ่นนี้เป็นรุ่นที่นั่งสบาย ใช้งานง่าย รองรับ Google CarPlay พร้อมระบบความปลอดภัยที่ครบครัน นอกจากนี้ยังมีอะไรน่าสนใจอีก เชิญชมคลิปกันครับ
ต้องมาลองลุ้นกันอีกทีว่า Toyota Thailand จะนำรุ่นนี้เข้ามาขายอีกหรือไม่ติดตามกันต่อไปครับ
#techoffside #a_raciness #ขับรถดีดี #toyota #sienta #sientagen3 #เช่ารถที่ญี่ปุ่น #1500cc #เครื่อง3สูบ #รถยนต์7ที่นั่ง #ญี่ปุ่น

Пікірлер: 72

@DIYbySIN 9 ай бұрын

คนที่ใช้ sienta และ ประตูสไลด์...จะรู้ดีครับว่า ใช้แล้วมันสะดวกสบายมาก เหมาะใช้เป็นรถครอบครัวที่มีเด็กเล็กและผู้สูงอายุ ขึ้นลงดีครับ..และราคาไม่แพงจนเกินไป...ผมเปลี่ยนจากเก๋งและAvanza มาใช้แบบสไลด์..ไม่อยากเปลี่ยนไปใช้แบบเดิมเลย..

@mountainian_ 10 ай бұрын

เป็นรุ่นเปิดตัวแล้วอยากให้ขายมากครับ หลัง Yaris Cross แล้วดูมีหวังบ้างนิดหน่อย ตรงมีไฮบริดเข้ามาแล้ว ในเครื่อง 1.5 แต่อินโดเริ่มจดสิทธิ์บัตรเมื่อปีก่อน ไม่รู้จะเริ่มไลน์ผลิตไหม แต่ก็ติดอีก เรื่องงานประกอบ

@petern.3153 10 ай бұрын

รุ่นนี้ควรประกอบไทย มาก คือ Veloz, Sienta ประกอบ อินโดทั้งหมด คนที่ใช้จะรู้ดี โคตรก๊องแก๊งเลย รถประกอบไทยยังรู้สึกแน่น แข็งแรง คนอื่นไม่รู้คิดไง แต่ส่วนตัวคิดแบบนี้นะจากประสบการณ์

@earthhas 10 ай бұрын

มอไซค์ผลิตจากอินโด ก็สู้ไทยไม่ได้ครับ ไทยเราประกอบเครื่องชุดสีดีกว่าเยอะ

@LifeinNetwork 10 ай бұрын

จริงครับ ใช้เวลอสอยู่ อะไรก็ดี แต่งานประกอบ ไม่โอเค

@teerapongongsirimongkol554 8 ай бұрын

จริง

@plajazzIHEARBAND 10 ай бұрын

กรี๊ด ผมใช้เซียนต้าอยู่ ดีมากๆ ขอค่อยๆดูหลายๆรอบครับ

@crisisxiii 10 ай бұрын

เช่ารุ่นนี้ทุกครั้ง ที่ไปเที่ยวญี่ปุุ่่น แต่ในไทยกลับขายไม่ดีจนโดนถอดออก น่าเสียดาย สงสัยหน้าตา gen2 ไม่ถูกใจผู้บริโภค

@mentosfd 9 ай бұрын

สู้รุ่นอินโดไม่ได้ คนรอซื้อเจน3 😊

@waipojputthiworrapan2891 10 ай бұрын

สินค้าดีมีคุณภาพเพื่อคนในญี่ปุ่น.กลับมาบางประเทศสินค้าดีไม่ดีแต่มีราคาเพราะภาษีมูลค่าเพิ่ม

@user-si2rf2sf3f 10 ай бұрын

ญี่ปุ่นค่าภาษีต่อปีหลายหมื่นไม่รวมประกัน

@miniandroids9522 10 ай бұрын

พี่โตฯไทย เน้นทำเครื่อง หรือ รุ่น ที่ได้สิทธิทางภาษี และใช้ขิ้นส่วนร่วมกันได้หลายๆรุ่น ลากขายยิ่งกว่าสินค้าApple ไม่ใช่เพื่อลดต้นทุน แต่เพื่อกำไรสูงสุด (Eco. of Mega Scale) หลายชิ้นส่วน ไม่ใช่ต้นทุนต่ำ แต่ทุกชิ้นเหล่านั้นกำไรไปแล้ว เพราะยิ่งสั่งผลิตเยอะยิ่งถูก แถมขายเป็นอะไหล่ยิ่งกำไรเพิ่ม

@terawatmantuka9869 10 ай бұрын

ตอนแรกก็ว่าจะซื้อ แต่เบาะแถวสามรองนั่งแล้วอึดอัด รู้สึกไม่ดี คิดว่า สองตอนน่าจะดีกว่าแล้วเอาท้ายเป็นที่เก็บของ

@crescendo23losociety 9 ай бұрын

สวัสดีครับพี่หลาม อยากให้พี่หลามรีวิวรถ mitsubishi x-force ที่จะเป็นเวอร์ชั่นไฮบริดที่จะผลิตในไทยหน่อยครับ ทั้งออฟชั่น สมรรถนะ ราคา เมื่อเทียบกับกลุ่ม suv b-segment ด้วยครับ กำลังจะซื้อรถ ทดลองขับทุกรุ่นแล้ว รอ x-force ก่อนตัดสินใจครับ

@panda14507 10 ай бұрын

ของดี ๆ ไม่เคยมีมาให้ขายในไทย

@patpat7065 10 ай бұрын

ในไทยก็ขายแต่หน้าแบบยาริสครอส หน้าบึ้งๆ หน้าตาน่ารักๆแบบนี้ไม่ขาย

@preedeenimitpanpong1081 9 ай бұрын

ตามคอนเซปต์ค่ายญี่ปุ่นไทยครับ รถกากลากยาว รถสวยออปชั่นครบไม่ขาย

@pimonepimone 4 ай бұрын

ใช่คะ น่าจะนำเข้าของดีๆแบบนี้ขายบ้าง

@sanono7467 10 ай бұрын

พิธีกรพูดlevelเสียงไม่สม่ำเสมอบางช่วงท้ายประโยคเบาเกิน ส่วนพี่หลามชัดเจนดีครับ

@yabungecho 10 ай бұрын

ผมนะ อยากให้รุ่นนี้ มาไทยมากกกกกก ครับ

@neemalu 10 ай бұрын

แอบขับข้ามทะเลมาขึ้นฝั่งเวียดนาม แล้วขับมาไทยเลยครับพี่เอและพี่ตี๋หลามที่รัก

@a_raciness 10 ай бұрын

เกือบแอบพับใส่กระเป๋ากลับมาด้วยแล้วครับ 😆

@user-ey3zi6qt8o 9 ай бұрын

อยากให้มาจายที่ไทยจัง

@wwyy9039 10 ай бұрын

พิธีกรณ์ช่องนี้ข้อมูลแน่นๆเลยขนาดถ่ายสดยังทำได้

@a_raciness 10 ай бұрын

ขอบคุณครับ 😊

@DenimSkirt 10 ай бұрын

車はとてもかわいいです。❤🤗

@CRTStudioful 9 ай бұрын

ผมรอโฉมนี้มา สรุป ตต.ไทย ไม่ทำตลาดต่อ เป็นการตัดสินใจที่ผิดพลาดมาก

@MijiSama 10 ай бұрын

ขาดการลองนั่งในแถวต่างๆให้ดูว่าจะสะดวกสบายแค่ไหนครับ

@TheDELuS1oN 10 ай бұрын

แถว อารีย์-ราชครู มีวิ่งอยู่คันนึงครับ

@plawan00021 10 ай бұрын

ไม่น่ารีบตัดจบเลยกำลังเพลินตอนรีวิวการขับในญี่ปุ่น

@akemalangoen9330 10 ай бұрын

ONI สวยน่ะพี่หลามมม

@maknatanom3582 10 ай бұрын

นาที20:57 ตอนกลับรถ เห็นพรีอูส รุ่นปี2010ด้วย นึกว่าเขาใช้กันแค่5ปี

@chokechaijittijed9748 10 ай бұрын

เห็นแล้วคิดถึง kia soul เลย

@user-jittjingjai 10 ай бұрын

คิดถึง Fiat Multipla ขึ้นมาทันที

@TanakritPisesseree 8 ай бұрын

ที่ญี่ปุ่น Sienta กับ Voxy ราคาเท่ากันไหมครับ

@katawutboonpayoong293 10 ай бұрын

เมื่อไหร่ คนไทย ถึงจะได้ใช้รถดีครับ

@user-sp0yn3wa5g 10 ай бұрын

ชอบตรงระบบความปลอดภัยและตำแหน่งเกียร์ครับ,

@omg8855 10 ай бұрын

อยากให้honda freedมาขาย

@PS_Works14 9 ай бұрын

อยากได้มากครับ แต่ไม่เข้าไทย TT-TT

@pringhem402 8 ай бұрын

เสียดายการตลาดเมืองไทย ไม่ลุยตลาดครอบครัว ขายไม่ดีมากแต่ขายได้เรื่อยๆ รถดีไม่เอาเข้ามา ไหนว่าไม่ทิ้งกัน คนรอเตรียมไปรถไฟฟ้ากันหมดละ

@user-cu9zj6eu2x 10 ай бұрын

งามหลาย

@nynnart 8 ай бұрын

พ้มเลยงอนโตโยต้า แม้จะเข้าใจการตลาด

@funnysunwan7227 10 ай бұрын

โตโยต้า ไทยแลนด์ น่าจะยกเลิกนำเข้า Veloz แล้วเอา Sienta เข้ามาแทน เพราะ Veloz ตกกระแสขายไม่ได้แน่นอนแล้ว เมื่อ Yaris Cross เข้ามาทำตลาดในไทยแล้วแถมประกอบในไทยด้วย

@user-qy6pb3eh3l 10 ай бұрын

Veloz กับ Yarus Cross รถคนละกลุ่มเลยครับ และที่สำคัญ Veloz ยอดขายดีมาก เมื่อเทียบกับ MPV ที่ Toyota เคยทำตลาด ยอดดีกว่าทั้ง Avenza และ Sienta มาก ขายได้เดือนละ 1-2 พันคัน/เดือน Sienta นี่แหละชนกับ Veloz เต็มๆ toyota คงไม่เอามาขายแน่ๆแล้ว เพราะ Veloz ขายดีในทุกประเทศที่ทำตลาด เอาจริงถ้าชอบรถกลุ่มนี้รอลุ่น Honda Freed ใหม่ ( ที่กำลังจะเปิดตัวในญี่ปุ่นปีหน้า ) ยังมีโอกาสมากกว่า เพราะรถกลุ่มนี้ Honda ขายไม่ดีเลย

@timestoryx 10 ай бұрын

Toyota ขายรุ่นเท่าที่มีอยู่ ปี 2023 ก็เก็บกำไร ไปแล้ว 7 หมื่นกว่าล้านบาท แค่นี้ ก็รวย จุก ๆๆ

@user-ez2sr2db5u 10 ай бұрын

สวย แต่โตโยต้าไม่เอามาขาย

@chanonsiripoolsaring1072 10 ай бұрын

รุ่นนี้ที่เฝ้าคอย …

@Derntohtae 9 ай бұрын

เห็นมีวิ่งแถวๆพญาไท ซอยอารีย์คันหนึง ถ่ายไม่ทัน😂

@kitjanaanusasananan3804 10 ай бұрын

Toyota มีรถดีๆๆๆเยอะแต่ไม่เอามาทำตลาด

@pokemongo7846 10 ай бұрын

กระจ่างเลย ทำไมฮอนด้าขาย WRV แบบไม่เต็มใจขาย

@aof4024 10 ай бұрын

โฉมที่แล้ว ไม่สวย เอามาขาย พอสวย ก็ไม่เอามาขาย อะ

@ratchanonsukpeang5777 9 ай бұрын

ลดความดูเป็นผู้หญิงแต่ปรับลุคให้ดูแมนขึ้น

@chuchartsurawichai4266 9 ай бұрын

เห็นด้วย100%

@earthhas 10 ай бұрын

คงต้องวัยรุ่น grey market อย่างเดียวสินะ 555

@user-rk1zk6dl8s 4 ай бұрын

ไม่น่าเข้าไท มันทำกำไลยากครับ😁

@pongneng131 10 ай бұрын

เอา Sienta มาขายแทน Veloz

@user-qy6pb3eh3l 10 ай бұрын

มีโอกาสขายไทยไหม

@BANGKOKM3 10 ай бұрын

หมดสิทธิ์แล้วครับ เขาไปดัน Yaris Cross (DNGA) แทน

@official9708 9 ай бұрын

ผม ดูรีวิวรถ❌ ดูวิวภูเขาไฟ✅ 😂😂😂

@chaleekanlapa5981 9 ай бұрын

ไม่เอามาขายก็ช่างเขา เราก็เิาของจีนก็ได้

@jirawatmthai 10 ай бұрын

TNGA ใช่ไหมนั้น เครื่องอยู่ต่ำมาก

@niti1688 10 ай бұрын

ถ้าพี่โตยังกั้กเทคโนโลยีสำหรับตลาดไทย รับรองโดนรถจีนเเดกเรียบเเน่

@wirat9498 10 ай бұрын

ไม่ขายไทย Reviewทำไม👺👺👹👹

@-fivefreedoms-4511 10 ай бұрын

สวยเหรอ สเปคดีเหรอ ไม่ขายยย

@karaage_ramen 10 ай бұрын

สวยหรออ อยากได้หรอออ จริงๆตลาดรถเตี้ยประตูไสลด์ราคามิตรภาพนี่หายไปเลย สงสารคนแก่ 55555

@pongchat2914 9 ай бұрын

พูด วก วน ฟังยาก เหมือนคนไม่มีความรุ้

@SuranatLimsuwan 10 ай бұрын

โตเตียมตาย