อยากทราบเหตุผลของแต่ละท่านครับ ว่าจะเลือกคันไหน และเพราะอะไร *รบกวนเม้นบอกด้านล่างนี้ได้เลยครับ*

ติดตามดูทุกคลิปเพราะได้ความรู้.ส่วนตัวชอบบิ๊กไบร์มาก.แต่ยังไม่มีปัญญา..แต่อย่างน้อยก็ขอศีกษาขอบคุณครับสำหรับความรู้ที่ให้ในแต่ละคลิป

R6 ครับ เพราะส่วนตัวด้วยสภาพถนนของประเทศเราไม่ได้เอื้ออำนวยกับการวิ่งด้วย Top Speed สูงสุดของทั้ง 2 คันนี้สักเท่าไหร่ เพราะฉะนั้นเรื่อง Top Speed ผมตัดทิ้งไปได้เลย แต่ถ้าเทียบโดยใช้โฉมจากที่เอามาถ่ายทำในคลิปนี้ท่ี่เลือก R6 เพราะน่าจะเป็นด้วยเรื่องของเทคโนโลยี ที่รถปีใหม่กว่า ย่อมดีกว่ารุ่นเก่าๆ รวมไปถึงด้วยรูปร่างหน้าตาของตัวรถเองผมค่อนข้างชอบ R6 มากกว่ามาตั้งแต่รุ่นก่อนหน้านี้แล้ว แต่ถ้าให้เทียบระหว่าง R6 และ R1 โฉมปัจจุบัน ก็เลือก R1 เหมือนกันครับ : )

ขอเสริมอีกนิดนึงครับ เรื่องค่าใช้จ่ายServiceและMaintenance ผมว่าไม่ค่อยหนีกันมากครับ เพราะค่ายเดียวกันและใช้เครื่องยนต์ 4สูบ 16วาล์วเหมือนกัน ครับ แต่อาจจะต้องรอให้ผู้ใช้ระยะยาวมาเสริมอีกทีครับ แล้วก็เรื่องถังน้ำมัน R1ที่เป็นเหล็ก จริงๆรถBigbikeในตลาดส่วนใหญ่90%เป็นถังเหล็กหมดครับ บ้างจะมีพวกดูคาติที่เป็นถังพลาสติก แต่พวกถังอลูมิเนียมจะเป็นพวกถังแต่งครับ

อย่าลืม รถตั้งแต่ 150 cc.+ ขึ้นไป พ.ร.บ 645 บาท และ ภาษีทุกคันที่เป็น รถ 2 ล้อก็ 100฿ ในความคิดผมนะครับ(ความคิดส่วนบุคคล)ผมเล่นตัว 1000 ดีกว่าด้วยความคุ้มค่าของเรื่อง พ.ร.บ. เพราะราคาเท่ากัน อย่าลืมนะครับ pcx บางปี 152 cc.,, N-max 155 cc. พ.ร.บ ก็ 645 เพราเฉะนั้นแล้ว ถ้างบถึง ก็จัดรุ่นใหญ่ไปเลย🙏(เป็นความคิดส่วนบุคคลเท่านั้น)

11:34 เฮียเบนซ์นี่ยืนเอ๋อเลย 5555

ถ้าให้เลือก ผมเอา R1 ดีกว่า ความคิดเห็นคือชอบล้วนๆ 😁 ถ้าชอบก็คือชอบ ดีกว่าซื้อมาเพราะคนอื่นบอกดี แต่เราไม่ถูกใจ ขี่ไปก็ไม่สนุกหรอกครับ

R1 ตัวนี้เมื่อก่อนชอบมากครับ แต่ด้วยเทคโนโลยีสมัยใหม่ เล่น R6 ดีกว่า มันคนละอารมณ์ เลยย

0:45 เอ๊ะยังไง ที่ร้านมี R1 โฉมล่าสุดด้วยหรอครับ

R6 ตัวนี้สเป็คไม่ธรรมดาเน้อ เล่นกับ 1000cc ได้เลยนะครับ ผมเชื่อว่าในบัณดา 600 -650 cc ณ ตอนนี้ R6 คือพระเอกแน่นอนครับ 100% ผมชอบ R6 เหลือตังค์ซื้อขอแต่งด้วย

ส่วนตัวผมว่า R1 คุ้มมากกว่า 1. เพราะ R6 ตัวไหม่ไม่สวยในยุคนี้ 2.ความเเรง R1 ตัวเก่า 3.ท่อเเต่งR1 ที่ออกท้ายหล่อกว่า

ที่จริงควรจะถามว่าคิดชอบอะไรมากกว่ากัน ระหว่าง ความดิบ กับ ระบบ สำหรับผมเลือก R1 เพราะมันดิบ ทำไมเหรอ เพราะมันมีเสน่ห์ที่คนมองไม่ถึงจะไม่เห็นทั้งไฟตาที่ดูกี่ปี มันก็ยังสวย และเสียงที่ดูดิบจนน่าทึ่ง ขับบนถนนจะมีเสน่ห์เรื่องเสียงและหน้าตา เสียงที่เป็น crossplane สี่สูบวางองศาปกติได้ยินทั่วไป แต่เครื่องนี้เสียงยังกะในสนาม (ที่จริง Rossi ก็ขับเครื่อง crossplane นั้นแหละ) ถ้าใครเคยขับรถดิบๆมาก่อน เช่นแบบ sonic vrf400 หรือ รถอะไรที่มันเก่าๆดิบๆอะแหละ คุณจะรู้ว่ามันขับสนุกเพราะมันดิบ สรุปผมเลือก R1 ครับ

ชอบหน้าตา ตัว2009 แต่ชอบเทคโนโลยีของ R6

พี่ รีวิว รถไอติมหน่อย 555+ เห็นมาเกือบทุกคลิปเลย~~~

ชอบๆทั้งสองรุ่นเลยครับ อีกอย่างมีพรีเซนเตอร์ ตัวจิ๋วเดินผ่านแว็บๆไปด้วย สรุปคับ ชอบการนำเสนอของพี่มากคับ ทำคลิปออกมาเรื่อยๆนะครับ ติดตามอยู่ครับ

ถ้าไห้เลือกก้อคงเป็น r1 ครับ..สำหรับตัวผมนะ..เพราะมันอาจจะเป็นรถคันเดียวไปตลอดไม่มีโอกาศไห้เปลี่ยนได้บ่อยๆ..ถ้าราคาเดียวกัน ผมเลือก "ความสุด" อย่าง r1 ครับ..

รีวิวดี ดูก็สนุก แถมตลกนิดๆ นี่แหละ คือ รักดีเจริญยนต์ครับ

ใจมันรักทั้งคู่ แต่ชอบเสียงสี่สูบมากกว่า ผมติดตามพี่มานาน มีโอกาสผมจะไปซื้อรถร้านพี่นะคับ #รักดีเจริญยนต์ รีวิวสนุกมากคับ

ถ้าเลือก เลือก R1 ค่ะ เพราะชอบรถที่หน้าใหญ่ๆแบบนี้มันดูแปลกดี เหมือนR6โฉมก่อนๆที่หน้าใหญ่ๆ ส่วนตัวแล้วมันหล่อบาดใจมากๆเลยค่ะ!

เพิ่มเติมส่วนตัวครับ R6 เป็นรถที่ใช้รอบเครื่องยนต์สูงมาก ถ้าไม่ใช่แนวฮอาร์ดคอชอบลากรอบจริงๆ ไม่ค่อยเหมาะครับ พอแปปๆเปลี่ยนเกียร์ กำลังแรงม้าสูงสุดของรอบเครื่องยนต์ยังมาไม่ถึงเลย เพราะบางคนบอกลากรอบสูงๆกลัวเครื่องพัง (แต่รถบุคคลิกเป็นรถรอบสูง) ก็ทำให้ได้ฟีดแบ็คมาว่า ไม่แรง เฉื่อย (เฉื่อยในรอบต้น) ก็มีหลายคนครับ แล้วด้วยความที่เป็นรถรอบสูง กำลังจะมาในรอบเครื่องยนต์สูง มันก็ส่งผลต่อการใช้งานในเมืองพอสมควรครับ แต่ได้ข้อดีที่รถเบากว่า แล้วด้วยลักษณะเครื่องยนต์รอบสูง ก็จะส่งผลเรื่องการกินน้ำมันพอสมควรครับ

11:37 น่ารักนะครับ อย่าไปว่าน้องเค้าเลยยย 5555😅😅😅

เป็นผมเล่นR6ครับไม่เล็กไม่ใหญ่เกินไป

ผมว่ามือใหม่หรือผู้หญิง ควรเลือก r6 เพราะมันน่าจะขับง่ายกว่า ราคาถูกกว่า ของใหม่โอกาสซ่อมน้อยกว่า r1 ซึ่งเก่ากว่า โอกาสนู้นนี่นั่นเสียให้ซ่อมมีเยอะ เด่วอาจบานปลายได้ เพราะเราไม่รุ้มันโดนอะไรมาบ้างเพราะมันคือรถมือสอง การควบคุมขับขี่มันน่าจะยากถ้าอยู่ในเมืองรถติด ๆ อีกอย่างมันน่าจะร้อนมากเวลาติดไฟแดง ถ้าออกต่างจังหวัดเป็นหลัก หรือบ้านอยู่ ตจว. r1 มันคงเหมาะกว่า

โดยส่วนตัวแล้ว ชอบR6 ครับ เสียงดูดอากาศหวานมาก ถ้าท่อเปนลิ้งค์ไปป์ นี่จะแหล่มมาก หล่อเฟี้ยว ต้องR6 หล่อแรง ดุดันต้องR1เลยครับ

บุคคลิก เป็นคนมี Standard ในตัว รักษาความซื่อสัตย์ต่อลูกค้า ผมจะซื้อรถกับเค้าคนนี้คนเดียวเท่านั้น

R1 น่าเล่นดีคับ ทรงสปอตดุดัน เสียงV4 หน้าตาเเปลกดีคับ ลายล่ะเอียดดีมากคับ #ดีเจริญยนต์ (:

โดยส่วนตัว ผมเลือก R1 ครับ เป็นเพราะรักครั้งแรกของผมคือ R1 2009 เจอครั้งแรกตกหลุมรักและฝังใจมาก เลยชอบ R1 ครับ

R6ครับ เหตุผลเพราะ ใหม่กว่า เวลาขายราคาก็คงจะอยู่ยืดได้ยาวกว่า R1 ครับ เหตุผลอื่นๆ ก็R6 เทคโนโลยี่ดีกว่าครับ และแต่จะคิด

R1 เพราะยังไงมันก็คือตัวtop. ในความเร็วที่เท่ากัน รอบเครื่องตํ่ากว่าเยอะ เครืองยนต์ทํางานสบายกว่า การสึกหรอย่อมน้อยกว่าแน่นอน

ตัวใหนก็ได้ครับขอเเค่ได้มีขับ 555ส่วนตัวชอบR1ครับ สวัสดีครับผม Fc. ดีเจริญยนต์

ผมเลือก r6 ครับ เหตุผลชอบเป็นการส่วนตัว และผมว่าน่าจะเล่นรอบได้มันกว่าเวลาขับในเมืองอีกอย่างถนนเมืองไทยก็ไม่ค่อยดีเท่าไหร่ ตัวพันมันแรงไปผมใช้เข็มไมค์ไม่หมดหรอก😀😀

R1ผมขอพูดหน่อยR6ความเร้วไม่พอๆกันหลอกครับเพราะR1ถูกล็อคความเร้วไว้ที่299ถ้าไม่ล็อคความเร็วอาจได้ถึง320เลยทีเดียว

คลิปนี้รถไอติมกินขาดครับ 555

R6 เมียน้อย ได้อารมณ์ ตื่นเต้นเร้าใจ R1 เมียหลวง ไม่มีอะไรคุ้มค่าคุ้มราคา

เลือก R1 มือสอง ครับ ชอบความเป็น CP4 ในเรื่องของสมรรถณะและ เสียงเครื่องยนต์

ไม่ว่าจะ R1 หรือ R6 ตัวใหม่หรือตัวเก่าทั้ง2 รุ่นนี้ เรื่องอขง top speed ต่างกันไม่มากเท่าไหร่ R6 top speed 285 km r1 top speed 299 km ทั้งรุปทรงของทั้ง2 รุ่นนี้ทั้งตั้วใหม่และเก่า ถือว่าทำออกมาได้ไม่ต่างกันเลยพูดง่ายๆมาเหมือนพี่น้องตามออกจากท้องแม่กันมาติดๆคือดีทั้งคู่ ขึ้นอยู่กับผู้ใช้ว่าพึงพอใจชอบแบบไหนสำหรับผมด้วยขนาดของรถและความค้องตัว+ความสูงแค่ 164-165 น้ำหนัก 85กิโลR6 ก็คงเหมาะสำหรับขนาดตัวผมแล้วไม่ใหญ่ไปขนาดกำลังพอดีบิดติดมือ ตัว1000ผมเคยลอง ค่อมรถเพื่อนมาแล้วผมเอาไม่อยู่ยกไม่ไหวแม้งหนัก 5555+ 600พอพยุงได้อยู่

ถ้างบ4-5แสน จริงๆ ผมเอา Panigale899 แต่ถ้า2คันนี้ ผมเอา R1.. เพราะ1000ซีซี แรงกว่า600cc แน่นอน.. เหมือนR1 เป็นดาราหน้าเก่า R6 ดาราหน้าใหม่

ใครใจรัก CCเยอะๆ ก้อเล่น1000 เลยจะได้สบายใจตัวเอง (ผมก้อคนหนึ่ง)

ทั้งโฉมที่ดุดันและความแรงคือจุดหลักๆในการเลือกรถ ส่วนอ๊อฟชั่นต่างๆเป็นแค่ตัวเสริม เครื่องที่ทรงพลังคือหัวใจสำคัญของรถ เลือกR1ครับ

R1 คือรถในฝันของผมที่อยากมีไว้ครอบครอง ส่วนR6 รูปทรงทันสมัยโฉมนี้อย่างน้อยๆก็อีกหลายปี โดยส่วนตัวผม ผมยังไม่เคยขี่ตัวพัน ผมขอเลือกR1 ครับ อยากไปให้สุด อยากสัมผัสความแรงของ R1 ก่อนจะได้ไม่ค้างคาใจ

ผมวา r6 นะสำหรับผมของผมไม่จำเปนต้องสุดตัวพันเพราะบางมุม r6 ก้สวยกว่าตัวพันหลายตัวเรื่องระบบไรก้ดีกว่า ใหม่กว่าอีกต่างหาก มี abs ด้วย ผมเลือก r6 เพราะเรื่องระบบเบรคกับอัตราการกินน้ำมันน้อยกว่า

เอาr1 เพราะหน้าเอเลี่ยนคือฝันวัยเด็กเจอในภาพยนต์หลายเรื่อง. เก่าก็ช่างซื้อเก็บ

คลิปนี้น่ารักมากเลยครับ กำลังเพลินๆเลย เดินผ่านกล้องไปแบบฮาๆ😂😂😂

ชอบr1 ตรงท่อออกตูด​เหมือน​cbr1000rr​ ปี2007​ แถมได้เครื่อง​ครอสแพลนด้วย​ แรงกว่าถึงปีจะเก่ากว่าก็ตาม

แนะนำ,ครับ,ถ้า,เน้นแรง R1 แต่ถ้า,เน้นรับสาวซ้อน,,",R6 , , ส่วนตัวผม,จัด R6, มาแล้วครับไม่เน้นแรง,เดว,ตาย,,

สว่นตัวไม่ได้หลงอะๆรมากเพราะชอบs1000rr แต่งท่าเลือกสองคะนนี้ผมขอเลือกr1 เพราะว่าความเเรงแน่ๆ

R1 คับโฉมนี้อีก5ปีก็ยังสวยอมตะยิ่งเสียงท่อเร้าๆ ทุกวันนี้ฟังเสียง4สูบบ่อยละ อยากฟังเสียงเครื่องคอสเพรนบ้าง และก็จะได้ไม่ต้องมีพวกมาถามราคาขนาดนี้ทำไมไม่เอาR1 แต่R6ยอมรับว่าสมรรถนะดีจิง แต่ยังไงก็ตัวพันคับ จบกว่า(ความคิดเห็นส่วนตัว) ปล.อยากสอบถามว่าการที่เราเปิดกุนแจแล้วสตาร์ทเลยไม่รอให้ระบบมันเซ็ตเสร็จจะเป็นอะไรมั้ยคับ

อยากไห้พี่หาvmax1200 มารีวิวบ้างจัง เคยขับครั้งนึง ความหนักความรุัสึกนั้นยังจำได้ดีเลยคราบ555

15:01 ยังกะกุญแจนูโว 555555

R6⬆⬆⬆⬆⬆⬆🙏

ปกติเป็นคนชอบรถที่สีจะเจ็บๆเด่นๆหน่อย สีน้ำเงิน สีแดง เหมือนZ900 ตัวlimited หรือ Forza300โฉมเก่าสีส้ม scoopy i club12 สีเหลือง พวกรถสี ดำ เทา บรอนด์ ไม่เคยชอบเลย แต่R1ตัวนี้สีนี้ทำไมหล่อเหลือเกิน ยิ่งไฟหน้าเอเลี่ยนด้วยแล้ว R1 เลยครับ

รักพี่เสียดายน้องเลยครับพี่

สตั้นไปกับเด็กเดินผ่านน55

ในส่วนตัวชอบ R1 อยู่แล้วคับ ยังไงก็ R1 คับ เล่นทั้งทีก็เล่นให้สุดเลยดีกว่าคับ(ความคิดเห็นส่วยตัวนะ)

ชอบเสียงR1มากครับ และชอบโฉมนี้มากกว่าโฉมปัจจุบัน ส่วนR6น่าทึ่งในความเร็วรอบที่สามารถทำได้สูงลิ่ว

รักR6 ปี2007 มากกว่าเททั้งใจ

ขอบคุณมากเฮียแชร์กันไม่มีมีกั๊กเลยข้อมูลแน่นด้วย

เดี๋ยวนี้ดังใหญ่ละนะครับพี่เบนซ์

ชอบ r1 นะ แต่อุปกรณ์อำนวยความสะดวก R6 ให้มากกว่า เลือกยากทีเดียว

พี่ชายครับ ผมอยากเห็น รีวิว cb500x cb500f cbr500r อยากดูมากๆครับ😊

ส่วนตัวผม R1.ครับจบเลยครับเพราะถ้าเอาR6.เดี๋ยวก้อขยับ CC...100%ขยับเกือบทุกคนที่ขี่เริ่มจาก CC.ต่ำ..😄😄😄😄

ขอวิธีดูว่ารถชนหนักมาล้มหนักมาของ ninja300หน่อยครับพี่อยากรู้จิงๆผมหาในช่องพี่ไม่เคยเจอ แล้วก็ของz800-z1000ไม่เกินปี15หน่อยครับ ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ

เห็นแว๊ปๆในคลิปall new r1 อยากให้พี่รีวิวคับ พี่บอกรายละเอียดของรถได้ดีมาก fcร้อยเอ็ดคับผมพี่

R 1 หล่อมาก

งงใจคนที่คอยมากด ดิสไลท์ให้ช่องนี้ ... มันมีอะไรเเย่หรอ งงอะ ก็ทำมาดีทุกตอนนะ

พอมีประสบการเล่นR6หรือมือใหม่ก็เล่นได้ครับในราคาใกล้เคียงกัน ผมเลือกR6 ส่วนตัวประสบการน้อย แต่ถ้ามีประสบการพอควร อยากสุด อยากแนวR1ตอบความต้องการนี้ครับ

ชอบมากครับ R6 สักวันจะใช้บริการร้านนี้แน่นอน ชอบร้านเฮียมากครับ ดูดีมีคุณภาพ

สปอนเซอร์เข้าแล้วครับ มีทั้งเสียงทั้งโชสินค้าขโมยซืน 555555 ^ ^

ฟังจากเสียงแล้วคงโมโหเด็กน่าดูเลยนะครับพี่^^

R1 ครับ CP4เทคโนโลยี สนามเเข่ง R6เครื่ีอง4สูบเปลี่ยนแฟริ่งใหม่ แต่โฉมในคลิปอยากจะบอกเคยขี่เเล้ว ร้อนโคตรๆ หน้าหนักด้วย

ผมว่าที่เสียงมันเหมือน v4 เพราะท่อ Akrapovic มากกว่านะคับ ตอนไปซื้อที่ศูนย์คงไม่ได้ท่อ akrapovic แน่นอน

แม่หญิงอยากได้สักคันมาขี่เล่นในอโยธยาเลยนะเจ้าคะ จะขี่ไปส่งคุณพี่หมื่นทุกวันเลยเจ้าค่ะ

ไม่มีตังค์ซื้อ R1 โฉมนี้ แต่ถ้าโฉม ก่อนหน้านี้ก็พอได้อยู่

พี่ครับรีวิวระยะเบรค2คันนี้ให้ดูหน่อยดิพี่ ผมอยากรู้ฟิลลื่งตอนเบรคที่ความเร็วเท่าๆกันระยะเบรคคันไหนสั้นกว่ากันครับ และR1ที่ไม่มีABSล้อมันล็อคง่ายไหม

จริงๆผมชอบ R1ตัวนี้มาก แต่R6ตัวใหม่มันใส่เทคโนโลยีใหม่ๆลงไป ทำให้สามารถทำความเร็วได้ไม่น้อยหน้าตัวพันเลย เป็นผมก็ลังเลจริงๆ แต่ไม่เป็นไรตอนนี้ขี่เวฟไปก่อน😙😙😙😙

(น้องเดินผ่านโคตฮา555+) สตั้น5 วิ

R1 ตัวนี้คือ R15 ตัวเก่า R6 ตัวนี้คือ R15 ตัวใหม่

คลิปต่อไป ขอเป็น รีวิวbenelli trk502 นะพี่ อยากทราบข้อมูล

7:18 เอาไอติมวนิลาถ้วย1ค๊าบบบ

เหมือนหูแว่วได้ยินเสียงไอติมวอล์

กำลังตั้งใจฟัง มีเด็กเดินผ่าน รายการสดจริงๆครับ

ละเอียดใช้ได้เลยครับ จากคนที่ไม่รู้เรื่องเลยผมนั่งไล่ดูตั้งแต่คลิปแรกๆตอนนี้พอมีความรู้เข้าสมองไปและ5555 ถ้าผมซื้อรถ Bigbike มือสองก็คงต้องร้านนี้แล้วแหละ !!

11:36 #ก็กูอยากออกกล้องน่ะมีปัญหาไรป่าว555 #หยอกๆ

ชอบมุขหนูเดินผ่านกล้อง

ในเมื่อผมชอบ z1000 เพราะส่วนตัวชอบท่อคู่ เลยชอบ r1 มากกว่าครับ

ถ้ามี r1 ปีลึกๆ อย่างโฉมนี้ ช่วยเอามารีวิวใหม่หน่อยนะครับ ตอนนี้อยากจับตัวพันปีลึกๆอยู่

R1 ครับ รูปทรงมันน่ากลัวดี

ไอติม!!!~

ถ้าเป็นผม ผมเอาR6 ด้วย ดีไซร์ ดูทันสมัยกว่าแล้ว ราคา ก็ไม่น้อยหน้าตัวพัน เอาง่ายๆ ขี่R6 ไปกะตัว1000 ไม่อายคับ มันสวยแรง แล้วหรูหรา ดี

โมเดลในเรื่องของหน้าตา R1 ดุกว่าเยอะเลย

มีตังก็ซื้อ2คันเลย

ดูรอบที่สามแล้วยังไม่เบื่อครับได้ความรู้เจี่ยวกับBigbikeดีมากครับเป็นกำลังจัยให้ครับ#DBigbike

โดนตัดหน้าอีกแล้วครับท่าน 555555 ถือไอติมมาล่อด้วย หิวเลย 55555

7:17 ร้อนจังครับ อยากให้พี่รีวิวรถไอติมือสองครับ

R1เลยแรงกว่า

รักพี่ก็เสียดายน้อง ถ้าสมมุติว่ามันราคาเดียวกันผมว่า R1ดีกว่านะ ต้องลองขับทั้ง2คันแล้วค่อยตัดสินใจว่าเราชอบคันไหน. #แต่มันก็อยู่กับคนใช้ว่าชอบแบบไหน

ต้องR1 สิพี่ หุ้ยยยยยย เสียงไพเราะ จับใจ อยากได้ๆ

เคยอยากได้ R1 มองๆมือสองไว้หลายคันแต่ก้อหวั่นใจได้ซื้อไป ซ่อม แล้ว โฉมของR6ก้อดูเฉี่ยวกว่าด้วย ราคาก้อ ซอฟกว่า ตอนนี้เลยเทๆไป R6

ส่วนตัวผมว่าเล่น r1 ดีกว่า ลั่นไปอีก55555

เหมือนR15 ตัวใหม่กับตัวเก่าเลย