Was für eine tolle Vorstellung. Ich habe dieses Modell seit 2021 und bin von den Fahreigenschaften absolut begeistert. Hab auch mal ne gewisse Zeit die RT aus 2009 gehabt. Kein Vergleich zur jetzigen. Schön, dass du auch als "jüngerer Fahrer" das Teil mal grenzwertig gefahren bist. Das Teil lässt sich in die Kurven ballern, das ist mehr als eine Sahne. Die Spiegel hätten ein wenig höher positioniert werden können, aber ich schau eh wenig rein, weil sowieso keiner hinter mir ist. Hast du Spitze gemacht!

Klasse Video 👍🏼

Gutes Video. Einfach mal ein Krefelder :D Gute Fahrt.

Video-Qualität hat das nächste level erreicht 👍

Hi Schönes Video man merkt du Liebst Motorrad fahren, das ist das wichtigste! Bitte Bitte Bitte Tacho Pixel !! Es gibt Zuviel Spinner ……

Cooles Video. Bin vor ein paar Jahren die R1200 RS gefahren und liebe den Boxer. Ich würde trotzdem im Zweifel zu einer RS mit Rohrlenker greifen, die ist m.E. noch variabler nutzbar

Und was die Kurvenlage angeht: Sobald die Straße schlechter wird, fährt man mit dem Telegener vorne noch einmal in einer anderen Liga. Wenn Du das gewohnt bist wunderst Du dich, warum die anderen in der Gruppe plötzlich immer langsamer werden - die RT (oder auch GS) fährt da einfach drüber.

Toll es Video. Ich habe das Model ohne TFT un LED aber die Fahreigenschaften sind identisch. Mal schnell mit Sozia 600 km zum Zielort abspulen, kein Problem.

Nettes Review. Die RT ist mir persönlich zuviel "Polizei-Motorrad" (bei mir in der Gegend fährt die Polizei nur RT). Neben meiner F900R habe ich eine R1250RS welche Sportlichkeit und Tourenfreundlichkeit recht gut unter einen Hut bekommt. Sie ist knapp 40kg leichter als die RT, nicht ganz so pompös ausgestattet, hat aber Kurvensensor ;). Der Boxer ist eine Macht und die Strassenlage dieser Maschine ist eine Kategorie für sich, damit fahre ich GANZ andere Manöver heraus als mit der F900, welche bei tieferer Schräglage durch den höheren Schwerpunkt kippliger wird. Mit der F900 fahre ich demnach im Alltag selten über 40 Grad Schräglage, mit der RS bei quasi jeder Fahrt über 45 Grad. Klar kann man beide Maschinen nicht vergleichen schon weil die RS doppelt soviel zu Buche schlägt. Auf jeden Fall fahre ich beide sehr gerne wenn auch die F900 (mein Wiedereinsteigerbike nach 30 Jahren Abstinenz) auf der Abschussliste steht weil mich die Schlange M1000XR gebissen hat. Zum Schluss eine persönliche Anmerkung: Ich finde es gut dass Du mitunter dein Gesicht zeigst. Dein Kanal hat Qualität und ich finde nicht dass Du Dich verstecken musst. Immer weiter so.

auf die gefahr erst garnicht gehört zu werden: was bietet dieses model an? von den standarts des deutschen werkzeugs- und automobilienbau abgesehen? kurz um, wie verhält es sich in extremsituationen und wo sind die grenzen des möglichen? sprichwort "moto gymkhana".. ?