R3 많이 찾는 이유 / 두마리 토끼를 꼭 그렇게 잡아야만 했냐 / 쿼터급 / YAMAHA NEW R3
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4 жыл бұрын항상 안전운전, 방어운전 파이팅!
택배이벤트 : 서울시 강북구 수유동 280-31(지하) -- 이 주소로 무엇이 든지 보내어 주시면 리뷰 해 보겠습니다
시승제공시 필독! **운전자 (25,30세 누구나)로 가입되어 있으신 지 확인하시고 시승 제안 부탁드립니다**
#야마하 #신형 #R3 #쿼터급
@motojop 4 жыл бұрын
YAMAHA R3 specs 배기량 : 321cc / 직렬2기통 압축비 : 11.2:1 출력 : 41 hp / 10750rpm 중량 : 167kg 모토잡 키 : 175 , 무게: 96 하이라이더(라이딩진 판매 사이트) 링크 : smartstore.naver.com/hirider 팔코 부츠 링크 : naver.me/x5hJOUrp
@nostress4479 4 жыл бұрын
영상 잘봤어유- 일제바이크가 불편하단 사람도 있나요 ??? 잘못한 사람을 잘못했다 말해야지 ㅋㅋㅋ 무조건 일본반대 ! 이런 사람들 노이해임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그럼 이세상 사야할 물건 없음
@user-sr2gl3ep6u 3 жыл бұрын
모토잡님 연식이 안적혀있어요!! ㅋㅋ
@genshipsekiimpact 3 жыл бұрын
19년식 입니다
@youtuber3917 3 жыл бұрын
나 187cm에 90킬로인데 2020년식 R3 오너입니다^^
@user-mt8kj7kp2w 3 жыл бұрын
잡스님 영상 잘봤습니다! 잡스님이라면 cb300r하고 mt03중에 토크감으로 바이크를 탄다면 어떤게 더 적합하다 생각하시나요? 전기차같은(고속보단 저속에서 순간힘이좋은) 빠당빠당함을 원하는데 mt03이 더잘나간다구들 하시고 cb가 mt보다 느낌이 빠당빠당하다고들 하셔서 헷갈려서요ㅠㅜ
@user-zh1ev3hs2g 4 жыл бұрын
팬입니다. 눈여겨보던 바이크인데 감사합니다
@user-yk4ky7xd9v 4 жыл бұрын
6월 1일에 군대 가기전 모잡님께서 제 드림바이크인 r3 타시는거 매일 한번씩 봅니다..ㅠ 이렇게라도 대리만족을.. 훈련소 갔다가 핸드폰받으면 영상 또 정주행하겠습니다! 모잡님 파이팅
@LieThePic 4 жыл бұрын
드디어 R3네요!!ㅠㅜ... 너무 자극적인 영상이예요!!!!!!
@user-hd7vz7bt3j 4 жыл бұрын
항상 영상잘보고힐링합니다...
@ChoSenct 4 жыл бұрын
형님 어느순간부터 계기판 속도도 안가리시고 차량 남바도 안가리시는데 법이 완화가 된건가요?? 궁금하기도하고 걱정도 되어 댓글남깁니다... ㅠㅠ오래오래 리뷰해주세요 부탁드립니다
@drymax2386 2 жыл бұрын
3년뒤 현재 ...쿼터시장은 알쓰리가 다먹어버렸죠 ㅋㅋ
@user-fs1nn1is6l 4 жыл бұрын
헐 반팔 놀랬어요 ㅋ 묵은 영상이군요. 댓글달다가 앞얘기가 생각이 났어요.
@meetyourleading 4 жыл бұрын
와 모토잡스님의 r3 리뷰 언제 올라오나 했는데ㅠㅠㅠ감사합니다!
@불사대신할머니 3 жыл бұрын
인트로 영상에서 두분이 드래곤 볼 퓨전 동작 취하면 대박이겠네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@gusdud11o7 4 жыл бұрын
리뷰가 뭔가 소름끼치게 정확하시네요 @.@
@PJ-ns2qg 4 жыл бұрын
시국이 형도 나란히 앉아서 보기 좋은 영상입니다 :)
@user-mc1hb5pt5n 4 жыл бұрын
혹시 오토바이 클러치튜닝하고싶은데요 ㅜㅜ 그.. 꼭 전용 클러치파츠로 해야하나요.? 예를들면 브랜드가 다른회사 클러치를 사용하는거요..
@Habba1223 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 픽님이 관심 깊이 보시겠다 고생했네 잡
@ridehigh7393 4 жыл бұрын
체스트뷰 맘애 쏙듭니다ㅎㅎㅎ
@user-jc6zq4kk1q 4 жыл бұрын
와~ 요 바이크 진짜 이쁘네요
@user-zb7cx8zb6i 2 жыл бұрын
R3 랑 레블500이랑 고민되네요 초심자에겐 뭐가 더 좋을까요? ^^
@tevet119 4 жыл бұрын
하이라이더 겨울바지 구매완료요 ㅎㅎ
@user-kb4se6hz8l 3 жыл бұрын
모토오빠 시승해서 설명 하는건 좋은뎅 과속은 금물 입니다 아시겠죵♡♡
@user-ew6yw1om4b 2 жыл бұрын
모잡님 브레이크 성능은 어떤가요??
@cpk41 3 жыл бұрын
R3 정말로 잘 나왔어요 명차입니다
@user-lq7gx5ti2q 4 жыл бұрын
뭔가 캠위치가 헬멧에서 바디캠으로 바뀐거같은 느낌이...
@user-vx2ry7rw5g 4 жыл бұрын
오토바이입문을125cc로하고r3로갈아탈려했는데 그냥r3중고로 바로입문하는게 나을까요? 근데 1종보통있긴한데 수동오토바이에대해 아무것도 모르는데 바로 적응이 가능한건가요??
@aaron2689 4 жыл бұрын
윤승우 ? 125까지는1종보통이고 그이후는 2종소형필요함. 1종보통있음 크게어렵지않아요.
@user-cv9kd6jj6z 3 жыл бұрын
R3탈려면 자동차 면허증있어도 따로 r3면허증 취득해야되는거죠?
@user-hi7iw8dc7o 3 жыл бұрын
@@user-cv9kd6jj6z r3면허증은 뭐에욬ㅋㅋㅋㅋ r3 125cc초과라 2종소형 있어야돼요
@user-bz9ys4hw9h 4 жыл бұрын
영상 하나하나에 신경 많이 쓰시는게 느껴지네요 파이팅하세요!
@user-nt8df2uk7y 4 ай бұрын
탑 박스가 없는경우에 야외에선 바이크 헬멧 보관을 어떻게 하나요??
@user-lg6nz4dh8f 4 жыл бұрын
곧 공삼도 나오나요+_+
@user-mc9qn7gq6t 4 жыл бұрын
r3디자인 가성비 좋아요~👍
@user-vh4ei7vo3u 4 жыл бұрын
쿼터급도 출력이 41마력이면 리터급이 아니여도 만족스러울것 같습니다
@user-xe5br2xp3t 4 жыл бұрын
R3 vs 닌자 400 모잡에 선택은 ?
@user-em8pp8ft5y 12 күн бұрын
데프콘님 전문적이시네요
@GodSub 4 жыл бұрын
타고 싶다!
@user-me9cp9ee9x 3 жыл бұрын
혼다500시리즈대비 출력차이나나요~?
@rushin4869 4 жыл бұрын
cb300r과 r3 중에 신품구매를 고려중입니다. 디자인은 cb300r이 취향저격이라 처음엔 cb로 갈려했는데 알아볼수록 r3가 괜찮아보이네요. 형님이라면 둘중에 어떤것을 구매하실까요?
@user-kz4dc9cy1k 3 жыл бұрын
R3
@user-dg8sg9dz1c 10 ай бұрын
r1
@164cm 4 жыл бұрын
마 이게 알쓰으리다! 디자인 존예 ㅠ.ㅠ
@user-hh3iq6hf7l 4 жыл бұрын
R시리즈들은 뱀눈이 될수록 고성능이군ㅋㅋ
@user-bc6mi4mh9p 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ뱀눈깔 ㅋㅋㅋ공감되네요 ㅋㅋㅋ
@user-zr2un1cq3s 4 жыл бұрын
야마하 MT-07도 리뷰해주세요!!
@holmsglan Жыл бұрын
ㅎㅎ 일제 바이크는 그렇다치고 카메라는 어쩌려구요??
@user-bi7ez8dg2k 4 жыл бұрын
조만간 아재 채널이 댄스채널이 되는건 아닐가하는...
@user-vz2ry8mw9j 4 жыл бұрын
잡스님 ktm rc390도 리뷰 해주세요 ㅎㅎ
@melting8932 4 жыл бұрын
최근에 듀크 어떻게 되었는지 궁금하긴하조 옛날 그 문제가 아직 있는지도 궁금하고 ...
@user-vz2ry8mw9j 4 жыл бұрын
다기 제가 지금 rc390 2018년식 타고 있는데 3000마일 가까이 타고 있는데 아직은 괜찮네요
@melting8932 4 жыл бұрын
@@user-vz2ry8mw9j 저도 슬슬 쿼터로 갈라는데 너무 고민되네요 ^^..
@apjsjyh 4 жыл бұрын
rc390은 코너를 안타면 시승기가 별 의미가 없어요. 진동에 소음에 울렁거림에 불편한 포지션... 쿼터급중에선 최하일듯요.. 그래서 시승기가 별로 없어요. 단 코너나 서킷에선 최고의 성능을 발휘하죠. 와인딩에선 단연 쿼터급중 최고입니다.
@coolpiss 4 жыл бұрын
빨리 카타나 올려줘요. 현기증 난단말이에요 ㅠㅠ
@user-pz8rr2fl1v 4 жыл бұрын
형님 키가 몇이세요? 184-5가 타기엔 작을려나요??
@user-xr6cb6cd2f 3 жыл бұрын
제가 r3타는데요 아마 r3가 작으면 다른r차도 작을거에요 r6에비해 높이가 낮지만 빵은 쿼터급치고큼 님사이즈면 r6가 나을지도
@minho0606 3 жыл бұрын
mt03은 없나요?ㅜㅜ
@user-ew6yw1om4b 2 жыл бұрын
미들,리터는 r6,r1 라이벌이 많지만 쿼터에선 닌사말곤 넘사라,,,
@angelick0jm 4 жыл бұрын
mt 03신형 나오면 꼭.. 리뷰 부탁드립니당..
@nhatminh15092006 4 жыл бұрын
속도 계기판 가려야해요 잡님.누굴가 신고하면 문제 생기할 수 있음
@youtuber3917 3 жыл бұрын
스위치 뭉치 동감^^
@user-sv7ie3gi3y 4 жыл бұрын
Cb500x도 올려줘유!
@GGK_1021 4 жыл бұрын
그나저나... 전 세계 상위권 바이크 브랜드들이 너도나도 풀 체인지 모델을 내놓는 상황에... 국내에 있는 18~19년 재고들 판매를 위해서 센터 사장님들 "사장님이 미쳤어요" 구형 바이크 재고 파격 할인 이벤트 좀 해줬으면 ㅋㅋㅋ..ㅠㅠ...
@user-ns3mk4hu8i 4 жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎ 그러기엔 19년식 재고가 없어요.. 저도 구매하려고 전국 야마하란 야마하는 다 전화해본것같아요 ㅋㅋ
@thooya5099 2 жыл бұрын
반일... 구시대적인 사상은 버려야 나라든 개인이든 발전한다 개인적으로 일본제품들 너무 좋고 일본에서 수입하는것들이 있어야 우리나라에서 다시 수출할 수 있다 정치적으로 벌린 일은 정치인들이 정치적으로 해결할 것이고 기업이나 개인은 사고 싶으면 사고 안사려면 안사면 된다고 본다 정치적인 것에 개인의 행복이 침해받아서는 안된다
@grari3079 4 жыл бұрын
카타나 시승기도 올려주세요 ㅠ
@saintvalenteen 4 жыл бұрын
계기판 ... 컬러로 좀 해주지 옛날 vga 칼라 모니터 나오기전 흑백모니터 마냥... 세상이 어떤 세상인데... 🙈
@1453427 4 жыл бұрын
고장이 덜해서 그런가요?
@yasofeelgood 4 жыл бұрын
컬러달았다가 단가 더오르면 ㅠ
@yangpamamg 4 жыл бұрын
입문바이크인 쿼터급엔 사치라 가격을 낮추는게 더중요하리라고 생각해요
@gajakunaable 4 жыл бұрын
R3는 가격이나 성능이나 디자인이나 모든면에서 리터급 안부러운 모델인듯
@onroad1981 Жыл бұрын
개인적으로는 노제팬 강요하는 놈들보다..그거 눈치보고 불필요하게 몸사리는 놈들이 더 별로임..
@user-oz5od3di4h 4 жыл бұрын
형 손에 살쪄서 장갑 안잠구는고야???🤔
@GGK_1021 4 жыл бұрын
근육이라고 하자구요.
@user-oz5od3di4h 4 жыл бұрын
@@GGK_1021 🤝평화의 타협
@Xxinamons 4 жыл бұрын
알나인티 레이서 리뷰햇엇나요ㅠ안햇으면 해주세욤휴ㅠ휴ㅠㅠ
@motojop 4 жыл бұрын
저한테 있습니다^^
@sinsa654 4 жыл бұрын
요즘은 입문은 R3로 진짜 많이하더라구요 ㅎ
@motojop 4 жыл бұрын
최고입죠!!^^
@kkoo8919 4 жыл бұрын
4년뒤에 입문 하려하는데 r3로 입문해도 돼나요?
@motojop 4 жыл бұрын
아우 훌륭합니다!
@Woooisiis 4 жыл бұрын
4년뒤에 물거보면되짘ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ어이가없네
@kkoo8919 4 жыл бұрын
오대환 맞는말이시긴 한데 전 그냥 순수하게 물어봤을 뿐인데 뭐가 그리 어이가 없으신지ㅎㅎ
@Woooisiis 4 жыл бұрын
상식적으로.......ㅅㅎㅎ
@kkoo8919 4 жыл бұрын
오대환 그럼 그냥 넘기세요~ 선시털지 마시구ㅎ
@yu35586 4 жыл бұрын
cbr 말할때 시리 켜진건 저뿐인가요 ㅋㅋㅋㅋ
@junchae6678 4 жыл бұрын
저두 ㅋㅋㅋ
@cho4724 4 жыл бұрын
r3와 mt03중 어떤 모델이 더 많이 판매가 되었나요??
@motojop 4 жыл бұрын
R3로 아뢰요~♡
@user-yy9fy9rq6m 4 жыл бұрын
언제적..영상이여..ㅋㅋㅋ한 두세달 묵혀두셧네
@user-lj7fi8op8b 4 жыл бұрын
r3정도 부터는 2단 출발 편하게 가능한가요?
@AkA77775 4 жыл бұрын
2단출발은 씨씨가 높아질수록 힘들껀데요...?
@user-gx7sc2ut5r 3 жыл бұрын
제 키가 158인데 타도 지장 없겠죠?
@motojop 3 жыл бұрын
오옷.. 조금 높지 않을까요?음.. 직접 앉아보시는걸 추천드려용
@-I.S.T.P- 4 жыл бұрын
역시 쿼터왕은 닌4죵ㅋ
@drakedog28 2 жыл бұрын
바이크는 일제 거르면 다룰 컨텐츠 반도 안 되는데 ㅋㅋ 일본 바이크 다룬다고 시애미짓 하는 애들 정작 국산 일본 바이크 둘 중 하나 고르면 지들도 후자로 갈거면서
@user-zy5wr2zo9h 4 жыл бұрын
r3이 참 아쉬운게 왜 리어 타이어가 빵이작을까요 r6와 같은 타이어 꼽으면안되나요? ㅠㅠ 뒷빵이 아쉽네요
@sam-5726 3 жыл бұрын
차별성은 있어야지 ㅋㅋ
@b01023982414 2 жыл бұрын
쿼터의 출력에 미들 리터의 뒷타야를 꽂으면 연비도 출력도 그 무엇도 가져갈 수가 없습니다ㅎㅎ 제조사에서 다 설계하여 최적의 부품들을 꽂아놓았을 겁니다☺️
@yoon7242 4 жыл бұрын
저두 일제 사야되는데 정말 사지말아야할까요? 그렇다고 크게 대체모델이 없어서..
@user-or9fk6qx6v 4 жыл бұрын
불매운동중이라지만 오토바이는 말씀그대로 대체모델이없죠 비엠이나 이태리타시면될것같긴한데요 근데 독일도 전범국가.. 번외로 의료용기구들은 독일또는 일본것만쓰는데 죽을정도로 사고나서 병원가시면 수술안받으실건가요? 그냥 오토바이사세요
@user-cs5sp1gt7y 3 жыл бұрын
일제 싫으면 국산바이크 코멧타던가 ㅋㅋ
@yoon7242 3 жыл бұрын
@@user-cs5sp1gt7y 버릇없네.. 안보이는 공간이라도 매너는좀...
@jjyyddxx4842 3 жыл бұрын
일제시대 후반부터 진행한 반일세뇌교육의 산물
@user-ob7qt9rx7x 3 жыл бұрын
대체모델이 왜 없는지 모르겠네요 먾은데 ㅋㅋ
@Windflowerize 3 жыл бұрын
믿고 타는 일제 바이크
@user-dx4ri7zn4y 4 жыл бұрын
드디어.... 명차가 나오는군요.. 개인적으론 바이크는 대체재가 없다 생각해서(입문,쿼터) 일제든 뭐든 내보내주시면야 감사히 보겠습니다
@user-mn8qs5yn7g 4 жыл бұрын
닌자250 4기통 리뷰 꼭 부탁드립니다. 너무 궁금합니다
@user-yw5cy4pt6x 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 내년에 나와요
@sofar96 2 жыл бұрын
공도 주행불가 아닌가요
@user-bk3cs1pj3v 3 жыл бұрын
음악소리 때문에 목소리가 많이 묻이네요..
@user-rf3qz6fw6l 2 жыл бұрын
오토바이는 일본불매가 불가능에 가깝죠
@user-br7le7jj8y 4 жыл бұрын
이제그만 카타나 올려주세요~
@user-mz1cn3ux3b 4 жыл бұрын
가속 2:35
@__jotan 4 жыл бұрын
2020 r3는 뭐가 다른가요?
@user-or9fk6qx6v 4 жыл бұрын
19년에 외관달라졌어요 20년이면 내년에나오는 r3말씀하시는건가요? R3뚁같이나올거고요 mt03이 20년부터 좀바뀌어서 나오는걸로알아요 구글링해보셔요
@GGK_1021 4 жыл бұрын
19년형 20년형 숫자가 다릅니다. 아.. 나머지는 똑같아요
@seoha88 4 жыл бұрын
핸들 높이가 낮아져요 포지션도변경
@user-or9fk6qx6v 4 жыл бұрын
@@seoha88 네? 19년기준으로 18년식이 구형이고 19년식부터 신형인데 20년식은 이번신형보다 더낮아지나요?
@user-dy9nm4ex3e 4 жыл бұрын
저희 동네 소곱창집 노제팬 운동 과하게 하다 오픈한지 1년도 못가서 망했어요 ㅋㅋ 인테리어랑 서비스 진짜 삐까뻔쩍하고 맛도 괜챦았는데, 노제팬운동 동참하시는 분들조차 부담스럽다고 안가더라구요. 그런거 신경쓰지 말고 그냥 막 올려주심 됩니다 ㅋㅋ
@user-br5hw2yu9l 2 жыл бұрын
다좋은데..2기통 배기음에서 ....
@user-lb7vu6vj6v 4 жыл бұрын
키큰사람도 탈수있을까요????
@Diyyyiu 4 жыл бұрын
최영재 2016 r3타는중인데 키는 188이에여 달리면서 숙일때 좀 불편한거 말곤 없네요
@user-lb7vu6vj6v 4 жыл бұрын
@@Diyyyiu 오! 저도 188인데... 주변사람들이 보면 바이크가작아보인다고하지않나요?
@Diyyyiu 4 жыл бұрын
확실히 뒷빵이 없다보니 그런건 어쩔수 없네요 ㅜㅜ
@user-lb7vu6vj6v 4 жыл бұрын
@@Diyyyiu 감사합니다~ 안라하세요!!
@qm6402 4 жыл бұрын
주륵...ㅠ 큰 스포츠바이크 없을까요...ㅠ
@user-yw5cy4pt6x 4 жыл бұрын
잡스씨 신차발표 쏟아지는데 그에관한 소식좀 정리해서 함올려줘 바이트 유투버이니깐 그정도 해줄수 있자나? ㅋ 구독도햇는데말여
@user-jp5dw4yq3u 4 жыл бұрын
뭐지 사람불편하게만드는댓글이네
@ragrapios 3 жыл бұрын
이 틀딱 몇대 처맞아야할까
@ywkim-ri1pq 4 жыл бұрын
지금 알쓰리 타는데 천오백키로타고 기변병와서 기변준비중입니다
@user-nx3ey6vc4h 3 жыл бұрын
알쓰리타면 기변병 많이오던데.구체적으로 이유가 궁금합니다
@user-rf2qk9vl4m 3 жыл бұрын
해피월드 쿼터로선 더할나위없이 좋지만 딱 쿼터라서 그런듯합니다~뒷브레이크는 좀 최악..
@user-dl7ug8ns2u 4 жыл бұрын
바이크는 역시 일제입니다
@foxmon1 4 жыл бұрын
가와사키 z1000sx보고싶돠...
@user-gd9yg2ci7k 4 жыл бұрын
CBR125도...해주세요...!!!
@wf2384 4 жыл бұрын
형..나만 그런지 모르겠는데 다음엔 절대 카메라 젖ㄲ지에 달지마..멀미난다...그래도 좋은 영상♡
@user-wq9dl3fi5c 4 жыл бұрын
가격 좀 알려주세요
@dongheeseo6324 4 жыл бұрын
야마하r3가 진짜로 탈만해요
@user-qv7bh4fx5h 4 жыл бұрын
n max 어딜깝치누 ㅡ..ㅡ
@hyeonho71 4 жыл бұрын
김장김치 같은 영상이네
@user-hh6hf2ps3h Жыл бұрын
형님 바린인데요 R1, R3, R6, R7 크기 차이가 나는가요 키가186에 100kg대라. 몸에 맞는 오토바이를 타고싶어요
@b01023982414 Жыл бұрын
그정도 스펙이시면 뭘타든 작아보여요ㅠㅠ 그나마 알원이 자전거같은 느낌은 없앨거같습니다
@user-cz1vk9il1e 2 жыл бұрын
뭔 새삼스럽게 일제 타령들임? 이미 음식배달 10에 9은 PCX로 하고있는게 현실이고 하다못해 무슨 CB400마냥 진성 일제도 아니고 그냥 동남아 생산 보급형모델인데 바이크는 어차피 반일 못하니까 신경들 끄고 그냥 타쇼
@user-fe7le4sv4m 4 жыл бұрын
일제 오토바이 불매하면 멀사지 ㅡㅡ
@jjyyddxx4842 3 жыл бұрын
역시 쿼터는 닌자 400
@user-yl6jd1ul6p 4 жыл бұрын
6등
@user-wb6im7mv5m 4 жыл бұрын
바이크 하면 일제 바아크 인데.. 글로벌 시대에 좋으면 사용하고 애용 하면되죠. 이런 순수 리뷰 조차 정치적 놀음에 어쩌구저쩌구 해서 뭘...
@user-rt4de6u3 4 жыл бұрын
그러니까요 강박증걸린것마냥
@scv9067 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 대림을 탈수는 없잖아요 ㅋㅋㅋ
@user-os1om7fh6y 4 жыл бұрын
시청자들을 신경쓰는 모습이 좋은데요 좋은 시선으로 바라봐 주시면 세상이 아름다워집니다
@MK-wk4gu 4 жыл бұрын
1
@MLog 4 жыл бұрын
이시국씨 좋아하시는분들 안녕히가세요~~ㅎㅎㅎ
@user-vv4xd8vp7j 4 жыл бұрын
r3가 좋을지 mt03을 살지..
@motojop 4 жыл бұрын
r3 한표!드립니다~
@user-vv4xd8vp7j 4 жыл бұрын
모토잡스 헉 잡스님 답변을 감사합니다 ㅎ
@user-zj8wc1lf9i 4 жыл бұрын
3등 ㅋㅋ
@user-rm7ct7yf1t 4 жыл бұрын
쿼터급 일제바이크는 대체 불가능이라 불매운동 대상이 아니라 생각해요.
@user-op8gt1yb2r 4 жыл бұрын
전 불매운동자체를 안함.. 바이크도 일제 혼다바이크 타고 카메라도 일제 캐논카메라 사용하는데 뭐는 불매하고 뭐든 불매안하고 뷔페식 불매는 모순이라 그냥 안함.
@user-rh2fk9wb2m 4 жыл бұрын
아니 이건 뭔 신박한 소리냐 불매운동 자체가 어처구니 없는 상황인데 불매운동은 하되 대체할게 없으니 바이크는 예외다? 참..
@user-rm7ct7yf1t 4 жыл бұрын
@@user-rh2fk9wb2m 불매운동 하기 싫으면 안해도 돼요.한일전 경기에서 꼭 한국을 응원하지 않아도 되구요. 누구의 지배를 받든, 잘 살면 그만이죠~다만 그건 주인의 마음은 아닌것 같네요.
@user-rh2fk9wb2m 4 жыл бұрын
주인의식을 갖고 불매운동을?? 서울 곳곳에 붙어있던 노재팬 딱지는 어디서 났을까? 정부가 이나라 주인이냐? 주인의식을 갖고 이나라가 어찌 잘살까를 고민하는 사람이 선동돼야 되겠습니까?
@user-rm7ct7yf1t 4 жыл бұрын
@@user-rh2fk9wb2m 맞아요. 옳고 그름은 없어요. 어느편이든 자신의 이익에 부합되는 편을 들면 됩니다.다만 냉소적으로 어느 편에도 들지 않는다면 또다른 강자에게 지배될가능성이 있겠죠
@rebuildingham2934 4 жыл бұрын
잡스님의 선택에 박수를 보냅니다 전 일제바이크중에 가와사키만 거르면 된다고 생각합니다 가와사키는 우익기업이잔아요(얼마전 일본초계기도 가와사키에서 만든) 일제바이크가 차지하는 비중이 너무커서 그걸 빼고 리뷰를 한다는건 무리가 있죠
@GGK_1021 4 жыл бұрын
솔직히 그러기엔 바이크가 너무 이쁩니다. 2020년형 1000SX 보셨습니까?? 오지고 지립니다. 전 이미 싸버렸습니다.
@rebuildingham2934 4 жыл бұрын
@@GGK_1021 슬프게도 일제가 좋기는해요....
@-I.S.T.P- 4 жыл бұрын
가와사키 디자인 미쳤잖아요ㅜㅜ작년 닌4 박스깠다가 1년넘게 핥고다녔습니다
@user-mz1oj2iz6x 4 жыл бұрын
가와사키가 우익기업이라고 누가 그러던가요? 중공업인데 국가서 발주하면 안만드는게 정상인가요? 정치충짓거리좀 하지마세요 정치적으로 반일정서를 건드리거라고요
@rebuildingham2934 4 жыл бұрын
@@user-mz1oj2iz6x 아 총이 나쁜게 아니고 총을 쓰는 사람이 나쁘다고 하는건 알겠습니다 하지만 우익기업이라는 주장의 저의 주장이 아니라는걸 알아두세요 국가의 발주라고 하는데 발주가 아닙니다 초계기는 가와사키에서 투자를 하고 기술을 사와서 만드는 모델입니다 국가의 발주라는 피동적인 자세가 아니고 선도적으로 만든 모델입니다 같은 항공기데 혼다는 자가용항공기를 만들고 가와사키는 초계기를 만들었죠
@SSeuong_E 4 жыл бұрын
아무리 불매운동이라해도 솔직히 일제 바이크는 터치하면 안된다고 생각합니다! 바이크는 일제가 짱인디!
@user-tl3nt9pd7o 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ전 바이크시장이 일본 하나라고 생각하고 살고있어요
@SSeuong_E 4 жыл бұрын
@@user-tl3nt9pd7o 와우 멋진 마인드에 기립박수를 해립니다!
@Mevious6mg 4 жыл бұрын
존나주관적인듯
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