Работа автостопа в магнитофоне НОТА 203-1

Рет қаралды 7,328

Alexey Belyaev

10 жыл бұрын

Пікірлер: 25

@user-nw9um8yc6g 3 жыл бұрын

Был такой , брал с рук ! отличный катушечник !

@imyaqwertyfamiliyaasdfg541 Жыл бұрын

Завтра поеду забирать 202-ю Ноту...

@muzlonii 4 жыл бұрын

у меня 203 модель без этой системы , и посему я сделал оптическую систему автостопа ещё в 87 году , полное выключение.

@TV-ew3gt 3 жыл бұрын

Хорошая идея. Схему подскажите. Пожалуйста.

@GennadyShcherbakov 5 ай бұрын

Всех приветствую!! У меня вопрос по Ноте 203-1. Почему-то перестала фиксироваться кнопка Пауза. Не могу понять, как там было устроено, вроде все на месте. Может сможете помочь?

@user-nv8wv2nd1z 3 жыл бұрын

добрый день. подскажите как натроить усилие прижима ленты и ролика к головки ...поддтормаживает..тянет. магнитафон юпитер 203

@TV-ew3gt 3 жыл бұрын

Купил такой вчера. Не смог удержаться. 1982 года. Открыл, а от туда запах свежей резины и заводской смазки. Вот только это Нота-203, но рычаг, контактирующий с лентой у нее есть. Выключателя МП нет. Второй рычаг выключателя без разборки невидно. Наверное нет. Не знаете, как там у 203?

@alexey7227 3 жыл бұрын

нет к сожалению... но переделать самому не проблема что-бы автостоп поставить

@3d2ds54 2 жыл бұрын

Не у всех Нота-203-1 был автостоп. В Нотах 1986 года его ещё не было.

@alexey7227 2 жыл бұрын

Я в курсе, у меня как раз 2 варианта и были и оба с документами, но для коллекции оставил себе модель с автостопом.

@GennadiiStruckov 4 ай бұрын

У меня Нота 203-1 год выпуска 03 1986 уже с автостопом

@alfa3764 6 ай бұрын

Подскажите почему после 5 минут работы греется и пахнет двигатель?

@alexey7227 6 ай бұрын

Попробуйте снять двигатель, разобрать его, промыть, высушить, и нанести НОВУЮ смазку!!! Греется он из-за повышенного трения скорее всего. Смазку силиконовую самое оптимальное. Всякие там ЦИАТИМ и т. п. работать будут но они при нагреве тоже запах дают неприятный. Крайне редко может быть из-за электрики, точнее может давать утечку конденсатор МБГО(он там самый большой, размером со спичечный коробок. Такое в теории возможно, но в моей практике такого никогда не было, они очень надёжны и долговечны.

@alfa3764 6 ай бұрын

@@alexey7227 Двигатель снимал промазал греется кандеры все новые

@alexey7227 6 ай бұрын

@@alfa3764 ну тогда только поменять сам двигатель...

@alexey7227 6 ай бұрын

@@alfa3764 то что поменяли электролиты это хорошо, но они с двигателем никак не связаны, он считай от розетки работает через сопротивление и конденсатор МБГО

@astapbender3767 7 жыл бұрын

Здравствуйте. В мое Ноте 203-1 стерео основной двигатель гудит как АЭС, как это можно вылечит? -kzfaq.info/get/bejne/a81xrbyU2si-qWw.html

@alexey7227 7 жыл бұрын

Свист при переключении дорожек -- это нужно электролитические конденсаторы менять , причём все... в НОТА 203-1 их около 30 штук.... Время идёт и они просто высыхают, качество советских конденсаторов которые применялись для бытовой электроники (К50-6) было просто ужасное. Ставьте Jamicon - они самые доступные сейчас на радиорынках. Качество вполне приличное. По поводу двигателя пока ничего сказать не могу , на вашем видео никакого гудения я не услышал.... Схема его включения как и в любом катушечнике второкласснике стандартная через сопротивление и пусковой конденсатор типа МБГО - Они надёжные как швейцарские часы))) У вас очень похоже гудит не двигатель а дребезжит пассик который с этим двигателем как-то работает... Это надо механику смотреть, скорее всего он от времени растянулся.