Мотор не работал а пел. Он звенел как колокольчик. Я в шоке по звукам видно мотор танцует( кайфует) это супер результат. Патентуйте все свои работы. Ваши работы гениального человека. Ато это сделают зарубежные нахолявшики. Пусть ваши идеи опыты сумасшедшие супер результаты будут служить нам таким простым людям как вы с чистой душой. Я кайфую от всего того что вы делаете разрабатываете и доносите до нас. Вы гений который с душой понимает технику.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Чем больше Вас смотрю д. Серёжа тем больше хочется что то разобрать и сделать по вашей методике. Аж руки чешутся.

Это типа цементации алюминия медью,супер идея.))

Спасибо за експеременты. Очень интересно.

Всё правильно излогаешь!А диванные эксперты пусть дальше делают по Мурзилке,Каждая доработка это либо ошибка на которой учишься,либо открытие и прорыв в данной сфере.Так как все гениальное ПРОСТО. Терпения и Удачи,🤝🤝🤝

Я как услышал звук пилы... Всё... Теперь хочу намазать этой зеленой байдой и себе...))) только страшновато малость как то... У меня все таки макита епта... 😅👍А так слышно.. Что у моторист а и пила жужжит как и движок.... Приятно на слух

Здравствуйте. Если вам не сложно разберите ещё раз пилу и покажите что с поршнем после некоторого времени, заранее спасибо.

Спасибо!

Интересно, а что лучше, моденжи или омеднение???

Здравствуйте, Сергей! Еще раз подумал, вспомнил опыт молодости спортивный и еще раз пришел к выводу, что идея изменения структуры поршня правильная. Литой поршень для таких моторов годится менее всего - уж слишком мягкая структура. Если цилиндр без чугунной гильзы, то я бы вообще попытался переделать в безкольцевой мотор. Кольцо только мешает работе, но переделка сложная и пока можно в сторону эту идею. Основная проблема этих моторов - перегрев поршня со стороны выхлопа. В этом месте масло просто выгорает и не способно защитить ЦПГ. Выходов по сути 2. 1. Раз масло сгорает, то его надо заменить на несгораемое. Одним из таких масел является касторка. Одно из лучших масел для таких случаев. Одна из проблем - хорошо растворяется в спирту, но не слышал, чтобы в бензине. 2. Улучшить структуру поршня, чтобы он смог работать когда масло выгорает. Так что Ваша идея с омеднением вполне научна. Можно еще предложить идею - попробовать снизить температуру выхлопа за счет другой конструкции глушителя. Но это надо разрабатывать.

Дядя Сережа, Спасибо! Сколько же все же надо обмеднять поршень? Пожалуйста дайте точный совет сколько времени и каким напряжением. Спасибо заранее.

Добрый день , кстати обмеднения это забытая технология , которую применяли в оборонной промышленности , обмедняли подшипники , и они показали себя очень хорошо , даже без смазки они могли работать довольно долга , обмеднение снижало трения . Жду разборки двигателя , интересно что с поршнем после обмеднения, и что с целиндром .

Здравствуй, Серёга подскажи можно ли омеднить вкладыши, шейки коленвала 406 двигателя. Или лучше моденжи?

Здравствуйте д, Серёж стаканчики с распредвалом можно о меднить?

Здравствуйте.Не стандартно мыслищии люди опасны для любой науки, потому что способны смотреть на вещи многогранно и такие вот люди делают открытия чего-то нового в казалось бы изученном уже вдоль и поперек. Спасибо за труд.

Нормально всё

Сергей доброго вам здоровья , все как всегда доходчиво и понятно , а структура поршня наверное .👍 зернистая

Сергей Владимирович, Ты всегда нормально объясняеш!

Сергей Владимирович, добрый день, как вы думаете чисто технически можно омеднить поршень до ремонтного размера или от этого понту не будет? Интересна тема по лодочному мотору, новые гильзы +новые поршни, (стандарт) один сезон откатал, но изначально был небольшой шат, т. е. Вот какая тема, пока время есть, хотелось бы повозиться, либо сразу заказать ремонтные поршни +мини хон головку и самому по вашим урокам подогнать... Спасибо

В поршневые колодцы взять налить состав и прокрутить коленвалом не разбирая, тоже должен быть эффект

Лучший

Сергей, здравствуйте!!! У меня такой вопрос: собираюсь приобрести Газель с 405-м двигателем. Капиталка была 30 т.км назад, но капиталка обычная, хон, гон, все дела... стоит ли вскрывать и делать проточки и отверстия или подождать следующую? Посоветуйте, пожалуйста, машину беру после аварии... под восстановление... по кузову я осилю её, а вот двигатель только по Вашим видео и через диагностику в сервисе, поэтому спрашиваю. Спасибо.

Как тёплое сливочное масло на хлеб.

Тут нужно учитывать два момента: во-первых, при меднении под воздействием тока, происходит перенос атомов меди из раствора на поверхность; и во-вторых, меднение без воздействия тока, по сути, представляет собой реакцию замещения, т.е. в первом случае происходит наращивание медной пленки на поверхность, а во втором случае пленкообразование происходит за счёт замещения атомов жэлеза атомами меди. Поэтому эти моменты нужно учитывать для достижэния того или иного эффекта.

Моденжи лучше в печке запекать? Или можно просто так поршни высушить?

Здравствуйте когда-то по вашим видео сделал свою восьмерку спасибо большое за такое теперь проблема в другом взял Шевролет Блейзер 2,2 катался год не было проблем потом пробил прокладку ГБЦ решил поменять снял голову заметил трешину на блоке между охлодаючим отверстием и отверстием ля болтов головки решил поменять мотор искал 2 месяца так и не нашол теперь думал востоновить как думаете возможно или не стоит

АВТОР! как часто менять масло в двигателе и коробке?

хотел бы увидеть эти поршни после пробега 50 тыс ,

В 60-70 годах медью восстанавливали задранные поршня на тракторах. Наращивали так как новых не было где взять.

Сергей Влад.переворачивайте шину после работы прослужить дольше.В ближайшее время буду переберать бензп.Урал тащит воздух омеднить попробую и двигун от китайца мотоблок,удачи и новых идей

Тяжело понять человека,который не может сформулировать свою точку зрения. Жду видео с разбором бензопилы. Там все будет понятно.

Здравствуйте! Покажите поршень через выхлопное отверстие!

Есть масло купрум с добавлением меди всю инфу можно найти на Ютубе

Доброго времени суток, всё что-вы делаете как вариант. но давно у-же применяют масло на основе меди(CUPPER) после использование этого масло происходит ровно то что вы делаете.

Да не скалы... бери выше. Планеты. Васюки - Марс. 👋😎👍

Сергей ты умеешь мыслить нестандартно , поэтому многие и не понимают.

АВТОР У МЕНЯ ВОПРОС: 8-кл. гранта. Пробег 5500 км. 87-л.с. На холодную стучат клапана 20 секунд. ТО-0 делал. Клапана регулировали. Должно на холодную стучать или нет?

Здраствуйте на сколько держатся в целиндре медь

💪👍👍

Здравствуйте ,подскажите пожалуйста какой диаметр отверстий относительно поверхности юбки поршня и их количество будет оптимальным , хочу попробовать на своём мотоцикле? ЗА РАНЕЕ БЛАГОДАРЕН!!! Вас интересно смотреть!

Кум позвони покрыть поршень , заодно омедню цилиндряку AF-27 потопед .... Спасибо за видосы !!!!

Ждём двигатель с вашими наработками и обмедненмем поршней ,целиндров,вкладышей.на стенде мощности до и после.люди по цифрам все сами увидят .

д.Сергей привет, всем Салам из Казахстана

Здравствуйте Сергей В.. а зима у вас теплая? а у меня к вам вопрос на моей пиле ЗиД-91года в. искра есть когда свеча выкручена. а когда все в сборе не заводится ! ну ни в какую даже не схватывает. в чем может проблема быть???

👍👍👍👍👍

Можно предложить своё описание хрупкой структуры? ...Хрупкая структура - это ярко выраженная зернистость размерностью (в мКм), в форме ( октаэдра, додекаэдра, пентакля, ромба .... и т.д. ) с резкими или скруглёнными гранями...

Японский мотор в студию на доработку , уж очень интересно , что скажете о японцах

Ну можно ещё и с балончика покрасить тоже красиво будет

Компрессор на фуре тоже можно обмеднить ? Интересно 🤔

Осталось ещё турбину вмонтулить

Называется кристаллической решеткой.

👍👍👍🔥🔥🔥💪💪💪

Сергей на заднем фоне с верху жёлтый ящик что это.

Надо на формулу 1 письмо написать чтобы они меднили свои движки). За щебень, скалы респект!

Покажите поршень, тот что омедненный, после его работы. Останется ли на его трущихся поверхностях медь?

Сергей молодец! Доработал по вашим видео калину 8кл, теперь не могу видео снять)) Владельца не поймать, катается.

Ну оно обычно когда машину помоеш всегда машина лучше едет.

Вообще, представление о том, что стоит обмеднить детали ДВС купоросом, как машина поедет совсем иначе - не новое и неубиваемое. Но каждый раз после очередного всплеска интереса к теории про магическую медь хочется спросить: если медь так чудодейственна, почему ее не использует оборонная промышленность? Ведь кому, как не военным, выгодно, чтобы техника служила как можно дольше? Перенос одного металла на поверхность другого - очень непростой процесс. Например, сейчас при ремонте деталей напыляют и постели распредвалов, и поверхности под сальник на коленвале. Но при этом изношенные шейки коленвала таким же способом восстанавливать не берутся. Просто потому, что это сложнейший высокотемпературный физико-химический процесс. А тут добавил меди - и якобы все хорошо. Нет! Кто-нибудь видел рабочий мотор со следами коррозии внутри? Такое возможно, если он постоял полуразобранным и без масла годик другой. Словом, любое масло предотвращает коррозию и уменьшает трение! Однако некоторые автовладельцы эти доводы не замечают и продолжают верить в чудодейственное свойство меди... Вот любой производитель присадок всегда представляет свои продукты в максимально выгодном для себя свете. Обычно делается упор на улучшение нескольких из вышеприведенных характеристик масла, а остальные при этом якобы "не ухудшаются". Однако производители чудо-снадобий на основе меди часто обещают экономию топлива аж в 12%, рост мощности на ту же величину, снижение шума на 18 Дб (а это много!) и, главное, увеличение ресурса в 30 раз! Уже по одним этим заявлениям можно понять, что либо Нобелевская премия никак не может найти лауреата, либо все это фейк. Может ты запотентуешь это и тебе премию дадут?

Надо поршень нанитами обработать))

Конструкторы формулы 1 готовят раствор меднения

Поршень омеднёный меньше трение, будет лучше отдавать тепло + масло тепло обменник = облегченная работа двигателя, соответственно ресурс выше.

Сделайте медный поршень и медную гильзу получится вечный двигатель

+++

😂😂😂😂😂😂😂плохо сделано

Формула 1 , потренируй Сергей .

А также в бензин льеш 4т масло. Бензопилу и тп.

Алюминий с медью не совместимы спросите у электриков

Дело всё в том, что на сегодняшний день гальванические покрытия применяются, восновном, для борьбы с коррозией металлов, а вот применение присадок в смазывающих материалах, тема темная и для многих ОЧЕНЬ не понятная, хотя по сути, представляет собой ничто иное, как процэс гальванического осаждения метала на трущиеся поверхности. Трение - это процэс передачи электрических зарядов с одной поверхности на другую.

Дядька свяжись с "гараж 54" у них вроде стенды есть, замеры нужны хотя бы "относительно независимые". Заодно утрешь нос "книжникам". П.с. по твоим роликам сделал движку на жиге, до сих пор езжу, прошло 4 года.

Простыми словами греет поршень и мажет его по целиндру как масло. 😁

ЗДРАВСТВУЙТЕ, ПОМОГИТЕ МНЕ ПОЖАЛУЙСТА У МЕНЯ ЖИГУЛИ 2105 ИНЖЕКТОР 2008 ГОДА ВСЕ ПОМЕНЯЛ НЕ ЗНАЮ УЖЕ ОТКЛЮЧАЮТСЯ ЦЕЛИНДЫ НА ОБОРОТАХ КЛАПАНА МЕНЯЛ ПРИТЕРАЛ ГОЛОВКУ ТО ТО МЕНЯЛ ДАТЧИК КОЛЕНВАЛА ДАТЧИК ХОЛОСТОГО ХОДА ДМРВ, МЕТКИ ТО ТО ВСЕ НОРМАЛЬНО СВЕЧИ ПРОВОД КАТУШКУ, ОШИБКА ТОЛЬКО ОДНА

Салам алейкум Сергей Ава акыркы Куну Чето тантып баштадын

Это процесс залипания основан на электропроводности, всерод и залипает, если ступени есть а если гладко, то залипание меньше, ведь проводимость то увеличивается а что тормозит, ну это же по старому обычные электроны, сопротивление в грязном, неотшлифованном проводнике хуже, чем если отшлифовано и электропроводность выше, соображаишь?! Этот эффект наглядно работает в сверхчистых проводниках и ещё если отшлифованных, то при меньшем сопротивлении, качество того же звука на порядок чище и идёт без задержек, также работает и в трущихся деталях, вот тебе и плёнка гладкая, лыжи то чем скользят, чем меньше выступов, тем быстрее скорость и шины делают, чтобы не было аквапланирование, с ёлочками , отводами по каналам воды, соображаишь!?

Эту тему боятся производители масел медь , цинк , молибден эти металы можно использовать как смазку

Возможно это всё всём известно, но есть большое НО, Каму это выгодно..........

Добрый день вы большой молодец и делайте для себя и не только большие открытия двигайтесь в перёд прогрессируете, а те кто вас критикуют топчатся на одном месте с такими людьми цивилизация будет стоять на месте и не развиваться. А вы развиваетесь и не стоите на месте. Вопрос а если ещё и кольца омеднить, я понимаю что быстро сотрётся этот слой, но так как она врезается глубоко может и останется тогда и кольца будут лучше скользить.?

Инопланетяне.

Вот это зверюга. Как подхватывает... Попробовал свою shtill ms180 даже круче подхватывает, наверное поршень медный и юбка поршня с дырками. А вообще бред полнейший на 2т двигатель юбку царапать! Вы наверное не в курсе но у 2т юбка играет огромную роль... и как бы медь на те "скалы" и ложится "скалой"... И какой смысл "скалы" выравнивать, если вы канавок нахерачили на юбке...

Если омеднить свечу искра будет больше 100про

Уважаемый ! А где куртка ? Украли ?.Мерзавцы . Обездолили .

Покажы что получилось 1000 /там не осталось ничего .Потом рассказывай.

Так на твоей же пиле поршень задрало, а был раньше нормальный!

Надо мозги омеднить современным автопроизводителям

Опелевский движок 90х годов был миллионником (GM) а ваз сколько ездит?

есть контеннт который несет людям правду( у каждого она своя) , а есть контент который несет истину ( и она одна) , ну в данном случаи тут тупо шарлотанство с клоунадой))))

Переберите ваш автомобиль

🤭🤭

Страшно не то,что полуграмотный дядька пургу несет,а то что куча простачков уши развесили и боготворят клоуна...хорошо,что он себя мотористом возомнил,а не народным целителем)) мазали бы купоросом гемморой😂

Вы чего деревья пилите , а как же горы Кавказ, Здоровье , и во те на природу убивать 😃

Вот вы реально где то летаете, если вас слушает человек который не умеет анализировать информацию и сам не разбирается в етих процесах, вас считают умным, а вы такую херню наговорили, по каждому вашему факту вас можно поставить на место аргументами, вы просто засираете мозг

Вот вы конечно смешон )))🤣👍👍вы реально так рассуждаете ? Медь мягкая и при пемпературе начинает течь , и второе она не гладкая а мягкая и по структуре начинает быть как клей по структуре ! А для скольжения нужно поверхность гладкая и при температуре что бы такая и оставалась ! А медь пак не может забудьте глупости !

Мошенник