В 2022 году ООО фирма «СОПиГ» в рамках строительства второй комбинированной установки гидрокрекинга компании «Татнефть» выполнила комплексную работу по транспортировке и монтажу двух единиц тяжеловесного оборудования - реакторов гидрокрекинга 1-ой и 2-ой ступени. Общая масса двух реакторов превысила полторы тысячи тонн. В процессе транспортировки от причала завода-изготовителя до причала компании «Татнефть», реакторы преодолели более 1700 км по внутренним водам России.
Первым этапом объема работ компании СОПиГ стала выгрузка аппаратов на причале методом Ро-Ро. Для этой цели был задействован самоходный модульный трейлер Scheuerle SPMT, включающий 48 осей.
Далее, на этом же специализированном транспортном средстве была осуществлена транспортировка реакторов от причала до строительной площадки завода «ТАНЕКО». Длина маршрута составила 18 км по дорогам общего пользования г. Нижнекамска.
Финальным этапом данного проекта стал монтаж реакторов в проектное положение на строящейся установке гидрокрекинга. Для подъема аппаратов были использованы гусеничные краны LIEBHERR LR 1750 (г/п 750 т), LR 1350/1 (г/п 350 т), LTR 1100 (г/п 100 т). Реактор 1-ой ступени был установлен методом поворота вокруг шарнира. Этот способ позволяет монтировать оборудование тяжелее чем грузоподъемность основного подъёмного крана, т.е. при массе реактора 1080 тонн грузоподъемность крана составила всего 750 тонн.
Реактор 2-ой ступени был установлен методом переноса на крюке крана. Этот способ более традиционный для монтажа тяжеловесного оборудования. Он подразумевает подъем аппарата на крюках основного и вспомогательного с дальнейшим выводом его в вертикальное положение.
#татнефть #SPMT #реактор #танеко #нижнекамск #татарстан #завод #россия #трейлер #schorle #liebherr #перевока #монтаж