Работа термостата Citroen, Peugiot. Показан принцип работы термостата и возможные неисправности.
Пікірлер: 32
@user-js1zt6xw2q4 жыл бұрын
Отличная техническая инфа спасибо
@user-vo2jx5ib1u7 ай бұрын
Здравствуйте Олег! У мрего пежо 207 1.4 при замене оригинального термостата на аналог при нагреве двигателя стало отсекать обороты при 2000об.На холодную все норм пробег 38 000км.
@vasiliypersov66733 жыл бұрын
Такой термостат, вкладыш, на берлинго М59, задолбался менять, слава конструкторам он там стоит сверху, тосол сливать особо не нужно, можно поменять , как говорится "у пивного ларька".Покупал подороже в экзисте, потом купил вахлер за 350руб , он вообще из пластика а не металла, так работает , нет проблем уже три года.
@user-xe8cp4vp9c6 жыл бұрын
Все норм +
@user-sn9jl7cw2y4 жыл бұрын
Олег Добрый день! Какой герметик вы используете при сборке узлов системы охлаждения? В видео по замене уплотнительных колец на радиаторе печки, увидел некий прозрачный герметик...
@greed1984djmcs2 жыл бұрын
Виктор ренз
@enemym71536 жыл бұрын
Олег подскажите на что нужно смотреть в таком ситроене как у вас если масло начало попадать в антифриз ?? Спасибо.
@zuyefford6 жыл бұрын
Прокладка головки блока. Либо, деформация самой головки блока. Последняя проверяется на плоскостность. Плохой вариант - трещины в блоке цилиндров. Проверяется под давлением. Обычно прокладка или блок протекают при холодном двигателе. На прогретом места протечки могут закрываться из-за расширения материалов. У нас нет, а в других случаях может протекать прокладка впускного коллектора(при наличии подогрева коллектора).
@jannavlan78212 жыл бұрын
Как-то разбирали целиндрик со штоком,внутри находится что-то на подобии парафина
@user-eq4fs7fj7s3 жыл бұрын
Товарищи, а от жигулини можно поставить вкладышь термостат? Чтобы не менять все в сборе? Колхозингом кто нибудь занимается?
@user-lv8hy1xr1y Жыл бұрын
Чё сколхозили что нет?
@ivahkaful6 жыл бұрын
Олег, а где ты чечки заказываешь?
@zuyefford6 жыл бұрын
Если срочно, то в сети "Старая дорога". Если могу ждать, то "Exist", "Autodoc". Последнее время хороший знакомый привозит, но это по блату.
@ivahkaful6 жыл бұрын
спасибо
@gdeger19676 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо за ваши уроки, делаю авто по ним, пока всё ок. Менял термостат дважды, на первом резина на клапане исчезла, второй потёк ну тоже еле грелся . Потёк в районе куда шток давит, а не грелся из за изогнутости клапана слегка винтом, скорее всего изначально так было. Есть вопрос по дроссельной заслонке. В мороз авто заводится хорошо но троит и колбасит на грани остановится, глушишь, повторно заводишь всё ок. Подсоединял диагбокс пишет неисправимая ошибка по дроссельной заслонке. Пробовал утром прогреть заслонку феном, заводишь всё ок. Может там влага как от неё избавиться? Или попробовать заново прописать. Заслонку чистил.
@zuyefford6 жыл бұрын
Попробуйте брызнуть составом жидкий ключ в районе вхождения оси заслонки в корпус. Чуть чуть, чтоб платы не залить. Может конденсат обмерзает и зажимает ось. Снимите фильтр и попросите кого-нибудь включить зажигание без запуска двигателя. В этотт момент смотрите на заслонку. ЭБУ начнет позиционировать заслонку, она закроется полностью и приоткроется. Заслонка двигается или ничего не происходит?
@gdeger19676 жыл бұрын
Oleg Zuyeff спасибо , как похолодает проверю, пока тепло, Ростовская область.
@gdeger19676 жыл бұрын
Oleg Zuyeff ....,а ещё вопрос , выписал другую заслонку в алюминиевом корпусе bosch 028750085, но там штекер другой нашёл такой . Старый не обрезал наживил провода , завелась но трясло её очень и мигала как ёлка. Стало страшновато поставил старую. Вообще она подходит и может нужно прописать через диагбокс?
@zuyefford6 жыл бұрын
На вскидку не отвечу, надо смотреть схемы, сверять распиновку. Можно задать вопрос Bosch. Как ни странно, но на сайте Bosch нет информации по вашему номеру. www.bosch-automotive-catalog.com/ru/product-search. Схемы можно спросить на С4-club.ru
@gdeger19676 жыл бұрын
Oleg Zuyeff Извиняюсь ошибка в номере 0280750085....
@user-tk4ru7ve9w3 жыл бұрын
Олег, скинте маркировку термостата старого образца
@hudo19823 жыл бұрын
он-1336q1 этот идет на алюминиевый корпус - 9646977280 00 такой у меня номер выбит (05241 вроде оригинальный номер) по болтам один в один ,там еще датчик нужно другой ставить,так как он ввинчивается - WS2606
@scorpion-hl9hu5 жыл бұрын
Здравствуйте, получается на рестайле меняется термостат только в сборе с корпусом?
@zuyefford5 жыл бұрын
Да. Видео есть в плейлисте по ситроен. kzfaq.info/sun/PLhRLNJsHrv8TLl6A2_JJz0Eci8hlZFkBW
@user-ql5dm8sd8r5 ай бұрын
я снял клапан жива на кубани .мож поможет))))
@user-eq4fs7fj7s5 жыл бұрын
Автор молодец, жаль ногти не стрежет
@aex48616 жыл бұрын
По-моему все это говорит только о том, что в случае не закрывающегося термостата, проблема именно в пружине. Пружина ослабевает и не подаёт должного давления, для сжатия термостата и он остаётся в открытом положении. Таким образом, во всей этой конструкции слабое место - пружина. ИМХО
@zuyefford6 жыл бұрын
Возможно. Гетц я выбросил т.к. он развалился и не смогу проверить. Хотя как видим на Вехлере все работает, а с машины я его снял по той же причине.