Вот этот более правдоподобный обзор. Обзор про коттеджный посёлок и по городу небо и земля. Вам за этот сегодняшний день минимум 10000 руб должны были заплатить. Стараюсь особо людей не напрягать доставщиков с доставкой от двери до двери благо мне 100 м до ПВЗ идти. От себя лично хочу сказать спасибо тем кто доставляет заказы.

Сам часто заказываю разную хрень, но ни разу не видел эту работу изнутри. Спасибо за ваш труд Доставщики!

Я также, как и все хотел подработать.(г.Москва) Посвятил пару дней, чтобы собрать предложения от работодателей+ подсчёт чистого заработка. у всех разная система мотивации/оклады/плюшки и тд, НО..если вас интересуют не чистая прибыль, а ЧИСТЕЙШАЯ, то все крутится вокруг 2,000₽/день (8-9 часов смена). Я учитывал пробег (траты на бензин, более частое обслуживание авто). Я не считал амортизацию машины, не считал обеды/перекусы (нет ничего сложного взять контейнер с собой), штрафы за нарушение ПДД, аварии. если же брать курьерскую доставку пешком/на велосипеде- выходит тоже самое. да, можно работать по 12-14 часов, но разговор не об этом.. а тратить 8-9 часов своего выходного за 2,000₽.. ну, наверное, у меня не все так плохо с деньгами.

Красавчик Ден! Спасибо Дену, что согласился показать свой рабочий день. Удачи побольше чаевых!

Красавцы! Режим курьера без приукрас! Респект

VITOZ, спасибо за видео. Хотелось бы видео работы курьера в "СберМаркет".

Иногда кажется, что в Москве кроме доставки Яндекса, Озона и прочей лабуды другой работы и нет)

Тяжелая работа, особенно когда клиенты конфликтные попадаются, думаю если бы ваш склад так долго не загружал, то успели бы везде

Ребята красавчики! Витя спасибо за видео! Дэн, здоровья!

не могу понять зачем нужна машина на склад когда тележка не готова ? не проще бы оповещать водителя что тележка начала собираться и можно приезжать 21 век.

Спасибо большое, что сняли и смонтировали это видео! Было любопытно посмотреть

Вот это больше похоже на правду а не как в прошлый раз на рублевочке 2 коробочки к домикам носили

Здарово Парни! Викторыч, как всегда Топ! Ламповые выпуски. Дену Спасибо и Успехов в жизни

Спасибо что снимаешь такой контент

Cпасибо за видео, Vitoz!

Спасибо за видео, очень интересно 👍

Витоз, вы с Денисом сегодня красавчики 👍 так держать 🤘

26:00 Провести воспитательную работы? Вы серьёзно? На погрузку приезжаешь к 11 часам и только спустя 3 часа выезжаешь от туда и говорят что ты по Москве не успел до 10 вечера 45 точек. Это ж бред!

Очень тяжёлая и сложная работа. Нужно быть организованным и здоровым человеком, чтобы можно было работать.

у меня на работе бывает 6-8 точек и я думаю как много, но смотря ваш видос это просто ппц...

Парни молодцы.Конечно тяжко работать в этой сфере. Надеюсь вы станете богатыми. Откроете свою фирму доставки,наймете своих водителей и сделаете их условия лучше чем у вас.

Ден очень приятный молодой человек. Желаю ему хороших заработков и отличных чаевых

Денис красавчик, спасибо тебе, и удачи!!

Ден молодец, Витоз как всегда красава 💪🏻😊👍🏻

Хороший видос, топ контент, работа тяжёлая.

Дарова, Витоз , лайк и бегу смотреть !

Дэну спасибо, что для видоса взял доставку по Москве)

Сынок продолжай батя одобряет такую работу

Долго думала пойти на курьера в озон на личном авто, сейчас решила пойти всё таки! Спасибо Вам огромное, за подробное видео!)

Благодарю за служение и опыт

Спасибо за контент)

Здравствуй Витя Спасибо тебе за приятное видос 🤘👍🤝

Вот у них 44 точки в день, я катал в свое время от 18 до 25 точек загрузка в 6 утра и катаешься до 11 вечера, скажу так, катал все в доль до поперек, по поводу чаевых только в районах где люди беднее, потому что многие понимают тебя и то что ты опаздываешь или приезжаешь раньше всегда примут без криков, а так работа не благодарная, на своей машине бы не стал кататься, но как говорится припрет пойдешь)

Харош,лучшие видосы!

VITOZ , спосибо за видео 👍

Честным трудягам салют!

В Ламоде примерно такое количество заказов и ещё примерка 15 минут. Вот там настоящий АД!

Пушка мощный контент молодец так держать 👍🔥❤️

Лайк не глядя, Привет ✌️

Витос хороший ролик 👍👍👍👍👍👍👍

никогда не заказываю доставку на дом, всегда можно найти пункт выдачи в шаговой доступности

Уважуха! Набегались! Активная работка)))

Спасибо за видео👍

Чаевые дают те люди, которые знают, какого это работать в сфере обслуживания, а кому все с неба упало, кому просто так что-то досталось, они не знают чего стоит этот труд

Для телеги оч удобно использовать багажную сетку вместо простой резинки, мелочевка не будет разлетаться

Из Ясенево все пацаны ровные💪Дэн респект!

Спасибо ребята, ваш контент очень полезный 👍👍👍🙏

пока смотрел, аж устал. как будто рядом с вами ходил. В конце думал десяточку заработаете, но как то 5 тысяч,за такую работу, да еще на своем авто маловато

Вспомнил свою курьеру, 9 лет назад, аж затрясло... Не идите вы туда работать

Молодцы ребята!

Город курьеров и таксистов 💪

Да, деньги просто так ,у нас, у смертных , не зарабатываются! Ден тебе желаю раскрутиться и выйти на менее ,,моросливый" путь! Удачи пацаны!

Вот это продуктивность 👍🏿

Так интересно смотреть витоза особенно когда работаешь в такой же сфере . Витоз если хочешь давай тоже снимем видос про мою работу . Питер

ОООООоо наконец-то видео про грузоперевозки и доставки!!!! Витек а ты можешь снять видео про работу на рефрижераторах в Москве? Портер или каблук желательно частника, узнать как он находит клиентов и где находит заказы.

Развозил ПВЗ по Питеру, машина 22 Куба и вечно была забита битком, затем озон купил 1800 8ми палетных фордов и нас всех послали!

Молодцы ребята.

Пушка, молодцы

Витоз.А какие графики работы у ребят?По времени понял А графики?2 через2 ?И спасибо тебе огромное что снял такой видоз!!!Это очень нужная информация!Вообще спасибо тебе за старание для нас и труды!И вообще приятно когда ошибаешься во мнении!С виду ты немного такой как бы бандитский чуть,а на самом деле очень интеллигентный и воспитанный молодой человек!Мне ,человеку в возрасте приятно что молодежь не безшабашная,а какая то человечная ,понимающая,воспитанная,и вдумчивая!!Денису успехов!!

2 мешка на пвз ,это лайт, кто возят на фордах будка битом, в среднем от 1000 до 1500 коробок.

Привет парни, отоичный ролик 👌🤝

Офигенный канал про простых рабочих парней. Виктор ты красавец, что снимаешь

Если вам интересно :) Как человек, проработавший в этой сфере ни один год можно сделать определенный выводы: Работал в ОЗОН, DPD, Пони, Сберлогистика. Озон один из самых худших по отношению к сотрудникам и правилами распорядка трудового дня. И, наверное, самые злые клиенты именно там, но об этом немножко позже. Работал в этой сфере в 4 городах. Воронеж, Липецк, Москва и Санкт-Петербург. В каждом городе есть как город, так и область по РАЗНЫМ тарифам. В регионах очень страдает склад от сезонности, а точнее летом огромный провал по городу. Например, в Воронеже это терпимо, но в Тамбове и в Липецке (со слов коллеги) провал в разны из-за падения спроса и низкой покупательной способности. То есть, надо понимать, что стабильно много денег круглый год не получается зарабатывать в регионах. Тарифы там соответствующие, но при этом область там достаточно неплохая, если организация обслуживает населенные пункты с нормальными дорогами, но об этом немножко позже. И в нашей необъятной остались 2 города со стабильной годовой зарплатой, 2 столицы, которые очень отличаются и по работе, и по ЗП. Москва привлекает ультра большими тарифами, в 3 раза больше, чем в Воронеже. Питер лишь в 2 раза. Разница между СПб и Мск примерно 25-35%. Но не спешите радоваться, о многих моментах Москвы как раз рассказано в видео. Из 12 часов львиная доля это загрузка - разгрузка. То есть, паскудная логистика Озона Вам не даст нормально уехать, у тех же Пони или DPD в разы быстрее, опираясь на свой опыт. А теперь подробнее (на своем автомобиле). Сразу скажу, что самый лучший вариант - каблук (фургон). Ларгус вообще золотая середина, поскольку там ограниченная высота, чем, например, у Партнера или Кэдди, а длинна позволяет матрасы грузить на раз-два. В регионах проще найти работу на каблуке, так как просто конкуренция. Многие работодатели, когда составляю график, отдают предпочтение пирожкам, фургончикам, чем 800 литровой легковушке, а-ля поло, рио. Работы немного, поэтому они обуславливают это тем, что им проще выдать груз, чтобы не было "ой, мне не помещается, убирай", но ПРИ ЭТОМ тарифы у легковушек и ларгусов практически одинаковые, просто дают больше заказов, а порой выходит тоже на тоже. А столицах ровно наоборот. Заказы есть для всех, но фургоны и каблуки уже катаются по тарифам до 1т, например грузоподъемность Ларгуса 750кг, Партнера 700. А легковушки до 500. Разница 40-50 рублей за заказ в среднем. У каждой компании свои тарифы, например - Сберлогистика сотрудничает как по трудовому, так и ГПХ, но ГПХ это слишком большая халява, поэтому предпочтение они сразу отдают окладникам. Там все стабильно. Настолько стабильно, что ходишь как офис на работу. Это можно сказать плюс, но при этом ты возишь 20 и 50 заказов за одни и те же деньги. Нет мотивации. Из плюсов соц.пакет, пенсии и прочее. Как рядовой сотрудник компании. Ах да, еще корпоративные бонусы: льготное кредитование, скидки и пр. У Сбера нет вскрытия и проверки комплектности ( на 01.01.22). Большинство заказов оплачено, удобное приложение. Из минусов - обслуживание банков, отделений. У них каждый банк это ПВЗ (пункт выдачи заказа), где может быть еще постамат. Большинство заказов с их СберМегаМаркета (не путать со Сбермаркетом). Но заработать там вряд ли получится, скорей всего это как постоянная стабильная работа со среднем заработком. Минимальный наоборот документов (Маршрутник, Реестры и пр) Принимает оплату очень интересно. Многие могут оплатить заказ через Сбербанк онлайн)

не понял...на складе грузят почти 4 часа, а за опоздание на адрес виноват курьер. Как-то не совсем логично получается

Спасибо за видео

Больше Коляна давайте в эфире)) Чтобы не пропал бедолага) Спасибо за видос

Грустно стало от такой работы...

Вот бы ещё обзор на работу в 4 волне посмотреть, вот там совершенно другой режим 😄, кто знает тот поймёт, но её сейчас отменили наконец то.

Витоз привет ,лайк как обычно

Лайк за труд

Вакансии, где могут работать студенты и ребята из средней Азии, никогда не будут нормально оплачиваться.

Видос интересный, но слишком много комментариев про чаевые. Ну не дают курьерам яндекса (маркета), озона и др чаевые. + мало кто будет заморачиваться с кэшем.

Работенка не лёгкая, витоз все как всегда топ!

Молодцы парни 👍Витоз каким микрофоном пользуешься на съемках ?

Денчик не то чтоб устал,Денчик в ахуях по нему видно)))

Я работаю у меня было раньше 20 точек был в мыле, а тут конечно жесть

Тележку нужно брать с большими колёсами чтобы удобнее по порожкам её закатывать

Наконец то видос)

Раньше там была ставка 100р за заказ, а теперь непонятная система начинания зарплаты, да и которую ты не сможешь знать заранее, а соответственно и опротестовать. А если тебе не дают чёткую и попятную модель расчёта, то нехер работаьь на это озон

Теперь понятно почему бьется хрупкий товар

Привет, со склада из Железнодорожного МО. Виктор, смотрел твое первое видео про Озон. Сейчас тоже в Озоне работаю. Спасибо тебе, за твои видеоролики, хорошее дело делаешь! Успехов!

Работал в СПб. Мурино. Парнас. Пригород. Мурино, Парнас это был ужас, припарковаться толком негде, потом , можно сказать, пешим курьером по району ходишь, постоянно возвращаясь в машину, потому что у людей посылки есть тяжёлые. Кто заказывает кучу воды, это вообще... Но главное, что одно дело посылки клиентам, другое ПВЗ. Мне на 5й день работы дали 260 посылок, большая часть из которых были 4 ПВз. Получилось 8 огромных мешков по 50кг каждый примерно. К некоторым ПВз не подъехать. И ты их тащишь на себе и за один пвз тебе заплатят рублей 150-200. Согласитесь, что проще 2 лёгкие посылки клиентам в одном доме отнести и получить те же деньги. Дак в начале ты приходишь на склад, и должен эти 260 посылок САМ отсортировать по ПВЗшкам, по мешкам, по клиентам и ещё в этом не запутаться. На это уходит часа 2-3. За которые тебе никто не платит. В итоге за 260 посылок, было точек 20 клиентов+5 ПВЗ. Получил 2500р примерно. После этого я уволился. По пригороду намного лучше, и посылок меньше сортировать, и пвз нет и денег больше получишь. Работа адская, не советую. Устаешь морально и физически.

Витя сынок правильно делаешь что поддерживаешь молодеешь сам когда то был таким же

На дворе ночь.... -Осталось всего 40!!! 👍

Приятно ваши ролики смотреть. Только мало роликов

Братан завязывай бухать, хороший парень, это сложно конечно сделать но можно, Всех благ!!

С каждей выдачей все больше становится ясно какую и куда посылку выдавать

5к на своей машине 12 часов??? копейки за такой труд

VITOZ, С нетерпением ждем ЧЕЛА и его монтажные работы во 2-й части. С отчетом за месяц.

Я разных сферах доставки работал в Москве чаще всего люди дают на чай когда доставляешь еду при том если доставка бесплатная

22:43 отличная доставка от Озона. 😂

Ужас, 4700руб за 44 заказа и весь этот гемор более 10 часов еще и на своей машине,копейки просто,ОЗОН пусть сам развозит.

Всем добра и всех благ

Класс видосы, много позитива😊спасибо за видосы от Витоса😂

Приседайте с весом пацаны, и все у вас будет хорошо

Всем спасибо за поддержку канала ✊

Витоз, вы при следующих доставках включите шагомер и потом будет интересно посмотреть, сколько шагов вы находили.

Классно молодцы

Виктор молодец, растешь. В звук вложился, осталось только дисторсию на монтаже править и совсем хорошо будет.

44 точки, представим, что вы супермен, не кушаете, не ходите в туалет и не знаете усталости, то это 15 минут на точку, получается 660 минут, получается, сделать 44 точки можно за 27.5 часов))))) это при условии, что вы утром еще 3 часа грузитесь и еще в конце рабочего дня едите на базу сдавать доки и мешки) Отличная работа)