Тенкю! :)))

Трябва да се папка! Ако ще да е на прах :)))) В100 си е специална емоция за всеки! Уникална всеки път! Участие задължително! :)

@@BorisParvanov съгласна за папкането :D на В100 тази година мога да дам оценка на храната за всеки от пунктовете хаха

@@scarrbypetya9018 Е тука ти завидях :) Като напъваш не можеш да се насладиш на тези екстри......а примерно на Хармониката имаше "засукани гозби" по спомен от едно време :)

@@BorisParvanov ИмаЛО е за тези, кото са стигнали навреме, за последните... само усмивки :D Но пункта беше супер як, много позитивни хора и много зареждаща енергия!

Е колко пъти трябва да се застреля човек в краката за да се научи :D :D :D

Благодаря :)

Благодаря :) А ти си го гледал предпримиерно някак :))))

@@BorisParvanov Малко така стана ; -)

Благодаря! Вчера мернах нещо твое и го оставих за гледане по късно! Ще ги разгледам с удоволствие, когато имам време! Продължавай в същия дух!

Данке :)

Айде да нема повече такива епики викам аз:D :D КОлкото до нивото...и сам знаеш...трябва се върти....иначе нема да стане :)

@@BorisParvanov така е- требе си яко каране и то по баири, а и килограмите са ми в повече :)

Благодаря! Тактиката със звънеца беше да не зяем по пътеката след Железница. Демек да си пестя въздуха. Но при тая скорост се оказах по раничко там и трафика беше много малък + като сложиш че бяхме в гонка НЕ ГО НАТИСНАХ нито веднъж! 35грама само ги разхождах :D

Благодаря! :)

👍

Благодаря :))) Всичко беше оптимално!!! И аварията помогна за по яката гонка! Ако не беше тя да съм 2-3 Мин по бърз....

То снимането е половината работа, после трябва и монтаж, но ти снимай пък все някога ще се наканиш и да го сглобиш :))))

@@BorisParvanov da, реално работата по монтаж е нещото което ме е спирало, снимането лесно

@@BorisParvanov браво и за монтажа, няма скучни или излишни моменти, стегнато е, с коментари и интересните места

@@PresiMinchev Благодаря :) Като със всичко друго, с опита задобряваш :)

Благодаря :) На чешмата на Ярема спирах , а на Ярлово взех вода в движение. "Храна" си носех. Водата уж стигна, но реално крампите тръгнаха от Ярлово, така че определено съм пил малко.......

Не го пускам ШРЕК-а! Дoкато не се разцепи на две, трябва да ме носи! :D

True! Unnecessary risk...

Ползвам Dashware (www.dashware.net/dashware-download/) за да напасна записания трак с видеото. Програмата не е много сложна, но си има тънкости и трябва малко търпение докато свикнеш. Най голямата играчка е да успееш да синхронизираш данните от трака с видео. Ако си снимал само един запис е лесно....но когато са няколко за всеки синхронизираш. Магия с позициите си е чист ръчен труд :))) Където има официални контроли ми е основата и на база видеото,моите спомени и strava намествам :) Съответно и надписите ръчно ги правя :)

@@BorisParvanov значи двоен респект и за едитинга! На мен тази обиколка ми беше втора, финиширах за 9:40 и нямам търпение да спрат да ме болят коленете, за да се кача пак на колелото :) такива видеа като твоето много ме мотивират, продължавай в същия дух!

Имам се за добър "анализатор", но нито очаквах, нито мечтаех, нито имам някво РЕАЛНО обяснение как се получи.......

@@BorisParvanov Забелязал съм, че колкото по-бързо караш, толкова по-бързо стигаш. А и липсата на счупен метал и сцепен каучук изигра някаква роля :) Добре , че беше дерайльорът да си починеш малко.

Получи се страхотно с обтегача. Без "аварията" вероятно щях да съм на същата позиция с малко по добро време, но БЕЗ гонка. А гонката в края беше просто ТОП! Аз за такива моменти играя :)

Всичко на 6 се получи! Дори дефектите бяха за хубаво! :))

@@BorisParvanov дам аз събрах кво имаше пирони и тръни ... - 2 вътрешни гуми , 2 спици и 7.30 каране + 2.20 бутане + 10 минути финален порой хахахаха