Este man si sabe donde esta parado, muy bien todo... Felicitaciones.

Solo veo un pequeño error y es que cuando devuelves el aceite a la tapa válvulas lo colocas en el tornillo de lubricacion Al colocarlo en ese punto generas un contra flujo con el aceite que viene subiendo Yo se lo hice a un motocarro y me apareció ese problema Lo solucione colocando en otra posición del tapa válvula y quedó genia Pero que gran video gracias

Perfectamente explicado....muchas gracias hermano...saludos desde Cancún México

Muchas gracias por sus conocimientos nuevo seguidor

Usted es un verraco, se le nota calidad en su trabajo. Éxitos!

Gran trabajo, buena pedagogía , exelente herramientas de trabajo y taller. Saludos.

Teso muy buena explicación cuando tenga mi xpulse 200 le quiero mandar poner el radiador.

Alejo que buena especificación la verdad uno quiere hacerle algo así ala moto pero ya con tu explicación despeja uno muchas dudas Dios lo bendiga gracias 💪💪💪🙏🙏

Exelente explicacion ese trabajo se le puede hacer a toda clase de moto que no lo traen , tiene algo a favor y en contra en lo personal le haria a mi moto esa adactacion saludos

No soy ingeniero mecánico pero analizando la ruta de aceite que explicaste no tiene lógica derivar un porcentaje de aceite hacia el radiador ya que solo refrigeras parte del fluido, la lógica sería intervenir la salida desde la bomba de allí todo el flujo hacia el radiador y el retorno nuevamente a la parte inferior y de allí se distribuye hacia las diferentes partes del motor. Saludos

la tiene clara mi hermano felicidades muy pro

Buen trabajo. También le coloque uno a mi gixxer y muy contento

Muy bueno señor gracias por esa información

Gracias por tan amplía y excelente explicación...ah y por la obra de arte del motor Maqueta

Excelente contenido, el man tiene un dominio muy bueno sobre el tema y explica de maravilla, mucha felicitaciones y espero que sigan subiendo este tipo de contenido.

Excelente video. Saludos desde Venezuela.

Parcero se ve q es un teso muy interesante y la información muy clara y se ve q es un fierro esa moto.

Alejo quiero comprar e instalar el radiador en una ax4 SALUDOS DESDE BARRANQUILLA eres un teso sabes explicar excelente felicitaciones compadre

Buena esplicasion maestro

muy buena explicasion gracias cada dia se aprende algo

Excelente explicación la tiene clara buen trabajo . Solo tengo dos preguntas. 1. Al abrir otro ducto o tercer ducto de lubricacion no pierde presión de aceite? Y en especial hacia el cigüeñal ya que la bomba esta creada para los dos ductos de los cuales usted nombra y no para 3 que el cual el 3 sería el radiador. 2. Que cantidad de aceite seria la ideal para que el motor no se frene ya que serian 3 ductos o recorridos por donde viaja el aceite. O sería mejor anular el ducto que va hacia arriba por medio del cilindro y dejar solo que corra a través del radiador. Gracias y muchas felicitaciones por su trabajo.

Saludos d Uruguay

Excelente información y explicación gracias Alejo 👍

Que buen tema y buena modificacion sería bueno saber a qué temperatura trabaja la moto en sus condiciones originales y a qué temperatura trabaja con esta modificacion saludos

Eso profe siga subiendo más videos así por favor 👍👍

Excelente vídeo bro, gracias por compartir de su conocimiento, saludos desde México

excelente explicacion alejo. gracias. severa explicacion.

Excelente video muy bien explicado, seria muy bueno el video del corte de del motor Desde Neiva Huila colombia...

Severa explicación gracias

Excelente explicación maestro

alejo exelente muy buena informacion gracias por conpartir tu conocimiento y demas gracias Dios lo Bendiga

Muy bien explicado gracias!!

Tremendo video. Felicitaciones. 👏👏👏

Compa muchas gracias tengo un motor 250 enfriado por agua es muy similar y me ayudo a despegar gracias

Porfavor muestren el proceso a detalle de como maquinar la tapa central del motor

Me inquieta saber si la bomba de aceite tiene la presión suficiente para hacer el recorrido al radiador ?

Quien es este joven, buenísimo trabajo

muy buen video! lo unico es que 3:53 es por convección y no por conducción (conducción es entre dos cuerpos solidos)

Buen día me surge una duda. En los vehículos las bombas de aceite están diseñadas para trabajar a cierta presión, supongo que en las motos debe ser algo similar. Cuando se pone un radiador debe ejercer más presión la bomba, está bomba soporta esa modificación o hay que cambiar por otra bomba de mayor presión?

bro no se si es profesor pero esplica como debe ser man. se gano otro suscriptor y un pulgar arriba.

Hola buenos días Alejo muy buena la explicación de la adaptación de el radiador, yo tengo una Akt sl 2007 le hecho más o menos 25 modificaciones de todo tipo , pero me falta el radiador y el freno de disco trasero si de pronto le interesa le puedo enviar unas fotos o un video gracias

Te parece que los radiadores de aceite que vienen de china y se ponen donde va el cedazo funcionan? Te agradezco la respuesta, me gustó tu vídeo

Ola tengo una fz16 2010 La cual la pasé a 200 cc. Si puedo instalarle este sistema gracias

Hermoso video, una pregunta se que no es necesario en una moto CB110 pero no está demás un sistema similar a este, entre más este fresca la moto mejor, mi pregunta, es se puede usar este sistema de disipación de calor para una honda CB 110 ???

Excelente video, muchas gracias.

Excelente video,quiero poner radiador a la xt 225 calienta mucho el motor,cómo hago para pedir el radiador

Hola, entonces es el mismo aceite del motor, yo crei que es otro aceite que va en otro deposito, gracias por ensenar.

Súper buen vídeo !

Excelente explicación, maneja muy bien el tema. En donde se ubica

Que bueno y para una rtx yo la quiero con un poco más de torque para cuando salgo a viajar en subida

Hermano muchas felicitaciones buen tema lo domina y explica bien, pregunta puedo hacer lo mismo con una xm180 y qué tipo de radiador me recomienda, gracias

Excelente video ing.

Buenísimo 👏 👏 👏

Hola buenas días Exelente video Me gusta la información que brindas es muy clara y precisa .pregunta Tengo una pulsar 135 y aveces se recalienta mucho cuando hago recorridos muy largos Es conveniente colocarle radiador de aceite o que me aconsejas gracias

Ey. Parcero gracias ppr su video soy de bogota, pero vivo en Tijuana mexico. Aca las akt nld las venden como "Italica Grafito" casi no hay opciones de comprar moto y quiero instalarle ese radiador a esta moto. Pero no tengo mucha experiencia en motos... podrias hacer un video con el proceso de maquilado, tambien me gustaria hablar con usted directamente para que me heche la mano con unas cositas para el mantenimiento de las motos gracias !

MUI BIEN

has visto ese adaptador para el radiador que va en el filtro de aceite metalico? no se si comprarlo

Esta bueno, aunque no veo muy práctico el diseño hacia la tapa de valvulas. Me gusta mas un radiador de mayor volumen horizontal, y que retorne a la bomba para hacer un enfriamiento completo del conjunto. Quizas sea mas engorroso, pero da mejor perfomance. Buen video. Saludos

Si me dieran 1k por cada ves que dices "recordemos rápidamente" jajaja bien vídeo... Saludos

Excelente video Ing. Ayude con datos dónde consigue ese radiador

Hola alejo estoy por comprar una pulsar 180. 2017 sera pocible instalar un radiador de aceite lo veo muy super para la vida del motor ya lo estoy compartiendo ala familia y amigos cuando la tenga le escrivo para hacerle ese camellito gracias

Alejo que clase de radiador utililazte para tu Moto lo preguntó si puedo instalarlo a una pulsar 135 ls

Excelente video, el radiador es el de apache,las mangueras de que medida son,y la salida de aceite me gustaría que se le hiciera un nuevo orificio para que le caiga el aceite x gravedad gracias bro

Buena explicación así es cuando le apasiona el trabajo tengo una pregunta diferente al tema es sobre la vibración de las barras de dirección q genera inestabilidad tengo una ttr200 2022 e3 q puedo hacer el mecánico de akt me dice q es así pero no me convence su criterio. Gracias x su atención estaré atento a su respuesta

ya lo vi lo revi y volvi a ver este videazo me interesa poner uno de estos radiadores maestro tenia una duda acerca de los balancines inferiores a rodillo segun un sujeto estos balancines con ruleman en la parte inferior reducen la potencia dramáticamente a al motor y que sepa yo eso no llega a pasar ...y como no tengo como comprobar que esto es verdad quería pedirle ese favor de sacarme de esa duda

Alejo nos darías una explicación para las boxer ct 100 y si es recomendable o no para el funcionamiento de nuestro motor

Wao que chimba, me gustaria poder implementarla en mi cb110 se podría?

Excelente

Ya que usted es ingeniero usted si me puede responder está duda? Cuál es la temperatura ideal para un motor Cg 125 o 150?

Buen día, una pregunta e escuchado que el manual de fabricante dice que la bomba de aceite viene como ajustada para sierta precion de aceite con esta modificación no se afecta su funcionamiento o vida útil de la bomba.

Muy bien explicado , solo me queda un interrogante... ¿Al colocar el radiador se aumenta la cantidad de aceite o sigue siendo el mismo litro ?

Hey qué tal, una pregunta al instalar el radiador toca aumentar el aceite? Normal mente son 1000ml Tocaría hecharle más o lo mismo?

Excelente trabajo!

Buen día este sistema de radiador solamente sirve para la akt nkd o también se puede para otras motos como la Suzuki ax 4 ?

Muy buen video quedó muy bien explicado,a mi gustaría colocarle a una gixxer 155 será que se puede?

A la CR5 200 se puede hacer esta adaptación? Y cual sería el costo?

Alejo cómo estás te comento Tengo una moto AKT CR5 180 me gustaría adaptable un radiador de aceite Que tan recomendable es? Cuál sería la posición más adecuada para esta moto gracias Me gustan tus videos explicas de una exelente forma

Buenas muy bueno el video y la explicación de incrementar el radiador de aceite se te agrádese la pregunta es el motor lleva 1 lts de aceite al incrementar el radiador de aceite cuanto abría que adicionar al litro de aceite grasias

Ola buenos días carnal ¿En cuanto sale ponerle un radiador en mi moto?? Espero la respuesta gracias

Excelente video resolviste casi todas mis dudas pero me queda una ¿como circula el aceite dentro del radiador? Cuál es el camino que Sido dentro del radiador

Buenas noches alejo cuánto vale el procedimiento completo de la modificación a radiador con mano de obra incluida

excelente video hermano, quería preguntarte algo, para esta clase de motos recomiendas aceite mineral o sintético?

Excelente video tengo una pregunta si se agrega un radiador de aceite la moto requiere más aceite o la misma cantidad de aceite

Hola Alejo cuanto de aceite se le echa a la moto una vez que se le adapte el enfriador tengo una génesis hj125-7sport saludos desde Honduras.buen vídeo

Amigo una pregunta,¿Donde hacen esa adaptación?.

¡EXELENTE!

Buena noche amigo eso se le podria hacer a la ttr 200

Que buen video alejo felicidades una pregunta a una xtz se le puede adaptar ese radiador de aceite ? Gracias saludos desde buenaventura ✌✌

Alejo que buen vídeo. Te pregunto este radiador aplica para todo tipo de moto.. tengo una XTZ 125 crees que sería bueno instalar un sistema de esos

excelente contenido alejo, gracia por compartirlo, una consulta, tengo una akt TTX 200 ellas normalmente se calienten bastante y uno siente ese calor en las piernas, quiero colocarle un radiador, puedo colocarle algun tipo de radiador o sistema de refrigeracion con liquido refrigerante?, o que sistema de refrigeracion puedo adaptarle a esa moto, muchas gracias!!

Amigo muy buen video pero solo tengo una duda le meto mas aceite o solo el 1/4 que lleba

Gracias por el video. Estoy tratando de resolver el problema de sobrecalentamiento en mi moto. Ya que hace que se apague en los semaforos, se pongan duros los cambios por expansion y se sobrerevoluciona mucho. El aceite le llega bien a la tapa de valvulas pues siempre esta bien lubricado. Descarte el tipo de aceite porque estaba usando Motul (que lo compre en el centro de Bogota a 20mil) pero no he podido andarla duro. La moto la repotenciaron a 175. puede ser que el piñon plastico tenga algun diente roto y no suba constantemente aceite a la cabeza? Otra cosa es que no puedo ponerle el litro de aceite que manda AKT a ponerle ya que queda pasando aceite. Si le bajo el volumen a 700cc ya no pasa aceite. Raro... Tengo una NKD 2019 y la repotencie en diciembre de ese año

Quiero saber si ay añadir más cantidad de aceite para cubrir en espacio que genera el radiador?

Cual da mejor funcionamiento a bajos cilindrajes?, la refrigeración de aceite o la de líquido refrigerante

Mi consulta es : se le agrega más aceite de lo que lleva ???

Una pregunta...si haces que se desvie el aceite bloquendo ese conducto que trae originalmente y en tu metodo solo cae desde la tapa de valvulas ..como hace el aceite para llegar a los distintos puntos donde antes llegaba por la presion de la bomba por ejemplo al cigueñal o al embrague etc..???..para mi que el retorno deberia ser otra vez en ese conducto primario para que se distribuya a los distintos lugares siguiendo su ruta original y a la misma presion ..

tengo una duda, en una discover 135 de 2008 como seria la linea de instalación

Buenas tardes

Buena noche, gracias por la información, ¿Que costo tiene hacer la adaptación?

En qué parte de pueden mandar a hacer los racor ?