Radschraube abgebrochen | Kinderleicht selber Ausbohren |

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Күн бұрын

Bei unserem Auto sind alle 5 Radschrauben abgebrochen. Was macht man jetzt ? Wir zeigen wie man abgebrochene Radschrauben Kinderleicht ausbohren kann. Man braucht dafür natürlich das richtige Werkzeug.
Das findest du hier unten :
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47179 Duisburg
00:00 Intro
00:09 Was ist Passiert ?
01:45 Der Richtige Werkzeug
02:47 Abgebochene Radschraube ausbohren
05:31 Rest der Schraube rausdrehen

Пікірлер: 201

@AutoZentrumDuisburg Жыл бұрын

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@Freycko78 3 ай бұрын

Ich fand die angesprochene Musikuntermalung echt toll. 😅👍🏻

@AutoZentrumDuisburg 3 ай бұрын

Danke DIr

@detlevschliesser152 3 ай бұрын

Grundsätzlicher Fehler: Ihr verwendet einen rechtsdrehenden Bohrer zum ausbohren. Richtig dsgegen ist, einen linksdrehenden Bohrer einzusetzen. Damit ist sichergestellt, dass durch das Bohrerdrehmoment das Gewinde in Löse- bzw. Ausdrehrichtung beaufschlagt wird. Das reicht mitunter, dass der Gewindestumpf sich löst.

@ha-dieg_b_e_8227 2 ай бұрын

Nicht bei fester M14 / 1.5 Rechts Loch bohren > Vielzahn > Auf 😅 Nicht mehr so fest > Vorspannung fehlt😮

@franzbauer5531 Жыл бұрын

Alllle abgerissen: mensch, linksrum gehts auf 😖

@lp3901 3 ай бұрын

Nach fest - kommt lose !! 🤔🤮

@wolfgangemmerich7552 3 ай бұрын

Ne , nicht bei vielen US Klassikern ; da gibt es tatsächlich nach rechter & linker Fahrzeugseite Radmuttern mit Rechts oder Linksgewinde !

@19Henrik89 3 ай бұрын

@@lp3901 nein noch fester, oder extrem fest.

@ulrichpfisterer6832 Жыл бұрын

Sowas passiert gerne dann, wenn Ahnungslose bei der Radmontage die Muttern mit viel zu viel Drehmoment anknallen. Die Bolzen reißen dann nicht direkt ab, werden aber im Fahrbetrieb genau dort, wo in der Nabe/Bremsscheibe das Gewindet endet, immer wieder bis an oder leicht oberhalb der Streckgrenze belastet. Beim Lösen muss man das Losbrechmoment des Bolzens in der Nabe/Bremsscheibe überwinden, und dabei reißt der vorgeschädigte Bolzen genau an dieser Stelle ab. Super Video! Vielen Dank dafür!

@AutoZentrumDuisburg Жыл бұрын

Danke für dein Info 💪

@horstupsupsups7488 5 ай бұрын

Es hat ja jeder so seine Technik mit abgerissen Schrauben. Ich habe einen Bohrersatz mit links schneiden Bohren (gibt es auch bei Amazon) klein Vorbohren und dann mit Großen Bohrer Nachbohren dabei kommen die Schrauben von selber raus😉 Natürlich den Akkuschrauber auf Linkslauf stellen😁

@frankk.7977 2 ай бұрын

Das ist genau der Grund warum man Drehmoment verwendet

@rsk4976 Жыл бұрын

HSS Cobalt; damit habe ich auch schon Edelstahlschrauben ausgebohrt. "Bohröl" selbst als Wasser - Öl Emulsion angemischt und immer schön gesprayt. Absolute Hauptsache = Ruhe bewahren und immer schön langsam bohren.

@paradoxon6322 3 ай бұрын

Drehmomentschlüssel dürfen nicht zum lösen verwendet werden. Sonst kannst ihn gleich zum Eichen schicken.

@Manuel-mb4zb 3 ай бұрын

Das hängt vom Modell ab. Manche dürfen, manche nicht.

@Matt_0S-wh9pm 2 ай бұрын

Wie soll man den sonst Lösemomente aufnehmen wenn nicht mit einem Drehmomentschlüssel? Alle Autohersteller machen das so in der Entwicklung um die Lösemomente nach den (Misuse-)Tests zu dokumentieren.

@matthiasfelkl63 Жыл бұрын

Ihr seid ja super sympathisch und erklärt alles so schön. Super macht weiter so 👍

@AutoZentrumDuisburg Жыл бұрын

Danke Dir !

@westsidetillidieog Жыл бұрын

Von der Konsistenz würde ich sagen es ist Schneidöl was man beim Gewindeschneiden benutzt, das Bohren nimmt den Druck vom Gewinde, deswegen löst sich die Schraube leicht

@Evotrip-yw9zz 3 ай бұрын

Gibt auch von Wiha ein Schraubenausdreher Set. Das gleiche Prinzip, aber halt mehrere Größen Bohrer und Ausdreher im Set. Absolute Wunderwaffe, hat mir schon mehrmals den A.... gerettet 🤗

@reneg3026 3 ай бұрын

In meiner Ausbildung im Jahr 2003 kam ein Kunde da waren 2 Bolzen abgerissen und wir haben bei dem guten Stahl der Bolzen gut 5-8 Bohrer gebraucht das waren aber nur welche für Stahl. Sowas passiert meist wenn die Menschen die Räder wechseln das Drehmoment nicht einhalten oder anstatt sie zu lösen dann mit aller Macht in die falsche Richtung drehen. Bei Krümmerbolzen ist das besten wenn man bis zum sackloch bohrt damit die Spannung raus ist, sonst kriegt man die meist nicht raus.

@HaydaR_61 15 күн бұрын

ein sehr hilfreiche Video wie immer , ich sehr dankbar an euch 👍

@thomasdreher8586 3 ай бұрын

Gut zu wissen. Sowas passiert sogar den Profis. Brauche ich mich nicht zu schämen.

@andyjeep1411 Жыл бұрын

Hatte vor kurzem mächtig Glück gehabt. Mein Drehmoment/Schlagbohrmaschine geht bis 1050Nm. Die Radmutter rührte sich nicht...🥺 Danach habe ich eine Radmutter geopfert und ein Loch hinein geschlagen. Viel Rostlöser rein gespritzt, dann wieder versucht zu lösen. Dieses mehrmals wiederholt. Hat funktioniert ohne abzureißen. Huch 👍

@wolfgangemmerich7552 3 ай бұрын

Bei nicht lösbaren RADMUTTERN ! die Flanke der Mutter zentriert durchbohren , einen passenden Hartmetalldorn in die Bohrung stecken und die Mutter mit ein Paar Hammerschlägen ,, sprengen " ; funktioniert übrigens genau so gut bei Selbstsichernden Achswellenmuttern die eh durch neue Exemplare bei der Neumontage von Achswellen verwendet werden müssen !

@arminwestenhofer2735 Жыл бұрын

Super Idee...sehr hilfreich , weil gerade brandaktuell beim Twingo CO6...danke dafür...

@AutoZentrumDuisburg Жыл бұрын

Gerne

@p.w.stolpmann344 Жыл бұрын

Wie Krass ist das denn? Habe ich noch nie Gesehen. Nicht mals am LKW .Bin BKF habe alle R-Bolzen mit Kupferpaste Eingeschmiert. Echt Krass euer Bericht. DANKE

@petrosiliuszwackelmann8857 Жыл бұрын

welcher Hersteller gibt denn vor, dass die Radschrauben "mit Kupferpaste Eingeschmiert" werden?

@p.w.stolpmann344 Жыл бұрын

@@petrosiliuszwackelmann8857 deshalb schrieb ich auch: Das ich die Radbolzen mit Kupferpaste behandelt habe. Ich bin BKF .unterwegs wo es kein Pannenhilfe gibt muss man sich selber helfen können.Radbolzen am LKW brechen auch .Nur mit der Paste hat man eine Größere Chance das nicht mit zumachen was man im Bericht gut Sehen konnte.Das in der Werkstatt. Nicht irgendwo in der pampa

@petrosiliuszwackelmann8857 Жыл бұрын

@@p.w.stolpmann344 dass DU das so machst, hab ich schon verstanden, aber ich mach ja schon viel, aber an Radschrauben würde mal rein gar nix dranmachen, egal was.

@daliborsacaric5258 Жыл бұрын

@@p.w.stolpmann344 Du musst nur den Ring an der Mutter ölen, das wird nie gemacht, ansonsten das Gewinde Trocken montieren, hatte nie einen abgerissenen Bolzen beim LKW und bin LKW-Mech... Schmierung hat da nix am Gewinde zu suchen...

@kuntakinte4333 Жыл бұрын

Das Einschmieren sabotiert aber jeglichen Wert am Drehmoment, aber wenns für die Pampa ist..

@ellamatze 3 ай бұрын

Hab gute Erfahrung mit Rostölser gemacht. Muss nur leider einen Tag "einweichen" ist natürlich so ne Sache, wenn zeitkritisch oder die Bühne wieder frei werden muss...

@daliborsacaric5258 Жыл бұрын

Super, Bohrmaschine 3mm anfangen, auf 6mm aufbohren dann schwitzt man auch weniger.. Aber ja ich weiss Akku ist halt super 😅

@zeusperimeter Ай бұрын

Wenn man hier die Kommentare liest... Alle schlauer als die Fachwerkstatt. Ein wunder, dass es noch Werkstätten gibt.

@michaelotto9817 2 ай бұрын

Gutes Video danke dafür. So habe ich den Rest der Radschraube auch rausbekommen.

@hinz1 Жыл бұрын

Und wieso reisst der vordere Teil von der Schraube ab und geht dann plötzlich ohne viel Drehmoment raus, wenn der Kopf fehlt??? Normalerweise ist ne Schraube voll angeknallt oder hat gefressen, dann ist da nix mit einfach mal ausbohren und Torx reinkloppen, da muss man Mutter draufschweissen und hoffen, dass sich die Schraube dabei ein wenig zusammenzieht und dann genug Spiel bekommt, damit man rausdrehen kann.

@ha-dieg_b_e_8227 Жыл бұрын

Da der Schraubenkopf fehlt, fehl auch das Anzugsdrehmoment😅

@hinz1 Жыл бұрын

@@ha-dieg_b_e_8227 Wieso reisst dann die Schraube in der Mitte ab? In der Mitte, bei idealem Gewinde, fehlt doch bereits die Hälfte vom Anzugsmoment, für gewöhnlich reisst eine Schraube direkt am Kopf ab, wenn Gewinde fest ist.

@snakehunter1342 Жыл бұрын

@@hinz1 Ist sie nicht. Das sieht nur so aus, weil die Bremsscheibe noch drauf ist. Die reißen normalerweise bündig mit der Radnabe ab.

@racecruiser Жыл бұрын

Bei mir ist die Schraube mal irgendwie während der Fahrt gerissen. Keine Ahnung, wie das möglich ist. Jedenfalls hatte ich irgendwann plötzlich immer so ein Knallen im rechten Vorderrad. Hab das Auto dann schnellstmöglich abgestellt und schon einen schweren Schaden am Antrieb irgendwo vermutet. Hab die Kiste dann abschleppen lassen und bei mir in der Halle angefangen, alles zu zerlegen. Dann fiel mir recht schnell auf, dass da irgendwas rausguckte, was da nicht sein sollte. Der Rest der abgerissenen Schraube hat sich selbst während der Fahrt zur Rückseite hin rausvibriert, sodass ein Stück hinten rausguckte und beim Drehen immer irgendwo gegengeknallt ist. Jedenfalls hat das etwa 30 Sekunden gedauert, bis ich das Ding dann per Hand komplett rausgedreht habe und alles war wieder gut. Ich hab mich dann am Ende nur gefragt, wie mir nicht auffallen konnte, dass ich nur 4 statt 5 Schrauben lösen musste, als ich das Rad abgenommen habe.

@marioseeboth4243 Жыл бұрын

Hallo und schöne Grüße aus dem Sauerland. Top Arbeit und gutes Video. Besser kann man es nicht zeigen. Habe bei einem Ford schon mal den Stehbolzen abgerissen. Geht aber einfacher, als wenn Radbolzen abreißen. Daumen hoch und weiter so . Gruß Mario

@karl-heinzsedlmaier9004 Жыл бұрын

Wenn bei mir die Schrauben fest sitzen dann prell ich sie mit der 17 Nuss und Hammer und geht auch

@richardmasterg1521 Жыл бұрын

Vielleicht Akkuschrauber auf Bohren einstellen?!

@thorstenklement4042 Жыл бұрын

Ford Focus vom Bekannten Sechskant der Radmutter abgerissen 👍 Top Qualität

@st.keise_official 9 ай бұрын

Echt genial 1000 Dank 🍀 die penner vonne Werkstatt hätten mich sonnst etwas ärmer gemacht, hab letzten Endes 3€ für einen neuen Bolzen latzen müssen 😜 LG

@MrBUESUM Жыл бұрын

Mir fehlte die versprochene Musik beim Bohren. 😎

@Stefan-rr5ds Жыл бұрын

Radbolzen werden von hinten durch die Bremstrommel bzw. Scheibe durch Presspassung fixiert und durch Radmuttern von der Felgenseite festgeschraubt(ältere Fahrzeuge)...die gezeigte Befestigungsart heißen Radschrauben und haben ein Gewinde(M12x1.25 oder M12x1.5)in der Scheibe bzw.Trommel

@sebastiankolbe3098 8 ай бұрын

Mir ist eine abgerissen, Arsch gerettet Danke Top 👍

@AutoZentrumDuisburg 8 ай бұрын

Gerne👍

@Angus_Marx 2 ай бұрын

Ich halte es für eher fraglich bis unwahrscheinlich, daß man mit einem eingeschlagenen Sechskant dieser Dimension und einer Ratsche dieser Größe ein höheres Drehmoment in den festsitzenden Teil der Schraube bringen kann als die zuvor angewendeten 320 Nm. Vielleicht war es der Rostlöser, vielleicht die Temperatur durch‘s Bohren, vielleicht das Einschlagen des Sechskants, vielleicht alles zusammen. Wenn‘s am Ende aber funktioniert, ist es egal, wie und warum es geklappt hat.

@songlover2732 Ай бұрын

Ja hab ich mir auch gedacht

@herrlochmann6564 3 ай бұрын

Also ich bin jetzt voll enterteent 😊😊👍👍

@AutoZentrumDuisburg 3 ай бұрын

so solls sein 😁

@hartmutthomas989 Жыл бұрын

Ganz klar . Ich hätte die Bremsscheibe demontiert . Auf den Flanken der steckengebliebenen Schrauben ist kein Druck mehr drauf . Das ist ausgeschlossen. Rostlöser drauf und dann weiter schauen

@giscardpluie2639 3 ай бұрын

...eben...schon erstaunlich, dass da keiner drauf kommt....zur Not ne Mutter auf den Stumpf drauf schweißen...durch die Hitze geht der Bolzen dann eh los....

@rewahl 3 ай бұрын

@@giscardpluie2639 ...so hätte ich's auch gemacht...

@gunteradalbert6973 3 ай бұрын

Wenn ich sooo festsitzende Schrauben habe einen Schlag mit dem Hammer auf den Kopf und in 99% lösen sich diese !!!!

@snakehunter1342 Жыл бұрын

1000 Wege führen nach Rom. Ich hätte die Bremscheibe demontiert und mit einem Körner oder Meißel den Gewindebolzen durch leichte Schläge versucht herauszudrehen. Wenn das nicht geht, eine Mutter draufschweißen. Bohren mag ich nicht, da mir dabei auch schon Bohrer abgebrochen sind.

@TheChrisplayer94 5 ай бұрын

Mir ist heute eine verrostete Schraube vom unteren Querlenker hinten abgebrochen Nun habe ich Spaß in den Backen Werde eure Methode morgen mal ausprobieren Hoffentlich klappts Habs schon vor Tagen mit Rostlöser eingeduscht und den ganzen Rost mühselig entfernt, aber die vierte und klassischerweise letzte möchte sich keinen Millimeter bewegen. Naja, was erwartet man auch bei einen 17 Jahre alten Focus Mk2 😅

@AutoZentrumDuisburg 5 ай бұрын

Viel Erfolg!

@TheChrisplayer94 5 ай бұрын

@@AutoZentrumDuisburg habe ehrlich gesagt ein bisschen kalte Füße, denn wenn ich die jetzt nicht raus bekomme, weiß ich nicht, ob der Wagen so überhaupt fahrbereit ist Wollte eigentlich letzte Woche eine Achsvermessung machen, aber die Leute in der Werkstatt haben die Schrauben nicht gelöst bekommen und ich sollte erneut kommen, sobald ich die Querlenker getauscht habe Ein Glück, dass ich auf den Wagen nicht sonderlich angewiesen bin und er solange in der Garage stehen kann

@TheChrisplayer94 4 ай бұрын

Es hat leider nicht geklappt, da die Schraube komplett festgerostet war Musste kurzen Prozess mit der Flex machen Ich habs mir aber schon fast gedacht 😅

@christiang.9485 7 ай бұрын

Vermutlich war das Auto vorher in einer "Fachwerkstatt" - da haben sie mir auch schon die Schrauben an einem Rad lose gelassen, und am nächsten waren sie "rechnerisch" über 2000 NM angezogen. Also Verlängerung 2 Meter plus Gewicht Schwiegersohn usw. - deswegen "rechnerisch". Also absolut irre und lebensgefährlich, aber leider Alltag bei Fach- und Vertragswerkstätten. Ich hatte in 40 Jahren bisher zum Glück noch nie eine abgerissene Radschraube - schafft man eigentlich auch gar nicht, wenn man mit dem Drehmomentschlüssel arbeitet.

@MartinSlayer666 4 ай бұрын

2000Nm… M14x1,5 10.9 hält wie viel aus? 🤔

@Ben_Zinka-Nister 3 ай бұрын

Ich habe ebenfalls über 40 Jahre meine Reifen gewechselt (Sommer/Winter). Ich habe keinen Drehmoment benutzt weil ich gar keinen hatte. Mit Radkreuz und nach Gefühl. Niemals hat sich eine Schraube gelöst oder saß so fest das ich Probleme hatte.

@christiang.9485 3 ай бұрын

@@Ben_Zinka-Nister Das geht auch, klar - nur bei Alufelgen würde ich es NICHT empfehlen. Bei Stahlfelgen kein Problem. Und es kommt drauf an, was oder wie Du fährst - ganz ehrlich, bei 270 km/h will ich nicht an Radschrauben denken müssen - also das sind 5 Schrauben, die dann einfach mit GLEICHEM Drehmoment angezogen sein müssen, sonst kann es ganz schnell zur "Party" auf der Autobahn werden - und bei Alu hast Du auch nicht die "Federkraft" die zb. Stahlfelgen noch haben, also MIR wäre das zu heiß. Und ein guter Drehmoment Schlüssel kostet 200 Euro - deswegen will ich nicht ein Auto zerlegen, nur weil Radschrauben ungleichmässig angezogen sind. Beim Radkreuz hast Du vermutlich eine "bauartbedingte" Drehmomentbegrenzung - also mehr wie 180 Nm wird man vermutlich gar nicht schaffen können - da ballert jede 2. KFZ Werkstatt das mit dem Schlagschrauber deutlich fester an.

@manolo-2107 5 ай бұрын

Es gibt gute Rechtsausdreher Dorne!dazu müsste aber auch etwas bohren! Das wichtigste gute Ankörnung

@h.n.1746 5 ай бұрын

Linksausdreher....rechts wird angezogen...

@ichbins8588 3 ай бұрын

lass' mal so einen Ausdreher aus gehärtetem Stahl in der Bohrung abreissen, dann wird es wirklich spannend. Benutze ich mittlerweile gar nicht mehr, die Dinger.

@carstenschmucker9140 3 ай бұрын

Geile Musik in den Bohrphasen. Etwas eintönig vielleicht. ;-D

@fred16016 3 ай бұрын

Und gerade halten ist auch ganz wichtig

@Gast-012 2 ай бұрын

Hallo ich wollte fragen wie viel Newtonmetern brauchen bei reifen schreiben nachzuziehen?

@thetechnical2606 2 ай бұрын

Bei mir ist das Gewinde kaputt gegangen, Schrauben raus aber zwei Gewinde drehen durch..... Was kann man da machen. Selbst nach schneiden mit Gewindebohrer geht nicht, da die Spitzen des Gewinde weg sind....??

@Deleane25 2 ай бұрын

hätte man das vielleicht verhindern können hätte man kriechöle benutzt und einwirken lassen ? an meinem gebraucht gekauftem aixam ist leider vieles rostig oder vergammelt und das erste was ich immer mache ist alles mit rostlöser einsprühen bevor ich etwas löse... das auto ist von 2005 und wurde leider sehr schlecht behandelt vom vorbesitzer :(

@robinzirp8486 Жыл бұрын

Ich hab's im Modellbau Bereich 🙈 Da sind die schrauben viel kleiner wenn die Mal bei ner Motorhalterung durch sind dann glühen die Nerven 🙈

@peterstanko3543 Жыл бұрын

Ihr kennt wohl keinen Linksbohrer oder "Schweineschwanz"???

@EddieHB19 4 ай бұрын

Vielen Dank!!🎉

@AutoZentrumDuisburg 4 ай бұрын

Gerne 😊

@herbertlangohr8926 4 ай бұрын

Mit einem Geradschleifer und einem Schaftfräser gehts leichter. Bohr oder Schneidöl lässt den Fräsbohrer länger leben.

@stevenbodum3405 Жыл бұрын

die waren nicht mehr fest, weil die felge herunten war. wenn sie echt fest sind ist es besser kupferrohr in das loch stecken und zuschweißen. an die so verlängerte schraube etwas zum drehen anscheißen, z.b. mutter. so bekommt man auch feste stahlschrauben aus aluminium raus. durch die hitze vom schweißen löst sich die schraube.

@vodjara Жыл бұрын

Nicht weil die Felge runter war.......die haben (vermutlich) einfach abgebochene Radbolzen reingedreht für das Video 😅 Jeder der etwas Erfahrung hat mit abgerissenen Schrauben/Bolzen merkt, dass an dem Video vieles nicht stimmt 😉

@giscardpluie2639 3 ай бұрын

...übrigens...wenn die Bolzen zu schwer aufgehen....rechtzeitig aufhören...Auto runter...fahren....Bremse schön heiß ...richtig schön heiß ....und schon gehen die Bolzen auf....

@magicracer1 Жыл бұрын

Top Video - oh man, Freitag der 13te - die Zusatzarbeit wäre nicht nötig gewesen - zum Glück ist das nicht der Standard, dass die Schrauben beim Lösen abbrechen

@schmatzek1 Ай бұрын

Da bohr ich doch nicht dran rum. Neue Radnabe rein und fertig. Die Arbeitszeit für Rumdoktoren ist ja am Ende teurer. Und dann hast noch alte Gewinde drin.

@LG-HH Жыл бұрын

Nach fest kommt ab! 😂😁

@erichh.806 Жыл бұрын

Für mich ist dieses Video nicht im Entferntesten plausibel, vorallendingen der Kommentar. Es kann einfach nicht sein, dass man eine Schraube mit 320 Nm nicht lösen kann und dann das abgebrochene Stück, sich relativ leicht herausdrehen lässt und das gleich 5 mal. Vermutlich hätte man sie sogar ohne anzubohren heraus bekommen. Wenn die Schrauben nicht mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen waren, dann können sie brechen oder stark geschädigt werden, so das sie bei einem Versuch die Schraube nachzuziehen oder zu lösen, bricht. Das Fahrzeug ist mit grosser Wahrscheinlichkeit mit losen Radschrauben gefahren! Abgesehen davon ist das Herausdrehen mit einer Torxnuss oder ein anderes kantiges Material, natürlich die beste Lösung. Auf keinen Fall sollte man Linksausdreher verwenden. Ich habe in meinem Arbeitsleben niemals Linksausdreher benutzt, sie sind nutzlos.

@Herxal 6 ай бұрын

Erstaunlich, wieviel Unsinn man in einem einzigen Kommentar unterbringen kann. 1. Natürlich bewegt sich das Reststück irgendwann leicht. Beim Bohren wird es ja ausgehöhlt und verliert zunehmend den festen Sitz im Gewinde. Wenn man links drehende Bohrer verwendet, kommt es möglicherweise irgendwann "von selbst". 2. "Das Fahrzeug ist mit grosser Wahrscheinlichkeit mit losen Radschrauben gefahren!" Ja, ganz bestimmt. Weil die Bolzen lose waren, ließen sie sich nicht lösen. Merkste selbst, oder? 😀 3. Linksausdreher wären hier tatsächlich ungeeignet gewesen, sind in anderen Situationen aber ganz und gar nicht nutzlos, sondern oft die beste Methode.

@erichh.806 6 ай бұрын

@@Herxal Sie müssen noch viel lernen, eine ausgehöhlte Schraube wird locker, das glauben Sie doch selbst nicht. Wenn die Schrauben nicht versenkt wären, könnte man sie vermutlich ohne anzubohren heraus bekommen, so locker sind Sie. Wenn Schrauben Vorschriftsmäßig fest gezogen, dann werden sie niemals einfach so locker und niemals brechen, höchstens bei einem Unfall. Nur "lockere" Schrauben können brechen. Das man die Schrauben nicht mit 320 Nm lösen konnte, das passt alles nicht, wurde auch nicht gezeigt. Natürlich hätte man hier auch, ausnahmsweise, gut mit Linksdreher arbeiten können, aber es geht auch ohne. Wie er die Schrauben ausbohrt, dass war sehr gut. Festgerostete Schrauben kann man jedenfalls nicht mit einem Linksausdreher entfernen. Und darum sind sie ein unnützes und wenn man ihn abbricht auch noch "gefährliches" Werkzeug. Wenn Sie das Ernst meinen was Sie geschrieben haben, dann haben Sie keine Ahnung.

@temporarydimensionalconfusion 5 ай бұрын

@@Herxal glückwunsch, endlich mal einer der weiß wie´s geht, wollte den Profis auch schon mal die Frage stellen, ob sie mal über linksdrehende Bohrer nachgedacht haben. Und mal auf die Idee zu kommen, die Bremsscheibe abzunehmen... die Schraube reißt ja nicht unbedingt gerne mitten im Gewinde ab, sondern könnte in Einzelfällen ja sogar noch etwas überstehen. Rostlöser und ein Hammerklopfer dann kann man die Dinger eventuell mit der Zange fassen.

@elvis_has_left_the_buildin2306 Жыл бұрын

gutes Video

@jnalhn1188 Жыл бұрын

Wie wärs mit linksdrehenden Bohrern?

@robingener8138 5 ай бұрын

Gutes Video danke 👊🏼

@Dansharing 2 ай бұрын

Warum nicht gleich ein „Schraubenausdreher-Set“ verwenden?

@rudi5218 2 ай бұрын

Meist ist das Problem, dass Werkstätten oftmals aus Bequemlichkeit nicht mit dem Drehmoment Schlüssel anziehen sondern mit dem Schlagschnauber. Die zweite Möglichkeit ist, dass manchmal mit dem Drehmoment Schlüssel mehrfach nachgezogen wird.

@user-kc3ov5rt8n Жыл бұрын

Danke!!

@AutoZentrumDuisburg Жыл бұрын

Gerne

@matthiasholling2409 Жыл бұрын

Bremssattel runter, Radlager neu, fertig.

@AutoZentrumDuisburg Жыл бұрын

Bohren günstiger und schneller 😉

@matthiasholling2409 Жыл бұрын

@@AutoZentrumDuisburg :) Schneller würde ich auf keinen Fall unterschreiben. Ich habe einen ähnlichen Fall gehabt. Am Ende war der Radlagertausch (50€ SKF) schneller, entspannter und wartungstechnsich gesehen - da Radlager ohnehin Verschleißteil ist - die bessere Wahl. Dennoch gut veranschaulicht dargestellt. Keine Kritik von meiner Seite. :)

@manfreddoerflein881 Жыл бұрын

super Tip

@AutoZentrumDuisburg Жыл бұрын

Danke für dein Feedback 👌

@nikitacebotarev2116 2 ай бұрын

Hentam kúsok doprava, potom dľava, tam sú dvre a si na Malorke, nechápeš ?

@turbotv603 Жыл бұрын

Kann mir jemand helfen eine radschraube bei meinem Mercedes c200 sportcoupe ist überdreht und bekomme sie nicht mehr raus

@Takiry 3 ай бұрын

sag mal, die Zeit die ihr da investiert habt ist doch teurer wie einfach ne frische Nabe ohne Schrauben drin...

@gordonwasauchimmer7886 3 ай бұрын

Hat einer mal daran gedacht, dass Metall sich ausdehnt wenn man es erhitzt. Einfach mal ein Heiß-Luft-Föhn an diese Schrauben halten,bevor man sie abbricht. 😉

@michellepoisson456 Ай бұрын

Was für Bohrer verwendest du? Vor allem wenn es 12.9 Schrauben sind?

@AutoZentrumDuisburg Ай бұрын

Sind in der Videobeschreibung verlinkt✌️

@michellepoisson456 Ай бұрын

@@AutoZentrumDuisburg danke. Mein Berufsbildner meinte heute man kann kopfüber mit einem normalen HSS Bohrer eine m8 12.9 schraube ausbohren kann… ICH MEINTE AUCH HSS MIT VOBALT WÄRE BESSER…🙁

@pflegementor_de Жыл бұрын

Muss der bohrer nach links oder rechts drehen?

@AutoZentrumDuisburg Жыл бұрын

In unserem Fall rechts rum

@rewahl 3 ай бұрын

...geht beides...wer hat schon Linksbohrer vor Ort???

@nighthawkflyer 10 ай бұрын

Stehbolzen Krümmer 1.8T, Motor quer eingebaut und Krümmer zur Spitzwand...13 Stück, da ist die Wahrscheinlichkeit hoch das einer oder mehrere abreißen

@wolfgangemmerich7552 3 ай бұрын

Muttern gleich aufschweißen und sofort abschrauben so lange die Teile noch glühend heiß sind da kommen die Stehbolzen gleich mit raus ; Krümmerstehbolzen sind bei mir Verschleißteile .Eventuell neue Stehbolzen gleich mit Kupferpaste einsetzen !

@tomfurke9325 Жыл бұрын

Einfach HSS Linksbohrer nehmen ,durch die Linksdrehung sollten die Bolzen rauskommen

@Klythia 3 ай бұрын

Leider hat es bei mir nicht funktioniert. Madenschrauben an Airmatik S500 W220 , 5er Inpuss keine Möglichkeit...Alle Schlüssel abgebrochen

@wolfgangemmerich7552 3 ай бұрын

Köpfe der Madenschrauben komplett ausbohren .

@kaplanolcayto9313 Жыл бұрын

Genau für sowas gibt es spezial Gewinde zum herausdrehen 😉

@AutoZentrumDuisburg Жыл бұрын

Was genau meinen Sie damit. Was was für Gewinde meinen sie genau ❓

@kaplanolcayto9313 Жыл бұрын

Schrauben ausdreher heißt es links Dreher.

@AutoZentrumDuisburg Жыл бұрын

@@kaplanolcayto9313 dafür muß man ja auch bohren oder ❓

@kaplanolcayto9313 Жыл бұрын

@@AutoZentrumDuisburg Richtig.

@ulihernes381 8 ай бұрын

wehndie schrabe nicht raus geht erst sie mit rost lösser einsprien dahn mit den hamer draufklopffen auf die schrauben aber nicht nureinmahl sonnder mehr mals dahn gibts sowas nicht

@rewahl 3 ай бұрын

fest gefressene Schrauben gaaanz gefühlvoll abwechselnd nach rechts UND links drehen hilft oft schon...

@j.g.9106 Жыл бұрын

Danke für den Tip...🎉

@dockkkerr 5 ай бұрын

А если вкипевший обломыш надо открутить?

@bothropsasper5479 2 ай бұрын

Bohren mit nem Akku Dingsda?Dein Ernst?

@TS-ci4ih 9 ай бұрын

Bremssattelhalter Schrauben abgerissen. Kann man die auch ausbohren?????

@wolfgangemmerich7552 3 ай бұрын

Ja , kann man ! Die sichtbaren Schraubenspitzen am Radlagerflansch kann man genau so gut zentriert ausbohren !

@michaelhahn4646 3 ай бұрын

Warum so kompliziert? Bremsscheibe runter , WD 40 drauf und mit mit den Körner in Drehrichtung auf Schlaggen. Danach einfach lösen.

@MultiCoffeetogo Жыл бұрын

Diese beschissene Werbung stört extrem. Viel Gerede. Zeigt lieber, wie du genau i der Mitte den Körnerpunt setzt. Bohren kann ja jedes Kind. Wichtig sind die Bohrerdrehzahlen, nicht die Werbung für teure Bohrer und teures Bohröl. Im übrigen nimmt man zum Aufdrehen einen Li überall und keine Vielzahnnuss.

@jorg9761 2 ай бұрын

Für solche Arbeiten gibt es Linksausdreher😜

@stefanvane.5052 Жыл бұрын

GUte Arbeit - wundert mich dass das geklappt hat ... mein abgerissener Radbolzen hat mir was gepfiffen mit rausbohren - Ergo: neues Radlager ... 🤢🤢

@lp3901 3 ай бұрын

Die Radschrauben abgebrochen, und trotzdem noch ordentlich fest ….!? das deutet darauf hin, dass die Radschrauben festgerostet waren 🤔😳😫 Sowas ist mir noch nie passiert !! Bei mir werden die Radschrauben eingefettet !

@Ben_Zinka-Nister 3 ай бұрын

Habe ich 40 Jahre so gemacht und bei hat nie eine Radschraube festgesessen oder sich von selbst gelöst. Übrigens auch sehr beliebt in Werkstätte die Ölfilter so anzuknallen das man ohne Spezialwerkzeug die Filter nicht herausbekommt. Manchmal hilft nur durchschlagen mit einem Schraubenzieher. Hatte ich früher bei jedem Auto das ich gekauft hatte. Neue werden eingesetzt indem man die Dichtung mit Öl einstreicht und dann den Filter leicht handfest zieht. Durch die Hitze ziehen die noch nach.

@brandenburger5621 Жыл бұрын

Allein schon der Gedanke abgerissene Radbolzen auszubohren wo jedes Gewinde überdehnt ist, sollte jedem KfZ ler die Nackenhaare aufstellen lassen. DAS hat nix mit Handwerksehre zu tun

@wernerz911 Жыл бұрын

Willst du sie drin lassen? :)

@brandenburger5621 Жыл бұрын

@@wernerz911 ne ihr Pfuscher,dann gibs n neue Radnabe

@wernerzwiener5830 Жыл бұрын

Wenn jemand „Ganzjahresreifen“ draufhat,dann ist das Risiko groß. Alle paar Jahre werden die Reifen runtergemacht.

@AutoZentrumDuisburg Жыл бұрын

Das stimmt allerdings 👍

@nickname_expert8299 Жыл бұрын

An nen Kia hatte sich am hinteren Rad eine Radmutter gefressen, so das sich der Stehbolzen in der Radnabe gelöst hat. 😩 Ich hätte am liebsten im strahl gekotzt....🤯

@wolfgangemmerich7552 3 ай бұрын

Radmutter an der Flanke durchbohren ; dann einen Hartmetalldorn in die Bohrung stecken und die Radmutter mit ein Paar Hammerschlägen ,, sprengen " ; klappt so auch bei Selbstsichernden Achswellenmuttern !

@j.f.7843 Жыл бұрын

Mitm Drehmomentschlüssel die Radschrauben öffnen?? Wie wärs mit nem Schlagschrauber?

@AutoZentrumDuisburg Жыл бұрын

Haben wir probiert war leider zu schwach 💪

@paulgoerg3978 3 ай бұрын

Drehschlagschruber ist besser als brachialen Übersetzungshebel. Durch die kleinen Schläge wird der Bolzen gelöst und nicht abgedreht. Manche schlagschrauber haben dafür auch eine Art Rüttelmodus.

@j.f.7843 3 ай бұрын

@@paulgoerg3978 Ähmmm ja... ein Schlagschrauber halt..🤷‍♂️

@oliverhammer5070 Жыл бұрын

Bissl Kupferpaste ans Gewinde, passiert das nicht. Ggfs. Ein wenig an den Kegel oder Kugelsitz.

@foxwhiskey Жыл бұрын

Radmuttern und Radbolzen müssen trocken, also ohne jegliche Schmiermittel eingeschraubt werden.

@lp3901 3 ай бұрын

@@foxwhiskeyeine trockene Schraube neigt zum Fressen!

@ichbins8588 3 ай бұрын

@@lp3901 und eine eingefettete Schraube verfälscht das angezeigte Drehmoment. Ich bin ja auch ein Freund von Kupferpaste, aber eben niemals an Radschrauben! Im Laufe von 30 Jahren ist mir das aber auch noch nie vorgekommen (abgerissene Radschraube), vielleicht deshalb, weil ich die Radschrauben früher mit dem Radkreuz, später mit dem Drehmomentschlüssel angezogen und nicht wie ein Ochse mit dem Schlagschrauber festgebrummt habe, mit einem Moment jenseits von Gut und Böse. Nach Fest kommt eben Lose!

@lp3901 3 ай бұрын

@@ichbins8588 eine trockene Schraube neigt zum Fressen und damit wird das erreichte Drehmoment verändert bzw. verfälscht. Mit welchen Reibkoeffizienten sollten die Radschrauben angezogen werden ?? eine Schraube, die zum Fressen neigt, hat ein undefinierbare Vorspannung wieviel % des Drehmoments geht in die Reibung und wieviel in die Vorspannung ?

@ichbins8588 3 ай бұрын

@@lp3901 das vorgeschriebene Drehmoment beinhaltet alle Daten, da muss man selber doch keine Raketenwissenschaft draus machen und wenn Schraube und Gewindebohrung sauber und trocken sind, kommt es auch nicht zum Fressen, das ist zumindest meine langjährige Erfahrung.

@ziegenwilly Жыл бұрын

schon erstaunlich das ein 8mm vielzahn mehr drehmoment überträgt wie die originalschraube

@paulgoerg3978 3 ай бұрын

Dadurch dass der Bolzen abgerissen ist ist die Spannung raus und du musst nur mehr gegen Rostablagerungen ankämpfen.

@Macht_Platz_fuer_den_Vogt 2 ай бұрын

Schon wieder hat eine 8er Vielzahlnuss die ewigen Jagdgründe gesehen. Profis haben halt kein Werkzeug... 😀

@andikarkalake3750 2 ай бұрын

Handschuhe ausziehen.Das kann böse enden.

@WATWerner Жыл бұрын

Wie kann man nur Radschrauben abreißen? Unerklärlich für mich.

@danyELZ916 Жыл бұрын

Verstehe ich auch nicht, kommt meistens von "Heimwerker " die selber zuhause ihre radwechsel durchführen und die radschrauben nur mit ihren elektroschlagschrauber festknallen. am besten sind die, die noch kupferpaste oder so aufs gewinde schmieren. Also ich sage nicht dass man nichts zuhause selber machen darf, aber wenn man etwas selber macht dann richtig mit drehmoment und nach herstellergabe und wenn man keine ahnung hat dann sollte man es einfach lassen. Wie viele kunden ich schon gesehen habe, wo sie selber zuhause was versucht haben und es total in die hose ging....

@rewahl 3 ай бұрын

@@danyELZ916 learning by doing. So viel kann da auch nicht schief gehen. Alle 4 Radmuttern abzudrehen ist aber schon ne Kunst...

@bradpitstop4214 Жыл бұрын

für sowat nehm ich Linksausdreher, auf denen muss man nicht rumkloppen.... 😂

@agkleppel6235 Жыл бұрын

könnte es ein, dass sich die radschrauben festgefressen haben, weil die bremse überhitzt war, und die schrauben festgebacken sind. ?

@AutoZentrumDuisburg Жыл бұрын

Sieht die bremse Überhitzt aus ❓

@agkleppel6235 Жыл бұрын

@@AutoZentrumDuisburg eben nicht unbedingt, dachte an schleichneden prozeß...

@AutoZentrumDuisburg Жыл бұрын

@@agkleppel6235 dafür müßte die Bremsscheibe anders aussehen ✌️

@C4GIF Ай бұрын

Und was ist mit den anderen vier? Hä?

@b.t.7577 3 ай бұрын

Fehler, leider viele Schrauber ziehen die Schrauben mit Schlag Schrauber anstatt Drehmoment Schlüssel. Ein echter Meister macht so ein Fehler nie.

@1957charlyheinz Жыл бұрын

Wenn die Schrauben so fest sitzen dann schlage ich erstmal mit einem Dorn auf die Radschraube damit sich das Gewinde setzt. Wenn das nicht hilft WD 40 und einwirken lassen. Zur Not erwärme ich die Bremsscheibe mit einem Bunsenbrenner etwas. Mit Gewalt reißen die Schrauben nur ab. Ausbohren ist absolut die letzte Möglichkeit. Dafür gibt es Linksdrallbohrer da muss man nicht sein teures Werkzeug kaputt schlagen.

@berndherbrugger6680 2 ай бұрын

Mit einer induktiven Erwärmung wäre das nicht passiert 🤷‍♂️

@alexhunter0815 3 ай бұрын

Kinderleicht selber machen? Naja. Das erlebe ich immer mehr, dass Menschen an ihren Autos herum schrauben aber die Ergebnisse fragwürdig sind. Der neue Trend scheint hier zu sein Inspektion selbst durchzuführen und dann zu behaupten dass das Auto Scheckheftgepflegt ist.

@konni6694 3 ай бұрын

Natürlich gibt's Pfusch, aber wundert es irgendjemanden bei den völlig absurden Preisen, den die Werkstätten mittlerweile aufrufen und selbst dann ist man vor monumentalem Unsinn nicht gefeit? Natürlich mache ich meine Inspektion selbst und das nach Vorgabe mit vernünftigen Teilen. Ich zahle doch keiner Werkstatt Geld, damit sie Baumarktqualtät verbauen und mir dafür das Fünffache der tatsächlichen Materialkosten abziehen!

@user-gn5um8jz6y 9 ай бұрын

Das war leer-reich

@hermannkahlfus8394 Жыл бұрын

Oh Mann Stefan,so ein Pech mit den Bolzen,sollte man nicht einen Tropfen Öl an die neuen Bolzen geben um das festrosten zu verhindern??? oder etwas Fett??? Schönen Sonntag ihr Beide🙋‍♂🙋‍♂

@andries1704 Жыл бұрын

Ich benutze immer kupferfett .

@hermannkahlfus8394 Жыл бұрын

@@andries1704 Ja du hast recht,kann nicht schaden wenn man die Bolzen nicht abreissen will😉

@abcdefghijkl6278 Жыл бұрын

@@andries1704 An allen Bauteilen eines Fahrzeugs an denen sich Sensoren befinden hat Kupferpaste nichts zu suchen.

@christiang.9485 7 ай бұрын

@@abcdefghijkl6278 Immer dieses Narrativ mit der Cu Paste - echt habt ihr keine Physik und Chemie in der Schule gehabt, oder was ist nur los? Ich hab einen Quattro mit ABS/ESP und allem was Du nicht brauchst, und nehme trotzdem Bremsen so wie Radschrauben Cu-Paste - aus dem einfachen Grund, weil sie das einzige ist, was Du auch nach 3 Jahren noch drauf hast. Die Keramikpaste ist nach einem Sommer oder Autobahn bei Regen dann Geschichte. Cu liegt elektrochemisch zwischen Alu und Stahl - also vermindert die Rostneigung. Und es ist magnetisch "leicht abschwächend" aber sorry, man macht die auch nicht auf die Raddrehzahlsensoren drauf. Aber verbreite ruhig weiter das Narrativ mit der ppppösen Cu-Paste - die Werkstätten werden sich freuen.

@temporarydimensionalconfusion 5 ай бұрын

das Ölen/Fetten oder sonstige Schmieren von Radschrauben ist die Ursache warum sie beim Lösen abreissen! Die geölte schraube dreht sich beim Anziehen auf das vorgeschriebene Drehmoment viel weiter hinein als ungeölt. Wenn so eine Schraube nach einem halben Jahr, oder länger wieder gelöst werden soll, braucht man zum Lösen oft mehr als das doppelte Anzugsdrehmonent!

@Colbato. Жыл бұрын

mir ist das auch mal passiert dass der bolzen abgerissen ist. Bin dann einfach mit 4 Bolzen weitergefahren. Halt nicht mehr 200 auf der Autobahn.

@BigBossPutin Жыл бұрын

Anzeige ist raus.

@tomknauer4651 Жыл бұрын

Des Wegen Liebe leichen Finger weg vom selbst Räder wechseln Wir Werkstätten wissen wie es geht haben das Richtige Werkzeug und Fertig Und wenn ihr es selbst machen wollt lässt es euch von ner Fachperson zeigen wie es geht

@marcelsachse8508 Жыл бұрын

Mach das Räder wechseln nicht spannender als es ist. Wenn man die Grundregeln (Radnabe reinigen, ggf. Keramikpaste auf Nabe, über Kreuz festschrauben und Drehmoment nach Herstellervorgaben) beachtet, kann auch der Laie mit geeigneten Werkzeug und einem Drehmontschlüssel selbst seine Räder wechseln. Schon x-mal gemacht, bisher keine Probleme. In der Werkstatt / Reifenhändler machen die auch nix anderes als die Radbolzen mit dem Luftschrauber und anschließend mit dem Drehmoment zu befestigen.

@wernerz911 Жыл бұрын

Ich wechsle bei meinen ganzen Fahrzeugen seit 40 Jahren die Räder selbst, dass ist doch keine Raketenwissenschaft. Wer an sowas schon scheitert, ist halt handwerklich ne Null.

@marcelsachse8508 Жыл бұрын

@@wernerz911 Ganz meine Meinung.

@weiss-vonnix4519 Жыл бұрын

@@wernerz911 👍