Bonjour pouvez-vous faire une vidéo sur l'armée de l'air marocaine ainsi que son évolution merci

Les drones Turcs sont vraiment supérieur aux drones américains ? Franchement j'ai des doutes sur cette affirmation.

je ne comprends pas bien d'un point-de-vue stratégique pourquoi la France cible la Turquie (et l'Iran). Est-ce une "délégation" de l'Amérique à la France de ce secteur, pour eux se concentrer sur la Russie et surtout la Chine ? Ou bien la France a-t-elle réellement des intérêts propres ? Et si oui, lesquels ?

Aviate/Navigate/Communicate

Rebonjour Ate👍 juste une question, est ce vrai que le rafale a vraiment réussit a éteindre ou aveuglé le radar d'un Su 35 lors d'un exercice en Egypte ? Je vois beaucoup de publication là dessus et beaucoup disent que non le Su 35 a une technologie bien plus avancée en europe de ce côté là Vrai ou faux merci et bonne année 2022 à toi💪🎉

😆

eject!

@@ATECHUET (Fishing in alaska) MAIS NON PAS LA CASSETTE

Et on peut repasser au point 1 quand on veut !

@@tofu2675 RIP mailman. :)

😉

Comme les américains qui volent le contrat du siècle conclu par la France avec l'Australie.

@@tekmevlut8600 Au final les Australien commence a regretté donc bien fais pour eux

@@NiamorUttiv C CLAIR que Leur Doctrine "dINDÉPENDANCE Stratégique" (Calquée sur celle de la FRA.?) en prend un sacré coup ... et LEURS Relations avec les Voisins NON Chinois , dont déjà les NZ qui Refusent leurs eaux à des Bâtiments NUKE ... Mais C aussi un $acré COÛT pour DCN ... euh "N'AvaLe GLOUP" !$!$ Et La Présence FRA. en Pacific Sud ...PAS GLOP !

La Turquie est le portier de la mer noire et pour un grand nombre des pays de l'OTAN c'est d'une importance stratégique capitale dans les rapports avec la Russie comme ça l'a été avec l'URSS dans le passé. Les chamailleries dans la mer Egée passent à un second plan.

Je cherche un moyen mnemotechnique pour les termes anglais, j'avais l'idée générale avec control, navigate, communicate... Avec un 4ème élément on pourrait faire ANaComDA, avec DA Digit Agitate (remuer les orteils - ce truc m'a d'abord paru anecdotique mais ça peut vraiment décrisper )

Merci!

Merci

Je me sens visé

tout à fait d'accord !

Yes!

Merci

Yes, je vais traiter cela en 2022! Fly safe!

@@ATECHUET Cool ! J'ai hâte !

Yes

Ca dépend des doctrines.. les USAont souvent tendance à ne vendre qu'une partie de leurs flottes et armements (beaucoup d'avions comme le A-10, A-6, F-117, F-22.. n'ont jamais été proposés à la vente export), souvent moins "avancés" technologiquement. En France et plus généralement en Europe, on a toujours vendu le nec plus ultra (voire meme mieux, comme les F1 Irakiens) à l'export..

İhraç ettiğimiz şifalar dronlar kendimize ürettiğimiz ile ayni degil

bonne annee!

L'inverse est vrai, aussi, non ? Quo te dit que nous ne récupérons pas, d'une manière ou d'une autre, des données intéressantes ?

Ça me semble limité comme source d'information. Y a pas grand chose que les Russes peuvent modifier sur la S400, à ce stade, qui en vont améliorer ses chances face au Rafale. Un départ de tir, c'est facile à détecter depuis longtemps, et les contre-mesures du Rafales sont, pour ce qu'on en sait, les mêmes que sur n'importe quel jet moderne.

Oui, mais quelques parts, en étant un des 1er client du Rafale, le Qatar nous a rendu service aussi... C'est le serpent qui se mord la queue !!!

@@furyball7086 aaah tout à fait, c'est là qu'est l'os hélas ! 😉👍

@@pierrelofinusound3020 Normal, y'a pas d'hélice 😉

😄

Observer, interpréter, synthèse

700kg mtow !

@@ATECHUET à 7:29 tu penses décrire le tb2 alors que les descriptions que tu cites correspondent au akinci et non au tb2. Le "gros bi moteur" c'est le akinci qui en est doté. 👍🏻 akinci et tb2 = deux modèles de drones complètement différents de la marque baykar

Yes, je vais traiter le sujet

Lol !

@DS Lol ! ;-)

😄

Merci!

no, Aviate, navigate, communicate

Je ne pense pas que le client achète un avion en partant de principe que l'adversaire ne le connait pas... et cela va être la même chose avec le F35 qui aura un nombre de client beaucoup plus élevé. L'avantage de la "surprise" technologique ne peut faire qu'un temps.

Bof cela est connu et intégré à l achat. Pour le moment là qualité des pilotes intervient encore

D'un autre côté, ça pourrait les inviter à en acheter plus pour renforcer leur défense..... mais c'est aussi être plus exigeant avec la France pour leurs formations.

@@furyball7086 First of all, I apologize for using English, but I do not speak French. I would like to give my two cents on the subject from the Greek perspective. HAF purchased in the 80s Mirage 2000 and F-16 at the same time for two main reasons, although they are considered in the same league. The first reason was to split the vendors in order not to depend on one source of equipment for obvious reasons. The second one was that the opponent was not familiar to the Mirage. On the other hand this decision had two big disadvantages for HAF. The split of the purchase was not reasonable from the financial perspective, since the bigger the purchase the better the price you are going to get. For instance, Greece could get 100+ F-16s for the same price of 40 F-16s and 40 Mirage 2000s that got. Moreover, Greece could ask for more offsets for its industry like an assembly line for the F-16 in Greece as Tutkey did! Nevertheless, those positive reasons were considered as vital and proceeded with the purchase. Of course there were a lot of doubts if that was the correct decision back then. The good thing is that proved that having the Mirage in HAF's inventory was a huge advantage since the Turkish pilots are still very worried when intercepted by the Mirage even today, in comparison with the F-16. The advantage that the opponent is not familiar to your fighters is not the same like 20 years ago, but it's still there. The purchase of the Rafale last year had that in mind (of course the fact that it is more capable than the F-16 played its part). There are a lot of articles in Greece now that wonder if the purchase was reasonable from Greece since there were no offsets for the Greek industry, the advantage for HAF is negated in some degree after the Qatari-Turkish agreement and that an F-35 purchase would better. They also wonder why France is so silent about that agreement that could prevent additional purchases from both Greece and India. I am personally a Rafale fan but my POV is that France should be more active on this, having also in mind that right now Turkey is not France's greatest ally as well. So, there are financial and political reasons to do so. Just my 2 cents..

@@Nestor71 Agree, it is an opportunity for Turks to gather information on a potential encounter with Greeks Rafales. ATE cites the Rafale radar and missiles as a good source of information for the Turks who get less worried of the plane. They could also fly on Rafale two seats. French geopolitics is on the purse, and sell the Rafale to get bigger against competitors, Qatar money looks interresting whatever is their mind and alliances. ATE speaks about others planes like Strile Eagle and mainly Meteor missile usage that's a big info source on tactical and he ends with being pointy about Turkey being a NATO member

Oui.

Oui. Tous les matériels ont une version "export". Maintenant tu comprends pourquoi 😉

@@TheNefastor C'est plutôt l'inverse qui m'aurait surpris. Merci de la réponse

Merci!

merci

Apres ils ont du F16 aussi.. c est le jeux

@@ATECHUET Tout a fait vrai... Mais les rafales sont vendus avec les systemes d'arme 'armee de l'air francaise' ... Les chinois ne doivent pas etre loin derriere et tout recuperer en douce...

Du grand art, je suis d'accord mais au premier degré car justement ils ont profité d'une querelle qui ne peut que se résoudre politiquement pour vendre du matériel français aux Grecs. Pour les Grecs c'est une manière d'augmenter de 2 chouilla ses arguments politiques à mon sens (on est bon au niveau aérien et on est fortement soutenu par l'Élysée). Quand à l'information au niveau industriel : quand on cherche à vendre X (ici rafale et équipement) c'est qu'on pense déjà à Y

Comme ça il en achèteront au lieu de choper du f16

La Grèce nous sert à rien

deux sense et non cents il parle de pensé et non d argent

Les cymbales sont effectivement une invention turque pour leurs fanfares militaires (Mehter) . En turc cymbale se dit Zil (verbe Zilmak =sonner) et ce serait un marque de cymbales très connues (zildjian = fils du faiseur de cymbales).

Justement on se souvient des russes ( soviétiques pardon ) qui avaient volé les plans du CONCORDE dont la copie ( chez tupolev )a été une catastrophe !!!

Si je peux mettre mon grain de sel. Justement oui et non, car le Standard F4 est un palier évolutif, une base, avant la mise en Place du standard F4-1 (mise à niveau des dernières technologie qui ne sont pas encore de 5ème génération) et la F4-2 (plus nébuleuse, elle viserai à remplacer les matériaux utilisé et peut-être aussi a redessiner légèrement la forme du rafale pour le rendre plus furtif.) donc pour l'avion en lui même savoir de quoi est composé le Standard F3 permet d'avoir un gros aperçu de ce que sait faire globalement l'avion. Les Pakistanais et Turc pourront donc malgré tout avoir une bon point de vue tactique et stratégique du rafale et du comportement à avoir face à cet appareil quelque soit les améliorations apporté par la suite. mais avec les Standard F4-1 et F4-2 qui permettrons de le faire passer de génération 4.5 à 5 ils seront dans le flou quand aux capacité intrinsèque réelle de l'appareil avec ces nouveau standard. Pour les Grecs ils montrent un certain intérêt pour le SCAF, mais préfèreraient attendre que le projet passe du stade d'accord en attente d'annulation ou de validation à mise en route pour rejoindre le projet comme financeur. Les Indiens eux s'intéressent au rafale Marine, et travail sur leur propre avion de 5ème génération avec une aide de Dassault (qui était déjà prévue dans le contrat de vente du rafale) Enfin et pour finir la retro enginering de nos jours est très compliqué et se heurte à des murs assez haut et épais; et les chinois peuvent en témoigner, leur J-20 est équipé de "vieux" moteurs Saturn AL-31 qui équipent les SU-27 et SU-30 est pourtant, ils ont du mal à les produire par eux même, car leurs post-combustion reste trop bruyante et consomme des quantités trop élevé de kérosène pour être fonctionnelle (par exemple les moteurs chinois WS-10 du J-15 furent abandonnée pour être remplacés par des Saturne AL-31 russe plus vieux, car, pourtant bien meilleurs que la copie modernisé chinoise de ce même moteur !) Désolé du pavay ! et merci !😉😉

@@maxouzouzou733 Ça s'est lu tout seul. Merci

@@charlesdedaberli5059 Merci !

Excellente analyse. Merci....👍👍✈✈

Cela pourrait être complètement différent ou une évolution. Le F3 n’était qu’une version pour le bombardement avec un viseur thermal type sniper, ce qui n’est pas un truc too secret. Je sais pas quel est la puissance de Spectra et si ils ont une suite complète spectra pour l’anti radar qu’ils testeraient contre le S300-400 turque. Cela est le plus sensible.

je pose la meme

Le jour où ça se sait ...les ventes s'écroulent 😁

Si ça a été implanté à construction de l'appareil pourquoi pas, si l'appareil utilise les mêmes fréquences que le pays constructeur pourquoi pas ou alors par des moyens virtuels comme le piratage de données autrement je vois pas comment ce serai possible.

@@CaptainDangeax tu veux dire qu’en théorie il serait Techniquement possible qu’oncle Sam éventuellement serait en capacité, a sa guise, en faire des avions zombies ? 😁

@@DS-ll6zyelle zombies sans pilote, non ... Mais qui rapportent tout ce qu'ils font, ils ne sont pas différents d'un smartphone ou d'un avion civil (toujours en liaison avec Airbus ou Boeing) ou une voiture récente, oui

Yes bon sujet

Good job!

@@fabcamilla5770 Faut pas, c'est un bon avion. Nous en Suisse on aurait bien voulu le Rafale, et à la place on aura un truc fini à la pisse qui coute un bras. On est déçus, mais on en fait pas une jaunisse non plus hein.😅

bonne annee

... et plus spécifiquement la maintenance pour la partie logistique... Car effectivement l'entretien de 4 avions aussi différents ça revient excessivement cher...

Bon analyse 👌

J'ai vu un documentaire justement sur les drones, actuellement ce sont les drones turc au premier rend j'ai était très étonnée, il sont indectable autonomie meilleure qui fait leurs classement

MALAZGIRT les drones turques on une technologie qui dépasse les expert occidentaux

@@MsHedef2023 rien n'est invisible sur tout quand les arméniens on réussi a en abattre

@@thepny_chasseur_de_tricera5361 ils ont abattu 1 tb2, comme les russes mais 1 drones abattu pour +100 défense aérienne ça reste un bon ratio et le drones et accompagner des systèmes terrestre qui brouille encore plus les drones

Putain faites un effort sur l'orthographe là vous faites saigner des yeux les amis !

(sauf si il nous en achète 36 autre auquel cas, on pourra toujours leur vendre une version dégradée)

😄

merci vous aussi

Bah écoute Philippe, moi je suis turc, c'est quoi pour toi le camps d'en face stp?

@@yuzer340 L'ennemi : qui est hostile et cherche à nuire

@@draneylien Macron?

Pensez à tous ceux qui étaient pour... qu'ils rentrent ...dans l'union européenne !!

@@yuzer340 Russie, Pakistan, Iran, Chine...

Yes ! 🙂

En faîte de quoi ?

@@jme104 Il dit que le Rafale est plus un Gen 5 sans la furtivité passive, plutôt qu'un Gen 4+ et je suis assez d'accord.

🙊🙉🙈

En effet

Et la Chine très proche du Pakistan certainement intéressé par des infos sur les Rafale indien

Non les russes se méfie du rapprochement pakistan azerbaïdjan Turquie et c'est réciproque

@@Teipd170 quand il s'agit de s'accaparer de haute technologie et de la sécurité de l'etat tout est permis la politique c'est autre chose

@@excellenceetserenite9541 je ne comprends pas le commentaire, pourquoi être jeune, de la chasse embarquée...en quoi les sujets abordés seraient superficiels. C'est à Tsu Nami rat des marais de justifier ses considérations subjectives. Peut-être avez-vous des informations complémentaires intéressantes à partager?