ライトがめっちゃエモい!! 【DS7クロスバック試乗】キラキラ外装＆ゴージャス内装をレビュー！

ライトがめっちゃエモい!! 【DS7クロスバック試乗】キラキラ外装＆ゴージャス内装をレビュー！ | DS7 CROSS BACK 2020

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3 жыл бұрын

※当チャンネルの動画概要欄にはアフィリエイトリンクも含まれます。リクエストもたくさん頂いていたDS7クロスバック GRAND CHIC BlueHDiの試乗レポートついにアップ！（笑）
宝石のようなキラキラしたエクステリアや、ゴージャスな内装は他にない個性になっています。
DSを知らない人も是非見て欲しい！
取材協力
Groupe PSA Japan
www.dsautomobiles.jp/
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/ phoshiaki
ワンソクTube＆ワンダー速報は「クルマ買うチューバー」としてバンバンクルマ買っていきます！！
そして身銭を切ったオーナーとして話題の車をオーナー目線で良い所も悪い所もレビューします！
2020年9月現在の愛車（最新情報はチャンネル概要欄を参照）
2019.12- MAZDA３ X Burgundy Selection
2019.12- メルセデスCLAシューティングブレーク
2020.03- 新型フィット4 LUXE e:HEV
2020.07- 新型ハリアーハイブリッドZ Leather Package
2020.08- レクサスRX300 F SPORT
2020.10- アウディQ3 Sportback（納車予定）
2020.12- メルセデスベンツGLB200d（納車予定）
2020.12- LANDROVER DEFENDER（納車予定）
日本の主軸産業でもある自動車産業にお金を落としつつ、視聴者の物欲を刺激し、クルマを買いたい人の背中をいつでも押します！！
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#DS7クロスバック #ライト #DS7CROSSBACK

Пікірлер: 116

@tsukuyomi5296 3 жыл бұрын

納車して1年数カ月たちましたがほんといい車です。

@user-cf1ut7uy5c Жыл бұрын

故障はありましたか？

@user-qg4bu9wm5r 3 жыл бұрын

まじでありふれたRX買うなら断然こっちが好き発売予定のDS9も楽しみ😊

@Mr_sasakei 3 жыл бұрын

内装の見た目は一番❗️ ワン速さん取り上げてくれてありがとうございます😭

@keiyu 3 жыл бұрын

ＤＳ7めちゃめちゃ楽しみにしてました！！嬉しい😄

@user-uv5nj6pp5d 3 жыл бұрын

コストパフォーマンスの高さよ。特にこの値段でこの質感の高さ！！お見事‥‥😳！！ japanでいう、MAZDA車のような存在ですね

@shun11of 3 жыл бұрын

ヘッドライトがグルッと回転する様はまるで宝石のような美しさですね♪♪レビュー楽しみにしていたので嬉しいです！ありがとうございます😊

@coyote.howlingdog 3 жыл бұрын

迫力だけでなく上品さも兼ね揃えた良いデザインですね

@user-uw6uq9rs4o 3 жыл бұрын

紹介していただきありがとうございます！

@user-cc3ov2qt8z 3 жыл бұрын

めっちゃこの車かっこいい。センスありすぎる

@bmwx4526 3 жыл бұрын

DSは内外装お洒落で良いですよね〜✨ ナイトビジョンが嬉しい機能ですよね😊ワンソクさんの奥さんナイトビジョンデビューですね🤗

@se3p8888 3 жыл бұрын

レクサスでいうLパターン外観に取り入れる感じですね✨ DSブランドも面白くなりそう✨

@user-eh5bp3yi5p 3 жыл бұрын

かっこよすぎだろ

@user-ps1cb3sq8t 3 жыл бұрын

キラキラたまらないです！

@user-ww8qz3jb7y 3 жыл бұрын

この動画見て購入しました！！！

@wansokutube 2 жыл бұрын

おめでとうございます㊗️🎊 参考になったなら幸いです^_^

@atsum969 3 жыл бұрын

お洒落で存在感があって、ほとんど見かけないのも魅力ですね！今年買い替える際の候補でしたが、正規ディーラーがちょっと遠い(五つ隣りの市)ので諦めました(^^;)

@george5235 3 жыл бұрын

こういう奇抜なテールランプをもっと広まって欲しいな。

@aki.2066 3 жыл бұрын

唯一無二なデザイン性🎉

@10yu85 3 жыл бұрын

ナイトビジョンは10年ほど前にレジェンドでやってたね！あの時代にやるのはすごい！

@user-cy2ge4tx4k 3 жыл бұрын

ライト動くのと時計動くの好き笑

@user-kp7ir5vo6q 3 жыл бұрын

至れり尽くせりでかっこいいな🙌

@lexus8512 3 жыл бұрын

ワンソクさん、カッコいいですね！輸入車って色々大変ですがカッコいいですよね！いつか買おうかな？ガチで欲しくなりました！ワンソクさんの撮影技術が上手いからですかね笑でもそこそこ高いですね！でもRX購入予定なのでRXぐらいならRXやめてDS7クロスバックにしますかね！どうしようかな？悩みます！まだまだ良い車登場するかもしれないのでこれからもワンソクさん車の紹介お願いします！頑張ってください！コロナに負けないように頑張ってください！応援📣 してます！

@0824non 3 жыл бұрын

さすがフランス車って感じです！私もすぐに試乗に行きました。試乗中も周囲の視線をもろ感じるそんな車でした。ナビやパワートレインにちょっと難ありって感じですが、価格的にも魅力です。残念ながらメンテ修理可能な正規ディーラー数が全国で20店舗ほどしかないことがネックでした。なんだかんだ言ってもフランス車なので心配・・・。結局ＬＥＸＵＳにしましたデザイン性や個性を出したい人にはお勧めな車です

@junn7276 3 жыл бұрын

アフターサービスが気になるところだけど、車両単体で見るならRXとかよりいいですねヨーロッパメーカーは実用性以外のところに魅力を作りこむのがうまいなぁ

@user-mj9wz4ht1x 3 жыл бұрын

ライトかっけー！

@be_greedy_for_money 3 жыл бұрын

ステッチのデザインが最高

@gofurther0412 3 жыл бұрын

ワン速さんの映像ってパープルフリンジ結構目立ちますよね。他の人と何かカメラ違うんですかね？DSはメッキが多いからいつもより出ますね✨

@GG-pn7xy 3 жыл бұрын

シトロエン及びDSはとにかくデザインが素晴らしくてコスパも素晴らしくて信頼性もドイツ車以上なんですよね(^.^) フランス車メーカーはプジョーとかもデザインは素晴らしいですが私のイチオシはシトロエンとDSですね😃

@takun2599 3 жыл бұрын

dsはカッコいい‼️

@fgdyygxhjjhxHbj 3 жыл бұрын

フランス車にしか出せない雰囲気と、フランス車にしか起こらない故障以前乗ってたプジョー2008は段差の衝撃でシートが後ろにズレて戻らなくなりました。

@1110tetsu 3 жыл бұрын

DS7乗りですが　内装は是非Operaでして欲しかったですね　さらにこだわりが見え隠れします　クルーズコントロールはPSA乗りとしては307ぐらいからこれですから逆にこれが使いやすいのです

@user-od3do5oz2u Жыл бұрын

オーナーになって2年目です。流石、フランス車というお洒落さとやっぱりフランス車という電動系の不安定さのお茶目。人と違うクルマに乗りたい方にはオススメです。コスパで買うクルマではなくあくまで自己満足ということで。 2年で20000km、9.0km/l

@kiso_skier 3 жыл бұрын

最初外観苦手やったけど、最近はオシャレやなって思うようになってきた

@sirokma747 3 жыл бұрын

最寄りにディーラーなくて、プジョーの3008にしたんだけど、プジョーシトロエンのディーラーでも整備やってくれるんかな？？

@89ps22 3 жыл бұрын

DS7オーナーです。動画投稿お待ちしておりました！ご紹介されている車体は、オートクチュールモデルですね。19インチホイール(ROMA)とパールグレー内装はオートクチュールモデルでのみ選択できます。私もパールグレー内装ですが、ホイールは20インチ。本当は乗り心地も含めて19インチが気になっていたのですが、納期等の兼ね合いから20インチモデルになりました。可能であれば、ぜひ20インチモデルもご試乗いただき、乗り心地の差をレポートいただきたいところです。しかしながらオートクチュールの案内が公式サイトからいつの間にやらなくなっておりました。現在新車で購入できるのは標準仕様のみになっているようです。

@12c43 3 жыл бұрын

ブレーキホールドは有りませんが、電動パーキングブレーキ〜アクセル解除出来るので、どうしても停車中足を離したい方、ブレーキホールドに慣れてる方も、そこまで困る事はないかなと思います。※ブレーキランプは点灯しません

@user-tg9mu7ff8v Жыл бұрын

今更だけどかっこいい！

@sg-luna 3 жыл бұрын

テールゲート開けた時のハザードは、バンパー下部の電球っぽいとこかな？？

@user-kn8ow5dq3x 3 жыл бұрын

DS7crossbackいいですよね〜

@aran8136 3 жыл бұрын

オシャレでカッコイイけどプジョーも含めて四駆モデルが欲しいところ😅 あとDSはディーラーが自分の県にないのが残念...

@thousandsound8551 3 жыл бұрын

これ中古で安く売られてるから気になってました！

@Multicolored_sk 3 жыл бұрын

レクサスが無ければ買ってたくらい見た目好みでカッコイイ！

@Lee-el6eh 3 жыл бұрын

色々惜しいとこがあるけどそこはフランス車のご愛嬌ってとこか... でも造形が凄いから友達におすすめしたい車

@user-fq9py6st7e 3 жыл бұрын

物欲刺激される内外装だわしかも結構安いし

@user-zx2yb2fg7m 3 жыл бұрын

この回るライト60万するって営業マン言ってたな私も実際見ましたが、非常にユニークでオシャレでしたね

@CJNI 3 жыл бұрын

女の子はキラキラ可愛いが好きだからこれはモテそうなクルマですな😎👍

@toxtutotohametarou 3 жыл бұрын

フランス車って国民性の為なのかかなり走りが良い印象ですね、アクセルのツキもよくてグイグイ進んでいくので街中でも気持ち良く走れました。個人的な難点はオプションのグリップコントロールが欲しかったらオーダーしないとダメでそうすると数ヶ月待ちなのが惜しいです、さすがにそんなに待ちたくないなぁ。（訂正　現在グリップコントロールは上級モデルだと標準装備になってました） PS 青山のディーラー曰く購入者はデザイナーやアーティスト系が多いらしいです、感性に刺さったら買いじゃないですか❓

@MY2022BLE 3 жыл бұрын

DS7オーナーです。　シートサイドの四角いボタンはマッサージ機能ボタンです。

@wansokutube 3 жыл бұрын

失礼しました。そうでしたね。シートベンチレーションはこのグレードには付いてなかったのかな… 年次改良とかしててよくわからんです。

@MY2022BLE 3 жыл бұрын

@@wansokutube はい。ベンチレーションはOPERAという内装グレードのみになります。私の愛車も動画と同じくリヴォリ内装でベンチレーションついてないんです。たまに欲しいなぁって思います(^^;;

@kdkwakira 3 жыл бұрын

おしいですね！！ブレーキホールドが無いのは・・・！

@user-nb4qs1oy2o 3 жыл бұрын

オシャレで高級感がありながら威圧感が無いのが流石仏車って感じですディーラー少ないのが難点ですね・・・

@user-xh3iw5xs3o 3 жыл бұрын

フロント＆リアに比べてサイドがおとなし過ぎる印象です。DS3クロスバックはいい感じなんですけどね内装はディスプレイの小ささが気になります。PSAグループ車の日本仕様はまずここを改善してほしい……

@wansokutube 3 жыл бұрын

あとは、ナビの案内中にBGMがミュートする問題も…

@subarulegacy8796 3 жыл бұрын

ナビがcarrozzeriaなのが意外w

@mamalemondaze 3 жыл бұрын

欲しいけど田舎だから県内にメンテできるとこがない。。

@user-wg5ji2pp8x 3 жыл бұрын

テールのポジションがオサレすぎw

@user-vt7uq1pe5u 3 жыл бұрын

まさにからくり時計😎👍️

@geshi2008 3 жыл бұрын

欲しい😩

@loveego6677 3 жыл бұрын

ワンソクさんにしてほしかった！！

@user-fd7fl9rv8l 3 жыл бұрын

なんでオートホールドないのぉ

@maruyu-dango 3 жыл бұрын

デザインはすぐれているが、機能性（先進性）がこの車の評価をさげてる気がしますね。

@user-ub6fz1iy5f 3 жыл бұрын

ｼｬｷﾝｼｬｷﾝしててかっこいいw

@user-zf5ut1ky9v 3 жыл бұрын

内装ゴージャスやー

@Kimigayolove 3 жыл бұрын

もうシトロエンじゃなくないですか…？多分車名はDS DS7crossbackな気がします

@wansokutube 3 жыл бұрын

間違えました。

@user-ip9pp4kw2m 3 жыл бұрын

カロッツェリアの楽ナビかい！笑

@TV-wj6my 3 жыл бұрын

RAV4とレジェンド混ぜたみたいなかんじ

@5172mile 3 жыл бұрын

シトロエンは、やはりリセールはあまり高くないんでしょうか？

@wansokutube 3 жыл бұрын

リセールは…

@user-id2gf7ru6f 3 жыл бұрын

DS9はよ出してくれw

@ayana3371 3 жыл бұрын

めっちゃ安い気がする

@user-tr6bm4tn6y 3 жыл бұрын

厳密にいえばシトロエンではないです！

@wansokutube 3 жыл бұрын

そうでした。

@Arcobaleno4416 3 жыл бұрын

えー、結構ありよりのありやないですかー

@michihiro6333 3 жыл бұрын

ライトは運転してたら見えないからなぁ

@2tmlisk447 2 жыл бұрын

ルノーもPSAも何故かスクリーン画面が本国使用よりも狭くなるんですよね〜。日本仕様のナビがパイオニア製だからでしょうか？　折角良い車作ってるのに日本仕様がダウングレードバージョンみたいなところが解せませんね。ナビ無しで本国と同じワイドスクリーン仕様が輸入されることを願ってやみません。

@user-rn2st4kj3s 3 жыл бұрын

カッコいいですよねぇ。高くて手が出ませんが💦

@user-vo6xt5re7o 3 жыл бұрын

そんな庶民な我々のために、大量に流通しているDS3の新古車！あちらでも十分オシャレで満足できそう！

@user-rn2st4kj3s 3 жыл бұрын

試乗しました！あちらも十分かっこいいです^_^

@Khoodabloom 3 жыл бұрын

ナビが楽ナビなのがとても気になります

@wansokutube 3 жыл бұрын

そこがねぇ… 本国仕様があれば最高でした

@mickienomicooz4429 3 жыл бұрын

まあビックリする程デザインコンシャス。ディラーの担当者曰く、デザイナーにパリならではのオシャレ感でセグメント無視でお任せして作ったそうです。もうやりたい放題🤣。エクステリアはこれが出る事で販売台数が落ちて生産中止になったＤＳ5 blue HDIの方が洒落てる気はしますが、これはこれで他にみなない。ディラーも雰囲気諸々条件が揃わないと店出さないってちゅう希少感。妥協しなんですって。青山、横浜、神戸、でパリの姉妹都市京都は最優先でした。だそうで。乗り心地最高でした。腰痛持ちの方お勧めです。しかしジャージ着て乗るとか憚れるなぁ。お洒落しないとこの車に似合わない気が。

@user-hq7vx1kq1c 3 жыл бұрын

dsもナビやっぱり同じかぁ…。

@user-ok9ge5de5i 3 жыл бұрын

ナビ………

@user-ip9pp4kw2m 3 жыл бұрын

なんで、こんなちっこいナビなのか、小一時間問いたい！！ワイド画面なら、買う。

@user-sf4gw9uk9j 3 жыл бұрын

カッコいいねただテールはすごいけど、ブレーキランプはもしかしてバンパーにぼてっとついてるやつかな？折角テールがいいのにデザインを壊すような配置とサイズで不自然で残念ブレーキ踏んだらどう光るか見たかったな〜

@mtflat-nt6mc 3 жыл бұрын

見た目はすごく好き機能性は微妙… クルコンの使い勝手とブレーキホールドが無いのが痛いですね〜💦 サンルーフもRAV4と開く面積はさほど変わりないと思います！

@wansokutube 3 жыл бұрын

RXのパノラマルーフより明らかに広いですし、分割線も小さいです。クルコンは操作さえ慣れれば制御は優秀です。

@shigenobukijima9626 3 жыл бұрын

この国のメーカーもこの車の様なインテリアを作れ無いのかなあ遊び心と機能性それでいてゴージャス独創性を強く感じる。この国のメーカーは独創性のある物を作り出すのが苦手ですね… 減点主義だから冒険出来ないのかなぁ購入するのは国産車だけどね… 😥

@silvun01 3 жыл бұрын

なんか三菱車のデザインっぽく感じた。分かる人いるかなぁ？でもカッコいいね👍

@user-zm2ml1rx8z 3 жыл бұрын

ナビがなぁ〜

@eclair_4644 3 жыл бұрын

でも結局エンジンがダメなんだよな〜自分は今ジープチェロキーを所有しているのですが、こういった車とは違い、V6エンジンなんですよ。この車も安くていいのですが、エンジンが非力すぎる... V6モデル等追加して欲しい...

@89ps22 3 жыл бұрын

動画で紹介されているディーゼルモデルのオーナーです。エンジンは飛び抜けて良いものではありませんが、非力感は全くありませんよ。馬力はv6チェロキー及びませんが、トルクはディーゼルだけあって実用速度域でグイグイ加速してくれます。(400Nm) ガソリンモデルも試乗したことがありますが、こちらは鼻先が軽く軽快です。ドライバリビティ重視ならガソリンがオススメです。

@eclair_4644 3 жыл бұрын

そうなんですね。でも、ディーゼルは音がうるさくないですか？

@89ps22 3 жыл бұрын

464 Eclair_ 車の外では「ディーゼルだな」という独特の音はありますね。車内にいますと、遮音性が優秀なようで、個人的にはうるさいと思うことはありません。その辺のガソリン車よりも静かだと思います。強いていうのであれば、発進直後の1速から2速あたりは少し音がしますが、3速あたりまで入ってしまえば非常に静かです。ディーゼルエンジンの重さなのか直進安定性が高く、疲れ知らずのロングドライブが楽しい優秀なグランドツアラーだと思います。チョイ乗りが多くてディーゼル特有の感覚が苦手な人はガソリンモデルにしたほうが無難かと考えます。