Ei edelleenkään seilaa, uria väistetään ja pikakelaus saa kaiken näyttämään seilaukselta.. Olis sinne toki voinut ajaa pakun perässäkin, mutta ei tuosta normaalista ohituksesta pakulle mitään haittaa olisi ollut, jollei se olisi lisännyt vauhtia. On se kamalaa jos joku ohittaa?

@@entieda8409 on ohittaminen pitää kieltää

sanos muuta kun itsekin piti uudestaan päästä pakusta ohi, pelle olet

Minkäs teet kun cruise päällä ajamalla sitä saavutti koko ajan

@@entieda8409 Eikö sitä cruisea saa sun autossa pois päältä? 🤔

Koska jos edessä joku ajaa hitaampaa, siirryn vasemmalle ja oletan että se ajaa jatkossakin hitaampaa.

Ohituksessa sinänsä ei mitään mutta se korpeaa kun sitten jäädään jyyräämään eteen niin kuin tämä no balls entieda surkimus

tällä veikolla kaikki videot perseestä

oho allu ei olekaan kuollut viinaan vielä

Haluatko perustella?

@@entieda8409 Ei se halunnut kun on väärässä. Ei ole mitään vikaa sun ajoissa.

@@merkkinen9576 Kyllä siinä on -ja paljon! Kohdassa 4:50 tää sankari lähtee itse ohittamaan keltaisella. Paku työntää ittensä eteen joo, mutta sankari ei itse olisi mitenkään ehtinyt ohittamaan niin, etteikö olisi mennyt keltaiselle -tsekkaahan tuo. Kohdassa 6:30 -> on pakko päästä "näyttämään" Volkkarikuskille, että tässä sitä nyt mennään -ja samaa yritti kohdassa 4:50. Typerää käytöstä aikuiselta ihmiseltä 🤨👎

en lähde ohittaman keltaisella@@tapiosalomaki5107 , lähden ohittamaan jo 5 sekuntia aiemmin ja värillä ei ole väliä vaan katkoviivalla

Paku oli myöhässä ohituksesta pahasti, vauhti pitää olla viimeisen vastaantulijan kohdalla valmiina, eikä laittanut vilkkuakaan ajoissa päälle saati saanut alkuvauhtia kun keskittyi hiillostamaan syyttömiä autoilijoita. Paskat ohittajat menettää vuoronsa ja lain mukaan kun takaa tullaan ohi vilkku päällä ei eteen pompata. Eli äläpä idiootiksi hauku jos et ymmärrä miten ohitukset kuuluu tehdä.

Vauhtia ei tarvinnut paljoa olla ja turvallisessa ohituksessa sitä kuuluu olla riittävästi.

mulkku olet

no et säkään mikään eritysen hyvä youtube-kommentoija ole

koska sillä ei sitä ennen ollut kiire.

Mitä todentamista olet vailla

@@entieda8409 En oikeen ymmärrä, itse käyttäydyt kuin ääliö tienpäällä...ja kyllä...viitaten johonkin vastaukseesi...olen ajanut paljonkin...tekisi mieli sanoa että olen peruuttanut enemmän kuin sinä ajanut eteenpäin ja en ole noin ääliömäisesti käyttäytynyt ja hakenut toisista vikoja liikenteessä...

meillähän ei ole siitä kuin miehen sana. Tunnetusti jokainen haluaa nähdä asiat niinkuin muistaa eikä niinkuin video todistaa

"mielensäpahoittajaa ei saa ohittaa"

haluatteko kuulla ns. yleisrajoituksesta

Noh?

Eikun perkule. Oikeassa olet, sori. Mutta ääliömäinen asenne liikenteessä kuitenkin....

olet väärässä vissiin joka väittämässä

@@entieda8409 Ja sinäkö olet oikeassa? 🤔

omalla nimelläsi ilmoittaudut koulukiusaajaksi ja siitä ylpeäksi @reijokotiranta2270 ?

En tiedä töötti Tahvo?

se olis kyllä pitänyt keskeyttää kun alkuvauhti meni pois pakun hypättyä eteen, näkyvyys kuitenkin oli siinä kohtaa että ei ole vastaantulijaa

huomasin kanssa että 04:56 kohdalla sä lähdet ohittamaan 2 autoa, lain mukaan sä saat ohittaa yhden auton kerralla... et kyl sä itse käyttäydyt tosi tyhmästi liikenteessä...

mikä siinä on tyhmää? ja mikä laki

@@stenu8728 missä näin sanotaan?

@@pentti3715 hatusta vedetyssä omassa laissa. Joku semmoinen ihan oikea laki on joskus ollut kai että saman ohitettavan rinnalla saisi olla vain yksi auto kerrallaan ja sehän on järkevää jos ohitus keskeytyy. Mutta se on ihan eri asia se kuin letkan ohittaminen.

Mitä meinaat? Ohitin lain sallimissa puitteissa pakettiauton. Sen jälkeen sen kuski sekosi, rupesi kaahamaan, hiillostamaan muitakin autoja, ohittamaan vastaantuijoita päin ja kiilailemalla. Olis vaan ajanut sitä omaa hitaampaa nopeuttaan ja ollut reagoimatta muihin.

Se oli laiton ohitus, erkanemistieltä ei saa palata päätielle. 4:50 taas laiton ohitus 2 autoa ei saa ohittaa yhtä aikaa vaan 1 kerrallaan ja kaiken lisäksi keltainen viiva. Selvästi ajat monessa kohtaa ylinopeutta, että pystyt ärsyttämään ja kuvaamaan paku kuskia. Sakkoa molemmille.

Ei ole tavoitetta ärsyttää ketään. Siihen olisi tehokkaampiakin keinoja. Nopeus oli normaalia cruisella etenemistä pl. maantieohitukset. Kiihdytyskaistalta saa siirtyä päätielle ja päätieltä "erkanemistielle" katkoviivojen aikana.

Liikenne moottoritiellä ja moottoriliikennetiellä "Moottoritieltä poistuvan kuljettajan on riittävän ajoissa siirryttävä lähinnä erkanemistietä olevalle ajokaistalle taikka ajokaistalle, joka on liikennemerkillä osoitettu poistuvalle liikenteelle. Jos tiellä on hidastuskaista, on mahdollisimman aikaisessa vaiheessa siirryttävä sille."

tulkitsen olleeni riittävän ajoissa

Hankala tilanne kun ohitus hidastuu alkuperäisestä kun joku kilaa eteen..

@@entieda8409 Et olisi ehtinyt mitenkään. Keltainen viiva alkoi heti, kun olit päässyt vastaantulijan kaistalle. Turha yrittää selittää muuksi.

Juurikin näin Timo! Juippi puikkaa nopsasti ohi pakusta just ennen sulkuviivaa ja sitten kommenttien mukaan himmaa vauhdin 80 kymppiin (jeesustellaan jollain 80-rajoituksella) ja ihmettelee mitäs nyt... tässä voi vaan todeta " You ask it, You got it"

ihan rullaamaalla jarrutettiin eikä lähellekään kiilattu, jatkakaa ääliörallianne rauhassa. Jos joku ajaa hitaampaa, siitä mennään ohi. Ei siinä pidä miettiä että jos se haluaa jollain toisella rajoituksella myöhemmin ruvetakin kaahaamaan.

No niin, ei siinä kauaa mennyt, kun vedit kuivia herneitä nenään. Videolla kommentoit heti ohituksen jälkeen, että rajoitus muuttui 120km/h -> 80km/h, joten paku siis ajoi jotain 60 km/h ja sinä ohitit lievää ylinopeutta (n. 85 km/h), muutoinhan sinä itse suhasit reilua ylinopeutta kun rajoitus muuttui? Liittymän jälkeen sinulla olisi ollut ainakin kolme vaihtoehtoa - 1. paku kääntyy oikealle (huh... päästiinpä siitä) / 2. sinä ohitat pakun vasenta kaistaa risteyksen jälkeen / 3. jäät kiltisti ajelemaan pakun perään. Olen samaa mieltä, että ohi mennään, kun on paikka, mutta jos mokaa, niin ei sitä netissä itketä - mietipä itse tuota ohitusta itsellesi tapahtuvaksi .... boom!

jonot syntyy siitä että ohituspaikkoija ei käytetä. heti kun tulee paikka, se käytetään. muuten kuuluu menettää vuoronsa. kuvitellaanpa että tuossa kiihdytyskaistalla ajaisi joku kuuttakymppiä. etkö silloinkaan menisi siitä ohi.

@@entieda8409 Ja näitä "jonoja" on yleensä juuri moottoritiellä? Noissa kuvaamissasi tilanteissa ei ole nähtävissä minkäänlaisia jonomuodostusta. Hyvä, että pidit huolta, ettei jonoja syntynyt 🙄

missä minä en anna muiden olla?

Onhan sinullakin kamera päässäsi, siitä ei vaan saa objektiivista tallennetta pyydettäessä ulos esitettäväksi, vaan tulee aivon manipuloimaa sepitettä. Liikenteen valvonta ei kai ole sitä että pitää silmänsä auki liikenteessä, poliisi joutuu tekemään aktiivisiakin toimenpiteitä. Julkiset paikat nyt vaan on vähän sellaisia että jos siellä tekee jotain erikoista, siitä voi jäädä tallenteita.

No jos se on se kohta jossa paku pomppaa eteen hidastamaan niin siinä sitten ohitus venyy. Muuten mennään aina katkoviivoilla. Onko sun nimesi oikeasti ääliö?

@@entieda8409 Turha selitellä. Et olisi ehtinyt ohi niin, ettet olisi mennyt keltaisella. Olisit edes oman töppäilysi leikannut pois provovideoltasi.

helposti olisin@@tapiosalomaki5107

@@entieda8409Olisit, jos nopeutesi olisi ollut 600km/h. Ethän sinä hyvä mies ehtinyt olla vastaantulijan kaistalla kuin 2 sekuntia, kun keltainen jo näkyy autosi oikealla puolella! Katso nyt ihan järjen kanssa 🙄

@@tapiosalomaki5107 sekotat keltaisen sulkuviivaksi, mitä katkoviiva ei ole.

ota vaan. Mulla ei kyllä ollut noin paljoa vauhtia.

miksi en?

@@entieda8409 Koska itse käyttäydyt provosoivasti.

menemällä hitaammasta ohi?

Mikä se ongelma tässä on ja provosointi? Jos joku ajaa hitaammin niin mennään ohi ja jos ajaa nopeammin niin ei tartte.

ja jos sinulla kamera autossa muuttaa ajotyyliä, niin se on kyllä sinun ongelmasi

Ei se kyllä turha olisi ollut jos se ei olisi nostanut ohitettavan vauhtia. Turhaa ohitusta ei ole, vain vitutusta kun jätti ohituspaikan käyttämättä.

@@entieda8409 Turhaa riskin ottoa vain sen takia että on muutaman sekunnin aikaisemmin perillä. Lähtee vähän aikaisemmin niin ei tarvitse kaahata. Takana tuleva paku vaikutti hyväkuntoiselta, niin sinä sitten päätit tulla ja pilata sen maalipinnan ja tuulilasin kiveniskemillä tekemällä tuonlaisen typerän ohituksen suoraan hänen nokan edestä ja vieläpä oikeanpuoleisen kaistan ylitse. Mietippä vähän mitä tuossa olisi voinut tapahtua talvella. Irtokiviä olisi ollut kaistojen välissä huomattavasti enemmän, ja kaikki takana olevat autot olisivat olleet sinun aiheuttamassa hiekkapuhalluksessa. Aiheuttaisit yhdellä tuonlaisella turhalla ohituksella mahdollisesti useiden autojen tuulilasien, ajovalon lasien ja maalipintojen rikkoontumisen. Eli tuhansien eurojen vahinko turhan ja typerän ohituksen takia.

@@entieda8409 Kyllä turhia ohituksia on -ja paljon!

kerros nyt mikä on ongelma, haukkuminen ilman perusteluita menee hukkaan?

@@entieda8409 älä kehtaa, eiköhän ne perustelut tule esille jo kaikissa muissa kommenteissa. Jos jonkun ajotyyli ei miellytä, ohita hänet tai anna hänen mennä hieman edelle. Turhaan roikut takana ja etsimällä etsit virheitä toisesta.

katoitko sä edes koko videota? Menin ohi hitaammasta heti kun semmoinen tuli vastaan, Itse asiassa tein sen monta kertaa.

Oliko se tässä se pointti? Ja laskitko ihan oikeasti maastosta? Aika harva pystyy koko elämänsä ajamaan absoluuttista gps-tarkistettua rajoitusnopeutta, vaikka liikenteestä ei muuta ymmärtäisi kuin nopeusmittarin tuijottamisen. Suomessa voi tiellä olla ympäri vuoden sama rajoitus riippumatta siitä onko kuivaa vai liukasta, valoisaa vai pimeää, hiljaista vai ruuhkaa. Tilannenopeus sitten valitaan olosuhteiden mukaan, suhteessa rajoitukseen.

Tuskinpa se rytmi on nopeampi kun kerran saan sitä kiinni jatkuvasti. Itse pakumiesko se siellä kirjoittelee?

Aika pakumiehen lasien kautta näet asian. Kiilausta ei tapahtunut vaan hitaammin ajava ohitettiin jonka jälkeen sille tuli kiire niinkuin niille usein tulee.

Täysin tarpeeton ohitus. Sen voinet itsekin myöntää. Toisen osapuolen kantille asettuminen ei ollut postaukseni pointti, vaan lähinnä sen hämmästely, että et päässyt tästä tilanteesta yli. Ja tuntuu vielä vuosikausien jälkeenkin pakukuski harmittavan. Toivon mukaan kyseinen pakumies on päässyt paremmin tämän traagisen kohtaamisen kanssa sinuiksi. Kaikkea hyvää sinulle kuitenkin, ja menestystä itsetutkiskeluun🙂

@@ABUAH tarpeetonta ohitusta ei ole, vain vitutusta jos jättää hitaamman ohittamatta. Ja mitään vitutusta tässä podeta, kunhan vastailen hatusta vedettyihin väitteisiin ja samalla video saa näkyvyyttä algoritmissa.

@@entieda8409 Täysin tarpeettomia ohituksia näkee joka päivä. Itsellä ollut kortti yli 30 vuotta ja takana yli 1,5 miljoonaa km. Asennevammaista touhua aistittavissa jos tekemättä jätetty (turha) ohitus vituttaa kuten itse sanoit. Mieti mitä teet ohitusten tuomalla aikahyödyllä joka lienee max. 2 minuuttia. Seisot sen 2 minuuttia jonkun kaupan kassajonossa tai jossakin vaiheessa lopulta eteen osuvissa punaisissa valoissa?

en mä ohita pelkän ajansäästön takia vaan päästäkseni ajamaan rauhassa omaa tahtia nykivän jonon sijaan. Toimii. Mutta kyllä pidemmällä matkalla kun menee heti ohi hitaammista sen sijaan että jäisi tollojonoon joka rekan taakse, rupeaa säästämään tunnin luokkaa.

Ja PS. Ajalla ei mitään väliä kauanko siitä on tämän tason autoilijat kyllä niin täynnä autoaan että vastaavat!

laske kuvasta jos nopeudet kiinnostaa. Tämä ei ole mikään "nämä ovat liikennesäännöt"-kanava kun en ole juristi ja ne löytyy lakikirjasta. Keskustelu on siitä mitä liikenteessä voisi olla paremmin että olisi sekä turvallisempaa että tehokkaampaa.

@@entieda8409 ei tarvii laskea kun sen näkee muutenkin😅

Kyllä liikenteessä voisi olla paljon paremmin asiat ja yksi ainakin hikeentyvät kuljettajat jotka eivät osaa omaa ajoa ajaa vaan näyttämisen halu voittaa että minuahan et ohita.

liian huono palkka

@@entieda8409 Ja sun asenteellas olisit ihan väärässä tehtävässä.

Kyl mä ohituksessa voin 110 ajaa satasen alueella. Mutta ei se mikään ihme ole että kun ennakointitaidoton hiillostaja jää jumiin 80 ajavan taakse että sillä vauhdilla saa sen heti kiinni.

ohitustilanteessa EI SAA ylittyä maksiminiopeus T: Ajokokeen vastaanottaja@@entieda8409

Vähät siitä jos vähän kovempaa pääsee turvallisemmin. Maksiminopeus on pysäytyskynnys-1 ja hätätilanteessa senkin voi ylittää

Teoria on yksinkertainen, jos joku edessä ajaa hitaammin ja saa ohittaa, menen ohi koska muuten voi harmittaa myöhemmin. Asiaan sisältyy oletus että se toinen ei lisää vauhtia sen jälkeen.