Rundfahrt über die Anlage: • Rundfahrt über Ralf`s ...
Auf verschlungenen Wegen dem Ziel entgegen. So in etwa mein erster Eindruck, als ich die Gartenbahn von Ralf Heyde anläßlich eines Gartenbahntreffens erstmals bewundern durfte. Man glaubt auch nicht, sich in einer Großstadt wie Hamburg zu befinden. Sehr idyllisch auf einem großen Grundstück gelegen, zieht hier seine Kleinbahn ihre Runden und bekommt höchstens einmal von einem Flugzeug weit oben ein klein wenig Konkurrenz.
Die Streckenführung ist sehr ausgetüftelt. Über mehrere Kehrschleifen benötigt ein Zug ca. 15min, um wieder seinen Ausgangspunkt erreicht zu haben. Dabei werden die Fahrstraßen über Gleiskontakte selbsttätig geschalten. Nicht nur dem Kameramann ist es das ein oder andere Mal passiert, daß er aufgrund der verschlungenen Streckenführung den Zug an einer falschen Stelle erwartet hat. Wer gern Gleispläne studiert kann sich hier gut abarbeiten.
Hamburg drückt auf das Tempo, wie unschwer zu erkennen ist. Also doch ein untrügliches Zeichen für eine Großstadt, wenngleich man den Zügen in dieser auf dem Grundstück richtig schön integrierten Gartenbahnanlage ewig zuschauen möchte.
Ralf`s Hamburger garden railroad
On winding paths towards the goal. That's roughly my first impression when I was able to admire Ralf Heyde's garden railway for the first time on the occasion of a garden railway meeting. You don't think you're in a big city like Hamburg either. Very idyllically situated on a large piece of land, his trains makes its rounds here and at most gets a little competition from an airplane far above.
The routing is very elaborate. A train needs about 15 minutes to get back to its starting point via several reversel loops. The routes are switched automatically via track contacts. If you like studying track plans, you can work your way process here.
Hamburg is pushing the pace, as is easy to see. So but an unmistakable sign of a big city, although you want to watch the trains in this beautifully integrated garden railway forever.