Jajajajaja es un culeaooo el payo carbonari.. pero que excelente navegante

Es mortal. Después le tira bien culi..

Sinnombre Jajaja totalmente

Con tatequieto en la nuca y todo!!! :V

Vas a coquear mierda jajajaj

jajaajajjajajajaajaa c mamo

JJAJAJAJA

Sol Cánaves Díaz yo te enseño mejor bb

TheChukso lo del piloto es malísimo, debe ser un debutante no estaba haciendo bien las cosas, y si hay algo que nunca querrías hacer es sacar del auto al payo carbonari uno icono del rally argentino, informate un poco más de rally antes de venir a comentar boludeces

Por eso nunca vas a ser piloto

Leo.. tenerlo al payo de navegante es un privilegio hermano.... es un profesor del rally

@@martinrecalde209 no tiene idea el viejito, hacia frenar al piloto mucho antes de entrar a las curvas y asi pierdes mucho tiempo. Lo tiene que hacer prolijo pero rapido y aqui gana el menor tiempo no el mas prolijo. Igual ne cague de la risa con el tata. Una pata en la raja y lo tiro para abajo. Jajajja

@@ic5720 vos no tenes idea de quién es el copiloto,averigua antes de comentar,si tenés que tener prolijidad por qué el mínimo error te puede costar perder el control del auto,no es sólo pisar el acelerador y solo darle

Derecha a fondo es qe viene una curva a su derecha y la ruta le permite acelerar a fondo, una menos es qe debe reducir un cambio.

Estebita Latorre no entiendo a al gente que responde algo con una pregunta, eso es poco profesional

Estebita Latorre yo no manejo carros de rally :)

harryfucker el navegante navega...no maneja...es un experto en trazar rutas y trasmitir informacion precisa en el momento oportuno. el que maneja es un pibe que recien esta dando sus pasos en el rally y el viejo con toda su experienxia (mas de 400 carreras) lo esta poniendo fino asi aprende...

Horacio Causarano eso es explicar

Estebita Latorre eminencia? Quien es? Moya, Del Buono?

Si se corre por tiempo, pero si t dice en q lo frenes es porq la curva esta pronunciada , y es mucho mejor entrar a mns kms y acelerar a fondo, q entrar con todo y perder mas tiempo saliendote de la pista o dandote vuelta, informate un poquito mas de rally

Además, a veces frenando más se va más rápido... Suena loco, pero uno controla mucho más el auto, y puede sacar un resultado bien sólido de eso, y eso es transversal en el automovilismo

Emmm es un RALLY capo . _.

No tenés ni idea de quien es el "payo" www.rallyargentino.com/ampliar_piloto.php?id_pilotos=587

De igual manera es un hincha verga, habra sido bueno en su tiempo, pero o ahora no ve nada o va cagado en las patas, frena el jaja

?

+Lucas Pacheco estaría cagado si le dijiera que vaya despacio. Le dice "hacela prolija" y la hace derrapando a la curva. Está bien el que manda es el copiloto

Y el suspiro a la primera curva? Daaale jaja

para hacerla corta, es como lo hacen los pilotos profesionales como en wrc

Joseph tcl Hacerlo con cuidado y bien

No tenés ni idea de quien es el "payo" www.rallyargentino.com/ampliar_piloto.php?id_pilotos=587

Héctor Cioffi y que importa quien es? si viene el papa y te falta el respeto que haces? lo viste manejar mal al piloto? va pasado? no se si tanto, y si gana no es gracias al copiloto. Y si rompe el auto es culpa del que maneja y lo tiene claro.