RAM 1500 x VW AMAROK V6 NA ARRANCADA! Qual picape leva a melhor na reta? | Arrancadão #71
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2 жыл бұрынDuelo de Titãs no Arrancadão Acelerados #71. A gente sabe que vocês gostam - e MUITO - de picapes, então trouxemos duas das mais pedidas: VW Amarok V6 X RAM 1500 Rebel. Diferença de cavalos e de peso, mas muito desempenho em ambas. Qual delas será que se saiu melhor? Solta o play e descubra!
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@lincoln5124 2 жыл бұрын
Cara essa Amarok por fora é linda nessa cor agora o Interior da Ram é um espetáculo que luxo 😊😎
@kayrogoncalves3259 2 жыл бұрын
Ótimo, agora quero ver Amarok V6 vs Hilux GR-S 2022. Quero ver se essa atualização no motor da Hilux adiantou para algo.
@raulpaulillo7624 2 жыл бұрын
acho MUITO dificil ela aguentar com a amarok kkkk
@joataslessa3695 2 жыл бұрын
Pelo que eu vi, na velocidade a hilux não mudou quase nada! Ou seja, só irá passar vergonha!!! Talvez ela ganhe da s10 agora kkk
@enycampos3897 2 жыл бұрын
N tem que colocar a Hilux v6 aii amorok chora
@abnercdias 2 жыл бұрын
Adiantou sim, mas colocar contra a amarok v6 aí Já é de mais né, o certo é comparar com a hillux normal pra ver a diferença né ou contra a s10
@CarlosAlberto-yu8cs 2 жыл бұрын
Kkkkk hilux ganhando de amarok v6 doeu...
@irineuzin3643 2 жыл бұрын
A Amarok no lado da RAM parece uma Saveiro KKKKKKKK
@MrRickut 2 жыл бұрын
Pensei o mesmo kkkkkkkk
@tlkzrd 2 жыл бұрын
Qualquer uma do lado da ram fica assim kkkk
@joao-ss 2 жыл бұрын
@@tlkzrd A Silverado não. Tchuuuu...
@tlkzrd 2 жыл бұрын
@@joao-ss fica parecendo uma saveiro do lado da ram 1500 trx, ram 3500, raptor 2022... tchuuuuu
@thb4001 2 жыл бұрын
@@tlkzrd a Raptor de 700 cv mandou um abraço!!
@erick86478 2 жыл бұрын
Falando em high, o estagiário tava high de novo e botou a RAM na frente do XC40 com menos velocidade... Excelente comparativo, agora queremos a Maverick na brincadeira!
@amcarthur1716 2 жыл бұрын
Já tem no canal MANZANO67
@user-op1dp6ng8n Жыл бұрын
Eu sou muito apaixonado com Amarok muito mais muito apaixonado pela Amarok , eu amor a amarok , e grande fã da do de Ram gosto muito da Ram tem uma quenda Amade Amarok e a do de Ram são de mais
@AlanFernandesAdv 2 жыл бұрын
Enfim um comparativo que todo mundo queria ver, e parabéns ao GC por ter refeito o 0 a 400m. Coisa que no volta rápida o Rubinho saindo fritando pneu em comparativos como camaro x a45 amg ele não fez novamente a volta.
@demep.airless 2 жыл бұрын
Um programa bem produzido é outra coisa. Dá gosto de assistir.
@tchristoffer 2 жыл бұрын
Parabéns! Muito bem feito o comparativo!
@cristianotoddyc.o.m5884 2 жыл бұрын
Uns dos comparativos mais esperado. Top
@leandrofratoni9049 2 жыл бұрын
Aí é que o GC se engana: 4x4 High ou Low, ambos não são indicados para asfalto se não houver diferencial central, que é o caso da Ram 1500. A única diferença é que no Low é feita mais uma redução na relação antes de chegar às rodas, mas não difere nada sobre o arrastar dos pneus por não ter diferencial central. A Amarok obrigatoriamente tem por ser "permanente". Das que tem 4x4 "partial time", somente a Mitsubish utiliza diferencial central e por isso há uma quarta posição no seletor.
@bernardooliveira4335 2 жыл бұрын
Também acho
@viniciuscruz3555 2 жыл бұрын
Justamente, eu fico com pena de ver a galera arrancando com 4x4 high
@jorge_rio 2 жыл бұрын
Bem colocado
@jorge_rio 2 жыл бұрын
@@viniciuscruz3555 em linha reta, e só de vez em quando não deve dar problema, mas não é o recomendado....
@alanjunqueira4205 2 жыл бұрын
@@jorge_rio realmente, em linha reta não tem problema não. O que não pode é fazer curvas ou manobras com o 4x4 acionado em pisos de alta aderência. Existem também modelos que sugerem não passar uma determinada velocidade com o 4x4 ligado. E nesse caso aí o piloto chegou no limite eletrônico com o 4x4 ligado.
@joaobatistareis1972 2 жыл бұрын
Os caras fizeram o vídeo que eu pedi! UAU!!! Ficou 100% claro que não estão presentes as outras concorrentes, mas essas representantes cumprem bem o papel de performance que elas representam no seguimento. Valeu, Acelerados 👊
@rubenslongatti9254 2 жыл бұрын
Sugestão, nao colocar tanto spoiler do resultado na intro do video, começo o video sabendo o final uai, mesmo ja imaginando q a RAM andaria na frente, mas a dúvida é legal pro video, principalmente em algumas comparações mais acirradas
@Gustavoaa96 2 жыл бұрын
Concordo plenamente, tanto é que toda vez pulo a intro por conta disso.
@MatheusAndrade92 2 жыл бұрын
Outra coisa: o Gerson é muito mais piloto que o Bola. Se tivesse invertido, ou seja, colocado o Gerson pra pilotar a Amarok e o Bola pra RAM, talvez o resultado fosse mais parelho.
@lkzeroito1 2 жыл бұрын
@@MatheusAndrade92 piloto fez diferença,mas ram chicoteia fácil
@CandidoRenan 2 жыл бұрын
Concordo
@evandronascimentobarroso3480 2 жыл бұрын
Já iria comentar isso
@alessandroamorim2528 2 жыл бұрын
Tem um vídeo comparativo entre a amarok v6 vs a Ford Maverick, onde a Ford leva a melhor. Seria legal ver um comparativo entre a Maverick vs a RAM 1500. Sei que não competem, mas só pra comparação de desempenho.
@Pommer11 2 жыл бұрын
Pensei o mesmo
@santiagoapc 2 жыл бұрын
Excelente como sempre!
@wolneyhenriquesertori7420 2 жыл бұрын
Que dá hora esse comparativo, parabéns
@speedroad668 2 жыл бұрын
Estava esperando um comparativo desse nível.
@robertoferrari9777 2 жыл бұрын
Muito bom comparativo, duas caminhonetes de respeito.
@GABRIELCS22 2 жыл бұрын
Poderiam sempre mostrar a diferença da relação peso/potência e peso/torque, assim nos poupando de termos q fazer a conta 😁
@ElLen.Fazzueli 2 жыл бұрын
Dica: Compara CNW
@Danielfariabarcelar1 Жыл бұрын
Vídeos e matérias muito tops! A sugestão que tenho é colocar um microfone perto do motor para o replay ficar o som puro do ronco. Acompanhando e curtindo cada vídeo novo.
@sgj762 2 жыл бұрын
Show de imagens e estatísticas!
@paulowesley1 2 жыл бұрын
Aqui nos eua 🇺🇸 essa 1500 tem demais , pra todo lado aqui .
@douglasjoaquim3990 Жыл бұрын
Que cenário maravilhoso !!! Quanto aos veículos, desnecessário dizer que são muito bons.
@andreungaratti1818 2 жыл бұрын
Turma Boa! Adoro ver essas comparações automotivas!!😎
@locusttics 2 жыл бұрын
Muito bom👏🏼👏🏼👏🏼
@leonardo_mribeiro2864 2 жыл бұрын
da hora, queria ver uma Tundra nessa brincadeira aí! 👏🏻👏🏻👏🏻
@renantrevizan6857 2 жыл бұрын
muito legal o vídeo e as picapes
@claudiogallineto 2 жыл бұрын
Dois sonhos de pick up... top demais.... eu ficaria com a RAM....
@danielcamiloyt 2 жыл бұрын
FINALMENTE ALGUÉM FEZ ESSE VIDEO
@rayantbs1 2 жыл бұрын
Ótimo video, galera do acelerado! Poderiam trazer para o arrancadão a Dogde Ram 1500 Rebel X Ford F150 Raptor ! Se vocês conseguirem será ótimo. Grande abraço.
@carrospravoce7308 2 жыл бұрын
Ótimo vídeo e parabéns pela desempenho da Amarok, que mesmo sendo uma "Saveiro bombada de 12 anos de existência" hehehee. acompanhou bem a RAM.Mas o dia que a pessoa entrar na RAM e entrar na Amarok, ela desanima na hora.Motor V8 americano HEMI em alta, não rende muito, provavelmente a Amarok passaria de final sem limitador.Turbo faz muita diferença nessas horas.
@augustobatista7628 2 жыл бұрын
Amarok v6 está passada, tomou benga da Maverick 2.0
@carrospravoce7308 2 жыл бұрын
@@augustobatista7628 não vi esse vídeo...vou conferir
@MarcosVinicius-si8hc 2 жыл бұрын
@@augustobatista7628 meu caro, vc não sabe o que estais falando, a Amarok na comparação é a o modelo antigo, ela não tinha o Overboost, foi desleal a comparação, pq não pegaram uma de 272 CV, pq ja sabem né
@joaoaraujocars 2 жыл бұрын
De final a RAM abre. 400 cv X 258 cv.
@augustobatista7628 2 жыл бұрын
@@MarcosVinicius-si8hc Desleal? Caminhonete v6, 3.0, 350 mil, comparada com uma 2.0 de 220 mil
@TheRobsontuca188 2 жыл бұрын
Essa Amarok V6 é o coringa do Acelerados kkk. Baita pickup, anda muito, já deu benga em muitos carros, de diferentes seguimentos, anda muito mesmo👏👏👏
@cleiton955 2 жыл бұрын
Só não deu na ram. Pq ram e ram. Ainda mais se tirar esse LIMITADOR
@JotaV2502 2 жыл бұрын
Mas não bengou a RAM e passou longe de fazer isso kkkkk
@RJ-ke3lm 2 жыл бұрын
@@JotaV2502 legal Fera ele disse já deu e vários carros não citou ram não sabe ler?
@guilores5666 Жыл бұрын
@@cleiton955 Nem a pequena Maverick kkkk
@cadu5975 Жыл бұрын
@@RJ-ke3lm tu é um animal
@dassgaragem 2 жыл бұрын
Picapes fazendo o que não foram projetadas pra fazer, mas foi legal o comparativo por conta do menor peso fazendo a diferença em comparação com tanta potência a mais.
@AutoDireto 2 жыл бұрын
Maverick com Vpower Racing vs RAM com racing também, só outra americana pra bengar essa americana
@luisdametto2469 2 жыл бұрын
Fenomenal 👍
@BENCARS 2 жыл бұрын
Briga boa danada kkk topp
@carlosalexandredecastro272 2 жыл бұрын
Minha paixão sonho de consumo RAM 1500 arrancadao top demais
@leoneldepaulamoreira3611 2 жыл бұрын
Galera na própria concessionária a Dodge oferece piggy back Diablo sport (+30cv) e intake K&N e abafadores Flow master (+30cv) e desabilitam o limitador de velocidade (chega a 230 km/h) aí sim uma Ram de respeito.
@lucasscalez 2 жыл бұрын
Dodge?
@leoneldepaulamoreira3611 2 жыл бұрын
Filho caso vc não saiba o motor HEMi foi desenvolvido pela divisão Plymouth/ De Soto em 1948, então temos Chrysler, Dodge , jeep é RAM Ok??? É comum a confusão entre essas subdivisões.
@sergiobruno5157 2 жыл бұрын
Hola !!! Seria posible un comparativo entre Maverick y Amarok V6 ? Sería imperdible ! Saludos desde Buenos Aires 😉
@Guiggs17 2 жыл бұрын
A RAM 1500 Rebel tem limite de 173kmh por causa dos pneus mais voltados para off-road e não por causa da aerodinâmica. As versões sem pneus off road tem limitador a 190kmh. A exceção é a versão TRX que tem pneus off road mais caros e também permite velocidade de até 190kmh
@DouglasSantos-kq1mj 2 жыл бұрын
Deve ter relação também com o dimensionamento dos freios. Parar esse monstro a 200km/h não é fácil... Kkkk
@cleiton955 2 жыл бұрын
190 nós EUA.. Aqui nesse bagaça e 174
@thiagoalmeida947 2 жыл бұрын
Eu na minha opinião acho a Amarok mais bonita externamente, mas internamente o que falta a ela é esmero no acabamento que tem um design bonito porém materiais mais simples.
@adrianopaulino2068 2 жыл бұрын
Bom dia amigão Eu adoro Amarok é TOP demais
@AndreyOliveira90 2 жыл бұрын
Pra uma diferença bruta mesmo, teria que ser a Ram 1500 TRX, com seus mais de 700 cv
@irineuzin3643 2 жыл бұрын
Mais essa não é limitada em 90 km/h? Vi em alguma página
@M.F.J.C 2 жыл бұрын
@@irineuzin3643 Essa que tu tá falando é a Ram TRX exclusiva com mais de 1000 cv preparada pela Henessey
@raulpaulillo7624 2 жыл бұрын
cara vc ja ta pegando um carro 200k mais caro, com quase 150cv a mais e ainda acha q tem q ter mais coisa pra diferença ser boa kkkkkk, a amrok fez é muito bonito
@EmFocodoFoco 2 жыл бұрын
@@raulpaulillo7624 o problema da Amarok além do painel de gol, etc, é que se eles fizessem mais 3 provas ela teria que ir embora no guincho kkkkk
@GraveUypo 2 жыл бұрын
@@EmFocodoFoco amarok v6 é bem confiavel. era a 4 cilindros, especialmente antes de 2013, que quebrava muito. tenho 3 amaroks, incluindo uma 2013 q ta com 220 mil km, nenhuma me deixou na mão até hoje. a v6 então só da problema se vc leva na concessionaria pra fazer revisão. la eles dão um jeito de te cobrar 4 mil reais pra estragar sua caminhonete. lixos.
@eduardobruno19 2 жыл бұрын
Queria ver a cara dos engenheiros da RAM ao verem usarem a tração integral sem diferencial central para arrancada em asfalto em alta velocidade 😁
@sulczinski 2 жыл бұрын
Pensei mesma coisa
@sulczinski 2 жыл бұрын
A 170 no 4x4
@azwris 2 жыл бұрын
Two entirely different engineering & styling "philosophies". Very interesting comparison!
@614695 2 жыл бұрын
Ae rapá...pods crê!
@22marcospaulo22 2 жыл бұрын
Esse motor da 1500 é bem antiguinho, 2 válvulas por cilindro, nada de comando variável, basicamente um V8 da década de 90 modernizado, um Mustang por exemplo com um 0,7 litros a menos entrega mais de 480cv, porém por ser uma picape q lá fora é muito usada pra trabalhar faz sentido um powertrain mais simples visando uma robustez maior.
@augustocagnani1130 Жыл бұрын
Apesar de ter surgido por volta de 2004 é impressionante até hoje conseguir quase 400 HP com um v8 pushrod aspirado. Esses cabeçotes hemi permitem um bom fluxo de ar e a concepção é muito mais amigável de Manutenção
@evandronascimento6819 2 жыл бұрын
Os alemão tem muito motor no seus carros 🤜🤛
@gregorypv Жыл бұрын
SHOW!
@atremante 2 жыл бұрын
Gostei deste arrancadão... pela diferença de preço, compraria a Amarok, mas se tivesse esta grana disponível, com certeza iria de RAM.... 🤜🏻🤛🏻
@cabanhadovermeio 2 жыл бұрын
coloca a amarok com botão offroad on que da pau na ram.
@cleiton955 2 жыл бұрын
@@cabanhadovermeio ram sem LIMITADOR da pau em qualquer uma no Brasil.. Sao 243 um/h sem LIMITADOR q burramente e colocado no Brasil
@dyjhonsoncavalcante485 2 жыл бұрын
Seria bom um comparativo ford maverick VS RAM 1500. So pra ver como séria a diferençia da RAM, para, Maverick
@brunobisello663 2 жыл бұрын
O legal é que as duas limitam na mesma velocidade
@joaoclaudiosouza1253 Жыл бұрын
Rapaz, e o motor do drone? rs rs Brincadeiras a parte, ótimo vídeo!
@maikongouveia2084 2 жыл бұрын
Show!!! faz um com a Nova Triton sport & nova Hilux 🙌😄✌️
@danielgoncalvesdapaixao1031 2 жыл бұрын
O bom é que da para ver o final do vídeo no começo
@NetinhoAlvarenga 2 жыл бұрын
Aquela balançada clássica que o V8 tem 😍
@TheMickcarvalho 2 жыл бұрын
Parece uma Saveiro...a RAM é colossal
@wanderleyalvarengafilho1315 2 жыл бұрын
Vocês e bom
@DiogenesMULLER 2 жыл бұрын
Comparativo top
@lucaspassos1869 2 жыл бұрын
Muito bom....exelente...eu e um amigo tomano uma gelada apostando quem ganhava na arrancada kkk
@Acelerados 2 жыл бұрын
Aí sim!
@edsonsouza1080 2 жыл бұрын
Sem comentários essa Ram 1500 perfeita em tudo, potência, acabamento, designer, resumindo uma picape de luxo
@Ricardo_Silva- 2 жыл бұрын
Rebel 1500 é muito phoda, mas sendo pé no chão, uma Amarok me faria muito feliz!
@canaljalmeida 2 жыл бұрын
Ok, por essa eu n esperava
@mauriciotramolao Жыл бұрын
🇨🇱Saludos desde la población el Castillo en la Pintana Chile🇨🇱
@youinuber8015 2 жыл бұрын
quase o 0-100 da minha CB500F, tá de Brinks! 😮
@roqueprime4077 2 жыл бұрын
Acelerados vocês poderiam fazer mas vídeo de moto :)
@walterlindolfoweingaertner3046 9 ай бұрын
Estou com a segunda Amarok e gosto do desempenho dela. a anterior era manual de 6 marchas e a atual V6 automática de 6 marchas. Após a primeira revisão ela não segura mais em rampa sem estar acelerada ou freada. Para mim isto não é problema, mas minha esposa não gostou, principalmente em manobras de estacionamento. A Volkswagen não me dá resposta.
@lucaodamt0772 2 жыл бұрын
Façam um comparativo da Fiorino da Fiat com a da Peugeot 😅😅😅
@JoseEmidiojsemidio Жыл бұрын
Ou quem sabe uma belina 71 contra brasília 1500 75
@Felps_sam 2 жыл бұрын
Tinha q fazer o teste sem o limitador de velocidade., reprogramando ele, aí sim.
@CarlosLopez-ku9mn 2 жыл бұрын
Increíble la salida de la Amarok!!! Pero en velocidad final bse supone que tiene que ganar la naftera!!!
@juancassola 2 жыл бұрын
Agora coloca lado a lado Hyundai HR e JAC V260!
@gabrielmaxitorres2440 Жыл бұрын
Excelente aceleracion de Amarok con 130cv menos y casi mismo torque que la Ram. Un aplauso para la Amarok. Acelera muy bien y gasta muchisimo menos
@bruno.inhaze 2 жыл бұрын
Quero ver a RAM na volta rápida hahahaha imagina a 3500 na VR que insano!
@matheusbatista3538 2 жыл бұрын
Já tem pô
@bruno.inhaze 2 жыл бұрын
@@matheusbatista3538 ué, não lembro, vou pesquisar!
@bruno.inhaze 2 жыл бұрын
@@matheusbatista3538 Verdade, eu não tinha visto esse ainda, valeu!
@douglassimionato3727 Жыл бұрын
5:00 “você vai na traseira então?” Lá ele!!!
@arthur_costa_0464 2 жыл бұрын
tem que fazer dessa ram com a ford maverick pra ver oq da
@edsonsouza1080 2 жыл бұрын
Galera geralmente quem compra a Ram 1500 já manda tirar o Limitador de velocidade e já põe também mais 150 cavalinhos a mais rsrs
@cristiancurruinca Жыл бұрын
Que buena que es la Amarok que la usan como punto de referencia para todas las pickups
@umavidamelhor9990 2 жыл бұрын
Olha a pergunta dele "vc vai na traseira então"
@alexandrepraia 2 жыл бұрын
Se não estiver enganado, a L200 pode utilizar a tração 4x4 no asfalto.
@viniciuslourencodasilva7135 2 жыл бұрын
Pra mais de 100 vc de diferença eu me surpreendi com o resultado
@felipekennedyoliveira7412 2 жыл бұрын
Os cara gosta do Rai ⚡kkkkk
@RobertoDallossi 2 жыл бұрын
Vamos combinar: se me pedissem para escolher entre a RAM e a Amarok, eu nem olhava para a VW. Nem olhava! Esta RAM é simplesmente FODÁSTICA!!! Ninguém faz camionete como os americanos! V-8 ainda por cima, a cereja do bolo! Redneck e american way até a alma, he, he!
@thiagotrr3269 2 жыл бұрын
Se eu n fosse pagar, tb pegama porem da quase 2 amarok slk, mas a camionete em si tirando o preço é mt fodastica.
@RobertoDallossi 2 жыл бұрын
@@thiagotrr3269 Não pagando eu pegaria e pagando (se tivesse para pagar, he, he!) também pegaria. Como eu disse, nem olhava para a Amarok.
@tljornalismo 2 жыл бұрын
A nova geração vai ser muito interessante
@irangalvao8314 Жыл бұрын
Faz amarok v6 224 cv vs amarok 258cv Queria ver a diferença se é grande ou não, ou fais da hilux gr que e 224cv vs amarok v6 224cv
@MauricioSilva-kw7hh 2 жыл бұрын
Porra esse drone quase acompanhar os carro skskkssk
@kochetube Жыл бұрын
O Gerson sempre sai com delay e arruma uma desculpa kkkk Para ver mesmo, teria q trocar os pilotos, cada vez um piloto com um carro.
@jroficial0066 Ай бұрын
Só para lembrar amorok v6 é de 258 cv porém com função overboost poderá chegar 272cv
@flaviobuzhargeraissati9357 2 жыл бұрын
Que bom que repararam o erro, e verdade tá aí.
@vitoroliveiraoliveira7287 2 жыл бұрын
Faz um vídeo com a Toro 2022 e a Amarok V6
@brunobertipaglia 2 жыл бұрын
A+
@dgvs3718 2 жыл бұрын
Precisa nem pensar né fi! 🤣
@nivaldolemos9601 2 жыл бұрын
respeite RAM ....amo de mais esse carro.....top
@roniebertoniolobernardes1354 2 жыл бұрын
Foi muito legal mais sabemos que combustível gasolina é mais eficiente que diesel
@luisdametto2469 2 жыл бұрын
Olha o pega vai vai ser show amarok leva este pega.
@cristianotoddyc.o.m5884 2 жыл бұрын
Agora so falta Amarok v6 x ford Maverick. Ficha técnica parecido também
@rennervieira5336 2 жыл бұрын
No canal do Camargo a Amarok Amarok levou uma surra.
@luanvinicius4294 2 жыл бұрын
Porém, era a de 225cv Contra essa de 258cv sei não se leva…
@alessandrovalentevalente2098 2 жыл бұрын
Na minha opinião o que falta nos carros da vw em geral é um acabamento melhor...
@MPCDesenvolvimentoWeb Жыл бұрын
Se essa ja é tudo isso... Imagina a V8 do Challenger Hellcat =) Nave Mãe
@joelnetolira 2 жыл бұрын
Eu com uma RAM 1500 , a primeira coisa q Eu faria era tirar o limitador
@danilosk6787 2 жыл бұрын
A HONDA podia trazer para o Brasil a _PICAPE RIDGELINE_ motor V6 3.5 - 283cv, Torque de 36,2 - Tração integral 4x4, Rodas 18, Transmissão CVT 9 velocidade, suspensão independente traseira multibraço, levantamento dos assentos igual do Honda Fit e HR-V, câmera de ponto cedo no retrovisor direito com projeção no multimídia de 8", caçamba tem um compartimento tipo cooler, abertura da caçamba abre pra baixo ou para lateral.. Como no EUA e mais barato a gasolina devido essa picape ser só a gasolina aqui no Brasil não venderia muitas unidades, mais se tivesse a opção Diesel daria pra brigar com as concorrentes..
@thyagomoraes4254 2 жыл бұрын
Muito bom, benga e benga e a RAM ganhou. Agora poe as duas no volta rapida, quero ver esse mamute se faz curva, outra carta na manga da Amarok
@cleiton955 2 жыл бұрын
A ram e alta e pesada.. Ela não e boa de curvas Ela tem o centro de gravidade bem mais alto
@DANPF98 2 жыл бұрын
Tem que fazer Maverick vs RAM 1500❗️
@ellenhayclen5872 2 жыл бұрын
Interessante! 🤔
@familiarenatogarciaoficial139 2 жыл бұрын
Traz a Ford maverik vs amarok v6 272 cv pra mim ver todu mundo ten essa duvida
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