Владелец кайфует от машины! Он счаслив! Желаю ему удачи!
@user-rk5sd4do8y2 ай бұрын
Спасибо.
@Explorer_Kerch6 ай бұрын
Привет - перед покупкой своего - смотрел твои видео) теперь и сам про своего снимаю) Ты прав - машина кайфовая - недавно на драйв2 до меня один тип докалебался - ну зачем вы его купили? зачем он нужен? он слишком большой! зачем тратить денег за топливо столько! Господи какие же есть ущербные люди с ущербным мышлением - не понимают что такое КАЙФ когда у тебя в машине 400 сил - и ты едешь на иконе машиностроения - уже от этого кайфово - а как он рычит? как ускоряется? да плевать сколько он ест бензина - людям некоторым не понять этого - удачи друг!
@user-rk5sd4do8y6 ай бұрын
Спасибо за комментарий. Да , теперь и ты понимаешь как за столько лет эксплуатации таких машин меня достали эти .... люди Очень жаль что они не поймут всё равно. Ссылка на ваше видео есть?
@oksanabliznyuk18926 ай бұрын
Каждому свой кайф и это норм. Кому-то кайф сэкономить на бензине 😜
@user-mr9zk8mz7m6 ай бұрын
Ущербы всегда, и везде лезут со своим быдломнением! То твоя машина для них не та, то куртку ты купил неправильнуюю то жена твоя кпасивее ... Они даже не понимают ущербность своего мышления, и бесперспективность своего существования! Твоя машина им не та, понимаешь ли ... Эх ...
@user-iq7pr9op3y6 ай бұрын
Ест он вполне приемлемые литры! У меня есть опыт мотора с Е-tourge в городе Питер 13-14 литров 95 АИ, сейчас без E-tourge двигатель 14-15 литров ! Уазик я думаю больше ест
@Explorer_Kerch6 ай бұрын
@@user-iq7pr9op3y нормальный мотор только 5,7. ест оно около 20 в городе если спокойно ездить - это правда - а если ты покупаешь такой авто тебе должно быть по барабану сколько он ест типа 20 или 25 - иначе зачем ты его покупать если владению авто твоего идеала что ли может помешать лишние 5-10к в месяц
@Pullman.556 ай бұрын
Спасибо за обзор. Сам не дождусь в конце ноября приходит лимитед. Даже и подумать не мог что куплю себе пикап. Но судьба столкнула и знакомый купил рам, у него было более 30 разных машин, в принципе как и у меня, но когда он купил рама и поездил месяц он до сих пор улыбался и говорил лучше машины нету. Вот он мой идеал. Ну тут с окружения после такого и второй человек купил, и всё повторилось тоже самое. Тут и третий купил и опять тот же результат. Первый покупавший ларами уже продал и купил лимитед. Закончилось тем что в окружении у 5 человек рамы и я шестой жду конца ноября и смотрю обзоры, хотя уже всё знаю про них. Брал сразу лимитед в максималке. Зачем рам? Кайф. Квадрик в кабину а хочешь можешь еще водник в прицеп и вся семья в салоне нага за ногу. Один умудрился дом построить возле озера за 300км от города и всю плитку и смеси всё рам перетащил, каждые выходные без единой поломки. А потом катер на прицепе, 2 квадрацикла и водник. Знакомый сказал он как член семьи уже. Кто говорит про расход это смешно. Когда покупаешь машину за 80 тыс$ и у тебя еще две есть ну это вызывает улыбку. На сегодняшний день не знаю ни одного человека который купил и разочеровался в этом трудяге. Этим машинам дают клички как домашним питомцам. А я из тех кто верит что у каждой машины есть душа и RAM не исключение. Он из тех кто всегда выручит и придёт на помощь, он всегда готов, он из тех друзей которые встречаются раз в жизни ито если повезёт. Так зачем всё таки нужен рам? Тут каждый решает сам, но с ним спокойнее и веселее это точно.
@user-rk5sd4do8y6 ай бұрын
Полностью с вами согласен. Спасибо за такой развернутый комментарий. Приятно когда есть такие позитивные, адекватные зрители. Удачи вам.
@gadfly142 ай бұрын
Нага за ногу? Вы уж определитемь: либо нага, либо нога. Нага за нагу....А можно нога за ногу..
@andreybubnov76006 ай бұрын
Всегда приятно посмотреть на то, как хозяин с любовью рассказывает про свой автомобиль. Классный обзор, спасибо. Лайк
@sergeykrutikov82003 ай бұрын
Через год владения 22-летним РАМ1500 2002 года никаких поломок. На таких авто я езжу 7 лет
@mengo10006 ай бұрын
Привет, спасибо большое за обзор данного автомобиля, как приятно видеть человека, который любит свой автомобиль. Вот это я понимаю нашёл тачку для души.
@user-rk5sd4do8y6 ай бұрын
Спасибо за отзыв.
@user-rm5zk4tm7c6 ай бұрын
Отлично, все по делу, без лишней воды!! Спасибо за ваши видео!! Отдельный респект за звуковую дорожку)
@user-rk5sd4do8y6 ай бұрын
Спасибо за отзыв
@RmG16 ай бұрын
Класс! Мечта! Цель! Всем добра!
@AND1242106 ай бұрын
С языка снял!
@nikolaipanizovets74796 ай бұрын
Здравствуйте! Лючок и оранжевая (верёвочка) перевод коробку передач в позицию N при заглушенном моторе . Катаю на таком же. Брал новым . 21 года. Накатал 87 т.км . До этого , тоже были RAM . Удачи!👍
@user-rk5sd4do8y6 ай бұрын
Спасибо за отзыв
@oksanabliznyuk18926 ай бұрын
Как всегда отличное видео. Всё по делу и в то же время с приколами . За музыкальные треки отдельное спасибо, музыка молодости 🙂Приятно смотреть. Удачи вам.
@user-rk5sd4do8y6 ай бұрын
Спасибо за отзыв.
@Roman_kovalenko7776 ай бұрын
Какой бы не был РАМ, это шедевр. Сам не так давно обзавелся ТРХ, после тундры это небо и земля🤪. Мы и клиентам возим десятки разных РАМов, и рапторы и тундры, я увидел разные рамы в разном состоянии и с дефектами, да есть свои минусы в электронике типа звука когда он сам тормозит😂, но количество плюсов типа зеркала, запаса мощности в виде 700 лошадей под капотом , комфорта вождения на дальняки, устойчивости на трассе, брутального вида это просто сказка🔥 А главное рам, в моем случае ТРХ дарит каждую секунду передвижения на нем дикий восторг и кайф. Он дарит состояние души, он притягивает взгляды сотен людей пока передвигаешься по трассам, он собирает искренние чувства людей, когда его видят, просят погазовать😂 сфотаться и прочее. Но когда ты давишь тапочку в пол… реальность меняется, чувства переполняются, и пофиг что там расход 30 + , то что он дает это космос просто🔥 То ради чего стоит поработать, это состояние бесценно👍🏼
@user-pr5sw8mi7d6 ай бұрын
Ford raptor R, гораздо быстрей разгоняется на 37 тапках, чем TRX на 35 тапках, разница аж на целых 0.7сек. А это очень много!!! А если обуть TRX в 37 обувь, то разница будет как минимум 1.2 сек
@user-pr5sw8mi7d6 ай бұрын
Да и категория В у Раптора. И клиренс на много больше
@solopark20166 ай бұрын
@@user-pr5sw8mi7dдля кого-то это не имеет никакого значения. Мне, например, сама марка Форд, само название не нравится. В отличие от RAM. 😀
@user-pr5sw8mi7d6 ай бұрын
@@solopark2016 Генри Форд родоначальник всего автопрома США
@user-sx8vt5ko3m5 ай бұрын
@@user-pr5sw8mi7dВась да пусть твой раптор хоть за 1 секунду до 300 разгоняется. Ты послушай как мотор у ram звучит и как у раптора. Всё больше ничего объяснять не надо. Хочешь разгоняться бери bmw m5 и прошивай! А насчёт клиренса и прочего. Ну ты как сам обзаведёшься подобным авто то поймёшь что это просто технические характеристики! А не показатель проходимости или уровня удовольствия!
@user-nz4dn6uc4b6 ай бұрын
Позитивный человек. Отличное видео. Улыбнуло по поводу комментариев хейтеров. Раньше думал, что в пишущих комментарии 50% процентов идиотов, сейчас склоняюсь к тому, что их гораздо больше. Сам езжу на RAMе. До этого переездил на всех возможных джипах. В итоге остановился на Архаре. Ощущения неописуемые. Лучший автомобиль для жизни. Автору удачи и всего самого доброго!
@user-rk5sd4do8y6 ай бұрын
Спасибо
@user-oh1cz5dp7d6 ай бұрын
Я сразу с нивы пересел, понял что у меня нет времени пробовать все остальное 😂
@wasilich19636 ай бұрын
Как всегда по делу и без пафоса, СПАСИБО !!! Меня всегда умиляют советчики которые даже не представляют о чем говорят. В 99% советчиков ни когда даже близко по цене машину не купят, а советы советуют. Расход это дело индивидуальное, на этой как впрочем и на всех других авто можно 5 литров иметь расход так и 55, смотря как давить на гашетку. Читал отзывы тут и на других видео, многие удивляются и не верят в расход 12 литров, вполне реальный расход. С товарищем ехали на таком же красавчике 2022 г.в. , в кузове было примерно 100кг, в кабине два мальчика по 100+ кг🤣. На авто пилоте по М4 вышло 11литров, правда и скорость была 100-110. Ехали ни куда не спешили, зачем гнать.
@user-rk5sd4do8y6 ай бұрын
Спасибо за отзыв. Приятно что есть понимающие , адекватные зрители.
@user-rz6cy8py3x6 ай бұрын
Купил Silverado с 6.2 v8 - и тоже счастлив. По трассе расход -11-12л. Езжу и кайфую. В городе тоже никаких проблем- камеры по кругу помогают здорово. Спасибо за обзоры по РАМу- народ постепенно начинает соображать, почему Америка на больших пикапах ездит.
@user-uk2dp3wp3b6 ай бұрын
Когда человек берет такую машину он должен отдавать отчет сколько будет стоить ее содержать. Сервис плюс бензин, расходники, резина.
@user-uk2dp3wp3b6 ай бұрын
А кто пишет такие вещи в реале кроме нивы не чего себе позволить не могут. Вот и начинают судить со своей колокольни.
@user-rk5sd4do8y6 ай бұрын
@@user-uk2dp3wp3b 100%
@abdulkareemzhukov85316 ай бұрын
Беру у друзей Форд f150 и ездил на раме, машина действительно вызывает положительные эмоции. Однажды мне нужно было встречать маму и старшего сына они приехали меня навестить, я живу в Иордании,уже 15 лет, я взял у друзей Форд f150, когда по возвращению друзья меня спросили как встретил как долетели наверно радостный, я им сказал даже не знаю с чего я кайфанул больше с управления этой машины или от приезда родных🤣, иорданские улочки даже в столице далеко не как в Москве, однако я без проблем паркуюсь и маневрирую в городе. Ни на кого не обращайте внимания, машина огонь. 👍
@user-rk5sd4do8y6 ай бұрын
Спасибо за отзыв.
@cergeicemnoff77763 ай бұрын
РЭМ, не рам а РЭМ!
@user-ik6dh4gp3g3 ай бұрын
Через сколько тысяч лет мы будем сие
@user-ik6dh4gp3g3 ай бұрын
Р с выпускать
@user-jv3dd8im1k6 ай бұрын
Спасибо за ролик. Коротко, доходчиво, интересно, без воды. Были разные машины, теперь хочу такую, только дизельную (все машины были на солярке). Удачи на дорогах!
@user-rk5sd4do8y6 ай бұрын
Спасибо
@KimBuran5 ай бұрын
Шикарнейший ролик. Всё ясно и четко, всё понятно и отличным языком изложено, что большая редкость для современного ютуба. Спасибо автору за абсолютно беспристрастный рассказ. Кстати, съемки и монтаж тоже прекрасные. (Смотрел и думал, как же так качественно замазали номер - ровненько и по всему ролику?).
@user-rk5sd4do8y5 ай бұрын
Спасибо за комментарии. Стараюсь быть объективным. А с номером просто много времени пришлось потратить.:)
@Charli_Bronson6 ай бұрын
Привет! Классное видео. Даже просмотр оставляет ощущение кайфа от управления)). Музыкальный ряд подобран великолепно. Удачи по жизни.
@user-rk5sd4do8y6 ай бұрын
Спасибо за отзыв.
@user-hi5fy6wv5j3 ай бұрын
Спасибо за видео. Было интересно посмотреть и послушать об опыте эксплуатации данного авто.
@user-lm3cn1er6f6 ай бұрын
Тачка супер! Хозяин красавчик! Не забрасывай дружище, ждём продолжения!!!
@user-rk5sd4do8y6 ай бұрын
Спасибо
@user-wy9ix6mo3c6 ай бұрын
Спасибо за отличные обзоры! На мой взгляд одни из наиболее информативных как для владельцев . Кстати благодаря этому тоже езжу на RAM sport , но уже по другим дорогам . Удачи .
@user-rk5sd4do8y6 ай бұрын
Спасибо за отзыв
@polivcentr6 ай бұрын
Классное видео! Очень хочу такой авто... музыкальное сопровождение ТОП)
@user-rk5sd4do8y6 ай бұрын
Спасибо
@sergeitsinkevith48566 ай бұрын
Спасибо, очень здорово слышать правду👍👍👍
@user-rk5sd4do8y6 ай бұрын
Спасибо за комментарии.
@user-zv8hy5ys8m6 ай бұрын
классный анализ эксплуатации! спасибо! давно такого не видел, точно меняю теперь свой Рэндж
@MalakhovPro6 ай бұрын
А тем более у Вас это машина рабочая … еще раз РАД за Вас! ❤❤❤
@sergeyfedorov43 ай бұрын
Шикарный аппарат, всегда мечтал о таком, но пока не заработал, смотрю и слюни пускаю.
@user-zt9on1iz1z6 ай бұрын
Спасибо огромное за ваше честное мнение 👍 Это превосходный автомобиль! Единственный автомобиль при виде которого я испытываю полный восторг 🙏
@user-rk5sd4do8y6 ай бұрын
Спасибо за отзыв.)
@Starik9053 ай бұрын
Ну что тебе сказать… к меня Ниссан Титан, тоже 8- ка с обьемом 5,6 литра. Я тоже не заморачиваюсь на ржавчину, но стараюсь всякий раз после соли на зимних дорогах заехать на мойку и просто под давлением промыть все днище и проч. части кузова от соли. А если этого не делать то в северных широтах и где льют спец. криогенты на дорогу, любое противоккорозийное покрытие сгниет…. Не ленись и следи за авто, если конечно ты им дорожишь и хочешь чтоб оно было у тебя дольше. Мне это помогает. Я все свои авто после соли мою.
@user-ry6kf4xw8p6 ай бұрын
Молодец 👍 К сожалению людей практически не осталось !!! Приятно видеть адекватного человека !!! У меня Шевроле Тахо 6.2 ( 426 л.с ) Тоже все говорят , что я сумасшедший , и тоже мне советуют взять ниву !!! Все одинаковые , и желают всем , всего максимально плохого ... , от Этого все проблемы в жизни !!! Всем Мира ! Добра ! Удачи !
@user-rk5sd4do8y6 ай бұрын
Согласен с вами. Спасибо за комментарий
@rachelgreen13683 ай бұрын
Будет тебе и доллар по 200 и распад гря зной рашки. мира не будет.
@Bronenosetz6 ай бұрын
Спасибо за обзор👍🏼 сам уже 3 года владею RAM 4 поколения и доволен на все 💯 Петелька оранжевая в том лючке - если не ошибаюсь, то это разблокиратор коробки из положения P на случай невозможности завести авто..
@taigaloghomesKNB6 ай бұрын
Благодарю за информацию.
@reggieledoux70006 ай бұрын
Спасибо за видео! Очень информативные.
@user-rk5sd4do8y6 ай бұрын
Спасибо за отзыв.
@user-sc5rs2np6y6 ай бұрын
Ну наконец-то бро я так долго этого ждал 🖤
@favorito77726 ай бұрын
Добрый день. Авто хорошая. Я 2 года назад взял TRX и офигенно доволен. Правда по городу не езжу. Кнопочки на козырьке запрограммировал на открытие ворот на участок моторы фирмы CAME. А в гараж другая фирма. Другие частоты. Не хочет.
@user-hm9sn9vc8y6 ай бұрын
Трак шикарный,моя мечта!!!Авто с уникальной историей,и проверенный временем!!!Ему альтернативы нет,а в россеянском автопроме и подавно😂Автор,тебе благодарность за обзор,за то что позволил ознакомится с легендой хотя бы с экрана😊😊😊
@user-rk5sd4do8y6 ай бұрын
Спасибо за отзыв.
@user-hm9sn9vc8y6 ай бұрын
@@user-rk5sd4do8y Редко встретишь блогеров с годным контентом и обратной связью!!!
@lee_leelee_lee72256 ай бұрын
Иваныч, всё как всегда, т.е. четко, ясно, понятно и со смыслом 👍 Жаль, что твои видосы не часты. Ждём новых 😊 P.S. очки крутые 😎
@user-rk5sd4do8y6 ай бұрын
Спасибо за отзыв. :)
@user-rc3yb1kc3j5 ай бұрын
Парень адекватно все раскидывает, смотрю его видео постоянно. Без всяких выеживаний, грамотно и четко. Респект тебе и удачи во всем
@user-rk5sd4do8y5 ай бұрын
Спасибо
@dautov7516 ай бұрын
Хороший обзор автомобиля! Удачи и успехов ✊
@user-mb7so3be2b6 ай бұрын
Чуть больше года назад купил себе Ram..продал после этого все свои 3 мерседеса😅 супер комфортный авто.в основном езжу по городу..габариты нормальные))всегда нахожу парковку..кузовом пользуюсь не часто..но мне это было принципиально. Кстати тоже заправляю только 92.по трассе как то расход показывал 11.5..в городе 17-18 максимум.кстати хром мне в плёнку все таки затянули.год езжу без проблем..сразу покупал себе зимнюю резину.но pirelli всесезонка зимой в городе по крайней мере справляется хорошо!!но так как бывает выезжаю на трассу все таки ставлю зиму..качеством отделки и материалов доволен очень!!! Очень приятно удивляют огромное количество ящиков и ниш..раньше ездил только но мерсах..gls gle m cl все продал..еще взял себе jeep gladiator..для своих целей и задач тоже потрясающая машина...по ram за время эксплуатации ни одного замечания или косяка...расходники без проблем все в наличии всегда есть..даже не знаю какие есть минусы..единственное хотел очень себе распашной борт.но не было)но и так не обламываюсь.ram box это вообще чудо!!советую брать только с ними!!!!а ещё советую сразу купить крепления для делителя кузова что бы можно было с открытым кузовом ездить.вещь классная но крепления нужно покупать отдельно.
@user-rk5sd4do8y6 ай бұрын
Бампера у меня в плёнке только крюки прицепные без неё.
@PatrulXM4 ай бұрын
у меня одного в городе 28 видимо...
@user-ey4xw7pk9h4 ай бұрын
Откуда деньги, уася? Налоги вовремя платишь? С/у товарищь майор.
@transdriver91296 ай бұрын
Привет) И спасибо за ролик. Реально ждал.
@user-rk5sd4do8y6 ай бұрын
Спасибо за отзыв.
@SobolevIvan6 ай бұрын
Крутой обзор. Благодарю!)
@user-om7ym4yy8j3 ай бұрын
Здравия! От души благодарю. Шикарный грузовик🎉
@MrSergalex4 ай бұрын
Классные видео! Правильный подход! Сам пока езжу на малых пикапах, но мечтаю о RAM! Надеюсь скоро он у меня будет!
@user-xi7ft3pm7b6 ай бұрын
Красава! Смотрел твои видосы перед покупкой!! Хороший парняга на хорошей тачке! Снимай еще!
@user-rk5sd4do8y6 ай бұрын
Спасибо за отзыв.
@user-pv4tn7xd1g6 ай бұрын
Периодически вижу вас то на Ильинке то на Риге. Сам езжу на Рэме 2012 года и честно говоря менять не хочу. Вам удачи🤝
@user-rk5sd4do8y6 ай бұрын
Да, бываю там часто. Спасибо за комментарии. Удачи вам.
@VladimirVikultsev6 ай бұрын
Спасибо за интересный рассказ .
@user-rk5sd4do8y6 ай бұрын
Спасибо вам за отзыв.
@user-iy1kj3mf8w6 ай бұрын
Ну наконец-то 😌!!! Ура 🙌
@SergRel3 ай бұрын
У меня нет возможности приобрести такой автомобиль и содержать его...( Но дай Бог, если когда нибудь, у меня такая возможность появится - мне будет совершенно пофиг, сколько он жрёт, какой на него налог, где он проедет или не проедет, сколько стоят запчасти и где их брать... Мне очень нравится RAM и мне бы хотелось владеть таким! Автору большого здоровья, успехов и кайфовой эксплуатации!!! Спасибо за ролик!!!👍
@user-rk5sd4do8y3 ай бұрын
Спасибо огромное за комментарий. Надеюсь всё сложиться и у вас появится возможность купить такой автомобиль. Удачи вам.
@user-mf7dj8bd9x2 ай бұрын
Спасибо за видео, будут деньги обязательно возьму что-то подобное
@user-mk6we3ul8z2 ай бұрын
Машина 🔥🔥🔥 У меня когда то был пикап - Навара,до сих пор вспоминаю его,удобно с кузовом очень. Удачи вам на дорогах !
@user-yi6zz7jz3z6 ай бұрын
Благодарю вас! Клёва!
@user-we4wf5rn3s6 ай бұрын
Спасибо за обзор. Молодец.
@user-gr6fj4vy5p27 күн бұрын
Недавно заметил этого зверя. Теперь желание бешеной. Дай всевышний всем кто желает себе такого друга. Лайк и подписка 👍👍👍🇰🇿🇰🇿🇰🇿
@IvanIvanov-si1xg3 ай бұрын
Хорошие обзоры, отличная подборка музыки!! Респект!👍 Удачи на дороге!!
@user-rk5sd4do8y3 ай бұрын
Спасибо
@user-zw5tr7rs3i6 ай бұрын
Привет! Ремешок, который ты нашел у себя, рыжего цвета это скорее всего постановка коробки в нейтральное положение, такое решение применялось на ягуаре XF c селектором переключения коробки передач в виде шайбы. Чтобы его поставить в нейтраль, сперва нужно шлицевой отверткой повернуть пластиковую головку, а после потянуть за шнурок и вуаля машина перейдет в нейтраль на заглушенном двигателе!
@user-rk5sd4do8y6 ай бұрын
Спасибо
@vazgenkazimov22463 ай бұрын
Про ниву улыбка до ушей растянулась 😃 Спасибо за обзор👍
@ttttoooon5 ай бұрын
Диалог с говнохранителем: - Да ты в мою деревню говна не заедешь! - А мне не нужно в твою деревню. 😂
@user-pt4mu7nx3iАй бұрын
Красивая машина и ведет себя красиво.Рассказ без воды,что радует Спасибо!
@user-em4my5gg3j2 ай бұрын
Приятно было посмотреть и реально рад за автора 👍
@user-rk5sd4do8y2 ай бұрын
Спасибо. Удачи вам .
@user-cl3qs8iq8k3 ай бұрын
ОГРОМНОЕ спасибо за позитивный рассказ . Машина действительно с душой. Сам катал на Дюранго 5.7 2008 года. Всем добра !!!
@user-pr5up3fg7i6 ай бұрын
Регулируемый подголовник реально полезная функция. Была на старой королле 100 потом на камри грации её не было. Затем на мегане 2 снова есть и это удобно.
@alexanderorkopoulo25566 ай бұрын
Афигенная машина! Круто!👍
@Egorei692 ай бұрын
Отличный обзор, спасибо 🤝
@ZOV-rx5wn6 ай бұрын
Классный автомобиль, тоже являюсь поклонником американского автопрома.
@user-no8gg9kc4b6 ай бұрын
Сергей, приветствую! Сегодня попался твой ролик в ленте, посмотрел…- хорошо снято, говоришь все по делу! Продола в том же духе! Езжу на 200-е, с начала года начал присматриваться к Рэму, хотел купить с пробегом, попробовать как говорится авто…. Ты называл разные комплектации, мог бы рассказать про них в новом видео, или ответить в сообщении. Может ссылку где посмотреть… спасибо!
@user-rk5sd4do8y6 ай бұрын
Спасибо
@user-ph9gx9wc7r4 ай бұрын
Адекватный обзор подача материала огонь!!!😊
@user-rk5sd4do8y4 ай бұрын
Спасибо за отзыв
@Starik10115 ай бұрын
Приветствую Сергей. Благодарю за обзор. Сам езжу на RAM 1500 Laramie. Отличная машина. "Жёлтая верёвочка " под рулём- это переводчик коробки в нейтральное положение.
@user-rk5sd4do8y5 ай бұрын
Спасибо
@user-fc8xr1nw2l4 ай бұрын
Неделю назад купил подобный но 23 года, машина кайф!!! Спасибо за видео
@user-rk5sd4do8y4 ай бұрын
Спасибо за комментарии
@BABA_YAGA_666 ай бұрын
Красавец и рам и автор , 10 из 10 .
@teslamanby6 ай бұрын
Продаем RAM и пилим на запчасти их в США очень давно. Отличный автомобиль и отличный, честный отзыв 👍 И могу помочь решить с кнопками для ворот)
@user-kd4wl2oz9t6 ай бұрын
Купил 2 месяца назад в комплектации LongHorn без пневмы и E-torque. Панорама наоборот очень понравилась. Светлее в машине и как то веселее. Правда по сильной жаре еще не ездил. Машина нравится всей семье. Дети в Land Cruser после Ram залазят неохотно.
@user-rk5sd4do8y6 ай бұрын
Поздравляю с покупкой
@Freddy_from_The_Elmstreet3 ай бұрын
А я себе всё равно куплю... Спасибо за инфо, удостоверился в который раз, что каждому своё!
@user-ox5er7gb1b6 ай бұрын
Здравствуйте! Спасибо большое за все ролики, смотрю их с огромным удовольствием! Если есть возможность, то может быть Вы прокомментируете, исходя из собственных предпочтений и возможно мнения других владельцев...- на сколько РЭМ-боксы ограничивают (по ширине кузова) перевозку каких-то специфических, но распространенных грузов (квадроцикл, снегоход, или что-то в этом роде)? И еще..., дотаточна ли грузоподъемность в большинстве случаев? Удачи Вам во всех начинаниях и продолжениях!!!
@user-rk5sd4do8y6 ай бұрын
Добрый день. Каждый рассматривает комплектацию по своим потребностям.Для меня плюсов на много больше от рамбоксов чем от ширины кузова. Снегоход перевозить не удобно, даже маленький ТК для погрузки нужна специальная рампа с центральной частью для гусеницы, а она большая и с собой ее возить неудобно и ещё снегоходы очень длинные обычно свес большой очень. С маленьким квадром попроще, но ширина колёсной базы должно быть не больше 1200 мм. , да и по доскам там можно заехать при определенных навыках. Вообщем квадр более менее можно возить , а снегоход сложно и намучаетесь его туда запихивать
@user-rk5sd4do8y6 ай бұрын
Груз в кузове можно без проблем возить до 700 кг , дальше ухудшается управляемость ,но ехать можно. Если машина с пневмой там и 900 возил но машина становиться нереально жёсткой тоже не комфортно.
@user-kb6lv7ki5j2 ай бұрын
Спасибо за обзор. Катаю Ребела дизель 2022 года. Брал новым. Раньше ездил на немцах (мерсы, бмв итд) после как увидел Рама и поездил, понял как много я упустил. Катаюсь на Раме, одной рукой рулю-другой слезы счастья вытираю. Вот только на счёт панорамы не согласен. У меня всегда открыто и приятно. На любителя. Единственное что добавил от себя- так это подсветку салона как на немцах.
@MalakhovPro6 ай бұрын
Любимое занятие не считать … а экономить! 😂
@iamthestig70276 ай бұрын
Он таможится и налог как на грузовик или как на легковой? И в чем преимущество перед ф150 ,сьерра и т.д?
@user-wv5fr7bi2d6 ай бұрын
Ораньжевая ленточка слева, спрятанная под выключателем фар, это аварийная разблокировка акпп, на случай чтоб загрузить авто на эвакуатор, и т.п так же пригодится если потребуется сделать развал схождение колес
@user-bc3vn4ng3z6 ай бұрын
Красавец , супер тачка. Добра и удачи
@user-rk5sd4do8y6 ай бұрын
Спасибо
@AlexPyti6 ай бұрын
Серега, спасибо за обзор!
@shaimardanov1236 ай бұрын
Хороший автомобиль 🔥👍
@johnwarwick0693 ай бұрын
Не в лом конечно и лайк,и подписка!Все четко и доступно!Я конечно слишком беден для такой машины,но посмотреть и послушать очень интересно!Каналу развития,владельцу здоровья и успехов!!!
@user-rk5sd4do8y3 ай бұрын
Спасибо
@user-zc4zi2pj6e6 ай бұрын
Если позволяют бабки надо брать и наслождаться всей мощностью и практичностью этого аппарата .
@AlexanderS.74853 ай бұрын
Машина классная, определенно! С интересом посмотрел несколько видеороликов!
@oleksandr43826 ай бұрын
Отличный обзор!
@user-rk5sd4do8y6 ай бұрын
Спасибо за отзыв
@belyakov05836 ай бұрын
Спасибо за Ваши видео. Не факт, что куплю RAM. Но очень интересно смотреть, как машина ведёт себя и экспла́тируется в России. Удачи!
@user-rk5sd4do8y6 ай бұрын
Спасибо за отзыв
@user-om5pp9yr6e4 ай бұрын
Спасибо вам за ваш рассказ мне очень понравилось ваша машина. Давно мечтаю купить такую машину Рем.
@user-rk5sd4do8y4 ай бұрын
Спасибо за отзыв.
@Lyon_flightfilms6 ай бұрын
Классный обзор, посмотрел оба!) подскажи, пожалуйста, по двум основным нюансам в вопросе оформления: что в итоге с оформлением по нему? Категория С - нужна? Пониженный Налог (пикапы) - от чего зависит? (Что-то какую-то разнородную информацию насобирал в интернетах по этим двум вопросам, конкретику так и не определил ) какие условия при покупке/оформлении должны быть учтены, чтобы владеть этим авто с кат В и платить адекватный налог в сравнении с обычными автомобилями под 400лс.. заранее спасибо
@user-rk5sd4do8y6 ай бұрын
Можно управлять с категорией В При регистрации в ГАИ нужно следить что б поставили B\M1G иногда бывает что ставят по незнанию N1G Тогда будут ограничения по проезду. По налогам на эту машину пока не приходили , но на предидущий рам был налог 18000 тр примерно
@user-cl6zc7ed9x6 ай бұрын
Хорошая машина, хороший обзор, спасибо
@user-rk5sd4do8y6 ай бұрын
Спасибо за отзыв
@user-cl6zc7ed9x6 ай бұрын
Интересно вас слушать, привет с Осетии))
@yurishubin91543 ай бұрын
Отличная подача материала. Посмотрел все ролики по РЭМ. Если будет возможность, сделайте такие же обзоры на пикапы, которые у Вас были. Слышал, что владели 150м и Тундрой. Чем они не понравились, какие можете дать рекомендации новичкам или желающим вступить в клуб владельца Американского полноразмерного пикапа. Заранее благодарен.
@user-wk3vj7md3c6 ай бұрын
Кофры в задних крыльях супер.
@user-nt9rg9ly8g24 күн бұрын
Отличный автомобиль, искренне рад за владельца!
@user-yr7hl9cb5w6 ай бұрын
Отличный обзор.
@popov20802 ай бұрын
всё ржавеет,ну это нормально. жизнь... хорошее авто! лидар
@malyimalyi49056 ай бұрын
Оранжевый ремешок нужен для того чтобы разблокировать автомат, если нет питания и машина не заводится, а её (машину) нужно перевести, и/или передвинуть с места. То есть так ты снимаешь с паркинга в ручную.
@user-oc5dy5kv7s4 ай бұрын
Крутяшная тачила, люблю такие
@Leninstar6 ай бұрын
О видос дождался!!!
@sergeyserov50766 ай бұрын
На тесле была такая же проблема с Homelink (открывание ворот с кнопки) я решил проблему перепаяв немного сам блок ворот (ворота door han), по гайду из интернета, обошлось что-то около 150 руб, но я сам электронщик любитель)
@user-rk5sd4do8y6 ай бұрын
Спасибо
@LordPinkPanther15 күн бұрын
Здравствуйте. У вас Лимитед 5.7? Еще есть TRX 5.7 и TRX 6.2. Разница в лошадях между ними существенная, почти в 2 раза, ну и у Лимитед тоже, меньше 400 против 700 TRX 6.2. Если пробовали обе машины, в чем выражается прибавка лошадей и на каких дорогах? Скорость? Разгон? Буксировка прицепов? Или разница только в расходе бензина на 100 км? Вопрос 2, может быть вы знаете ответ... Можно ли поставить на TRX распашной борт и крылья с рамбоксами из Limited? Как ведут себя рамбоксы при установке кунга? Перестают нормально открываться, или все в порядке? Заранее спасибо за ответы.
@user-bl5xp7hu1k3 ай бұрын
Оранжевый шнурок,аварийный перевод в N АКПП,у меня три эти кнопочки на козырьке подошли к моим воротам без всяких блоков ,в интернете есть видео как настроить,штука очень удобная. А что касается задней ступеньки (которая заржавела😂) то к сожалению она не обслуживается и не переносит наших Московских зим,так же как и пороги . Но благо есть уже мастера которые за адекватные деньги это восстанавливают (12р ) за порог отдавал. 5 поколение конечно супер, всем Удачи на дорогах.
@voyager13493 ай бұрын
На Тусонах и Спортейджах подголовники тоже регулируются, только не наклоняются, а двигаются вперёд-назад.
@ruslank59926 ай бұрын
Приветствую! Благодарю за отличный ролик! Как всегда всё чётко, понятно и без лишней «воды»! Вопрос по бензину- заправляетесь на 92-м? Заранее благодарен за отзыв!
@user-rk5sd4do8y6 ай бұрын
Да, только 92 Есть много примеров кто ездил на 95 и потом были большие проблемы с поршневой, приходилось перебирать мотор. Поэтому только 92
@andreykib47824 ай бұрын
Я думаю та верёвка слева рыжая, это как раз чека предохранитель для отключения батареи етор вашей, в случае её обслуживания ( ну или аварийный режим). Тачка Агонь!