Eu liso no 01/01/2024 não ganhei na mega vendo vídeo de carro de mais de 200k e não tenho nem dinheiro para comprar uma bicicleta 😅 bela avaliação dessa nave!

Só o Jana para me fazer assistir um vídeo de picape de 250 contos, quando estou preocupado com o vendedor de ovos que não passa na minha rua. 😀

Meses atrás. Deixei comentário a respeito da Rampage Rebel - Diesel. Completei 62 mil KM rodados. Período de uso contínuo, 7 meses. Espetacular até momento.

Fui com meu pai andar na Maverick Fx4 e Rampage gasolina. Ele escolheu a Maverick na garagem por 3 razoes. Espaco interno como um todo, caçamba longa e nao profunda e dinamica de condução. As duas sao otimos produtos, cada uma.com seus pros e contras. Feliz Ano novo.

Lincoln está sepultado em Washington DC. E o mausoléu dele é um dos pontos mais visitados por lá !!!

Realmente concordo com o Joao a grade da rebel é a mais bonita, é a que eu compraria

Serve perfeitamente ao propósito e, é a melhor nisso.

Com a crise do diesel e todos os problemas que o mesmo vem causando por conta de biodiesel em porcentagens elevadas, esse motor hoje é a escolha certa.

Fechou dezembro e a Rampage teve queda de 17% nos emplacamentos em relação à novembro, mostrando que aquele ímpeto inicial nas vendas, acabou. Nos próximos meses devem haver grandes descontos.

Essa Ram é 'rebelde' até para abrir o capô...o bixo é brabo mesmo...

Estou com uso diário nesta versão, rodando 100 % desde 27/11/23 e 1° Revisão com 20.400 km em 20/02/24. Até momento, superando as expectativas, única ressalva, refere -se ao banco motorista, que poderia ter linha ou ajuste de ergonomia similar ao Strada ou Jeep Compass... Considerando que o Ergo Confort da Amarok, na minha opinião seja superior as demais camionetes, no caso de uso diário entre 400 a 1.200 km dia, algumas situações que realizo. No mais, Mecânica geral da Rampage está muito bem acertada...

Carro espetacular pro dia a dia.

Tenho uma Toro e você falou exatamente o que eu esperava que acontecesse na Rampage: que privilegiassem mais o espaço interno e tirassem um pouco da caçamba.

Olhei ontem pela primeira vez, achei um carro elegante, com linhas bem melhor que a Toro. Se aguentar pancada igual a Strada e fizer o um off-road igual uma s10, deve valer muito a pena.

Mais um complemento desta "Viatura", até momento está atendendo bem as expectativas, rodando em média 8 a 12 mil km / mês. Consumo real em média a 120 km/h em 11.7 a 12.5 km/l. Velocidade máxima que consegui numa oportunidade em 205 km/h..... em média acima dos limites máximos em Rodovias.

Excelente vídeo, "Jana"! O maior esportivo brasileiro, o Fiat Uno, tem suspensão traseira independente com feixes de mola na posição transversal 😅

Concordo com você, João poderiam ter um espaço melhor, eu como pai de família gostaria de perder 20cm de caçamba e ter um conformto melhor dentro do carro. Em nosso país gostam de deixar os passageiros desconfortáveis, e os que compram e tem família infelizmente sofrem mesmo sendo zero km. Quem tem filhos sabe o quanto é importante o espaço interno.

Abraham Lincoln está sepultado no cemitério Oak Ridge que é um cemitério localizado em Springfield, Illinois, nos Estados Unidos. Abs kkk

A picape é bem bonita nessa configuração sem cromados,tem um consumo muito bom e um desempenho muito além do aceitável para um veículo grande e pesado,tem tração 4x4 que é o básico para ficar despreocupado em estradas de terra e idas ao campo enfim um bom produto com um preço razoável,o problema é essa aparente falta de cuidado com sistemas simples como abertura de capô e portas que irritam e fazem imaginar se este descuido não teria chegado perto de sistemas vitais do veículo,lembremos dos câmbios que vão para o espaço e problemas elétricos em marcas do grupo,tenho um carro velho da Ford que não é conhecido por ser muito sólido em suspensão e freios,esse carro travou o motor certa vez e aberto o motor se descobriu nenhum dano no velho e complicado Zetec 1.8 16v,os vidros elétricos e o ar condicionado funcionam até hoje,por isso entendo a obsessão de muitas pessoas pela Toyota,carro precisa ser minimamente confiável se essa picape for vai merecer o sucesso que vem fazendo porque o resto ela têm.

Referente a abertura do capô, não tive dificuldades ainda, rsrsrs.

Em 2024 a Ford deverá trazer as seguintes picapes: Maverick 4x4 com pacote Tremor, F150 elétrica, F150 híbrida, F150 Raptor.

Rampage Rebel a diesel Está este mês dezembro com 13% desconto CNPJ e produtor rural.

A Tumba de Lincoln, que serve de local de descanso final para Abraham Lincoln, sua esposa e todos dos seus filhos que está localizado em Oak Ridge.

Tenho Rebel Preta ela é a versao + bonita muito top

Essa é massa , a cor tá linda .

Belíssimo brinquedo incomparável 🎉 !!!

Nova Ranger mandou um abraço. Por esse preço é sem pensar duas vezes. E ranger é uma camionete de verdade.

Show ! Mas para o meu gosto prefiro a Rampage laramie 2.0 turbodiesel com bastante cromados.

Pediu, taí! Túmulo de Lincoln: Localizado em Cemitério Oak Ridge (Springfield, IL). De nada, João! Tmj!

A vantagem de ter pneus mistos da pra usar bem em qualquer terreno "versatil"

Portinha que não fecha... kkkk eu com a Toro é bem isso 😂😂. Só fecha bem quando tem vidro baixo, tudo fechado a porta só fecha com força kkk

Chegando a Pick up da BYD Shark os preços irão mudar! Quem duvida ?

Corvette C6 e Volvo S60 e V70 tem suspensão independente e por feixe de mola

tenho uma toro ranch 22 e coloco sim uma tonelada na caçamba e ainda rebocando mais uma tonelada e meia, estava de olho nessa rampage por conta da caçamba maior, logo posso colocar mais peso não comprei uma picape média por conta dos preços astronômicos, acabamentos podres e dirigibilidade ruim

Cara adorei a abertura do vídeo!

As portas da Toro, Rampage e Compass nunca fecham na primeira batida, que inferno!! 😂😂😂

Faltou o motor flex. Iria vender o dobro. Eu estou na terceira Toro e queria um carro Flex 4x4 mas é difícil de achar na faixa de 190 / 210 mil.

J&A o grupo stellants , deu um passeio em todas as concorrentes aqui no Brasil abrindo um leque de opções de toda a espécie de gosto, deixando o consumidor com uma ampla janela de opções de escolha , imagina só se da a louca e colocam o motor V-6 da Cherokee, nesse brinquedo, mas esse com 272 HP é excelente da conta do recado , e o preço trabalha a favor do consumidor pois os concorrentes são mais caros.

Se colocar downpipe nessa rebel deve ficar o som igual a R/T!!

Tai uma caminhonete que eu teria! Porém esses preços são desanimadores! PQP...

A porta da traseira não é a da Fiat Toro... foram mostradas separadas... recortes são diferentes.

"Comprar remédio para sogra"! João, somente por esta tirada; teria justificado e muito a minha assinatura ao seu canal do KZfaq! Desejo-lhe um ótimo ano novo, juntamente aos familiares e amigos, etc. Saudações da Bahia.

Pick-up zero e já não abre o capô. E brincadeira pqp….! Com valor de mais de 200 mil luiz inacio …. Complicado

Apesar de nem ter condições de comprar uma, acho o designer da Maverick mais harmonioso!!! A Rampage ao meu ver, é um X-tudo existente na Jeep e Fiat, onde pegaram o melhor dos dois mundos, e fizeram essa pick-up.

É só levantar a capota marítima, perto da tampa, que ela desce normalmente.

Seria o DeLarco o novo Lombardi alter ego de Sílvio Santos?..🤔

Amigo jornaliste. Se não me engano o milezinho tinha sim suspensão traseira independente com feixe de molas...

Ao invés de comparar com a Maverick hibrida por que não comparou com a FX4? Não entendi. A FX4 tem desempenho semelhante e é 4x4.

209 mil a diesel em Fortaleza, fraca de vendas. Oferta valida pro Ce e Pb. Ta dando uns b.o nela, por isso o desconto.

Outra opção pra turma carregar vento no Shopping

Com este vídeo decidi que vou pegar mesmo a RT. Com 1cm a menos apenas, pneus e acertos melhores pra cidade a rt e a melhor pra quem como eu só pega estrada de terra final de semana. Não tem sentido ter estes pneus pra andar 90% no asfalto

João no caso a versão a diesel como fica a troca de óleo?. É feita apenas de 20 mil km em revisões?. Será que não diminui a vida útil do motor trocando somente a cada 20.mil ?. Responde, por favor! Abraço.

Fastback 2.0 turbo de 272 CV seria o ápice para Stellantis ter sua marca no top premium. Esse motor já é conhecido no jeep wrangler e faria esse Fastback fazer 0 a 100 km/h em 5 segundos. Não seria pareo para ninguém com preço imbatível. Faria o VW parar de vender Polo gts, Jetta Gli. Dominaria o mercado Brasileiro por pelo menos 3 anos até 2027 que só seria ultrapassado pelo mercado de carros elétricos esportivos com potência acima de 300 CV por causa dos pesos das baterias. É a última chance para Stellantis marcar as mentes dos aficcionados por carros por décadas. Teremos gente comprando inclusive para coleção igual pessoal que faz coleção de Gol GTi hoje que marcou gerações em 1989 ! Há 35 anos. Imagine Abarth ficar na memória inesquecível por 35 anos para Fastback. Gente fezendo coleção em 2059!

Queria ver uma Diesel quase não tem avaliação, trás para nós Jana!

Momento lá ele! Sério que você trocou um "grosso" por um "gutural" e achou que melhorou João? KKKKKK Bricadeiras a parte, seu trabalho é muito bom!

Na faixa de 250k com pegada off road eu vou de Bronco Sport, que aliás, é o meu sonho de consumo. Além do que achei os dotes off-road dessa picape muito modestos...só tem uma simulação de reduzida e nada mais. e é extremamente irritante e decepcionante fazer uma trilha só com sistemas eletronicos e automáticos de tração. Mas se eu precisasse de uma picape, essa seria uma bela escolha. Não é grandalhona como as médias mas tem mais porte que a Toro. Complicado seria saber que daria pra levar algumas versões da nova Ranger 4x4 por praticamente a mesma faixa de preço......

Belíssima, para essa reportagem eu mesmo gostaria muito de ver parabéns, mesmo

O grupo Stellants surpreendeu a todos. Seus carros podem não ser os melhores do mercado, mas certamente são os mais bonitos e proporcionam a sensação de estarmos em um veículo premium com um preço acessível. Fui ver um VW Nivus top de linha e conheci o Fiat Fastback. Internamente, o Fiat é muito superior, transmitindo a sensação de estar em um carro mais caro. No entanto, nem tudo são flores, notei algumas rebarbas no porta-luvas, mas isso não compromete o restante do projeto.

Acho nao e a melhor opção pela revenda depois daqui uns quatro anos vai ta valendo a metade do valor ja a hilux ou s10 mantém os valores eu ja passei por isto a uns anos atras eu comprei uma hilux 0km e um amigo uma DOOG RAM hoje a camionete dele nao vale nen metade que pagou em 2014 ...parabéns pelo conteúdo

só uma informação joão, que poucas pessoas conhecem, pneus gastam mais em estrada de terra do que em asfalto.

Uno mile tem suspensão independente na traseira com feixe de molas...rsrs

O Presidente Abraham Lincoln foi sepultado no Cemitério de Oak Ridge no Illinois.

A bomba dessa vez se superou ein 😅😅😅

bom vídeo!

Amigo, parabéns pelo trabalho! Sou seu fã. Mas você poderia gravar em 4K!😅

Concordo 25:35

Jana, qual a lógica do modelo a gasolina ter menor capacidade de carga, mesmo tendo mais torque que a versão a diesel? Seria a entrega de mais torque em baixa rotação? Pq estruturalmente falando, são idênticas as versões a gasolina e diesel, não? Abc

Ótimo aviso aos consumidores, com o provável aumento da mistura de biodiesel e o preço do Diesel...as versões a gasolina ficam mais interessantes.

Top demais 🚀🔥

O capô da minha também trava pra abrir

Se faz ram tchum é essa mesmo moço!

Picape legal, mas eu não sei porque que picape a gasolina não me desse.

Pode ser uma pickup nacional, mas o motor é importado.

"Mais grosso é perigoso, melhor mais rústico" o famoso "Lá ele" hahahahahahahahahah

Os patios estao cheios e o preco subindo

A tampa já deu problema ? rsss

RAM é RAM!

No Volta Rápida do Rubinho a Maverick 4x4 2,0 turbo foi mais rápida, e por 45 mil a menos.

Jana fica até pequeno perto da RAM !!

A capacidade de carga das pickups é incluindo os passageiros e motorista. Ou seja se você tiver com 5 passageiros de 70 kg já tem de descontar 350 kg do total de 750 kg. Isso e em toda pickup.

Tem fazendeiro aqui no Goiás que arrasta 1000 litro de diesel rebocado em uma sw4 2024.😂

Em questão de beleza a Maverick é muito mais bonita

Realmente o compass é bom

Quem fez a reprogramação desse transformador?

Cadê o teste do alce?

A suspensão traseira do Uno não usa uma espécie de feixe de mola?

12 km na estrada? Sem fazer média? Temho um torozinho 1.8 fiz um viagem agora de 8000 km media de 9 a 10 na estrada rodando a 140 a 160 km por hora e ultrapassagens de muitos caminhões e carretas se essa Rampage prometer 10 km por litro nessa tocada 160 por hora casao a pensar em estrada

Boa noite tinha uma ranch 2021 vendi por 120 mil dei de entrada e fui de rebel cinza sting paguei 225 mil pelo cnpj estou muito satisfeito carro me atende super bem fora o conforto .

Povo de Roma... Feliz ano novo João.... Essa aí é a Toro versão bombada. Kkkkkk

Caranga top, motor fantástico.

Para quem não liga para o carro da moda vi a Nissan frontier por 187 mil zero km muito mais carro

É impressão minha ou a porta que não fecha direito de primeira é problema crônico?

255 mil num Frankenstein desses que nem o capô souberam fazer. Mas entendo, capô é uma tecnologia nova que está em fase de testes ainda, não é? Só o brasileiro, com sua "paciência" infinita, pra pra fomentar esse mercado.

Parabéns

Concordo com vc a Laramie a meu gosto e a menos bonita assim por dizer

Vacilou João kkkkkk.... A porta não é do Compass e nem da Toro, ambas as portas são bem diferentes, as da frente e de trás parecem com o do Commander, mas são bem diferentes do Compass e completamente diferentes do Toro que são portas arredondadas... abs

Capô não abrir... é pra acabar 🤦😁

E o acabamento das portas?

Só pelo preço no início do vídeo já desanima assistir 😔 apesar do canal ser muito bom

faz da diesel