Капиталка 1GD Toyota Prado 150 , 1KD дизель

Рет қаралды 110,775

Рамиль АВТО

5 ай бұрын

Пікірлер: 638

@alexshark4070 5 ай бұрын

Хозяин крут 👍 За 180т уложил своими руками мотор!

@user-bc5zh2kv1r 5 ай бұрын

@@user-ew7ut9qn3gкакое гввно ты в него наливал ?масло? У меня тойота королла е150 , кто то в 150 тыс умудряется убить двигатель, у меня пробег 470 тыс , чисто город такси только цепь поменял

@user-dk6oj2uf7b 5 ай бұрын

@@user-ew7ut9qn3gда не тренд ты клоун. масло у него жрать стала после 65,ага.

@Maximtan1 5 ай бұрын

для тавотовского дизеля неплохо прошел.

@user-kz3np5fp4i 5 ай бұрын

Да капот не открывался на этом авто . Ещё и следы явного перегрева . Поршневую когда приклинивать начинает нагрузки на КШМ возрастают в разы , отсюда и вкладыши . Чё то я проглядел Рамиль шатуны на эллипс промерял или так сойдёт . 😁

@user-pd9tw2jw1r 5 ай бұрын

65 пробег,масло пропадало у него😅😅😅,фуфел не гони,капот хоть раз подняли? Сказочник😅😅😅

@user-se7uw7js9g 5 ай бұрын

Отличная работа, здорово, профессионально, неспеша и чётко. Поздравляю с проделанной сложной работой. Удачи Вам.

@Ramil_avto 5 ай бұрын

Спасибо вам за просмотр !)

@user-js9kz6un2n 5 ай бұрын

Коротко четко по делу сделал свою работу мастер!!!! Однозначно лайк!!! Молодец Рамиль!!! Желаем успезов !!! За дизель не все беруться!!!

@Ramil_avto 5 ай бұрын

Спасибо )

@kolakarnih6969 5 ай бұрын

Вот это отношение к машине 😱

@user-lx4ct7de5t 5 ай бұрын

Рамиль Вы молодцы. Желаю процветания в Вашей работе. Всем Добра.

@Ramil_avto 5 ай бұрын

Спасибо вам за просмотр !

@user-vd1os3zk7b 5 ай бұрын

Зур рахмат за съемку, возможность посмотреть на работу мастеров!

@Ramil_avto 5 ай бұрын

Спасибо вам за просмотр !)

@user-vb8vq5sh7s 5 ай бұрын

лайк за проделанную работу.молодцы

@Ramil_avto 5 ай бұрын

Спасибо за просмотр!)

@HonTor1 5 ай бұрын

Тойота не ломается, её ломают неумелые водители. Масло нужно менять вовремя и лить нормального качества.

@Alexey-rp8gl 5 ай бұрын

Молодцы, приятно смотреть такое видео!!!

@Ramil_avto 5 ай бұрын

Спасибо!)

@Sergio74 5 ай бұрын

За ремонт дизельных двигателей мало кто берётся. Молодцы! Лайкую!

@Ramil_avto 5 ай бұрын

Спасибо !)

@user-bg8jn7mp5u 5 ай бұрын

В смысле мало? Вы из какой деревни вылупились?

@Sergio74 5 ай бұрын

@@user-bg8jn7mp5u Допустим из деревни. И дальше что? Если вам повезло жить в большом городе, где много хороших сервисов. Поздравляю от души.

@sasvar 5 ай бұрын

Че за бред ,все также делается даже что то проще

@skodakodiaqhockeyedition4417 5 ай бұрын

@@Ramil_avto У моего соседа есть прада 150 серии. Пробег уже 478989 км. Кто вам сказал что ломается. Вы автор такое пред сказали. Прям смешно стала.

@dimass.1206 5 ай бұрын

Ваши видео смотреть одно удовольствие, привет из Мск 👍

@Ramil_avto 5 ай бұрын

Привет и вам из Сибири !) спасибо за просмотры!)

@dimass.1206 5 ай бұрын

@@Ramil_avto О каком Highlander-е вы говорили в конце видео ? 3 или 2 поколение ?

@Ramil_avto 5 ай бұрын

Уже и те и другие приезжают в ремонт

@user-vu4xj8kc1l 5 ай бұрын

👍🤝, Красота! Рамиль 👍, папе ✊, с Уважением Руслан.

@Ramil_avto 5 ай бұрын

Спасибо!) Вам тоже привет !)

@pavelmarvel2502 5 ай бұрын

Молодцы ❤👏👏👏 побольше бы таких людей добросовестных !!! Аж приятно смотреть когда такую машину отдают как новенькая чистая !!!🎉🎉🎉👍👍👍

@Ramil_avto 5 ай бұрын

Спасибо вам за просмотр !)

@user-en3vs1jj6f 5 ай бұрын

Молодец, дороговато, но и машина не дешовая 👍🔥🤝

@user-og1qo5mt3q 5 ай бұрын

Хорошо, когда люди понимают что делают 👍

@Ramil_avto 5 ай бұрын

Спасибо )

@user-og1qo5mt3q 5 ай бұрын

@@Ramil_avto Как буду в Томске, заеду на ТО, только адреса нет.

@luckymac54 5 ай бұрын

Звук работы после ремонта ооочень красивый 🎉

@Ramil_avto 5 ай бұрын

Спасибо )

@user-ev8sr8tf3b 5 ай бұрын

@@Ramil_avtoты когда 1zz делал не снимал видео?)

@user-pl5ht4bx6m 5 ай бұрын

только не долго походит, а гильзы блока не меняются ? азотированные они скорее всего@@Ramil_avto

@Ramil_avto 5 ай бұрын

@@user-ev8sr8tf3b снимал ,все нету времени смонтировать это ваша опа была?!

@user-ci6ci4gs5q 5 ай бұрын

@@user-pl5ht4bx6m какие гильзы, это чугунный блок

@stasstasevicn1508 5 ай бұрын

Он прожил жизнь как настоящий самурай 😅

@Ramil_avto 5 ай бұрын

😀

@user-zf9kl5vw1o 5 ай бұрын

Подписка однозначно и лайк в поддержку канала.Чукотка смотрит и слушает!!!приятно смотреть

@Ramil_avto 5 ай бұрын

Спасибо за просмотр !)

@user-rj6fq5jy6w 2 ай бұрын

Вообще все понятно,, по деньгам даже обозначел. Жду новые видео.

@user-kf6nq3ui2g 5 ай бұрын

Ролик просто зачёт...!! Лайк однозначно...!!!)

@Ramil_avto 5 ай бұрын

Спасибо)

@user-hc7qr5fk3u 5 ай бұрын

Правильно говорят « Дизель не экономит, он дает взаймы «

@luckymac54 5 ай бұрын

220.000 пробег Прадо 1кд 2010 год ЕГР оф 90т.км назад, масла ни грамма не жрёт. Замена раз 8-9т.км. 5/30, форсунки менял на 160т.км на ориг дэнсо в качестве профилактики. Расход летом 10л город, трасса с кондеем 8л. Не дымит не пердит как говорится. Работает мягко. Прошивка грамотная.

@givikeninkon3310 5 ай бұрын

Прошивка откуда? Мой 120 2006. Вторая прошивка глючная. 😢

@cjyzelfxbyf836 5 ай бұрын

как егр глушили и где

@psevdonim78 5 ай бұрын

Прадо 2016 гв 240 ткм 2,8Д егр заглушен, форсунки вчера диагностировали, вроде еще поработают, масло не поджирает, пробег уже 40ткм на Российских маслах (Синтек, ГПН, Лукойл)

@luckymac54 5 ай бұрын

@@cjyzelfxbyf836 его глушил на выходе из гбц заглушкой из нержавейки миллиметра 3 точно! С Австралии заказывал на ебее… Глушил в одном сервисе механически там ничего сложного, заглушка с пропилами на ушках заглушки, чтоб распустить гайки и отвести чуток теплообменник. Работает уже 100тыс км точно. А электронно его глушили прошивкой, где изначально нет вообще ЕГР от слова совсем. Езжу уже тысяч 80 - 90 точно и вообще замечаний нет… заливал по первости адакт 1 так форсунки и Тнвд колотили как автомат Калашникова… через день накуй-ка обратился в Иркутске к ребятам, всё, езжу дыма нет никогда даже при тапке в пол. Ну может дунет залежи в Глушаке серым, но тепловозом нет☝️ для меня дым 💨 неприемлемо!!!!

@luckymac54 5 ай бұрын

Масло равенол ФДС 5/30 уже все 120 тыс км с 18 года. Года два назад форсунки поменял на оригу Дэнсо. Вопросов нет по мотору, как кто урчит когда прогреется. Егр заглушил перепрошил, говорили температура будет в камере сгорания 🤣🤣🤣 теперь мотор погреть возможно только при активной езде и километров 7 точно нужно. Это сейчас при -12 на улице.( лежит плотно одеяло «автотепло» и еще картонка между основным радиатором и радиком интеркулера. На холостых темпер падает до 1/3 рабочей темп. с одеялами картонкой! Их убрать, вообще То полоз Так что смешно кто про темпер говорит после прошивки.

@Ilimdar58 4 ай бұрын

Рамиль! Салам алейкум брат! Руки золотые у тебя. Голова работает. Это видно. Обминамаю по братски. Киргизия смотрит тебя. Хорошо что я продал дизель Прадо 120 2005 года. Пробег 480 тысяч. Попал на ремонт форсунок. Солярка дорогая. Пришел к выводу что с дезелтным авто надо прощаться. Купил 2012 года 150 Прадо 4.0 бензин. Души не чаю. Пробег 187. Состояние хорошее. По расходу топлива и денег то же самое что и на Прадо дизельном выходит. Не жалею. Всем любителям Прадо желаю реже ломаться и больше наслаждаться жизнью в салоне Прадо.

@Ramil_avto 4 ай бұрын

Спасибо за добрые слова !) и спасибо за просмотр!)

@user-be4bk8vv5f 5 ай бұрын

Молодцы ребята 👍 респект

@Ramil_avto 5 ай бұрын

Спасибо вам за просмотр !)

@user-xo5re1hf2y 5 ай бұрын

Отличная работа

@Ramil_avto 5 ай бұрын

Спасибо !

@igorhermann4600 5 ай бұрын

Молодцы ребята, просто класс.

@Ramil_avto 5 ай бұрын

Спасибо за просмотр !)

@mr.Lexa702 3 ай бұрын

Молодцы,у меня 3л.мотор 2011г залазил в егр чистил с полной разборкой впуска,работа не легкая согласен.

@user-nh5pp3lx7d 5 ай бұрын

Молодцы приятно смотреть

@Ramil_avto 5 ай бұрын

Спасибо вам за просмотр !)

@Ramil_avto 5 ай бұрын

Спасибо вам за просмотр !)

@NG-bs7xm 5 ай бұрын

Крутые мастера🎉

@Ramil_avto 5 ай бұрын

Спасибо вам за просмотр !)

@anton_kos 5 ай бұрын

Такое ощущение, что половина комментаторов в танке. Чуваки, это 1gd-ftv, 2,8 дизель. Не 3,0!!!

@KMU2306 5 ай бұрын

Как автор говорит: "Красота!".

@Ramil_avto 5 ай бұрын

спасибо )

@vitaliy291178 5 ай бұрын

Для такой машины 500 к вполне нормальный бюджет для капиталки.а вот два месяца это конечно долго.зато чувак сейчас ещё десять лет будет кататься без проблем.а тачка классная

@user-nu6yy3lo3v 5 ай бұрын

Да нет, лет 20 без проблем. Это же тойота

@aleksandrredichev581 5 ай бұрын

@@user-nu6yy3lo3vбыло когда то качество Тойота уже не та

@user-fl3uw5tc8h 5 ай бұрын

100лет будет ездить, ремонт произведён нана запчастями, это новый был китай🤣

@user-qp3cg9nr2w 5 ай бұрын

В таком рестайле с 17-го года выпускались прадики. Хозяин ушатал её в течение пяти лет. На 10 лет точно не хватит ремонта. Если только сразу на продажу, пусть новый собственник мучается.

@pavelmarvel2502 24 күн бұрын

Молодцы ❤🎉💪💪💪🤘👍💯💯

@user-bf7hy7yq7i 5 ай бұрын

хорошая работа. заморочились

@Ramil_avto 5 ай бұрын

Спасибо !

@user-vq2sy3ku7c 5 ай бұрын

Блин рамиль работа огонь,приятно посмотреть на такое отношения к вашей работе.

@Ramil_avto 5 ай бұрын

Спасибо вам за просмотр !)

@alexeynikiforov8529 5 ай бұрын

Ура! ❤Механикам дизелистам Рамиру!!!!!

@Ramil_avto 5 ай бұрын

Спасибо вам за просмотр !)

@b-a-k40 5 ай бұрын

МОТОР РАБОТАЕТ СУПЕР

@Ramil_avto 5 ай бұрын

Спасибо !)

@vagon465 5 ай бұрын

красиво!

@Ramil_avto 5 ай бұрын

Спасибо !)

@user-og5wq4ou8x 5 ай бұрын

Маладес брат!

@Ramil_avto 5 ай бұрын

Спасибо )

@egormov 5 ай бұрын

Слава мотористам ❤

@Ramil_avto 5 ай бұрын

Спасибо вам за просмотр !)

@user-sp7ry6ks9f 5 ай бұрын

У меня бензин 2.7 прадик , 2019г. Пробег 125.000км задиры и егр тоже забит в хлам, масло Тойота 5w30 каждые 10.000 менял масло по регламенту. Гильзует сейчас токарь , грм цепи под замену и тд

@luckymac54 5 ай бұрын

Может масло Тойота была не Тойота?))) уложить за такой пробег это было дело точно не в моторе…. Может фильтры не качественные, или масла фуфел.

@user-yy7kr9pd4f 5 ай бұрын

Ща тебе расскажут про правильный руль и прочие причуды😂

@user-sp7ry6ks9f 5 ай бұрын

@@luckymac54 масла и жидкости меняли официалы, у новых есть одна проблема маслосьемник пластиковый и при хороших морозах его ведет , уплотнительное кольцо деформируется и пропускает, начинается масленное голодание на 50.000 меняли кольцо, плюс масло тоже думаю гуано. Но как бы там не было двс сам по себе дерьмо стал. На Карине е когда купил у девушки одной литр масла с ходу налил , она ездила так и никуя 94 г была машина я потом на ней еще 3 года ездил и продал нормально

@luckymac54 5 ай бұрын

@@user-sp7ry6ks9f дааа Тойота уже не та. А вот про обслуживание у официалов та еще лотерея… за их ценники по маслу, а самостоятельно заливаю равенол ФДС 5/30 и ни грамульки не уходит за 8-9 тыс км. Интересно было бы с нуля прадоса взять и заливать равенол, неужели только на 200тыс км хватит мотора? Это ведь совсем фигня пробег, только обкатку прошел…

@Alex.131. 5 ай бұрын

@@user-yy7kr9pd4fих даже на Волги ставили с завода , этот двигатель из 90х , он реально монстр в плане ресурса , это ненормально

@Bst888bst 5 ай бұрын

Видео хорошее получилось. Есть о чём задуматься. Вывод делаю для себя - масло на 1GD надо менять каждые тысяч 5, топливный - тоже каждые тысяч 20-30, желательно.

@Ramil_avto 5 ай бұрын

Спасибо за просмотр !)

@user-bu5ob3jh3s 5 ай бұрын

Да я думаю там соляру надо менять, на импортную.

@knyz 5 ай бұрын

Там хозяйна нужно менять. Убить такой двигатель, нужно сильно постараться

@user-jr3qq8hq2n 5 ай бұрын

@@user-bu5ob3jh3s они нашу солярку закупают. Солярка у нас нормальная.

@user-iu2sj2di1h 5 ай бұрын

Лучше через 1000 менять))

@user-kt2ec7uo7v 5 ай бұрын

У брата пробег с таким мотором 430 тыс, всё нормально .

@user-nw3sq6ej7u 5 ай бұрын

Аналогичная капиталка была сделана на таком же Прадике на пробеге 170 и тейкиновских поршней с расточкой хватило на 25000км пробега, и потом провернуло вкладыши и слизало весь хон... пришлось делать вторую капиталку, просто купив шорт блок. Обе капиталки делались у официалов в Москве! Есть подозрение, что у мотора 1JD есть детская болячка... не зря достаточно быстро выпустили его новую модификацию, а тем у кого предыдущая на 177 сил, нужно быть готовыми к капиталке в районе 200 000км пробега...

@V.T.F.W 5 ай бұрын

Долго придумывал ? Инженёр ?😉😆

@user-nw3sq6ej7u 5 ай бұрын

@@V.T.F.W могу показать оба заказ наряда и все фото. А родной, мертвый блок стоит в сарае на даче. Приезжайте в гости посмотреть...

@V.T.F.W 5 ай бұрын

350 тыс .полёт отличный не нада ляля ! Значит такой ездун ты если мотор положил уже !

@CantPickTheNameIwant 5 ай бұрын

@@V.T.F.W а может ты просто в тойоте работаешь?

@V.T.F.W 5 ай бұрын

@@CantPickTheNameIwant ага 😆

@andreykrasavin1303 Ай бұрын

Хороший видос, а в чем причина была? почему он так износился? неужели только из за того что масло не меняли?

@denzelwshgtn4399 5 ай бұрын

Молодцы👍

@Ramil_avto 5 ай бұрын

Спасибо !)

@user-xc4om9ke8z 5 ай бұрын

Молодцы!

@Ramil_avto 5 ай бұрын

Спасибо вам за просмотр !)

@MarkDmitriev1 5 ай бұрын

Каждый сам выбирает т/о во время делать( смотреть за авто) или не смотреть и раз в 200 тысяч заезжать на капиталку.

@galaxytabs7100 5 ай бұрын

Подозрительно одинаковая выработка на шатунных вкладышах, шатуны на элепс промерялли или новые ставили?

@potap70 5 ай бұрын

я из томска. Рамиль как нибудь заеду к тебе на консультацию по гранте) если возьмешь

@Gotikk80 5 ай бұрын

Да, нормально работает. Форсы перкливают. На авито 1 хоз с руками заберут

@user-dn8cv6bx3p 5 ай бұрын

хозяин старался.

@Ramil_avto 5 ай бұрын

Он просто ездил и ездил )

@evgeniyrekushin6460 5 ай бұрын

Цена норм👍

@user-lg7bx3oy8y 5 ай бұрын

по ходу вы впервые в нем масло меняли , про топливный просто слов нет я на хайлюксе раз в три месяца меняю, зря не показали воздушный , тоже наверно 180 тк прошел

@user-tt9jr7ps1v 5 ай бұрын

Прадик 2008 года. Первые семь лет нещадно его уничтожал по охотам и рыбалкам. После семи лет уничтожения, я его зауважал. Пробег подходит трём сотням. Масло не долеваю и никогда не долевал. Мотор четыре литра, двенадцать лет назад поставил газовое оборудование. Трачу деньги только на расходники.

@user-cp5oy6fb3d 5 ай бұрын

Масло в моторе нужно менять как положено и не перегревать

@V.T.F.W 5 ай бұрын

Машина пойди на казенные бабки была куплена или подарена .если масло менять раз в 100 тыс так и получается

@user-jh8eh9ck4h 5 ай бұрын

Улыбнула когда сказал оригинал запчасти

@user-dg4jc7tg7f 5 ай бұрын

На каком сайте заказывали запчасти оригинальные?

@Alex-Paganini 5 ай бұрын

Отличная работа. А цены сейчас конечно конские...а товарищ сам виноват в том,что довел до ремонта. Следи,меняй всё что положено вовремя и всё будет хорошо. И да...после покатушек в гомнах желательно "дерьмо" с днища отмывать.

@Ramil_avto 5 ай бұрын

Спасибо вам за просмотр !)

@Alex.131. 5 ай бұрын

Я не понимаю хейт в адрес тойоты , все так радуются , когда что-то ломается у них Сами люди создали эти байки , что тойота не ломается , у каждого бренда есть крепкие агрегаты , и провальные тоже есть , но в любом случае Прадо это честный автомобиль, олдскульный , по своему классный , здесь своя философия , шасси выдерживает тяжелейшие условия эксплуатации, единицы могут сравниться

@user-bc5zh2kv1r 5 ай бұрын

Хозяин если идиот то хоть мтз дай один хрен убьет

@pavelrus 5 ай бұрын

Тойота не ломается, управляй мечтой😂

@user-rc6ii5we5l 5 ай бұрын

Лада калина лучше???

@pavelrus 5 ай бұрын

@@user-rc6ii5we5l не в коем случае

@V.T.F.W 5 ай бұрын

@@user-rc6ii5we5l это школьник .у него и лады нет

@user-bn2fv9gz8v 4 ай бұрын

Когда п.... ы за рулём, все машины ломаются 😂

@duxahannel4628 5 ай бұрын

Фильтр воздушный надо менять чаще, а то по регламенту меняют, а то и позже. А для турбины это плохо. Через неë и начинает гнать. Забить фильтр можно за пару дней по грунтовке катаясь.

@duxahannel4628 5 ай бұрын

И масло менять хотя бы раз в 7500 в трудных условиях. А не по регламенту и на палëнку не нарваться

@SEREGABB47 5 ай бұрын

установили причину поломки? судя по всему - перегрев?

@user-bu4by1mr9u 20 күн бұрын

Рамиль-красавчик 👍. Подскажи адрес твоего сервиса..

@lexxAlex1980 5 ай бұрын

Всем здравствуйте! Владею Прадо 150 2010 год дизель 3 литра Артик трак 35 тюнинг метал по кругу. вес машины 3 т . Был чип Адонис на 150 тыс км прогорели поршни т.к. лили форсунки . когда сняли двигатель и вскрыли его он был идеально чистый внутри. Турбина чуток сопливит но это обычное дело у Тойоты и выскакивает ошибка на свежем топливе при скорости 100-110 км, но масло не кушал совсем. Так вот масло менялось каждые 5000-6000 тысяч заливал обычно Тойоту 5 w40 . машина использовалась как экспедиционник с прицепом двухосным в котором квадроцикл и лодка ПВХ с мотором. Т е машина всегда с нагрузкой. Вернемся к проблеме. В моем случае виновато "качество" диз топлива и конечно мой чип и мое представление о машине. Но здесь просто за машиной не смотрели совсем. Поэтому виновата не марка, а хозяин

@user-io1di3nk3f 4 ай бұрын

Здравствуйте. С таким частым ТО это очень дорого дизель содержать. Ни разу на дизеле не ездил. но есть желание купить Прадо 150 с 3 л.

@BigFishbone1 3 ай бұрын

@@user-io1di3nk3f Купи Ниву, ее дешево содержать

@MrNikolayefremov 5 ай бұрын

Ниссан патфаиндер р51 у меня пробег 380 тыс: Но поменял головку уже и то сам виноват. Для тойоты это очень маленький пробег.

@user-jr8zx8hq6w 5 ай бұрын

👍🏻👍🏻👍🏻

@user-wv7pj1tq9m Ай бұрын

Рамиль. Салям татарларга.

@user-bc5zh2kv1r 5 ай бұрын

Наездник он и в африке наездник

@user-xr3wo3xw3c 5 ай бұрын

Надо у хозяина спросить до скольки сил он его чипанул что за 200к так укатало

@user-po1fz6zx7b 5 ай бұрын

Надо бензин брать,вот она экономия,у друга такая же песня на 3литровой дизеле была.

@sfesey 5 ай бұрын

Бери, кто тебе мешает? А к людям не лезь)

@psevdonim78 5 ай бұрын

Ребятушки, а это реальный пробег авто)))))), 180 ткм для него это слишком рано, как будто проехал 480ткм у меня 2016гв на 80ткм заглушил ЕГР чипанул ст2 сейчас 240ткм масло не ест, форсунки родные (лью очиститель форсунок каждые 10ткм и масло масло меняю 250 мото часов, уже 40ткм на Российских маслах проехал, но меняю каждые 5-6ткм. Есть шум роликов ремня привода, надо выяснить какой, вроде ролик компрессора кондиционера, чистил радиатор печки, перебрал тормозные суппорта, умерли амортизаторы-ы, сайлентблоки нижних рычагов, поменял пыльники шаровых нижних... ЗЫ менял на 220ткм тот топливный фильтр доочистки, который вы показали, покупал за 5тр этой весной, и он был чистый, мастер сказал, вообще можно было ездить дальше предположу что могли залить маслица некачественного, вроде Мобил1 или Тойота от Ашота, или совсем плохое дизельное топливо лили постоянно, тк второй топливный фильтр весь грязный, где такое можно найти и залить, я даже не знаю, сейчас в РФ самая качественная солярка в Европе, да да, наш дизель давно лучше чем в Европе особенно нравится Татнефть в Московской обасти

@eroxas7059 5 ай бұрын

Всё чётко, вы из города Омска?

@kongenkov8270 5 ай бұрын

Знакомый на Санта Фе 2,7 проехал 240т мотор как часики был, купил масло в железной банке эдемицу какой-то, готов мотор через 1000км всё провернуло и забило каналы. На мусорку мотор. Сейчас с маслами беда. Что то тут с маслом было.

@V.T.F.W 5 ай бұрын

То такой же Эдимитсу был как ты англичанин😂.в гараже на коленке розлили масло под Ижевском гдето

@kongenkov8270 5 ай бұрын

@@V.T.F.W сейчас беда с маслами в страна

@user-yq9il1ot5v 5 ай бұрын

Обслуживаться у официалов это большое зло, на себе проверил. к сожалеию 6 лет я этого не понимал. Теперь я их стороной объезжаю. Официал и качество работ вещи несовместимые. Авто такое же 16г.в.

@user-xv4ni5og4g 5 ай бұрын

👍👏

@MINARET. 5 ай бұрын

Надо было топливный бак ещё отмыть

@user-ft7to9tl4z Ай бұрын

Ещё бы чуть-чуть и была бы надежда вкладышева и кулак дружбы😂😂😂😂😂😂😂

@user-rj6fq5jy6w 2 ай бұрын

Молодцы мужики. Случайно попал на канал, есть прадо 2011 дизель, тоже езжу и думаю о егр, но у меня 290ткм пробег. работает чётко, жера от слова совсем нет. Подскажите пожалуйста чем отмыть ЕГР каналы, буду на днях разбирать, глушить перемычкой, отключу программно.

@Ramil_avto 2 ай бұрын

Спасибо за просмотр ! Лавр -раскоксовка Хорошо моет

@user-rj6fq5jy6w 2 ай бұрын

@@Ramil_avto спасибо понял. 👍 Процветания каналу.

@Ramil_avto 2 ай бұрын

Спасибо 😉

@user-fd6br4lu8v 5 ай бұрын

Здесь пробег тысяч 500км, какие там 180тыс🤦‍♂️

@baron_mebel_022 5 ай бұрын

👍👍👍

@user-tu8xg6xv4l 5 ай бұрын

егр не стали отшивать?

@Maximtan1 5 ай бұрын

на равчиках 4 пред .кузов ресты 17-18 года очень часто встречаются стуки шатунов. толи брак, толи масло тавота арыжынал гумно полное)

@rbn258 5 ай бұрын

Страно так рано дизель приехал , у меня 4.0 бензин 13 лет машине и пробег 432 хоть бы масло чуть кушал , так нет все работает как часики и даже продовать не собираюсь 🤙 Вот почему я против дизеля изначально был , бензин более проще и выгодней и долго живёт 🙂

@rbn258 5 ай бұрын

Офигеть 500 к ушло на все 🙄

@Ramil_avto 5 ай бұрын

Хороший у вас пробег!)

@user-np7ov4rn9t 5 ай бұрын

Ну хз, у меня дукато 2.3 дизель. Пробег 175т, так по ощущению он только обкатался.🤣🤣🤣

@user-nu6yy3lo3v 5 ай бұрын

У меня на шкоде 1.4 дизель три цилиндра пробег при продаже был 432 тыс, двигатель в отличном состоянии был. Я на нём 300 тыс км намотал, из Франции 3-летнюю брал с пробегом 130 тыс км

@user-np7ov4rn9t 5 ай бұрын

@@user-nu6yy3lo3v Судя по о зывам мотор прадо при пробеге 200т приезжает в основном из за чип тюнинга левого.😁

@user-wg6xp5bs1e 5 ай бұрын

Поршя брали новые а почему поставил два старых.

@user-wk5mu4jr3w 4 ай бұрын

В бак ради экономии светлую печнуху лили

@T.G.M.72 Ай бұрын

Прокладку тоже поменяйте, между рулем и сиденьем!!! 😂

@TIMKOD1975 5 ай бұрын

чего-то не пойму, запчастей и ремонт сторонний на 245+8700=~255 тысяч а общий больше 500 тыщ, это за переборку 250 тыщ взяли?

@user-do9zi5dl7d 5 ай бұрын

Вам нужен стенд моики Моет 👍

@Ramil_avto 5 ай бұрын

Думаем над этим …

@user-do9zi5dl7d 5 ай бұрын

@@Ramil_avto могу свести кто приобрёл... Можно посмотреть ютуб

@user-ot5jn3qv3q Ай бұрын

2 раза всего лишь слетал на луну и обратно, пробег наверное тыщ 500-600

@user-wi5vr8zs9d 5 ай бұрын

Про существование второго топливного фильтра большая часть владельцев даже не подозревает, в регламенте обслуживания его вообще нет и стоит он 10 К, только оригинал.

@Ramil_avto 5 ай бұрын

Полностью согласен )

@user-ch5gr1rf6g 2 ай бұрын

Вообще красава мастер!!! Зачëт! А вообще подскажите дизель 2.8 2019 года прадо стоит брать? Мне нравится дизель, но там иноваций много японци заделали. Католизатор мочевина, егр. Как они зимой ведут себя? Соляра у нас не очень.

@Ramil_avto 2 ай бұрын

Спасибо за просмотр ! Если солярка не очень -забудьте про дизель !

@nikmih1996 5 ай бұрын

прошивка стояла?

@user-su7xp8gz1c 5 ай бұрын

У меня 450 тысяч пробег не капли не доливаю, если ходить только в галстуке и не обращать внимания на машину то да так будет

@rbn258 5 ай бұрын

Мне думается что владелец крузака забивал на все , что так быстро приехал движок , ну во-первых нужно менять каждые 5-7 тысяч масло оригинал , и с ним же нужно менять топливный , и масленный фильтр , и мне думается заправки были гаражные , либо человек лил масло дешманскре , и фильтр не оригинальные , вообщем не может дизельный прадо так рано приехать , так как пробеги на дизельных за 400 ходят точно 🙂

@Nortry14 5 ай бұрын

Похоже не владеете крузаком. Первое- масло «оригинал» производит не сама Тойота. Да и чем плохи другие масла??(не берем сюда за 1000р за 4л)главное в этом всем -ДОПУСК чтобы был как у тойоты. Второе. У дизеля болячка мотора есть. Когда чипуешь/глушишь егр к 200тыс.км. Поршень может спокойно треснуть(и я не о двух случаях,их гораздо больше). Не любит двигатель высокие температуры и большую скорость на трассе. У бензина с мотором в этом проблем нет

@rbn258 5 ай бұрын

@@Nortry14 это ты жене расскажи она послушает , а я товарищ крузаками с 2006 года владею первый 120 был , и если лить ровно то и машина тебе ответил говном , потом пишут чио то Тойота не та , ты чушь свою дуралей при себе оставь

@rbn258 5 ай бұрын

@@Nortry14 и да дизилем не владел и нет желание эти г владеть , а то что чипуют это имеет место быть и двигатель конечно лягет , я про другое писал , и изо не качественного масла так же двигатель в полне может ресурс уменьшает , и в том числе и фильтра этому способствуют не качественные , а масла Тойота я лью оригинальные , так как масла я заказываю из самой Японии через Владик , та уж дуралей не тупи больше если не знаешь кому пишешь

@Nortry14 5 ай бұрын

@@rbn258 я смотрю задел мой коммент ,аж оскорбления пошли😂пора снять розовые очки и смотреть на реалии. Ещё наверно только к дилеру ездить обслуживаться да?🤣

@Nortry14 5 ай бұрын

@@rbn258 просто надо признать , что дизель с 9года уже не вечен!

@DivergentRus Ай бұрын

Возможно контрафактное масло

@andreyvigandt3612 5 ай бұрын

Добрый день! был ли у вас опыт ремонта двигателя мазда сх-5 2014г, замерили компрессию в каждом цилиндре по 10, во втором 8, авто очень туго разгоняется, приговаривают мотор

@Ramil_avto 5 ай бұрын

Доброго дня ! Такие мазды ниразу в ремонт с двс не приезжали ) скоро видимо поедут )