Новый Ford Bronco Raptor против Jeep Wrangler Rubicon! Тест-драйв по зимнему бездорожью

Рет қаралды 52,428

Күн бұрын

Сегодня вас ждет эпичное противостояние двух легендарных внедорожников Ford Bronco против Jeep Wrangler! Устроим тест-драйв на суровом снежном бездорожье и сравним, кому под силу справиться с любыми препятствиями на дороге! Заглянем под капот и сравним салоны и технические характеристики Ford Bronco и Jeep Wrangler! За кем будущее индустрии, а кому пора уже уступить место? Не пропустите новый обзор и приятного просмотра!
Автомобили по СПЕЦИАЛЬНЫМ ценам - ramtruck.ru/specials.html
Следите за новыми машинами в Телеграм - t.me/ramtruck_cars
Наша группа ВК - ramtruckclub
0:00 О чем будет сегодняшний выездной обзор
3:39 Выезжаем на тест-драйв, как ведет себя Ford на дороге
5:05 Приглашаем заглянуть в хай-тек салон нового Ford Bronco Raptor
6:51 Теперь рассмотрим салон Jeep Wrangler Rubicon
8:25 А вот что под капотом у наших внедорожников
10:05 Пускаемся во все тяжкие на Ford Bronco
11:11 Теперь очередь Jeep Wrangler Rubicon
13:06 Настало время сравнить Ford Bronco и Jeep Wrangler Rubicon
16:41 Выводы о нашем выпуске
Вам может быть интересно:
Jeep Wrangler 2.0 против Ford Bronco 2.7! Эксклюзивный тест-драйв от РАМТРАК: • Jeep Wrangler 2.0 прот...
Новый Ford Bronco RAPTOR 2023! Большой обзор на новый внедорожник Ford Bronco Raptor: • Новый Ford Bronco RAPT...
Тест-драйв нового FORD BRONCO WILDTRACK 2023! Эксклюзивно в РАМТРАК: • Тест-драйв нового FORD...
#ramtruck #fordbronco #jeepwrangler
АВТОСАЛОН RAMTRUCK - продажа новых и с пробегом полноразмерных пикапов DODGE RAM, TOYOTA TUNDRA, FORD F150 RAPTOR, микроавтобусов CHEVROLET EXPRESS & GMC SAVANA, а так же легковых автомобилей и внедорожников с рынка северной Америки, официально не поставляемых в Россию. Мы имеем собственный сервис по обслуживанию и дополнительному дооборудованию пикапов и внедорожников, а так же собственное производство кунгов и некоторых авто-аксесуаров.
Наши многолетний опыт и репутация подтверждены тысячами проданных автомобилей! МЫ НИКОГДА НЕ ДЕЛАЕМ ОБЕЩАНИЙ, КОТОРЫЕ НЕ СМОЖЕМ ИСПОЛНИТЬ! ПРИЕЗЖАЙТЕ! БУДЕМ РАДЫ ЗНАКОМСТВУ И СОТРУДНИЧЕСТВУ!

Пікірлер: 87

@TonyMarco444 2 ай бұрын

Такого дикого бездорожья давно не видел!!!😂😂😂

@user-cv4vi6yj1q 2 ай бұрын

Шикарный Wrangler

@hudgodik6213 2 ай бұрын

Рэнглер тема! 911 на внедорожье, вне времени!

@wayfarer_46 2 ай бұрын

Называется если не стравил колеса похер на все блокировки

@358oleg. 2 ай бұрын

Нужно поставить на обе машины одинаковые шины,тогда будет ясно какая конструкция трансмиссии лучше.

@ivan_germogenovich 2 ай бұрын

Там и стоят одинаковые шины - bfg ko2... только нужно было их спустить в снегу хотябы до 0,7 атм - они для этого и предназначены...

@alibaba-hd7sr 5 күн бұрын

независмая у бронсо хороша на больших скоростях , мостовая wrangler хуже, приходится ловить дорогу после 120-130км/ч. А вот на реальном бездорожье мост надежнее, хотя дубовее.

@user-mi5ds9ti7t 2 ай бұрын

Подскажите, какие шины стоят на этих авто?

@jeep.red.begemot 2 ай бұрын

Оба автомобиля великолепны, дальше уже личное предпочтение. Мой выбор Jeep

@VitalySokorenko 2 ай бұрын

Wrangler легенда, тут как не крути особенно с двигателем от SRT 6,4 Hemi у которого огромный потенциал для тюнинга и настройки Чего не скажешь про Ford Bronko надёжность мотора под большим вопросом как и АКПП. Лично для себя выбрал бы Wrangler Для супруги Bronko самое то.

@alibaba-hd7sr 5 күн бұрын

бывают ли jeep c мкпп?

@SPAKSIQ 2 ай бұрын

На БРОНКО РАПТОР и РАПТОР Р, передняя подвеска одинаковая (рычаги, привода) ?

@user-wt1ej7vv9i 2 ай бұрын

Спасибо. Было интересно. ❤👌

@user-xs8su5nl1v 2 ай бұрын

Интереснийший ролик, спасибо за работу.

@aleksei1622 2 ай бұрын

Как вы там только проехали по такому глубокому снегу😂😂😂 тест для девяток

@user-rl8yp6it7s 2 ай бұрын

квасишь много?

@user-nv5sm5cb4e 2 ай бұрын

Интересно было бы посмотреть обзор по ренглеру с мотором 3.0 дизель. Может у кого он есть расскажите пожалуйста в комментариях.

@user-pr5sw8mi7d 2 ай бұрын

А дивагатель и турбины у Раптора надёжные? Сколько ходит км. двигатель до капитала? Сколько км. живут турбины?

@user-fd9jf9er6o 2 ай бұрын

Двигатель чугун.

@user-pr5sw8mi7d 2 ай бұрын

@@user-fd9jf9er6o а ресурс какой? И у турбин какой?

@user-pr5sw8mi7d 2 ай бұрын

В смысле ,, ушёл "? Wrangler сняли с производства что ли? Или сняли Wrangler,, 392" ?

@maksivanov2210 2 ай бұрын

Моторы 6.2 и 6.4 всë Заказы завод не принимает Теперь далее турбошестерки будут

@billybobthornton7314 Ай бұрын

Хочу Бронко Раптор, не могу

@27smoky 2 ай бұрын

Хочу обе...

@hulkgerda8814 2 ай бұрын

Продам зятя на органы и куплю дочке 392 Жене Бронко больше нравится. Только надо в розовый цвет пленкой затянуть.

@user-pr5sw8mi7d 2 ай бұрын

Форд Бронко это пока еще ,, кот в мешке", вот когда проедет хотя-бы 250.000 км тогда будет понятно. А Wrangler в этом кузове уже 17 лет. С ним все уже давно понятно, сколько у него живут все узлы и агрегаты, статистика поломок уже собрана в избытке, вполне надежная машина.

@user-ii5dx8wh5f 2 ай бұрын

В Астралии jeep самая надежная марка,э

@liutyi_bot 2 ай бұрын

"Кот в мешке" 59 лет как существует))) Думаю, надёжность он накатал!))

@user-pr5sw8mi7d 2 ай бұрын

@@liutyi_bot а что общего (коме имени), между этим Бронко и Бронко из прошлого века? У вас был Бронко старый? Вы вообще его в живую видели? Вы технические характеристики сравнивали? .... Или вы очередная жертва маркетинга?

@liutyi_bot 2 ай бұрын

@@user-pr5sw8mi7d в живую не видел. В эксплуатации у меня не был. С маркетологами не знаком) Возникают встречные вопросы: какой моделью владели? Какой мотор установлен( объëм) ? Срок эксплуатации? Пробег? Короткая база? Длинная? Новый куплен или бу?

@user-pr5sw8mi7d 2 ай бұрын

@@liutyi_bot Тёзка, так вы ответьте на вопрос: что общего у нового Бронко и старого, кроме имени ? А потом я вас расскажу какой внедорожник у меня был в середине 90 годов прошлого века.

@user-sr8sq8qe3p 2 ай бұрын

хммм))) я же говорю ! приседалыч не нужен ))))))))

@DashaBorman Ай бұрын

С первых кадров узнал "карманчик" на Одинцовской дороге

@user-cc7ec6cs1g Ай бұрын

Сзади Форд смотрится круто.

@skodakodiaqhockeyedition4417 2 ай бұрын

Jeep Wrangler Rubicon 👍👍💪💪 Новый Ford Bronco Raptor 👎👎🤮🤮

@user-rd3gs8nl2q 2 ай бұрын

ты не прав. у бронко глубина брода больше почти на 10 см. и это на стандартном бронко с пакетом саскватч

@user-pr5sw8mi7d 2 ай бұрын

А вы не в курсе какой у этого Бронко ресурс двигателя и турбин?

@user-rd3gs8nl2q 2 ай бұрын

@@user-pr5sw8mi7d ну турбинки самые обычные, не высокого давления, поэтому так, как на видео, я бы засаживать не стал. моторчик, по сути, такой же, как у рэнглера с 2л игрушкой под капотом, только разная степень форсировки. не покоритель бездорожья, но 300т.км нормальной эксплуатации выходит легко

@user-bk6lp4hf7y 2 ай бұрын

@@user-rd3gs8nl2qнет, конечно. 2,0 - это 4-хцилиндровый двигатель, а 3,0 у раптора - v6

@user-rd3gs8nl2q 2 ай бұрын

чего нет то? речь шла о ресурсе, а не об объеме. и про стандартный бронко

@user-bk6lp4hf7y 2 ай бұрын

@@user-rd3gs8nl2q ролик про раптор с в6 3,0... а ты можешь о чем хочешь нести, конечно.

@user-fd9jf9er6o 2 ай бұрын

Раптор топ🔥🖐😁👍💥🚀

@user-ot2gh5kv1t 2 ай бұрын

Как можно говорить об одинаковой динамике, если джип до сотки порядка 2 секунд выйгрывает у бронко

@user-th3ym1ic6d Ай бұрын

Ну понятно что Ренглер выиграет. Его любят японцы, правда, в самой минимальной комплектации.

@andreygavrikov2217 2 ай бұрын

Продал Wrangler и не жалею , достал мелочевкой . Одних фиксаторов задней двери пять !!! Штук поменял ..

@galtey9018 2 ай бұрын

Бездорожье конечно мощное 😂

@user-fr8gp3jv5x 2 ай бұрын

А пробовать вы их потом после своих покатушек как новые будете🤥🤥🤥🤥🤥

@Sphyrut Ай бұрын

Бронко даже днищем до снега не коснулся... Будет ли по весне тест в грязи? Вот по настоящему, аж под бампер?

@KINGSOFFANTASY2023 Ай бұрын

А если ещё и шины под спустить....

@user-hi8xw3ct4s Ай бұрын

Какое бронко, куда ему))) так на пляже телочек покатать

@youtubenotauser 2 ай бұрын

Круче Wrangler для его целей ничего нет, Bronco пока сыроват, многие моменты ещё неизвестны, у американских блогеров катающихся на Wrangler с Bronco зимой в лесу произошёл интересный казус, замёрзла рулевая рейка и руль перестал поворачиваться, эту проблему они диагностировали не сразу, после чего смогли решить её тепловыми пушками, позже проблема повторилась, очевидно попасть в такую ситуацию в лесу без хорошего оснащения, зимой, в одиночестве, не самое приятное мероприятие, а сколько моментов ещё не вскрылось вот это вопрос, рано списывать Wrangler, Bronco ему в боевых условиях не конкурент.

@vnn-800 2 ай бұрын

Миллионеров-то сколько. Одни снимают, другие советы дельные дают.

@user-mp5rz6jf3h Ай бұрын

Кульдяев кроссоверы в лес загоняет а тут такие монстры рядом с асфальтом ездят 😂

@Egik55154 2 ай бұрын

Если ведущему пару десятков килограммов скинуть, то бездорожье легче будет проходить 🥴🤭🤭

@user-cc7ec6cs1g Ай бұрын

Зачем тебе не твои килограммы?

@user-gw8tc7in1b 2 ай бұрын

392❤😢

@georg65100 Ай бұрын

А ну как электроника глюканёт ??? Нужно хорошее бездорожье - садись на военный УАЗик !!! Эти машины хороши, но только для среднего грунта и никак для тяжёлого, а тем более для речек, скал и болот... Только представь, что ты вылез подложить под колёса веток или досок, а потом весь в грязи лезешь и садишься в этот шикарный салон ???

@user-nn8vr2nt2e Ай бұрын

Ну и о чём эта видяшка?

@jerar5415 2 ай бұрын

Rubicon топ и я первый

@user-uo3hw4fp8c 2 ай бұрын

Я собой согласен

@user-ss7cx9ly5q 2 ай бұрын

Парни, без обид, но не нужно вам рассказывать про оффроуд и внедорожники... Для вас оффроуд, как и балет. Оба нереально далеки и непостижимы. Сравнивать два экстремальных внедорожника по мониторчикам и звуку выхлопа... И отважно буксовать на чуть заснеженной парковке это пздц. Егор Летов был прав - пластмассовый мир победил. Вы даже с десятой попытки не ответите на вопрос - зачем во Вранглере движок в 6,4л.? Выпейте смузи и запишитесь на маникюр... Но не надо вам рассказывать про внедорожники.

@Alpharius__Omegon 2 ай бұрын

чуть заснеженной??

@atoman86 2 ай бұрын

А зачем там 6.4?

@dimak4308 2 ай бұрын

@@atoman86чтоб с работы быстро до дому добраться и выпить смузи!😂

@atoman86 2 ай бұрын

@@dimak4308 ну как вариант))) но человек так и не ответил, что именно он имел ввиду "зачем во вранглере 6.4"?

@atoman86 2 ай бұрын

@@dimak4308 мне даже интересно стало мнение "диванного эксперта" ))) всё его комменты лишь критика)))

@reewersandroid6175 2 ай бұрын

g63 лучше этих по внедорожных

@user-xh6bh4pq8u 2 ай бұрын

Американские машины полюбому лутшие.

@user-mj8pr5sx6d 2 ай бұрын

А Toyota Sequoia в этой покатушке на тот в случае, если оба американца отрыгнут! )))

@vitalybezre4088 2 ай бұрын

Не обзор, а лажа какая-то.

@chepenkovl 2 ай бұрын

Куда вы заехали, 90 процентов кроссоверов на полном приводе выскочит 😂 а так Врунгель непобедим

@nekerev Ай бұрын

Чего уж стесняться лада тут на ручнике проедет 😂

@lifeinindianaru6362 2 ай бұрын

Бронко просто красавец!

@ninjutsujan 2 ай бұрын

Меню на русском цена как 2 автомобиля поздравляю вы снова за железным занавесом, все лучшее членам партии.

@user-xc9bf2gd4s Ай бұрын

Себестоимость того дедушки была ниочемной в сравнении с ним и во времена войны он не был с 6.4,он не был на таких колесах,он не был с такими возможностями.