Как всегда на высоте!! Четко,информативно,коротко,без лишней воды! Отличный контент!

Приятно смотреть 🎥видео чëтко ясно Обеснаете я много авто блогера смотрю как вы я ещё не видель воще класс 👍👍

Красавчик мужик, объяснил доходчиво

Роман как всегда видео 🤘💪

Привет Роман! Спасибо за новое видео! Несколько лет выбирал РР, ну либо Диско как что-то более "приземленное". После Фрила 11-го года с 3.2 в максималке хотел всё-таки бензин, идеальны были 4.2 - 4.4 Форд-Ягуар они и надежные, и не прихотливые, но это только дорестайлинг максимум свежести 2009 год. Рестайлинг же 5.0 SC, 5.0 N/A (этих РР днем с огнем, только РРС и Диско можно что-то выбрать), 3,6 и 4.4 дизель. Долго анализируя сделал вывод что бензин рестайлинг имеет минусы и много минусов на фоне 4.2-4.4 - цепи там и там нужно менять 100%, непосредственный впрыск у бензина современного это минус, это и насос высокого давления, дорогие форсунки по сути бензиновый Камон рейл как у дизеля, расход как ни крути больше дизеля, налог больше дизеля, купить отжатую машину риски больше, чинить если что дорого и очень дорого, так же как и дизель. По итогу бензин почти отпал. В итоге из дизеля выбрал всё-таки 3.6 так как он более древний, более менее надежный судя по тем пробегам что встречал на машинах 600-700 тыс. км, страшилок как про 4.4 в разы меньше. Да и в целом 3.6 со всем навесным и "оперением" конструктивно проще чем 4.4. Коробка 6HP ставилась на все L322, а 8HP досталась только дизелю 4.4, так что сомневаться в 6HP вроде как не приходиться. В итоге купил РР с дизель 3.6. Самый идеальный вариант РР это конечно рестайл с 4.2 бензин, но такого в природе не бывает. Так что для меня оптимальный L322 это либо 5.0 атмо либо дизель 3.6 так как мне стейджи и спортивные рекорды не нужны, а нужен комфортный, безопасный и в меру мощный тяжелый автомобиль способный легко таскать прицеп и умеющий ездить по разным покрытиям асфальт, грунт и легкое бездорожье. В РР всё это сочетается более чем в любом другом автомобиле подобного класса.

У меня был 3.6 2008 года с тормозами Brembo. Сейчас 4.4тдв8 2012 года с надписями на суппортах рендж ровер визуально похож на брембо.3.6тдв8 - это пьезоаналоги старых форсунок сименса первого поколения 1.5 dci 2002 года рено самый полный вчерашний день...

у меня 2008 год покупал в 19г пробег был 280 3.6 тормоза стоят брембо менял кардан в 20 году 42000 ориг так же в 20г ремонт 2 тубин не помню около 80тыс ремонт только парами в 20г так же теплообменник ориг 52000р в 23году поменял компрессор пневмы 24000 поменял сам фигня делов пожалуй все на данный момент пробег 370тыс авто нравиться планирую до 500тыс пробега эксплуатировать ! всем удачи !!

3.6 не любит стоять без движения, через пару месяцев турбины закисают. Лечится WD-шкой на столе или заменой)) у 4.4 такой проблемы нет.

Очень интересный авто. Хотел было такой взять, но сегодня тяжело с этим, даже если средства в наличии.

Роман, добрый вечер. Не в тему вопрос: сколько стоит перебрать рулевую рейку со снятием-устанлвклй на 4.2 2008г.в. под ключ?

Пересел с 4,4 на 3,6.. разницы по тормозам особой не увидел, по колодкам всё верно - сколько не менял на 4,4 неоригинал - всё г...но. На 3,6 у меня пробег 270к турбины родные и сухие (в левой уже начинаю слышать посвистывания, но пока ходит). 4,4 по субъективным ощущениям гораздо приятнее, приеместее и тише едет чем 3,6. Когда выбирал 3,6 (несколько месяцев назад) то разницы в 500к руб я не увидел.., все машины +/- в рынке не зависимо от ДВС (но цена пропорционально увеличивается состоянию и комплектации автомобиля). 3,6 с кожаным потолком от 2млн, тоже самое 4,4 (от 1,7 пустые начинались тогда). Живую машину не найти, поэтому брать максимально не гнилую и не затоталеную и поднимать самому.. на живых авто люди ездят сами и не продают)

В конце ты сказал, выбрал пятилитровый , про бензин, или 4,4 так назвал?

Роман, если будет время - расскажите о пожалуйста, исходя из Вашего опыта, сравнении 4.2sc и 4.4(ягуар): надёжность, расход, стоимость обслуги и так далее. Спасибо!!!

Добрый день.У меня мама 2012г с 4.4тд.У меня в ДТП пострадала правая часть Авто,нужно менять правую сторону.Оба крыла,две двери и заднюю подвеску(ещё не определились)Вопрос:Подойдут ли эти детали от до Рестайла?

Не рассматриваете ли услугу подбора автомобилей, из тех которые обслуживаются у Вас и которые нынешние хозяева планируют продавать?

4.4👍

Добрый день, вы обслуживаете моторы м62?

Приветствую, есть желание приобрести такого плана машину, может быть есть интересные варианты на продажу?

4,4 однозначно

Всем здравствуйте. Кто-то меня ключ на кнопку старт стоп в range rover до 2009 года? Конкретно интересует в рэндже 3.6 дизель. Насколько это сложно?

здраствуйте , какой мотор лутше с вога 2008 года чтоб меньше проблем было , спасибо заране вам , никак не решусь покупать

Здравствуйте скажите пожалуйста посоветуйте какое масло заливать сейчас в двс 3.6 дизель ренж ровер 322 в связи с множеством подделок раньше заливал кастрол ?

Я видел как то объявление у одного дилера продается рендж ровер 2008 года с 3.6 дизель пробег за 300 тыс. цена авто миллион. Как Вы считаете можно такой брать или нет?

Можно вопрос? Веретенку лить в мотор 3, 6 можно говорите , тут согласен , но там две турбины, выживут ли они от веретенки? Буду рад ответу владелец 3.6 мотора

Как найти ваш канал в инстограме и телеграмме ?

Подскажите пожалуйста когда на холодную заводишь мотор не ровно работает . Потом всё норм. Мотор 3.6 дизель.

Здравствуйте. Хочу приобрести живой 3.6 Рейндж. Где Вас найти и посмотреть наличие?

Молодец! Приятно слушать) но не понятно какой должен быть доход чтоб

У меня на 3,6 четырёх поршневые суппорты, хватает вроде

Здравствуйте. На ваш взгляд Дискавери 3 и мама...кто ищ них более проблемный, сложнее в обслуживании и тд

Где можно теплообменик

Роман скажите , а сколько у вас стоит капитальный ремонт 4.4 дизеля? под ключ

Доброго времени,спасибо за обзор! За сколько сейчас можно купить 4.4 дизель 2010-2012 всех благ?

Какие обороты по трассе при 120 у 3,6?

Вот интересно, езжу на 3,6, поймите правильно, приверать смысла мне нет, но по городу расход 11 - 12, по трассе 8 - 10(100 - 110км/ч), может не правильно что то с форсунками?)) Режим езды пенсионер с кратковременными и редкими приступами ярости.

Ну во первых в 500 разницы нет. Точнее можно по итогу получить разницу в 300, но бонусом получить нормальную комплектацию ( с хорошей кожей и музыкой). Если лезть и менять тормоза с салоном то на выходе получишь цену выше с 3.6 но на старой коробке и более жрущим и относительно неедущим мотором. Чисто для покататься на год - 3.6. Брать для себя на долго -4.4. ну и пять тысяч транспортного налога разницы это даже не полный бак - не стоит упоминаний

6-ти поршневые суппорта в оригинале RR, не сильно увеличивают твои шансы в быстрой езде. А для умеренного вождения хватает и 2-ух поршневых тормозов. Если ставить тормоза, то ставить сразу хорошие. Цены ~ примерно 350 за 2 оси.

Здравствуйте,а с двигателем м 57 как такой автомобиль?

У меня на 3.6 был расход 18-20) по городу) продал авто 2009года рест с пробегом 350т. Сейчас в поисках другого ренжа):

Скажи как сделать такие же яркие светодиоды? Спасибо!

А как же вездесущие задиры? Это называется предельно надежные?

Проблема с теплообменника где вы находитесь

А по какой причине двигателя делались?

Роман, все вопросы отпали сами собой.

Можно на 3.6 поставить от 44 каробку

5 литров атмосферный )?

)))предельно надежный... перебирался....))

Учите мат часть уважаемый “автоблогер» На 3,6 совсем другие системы для остановки автомобиля.

Можно поподробнее о причинах перебора сортов на этих ренжах?

На 3.6 можно поставить АКПП семи ступку

REMSA испанские колодки, ходят отлично и не скрипят!!

Range rover 5.0!!!!

А если выбор стоит 2,7 или 3 л то какой?????

Актуатор ремонтировал

Предельно надежны))))))))

Вы загнули про разницу в цене. На данный день она 100 т.р. а то и в ровень.

Покупая такое авто это точно не рабочая лошадка 😂 и покупать лучше 4,4 ! И обслуживание в их случае чуть чуть дешевле наверное не существенно !

Вранье наглое у меня 3.6 стоит ттолько на спорте пробег598тс . 545тс из них я сам от ездил турбины еще родные и масло от замены до замены .за все время в двигателе заменена только термостат лопнул корпус .Так что не городи чушь и говори о том о чем уверен

BMW 3.0 diesel

Ну что за бред про теплообменник на 4.4. Аналоги тоже хорошо себя показывают - главное по технологии все ставить и радиаторы вовремя мыть

Стою сейчас перед выбором рестайлинга опять 3.6 или 4.4 так как сейчас езду на 3.6 доресте на чипе прет как слон.. А на дорестайлинге 2008 ведь другие тормоза на 3.6 ? По сравнению с Мерседесом типа 164 ренж тормозит отлично

Какая веретенка, Вы что??! 🤦🏻‍♂️

На 4.4 за счёт колес выигрышно выглядит!

I think its 6hp26 not 6hp28

Конечно бенз. Если движок не беховский!

У вас в разница в 10р

Вот писец у нас в Казахстане налог на 3.6 составляет 8000рублей,а за 4.4 уже 60000тр.

Автор за 40000 км 4,4 экономит 1200 литров топлива, это весь налог и колодки которые стоят не 20000 а 10000 рублей , Исходя из твоих слов.

Бензин надо брать БЕНЗИН )) И Лучше всего 5.0 компрессор

14-15 литров по городу! 🤣🤣🤣 Минимум 18-19 литров, ребята. Это летом, зимой от 20 литров.

КОЕЧНО 4.4)

V8 4.3 литра 3UZ-FE +АКПП6 самый лучший и надежный вариант))

Выбирать надо 4.2 sc или 5.0 sc. Всё остальное компромисс. Мама или сальга должна быть бензиновая. Оставьте дизель дискарю. Его концепция.

Какой нахрен пятилитровый? Ты его заправлять замучаешься и заморишся потом продавать.

Разводилово! 6.0V12! TDI !!!

Не сравимые модели, видео не о чем)

И опять же не сказал что 3.6 более надёжный чем 4.4. Гуглишь запрос "сгорел поршень рендж" и вылазят только 4.4 и у них эта проблема есть на 3.6 такого нет. А то что он едет чуть хуже и расход на 2-3л больше, то это по сравнение со сгоревшими поршнями, вообще мелочь)) Шайба бывает не выезжает, ещё одна проблема)) Плюс теплообменик на 4.4 бежит чаще чем на 3.6 Да и стоит на 500тыс дороже. Так что нельзя никак говорить что они практически одинаковые в надёжности. Явно выигрывает 3.6

3.6 однозначно

3.6 брембо 4 поршня! Учи матчасть

Как только слышу про чипование, сразу понимаю что видос от профана и смотреть не стоит! Только недалёкие люди будут убивать такие настоящие автомобили!

Всё просто Купи новый😂😂😂 Нет на новый Старое гавно в которое нужно всё время в валивать😂😂😂ну это если мазахизмом/ страдаешь

"свой выбор я уже сделал" 🤣🤣🤣 Продал Рэнжа и купил БМВ

Никакой. Дизель для гражданской машины - гейропейская тема, потому что с соляры больше навару. Не нужен он нам.

Лично наблюдал в на подъемниках 4 Ранжа после тюнинга ожидающих контрактные моторы . После чип тюнинга полным двигателям пришла задница . Не чипуйте ни чего . Надо ехать бери 4,4 вот весь расклад

Была у меня подводная лодка! Ни разу не ломалась. Стояла в порту. Выходил в океан в кругосветку я на ней только на лукойле заправлялся. жрала 20 л по городу. а по прямой в 40 узлов все 35л. А еще я люблю пиНдеть. Дед жигуль в 70-ых получил новенький 1973 года. ни чего не делал до 2014-го. потом мне подарил. нахер бы он мненужен был. отремонтировал все что двигается и было приварено заводом. даже мутную каплю в редукторе. вот это я понимаю с 1973 года не ремонтировали машину. У всех вселомается. даже нервы. Вопрос только в том что - можешь ли тысвою ласточку обслужить правильно или итак сойдет.