RANKING: TOP COCHES BARATOS QUE MENOS GASTAN... y por qué los diésel de ahora gastan más

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4 жыл бұрын

El siguiente vídeo tiene un doble objetivo y función: por un lado, quiero hacerte una lista, sin ánimo de ser exhaustivo, de ideas de coches para comprar que gastan poco y que todavía están disponibles en un estado suficientemente bueno en el mercado de ocasión; por el otro lado, y no menos importante, este vídeo me da pie para hablar de cómo han evolucionado los coches económicos de consumo a lo largo de los últimos 20 años, y por qué los coches diésel cada vez son menos interesantes para muchos usos a medida que el parque se electrifica.
El objetivo como siempre es hacerlo divulgando, y dando toda clase de datos, números, y alguna que otra experiencia para explicarte cómo ha evolucionado el mercado, y cómo hemos llegado a tener lo que tenemos ahora.
Desde los coches más locos con consumos de menos de tres litros a los 100 a principios de siglo, como el lupo 3l o el audi a2 3l, pasando por los coches asequibles como un astra eco 4 o un Toyota Yaris D4d, hasta los más evolucionados actualmente híbridos y diésel muy refinados como el Toyota prius o CH-R, o el mismo Corolla o Rav 4, frente a los diésel tradicionales como el Corsa 1.5, Citroen C3 o Peugeot 208, hay entre medias una época de esplendor del diésel con coches de casi todas las marcas europeas que competían por ver quién emitía menos gramos de C02. Son esos coches los que forman parte de este ranking o top, top de coches más baratos y que menos gastan del mercado en los últimos 20 años… y la evolución tecnológica que hay detrás, deteniéndonos en 2020, donde explicaré por qué los diésel de ahora gastan más que los de antaño.
Si quieres encontrar el mejor coche al mejor precio, tu sitio es carwow.es: cutt.ly/carwow_es_02122076
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#diesel #hibridoodiesel #cochebarato

Пікірлер: 603
@dinamita2968
@dinamita2968 4 жыл бұрын
Juan, podrías hacer varias recomendaciones respecto a la gente que tenemos pensado cambiar de coche. Recomendaciones tipo: - Si eres jóven y te gusta viajar los fines de semana. - Si eres padre o madre de familia. - Si solo usas el coche el fin de semana. - Etc, etc
@jorgezudaire3198
@jorgezudaire3198 4 жыл бұрын
Padre Ford Smax 2.0 TDCI Versátil y Divertido
@jorgezudaire3198
@jorgezudaire3198 4 жыл бұрын
Fin de Semana Alfa Romeo Spyder Pininfarina
@lowoc4man
@lowoc4man 4 жыл бұрын
@@jorgezudaire3198 Jorge.... jjjjjj no te has caído de un guindo, no!
@canallacanal
@canallacanal 4 жыл бұрын
Se te olvida el primer y más importante factor a tener en cuenta en toda adquisición: el techo de gasto. No es lo mismo recomendar a un coche a un mileurista en Madrid que alguien que cobra 2000€ en Soria, aparte de que no mencionas si te refieres a vehículos nuevos o usados.
@dinamita2968
@dinamita2968 4 жыл бұрын
@@canallacanal siempre tiene que haber uno buscando la pega a todo. Compi complicate la vida en otra cosa
@joseandressanchez3588
@joseandressanchez3588 4 жыл бұрын
Joder majo la verdad es que tienes un canal cojonudo, es una pasada la información que das y lo bien que sabes transmitir. Saludos desde Zaragoza y Gracias una vez más!!
@Hispanoiberico
@Hispanoiberico 4 жыл бұрын
Transmite genial
@peterandres3270
@peterandres3270 4 жыл бұрын
Se enrolla un poco a veces pero habla sin censura y con la realidad del manejo diario de los coches. Da gusto!!
@hugo_boss_zgz
@hugo_boss_zgz 4 жыл бұрын
Un saludo paisano!
@calibermix8159
@calibermix8159 4 жыл бұрын
@@peterandres3270 jajajaja yo no pierdo ni 1 segundo mirando videos de este payaso. largos aburridos y encima su cara da as co. solo entro para dar dislike
@vgjl1824
@vgjl1824 4 жыл бұрын
@@calibermix8159 Tiene más de 300.000 suscriptores cosa que tu no tienes anda por favor no vengas a criticar y create un canal
@ignacioe7729
@ignacioe7729 4 жыл бұрын
Me encataria ver un video de GLP/GNC actualizado con el clio, seat etc y con consumos para ver si valen la pena o no! Siempre geniales los videos por cierto!
@zerosmetalium7025
@zerosmetalium7025 4 жыл бұрын
Buenas tardes Sr Calero. Precisamente gracias a varios de sus videos, estudié seriamente la opción del GNC y compre el último Mii GNC de toda la producción de Seat en septiembre del 2019. Llevo ya 15.000km y super feliz. Le hago de media 100km cada día y consumo de 3kg/100km. A 0,93€ el kg es que son 2,80/2,90€. He pasado de un consumo de 300€ con un gasolina 1.8 140cv Opel Astra cosmo a solo 45€/mes. Si, he bajado de 140cv a 70, y de un 1.8 a un 1.0 y de gas, he preferido tener economía antes que placer en carretera, hay que ajustarse a las facturas jeje. Lo dicho, si quiere Vd hacer alguna prueba con él, sin ningún problema en Valencia. Un saludo
@zamu91
@zamu91 4 жыл бұрын
Buen video. Lo único una petición, un video sobre los decantadores de aceite y otras modificaciones baratas para alargar más la vida de nuestros vehículos. Más que comprar lo que muchos queremos es alargar la vida, hasta que se implante el eléctrico un poco más y haya una red de cargadores en condiciones. Gracias
@mamf767
@mamf767 4 жыл бұрын
Estos vídeos nos dan toneladas de información a los que estamos mirando un primer coche asequible, más por favor!!
@Mido005
@Mido005 4 жыл бұрын
Una anecdota: Un viaje con 4 amigos (5 en total) Madrid-Andorra (alla cuando el diesel alcanzo los 1,40€/L), viaje de vuelta con un 306 HDI 2.0 Break hasta los topes, repostamos antes de salir a unos maravillosos 0,98€/L y llegamos con mas de medio deposito aun por gastar...
@Reygoll
@Reygoll 4 жыл бұрын
El 306 anunciaba en su época alrededor de 1000 kms de autonomía. Claro que, hablo del motor 1.9... Pero está claro que con el 2.0 hace incluso mejores consumos... Al fin y al cabo no es un coche pesado...
@unacosamaravillosa
@unacosamaravillosa 4 жыл бұрын
Jorge yo lo he hecho pero solo al 95% en carretera Más de una vez , es un 306 HDI 90cv. Aún lo tengo . Más de 1000 kms / deposito .
@yaweeeey
@yaweeeey 4 жыл бұрын
Yo tengo un C4 1.6 HDI de 2009 y me he hecho +1000km solo por carretera más de una vez.
@franciscojosetorregrosagar4372
@franciscojosetorregrosagar4372 4 жыл бұрын
Yo tenía un Xantia 2.0 HDi 110 al que le eché 50 euros de gasoil. Murcia-Madrid-Murcia en el mismo día, casi 900km y me sobró 1/4 de depósito. Fiat Bravo 1.9 Multijet 120cv. Lleno el tanque (54 euros), misma acción: Murcia-Madrid-Murcia. Cuando iba por Albacete tuve que llenar. Aunque el Fiat esté saliendo muy bueno echo de menos el Xantia a diario.
@Reygoll
@Reygoll 4 жыл бұрын
@@franciscojosetorregrosagar4372 Al parecer, los PSA y los VAG eran los "mecheros" por excelencia de aquellos años...
@jorgegr3024
@jorgegr3024 4 жыл бұрын
Buena información cómo mecánico profesional,la información que nos das día a día nos sirve de mucho,buen trabajo ,un saludo desde granada
@aogl
@aogl 4 жыл бұрын
Pero quien se compra us seat hoy en día? 🤔, calidad precio hay mucho mejores coches, por que lo que es calidad tengo 4 amigos que nunca más se compraran seat más que nada por su calidad, y no es broma, recomiendo los del PSA diésel consumen casi nada, i las emisiones MIRA INDIA, mira los cargueros, mira los camiones, los coches que pongan estas restricciones es dinero no contaminacion
@d.g.3803
@d.g.3803 4 жыл бұрын
@@aogl Tú no has conducido un Seat en tu vida, Hulio.
@armandopascualusieto6254
@armandopascualusieto6254 3 жыл бұрын
No pretendo molestarte pero... De verdad que siendo mecánico profesional necesitas la info de jfcalero para prosperar, o para mejorar, o superarte en tu profesión?
@quieresunpremio2038
@quieresunpremio2038 3 жыл бұрын
@@aogl haz aprobado un Seat León Fr mk1 motor TDI 1.9?
@peperac5690
@peperac5690 2 жыл бұрын
@@aogl encima Psa con el problema de lao depositos adblue. Menuda basura.
@eusebiolivares3415
@eusebiolivares3415 4 жыл бұрын
Siempre con vídeos muy interesantes y bien hechos.Muchas gracias
@jairorinconesperales
@jairorinconesperales 4 жыл бұрын
Tremendo artículo! Aunque estoy en un país subdesarrollado es interesante saber sobre lo que se viene!!
@koyote08koyote72
@koyote08koyote72 4 жыл бұрын
Tengo ganas de ver el reportaje del camry, como siempre muy buen video 👍
@anabelendelvalleactriz
@anabelendelvalleactriz 4 жыл бұрын
Gracias por la información, me gustan tus vídeos. Tengo un Opel Zafira 2.2cv diésel del 2003 con 320.000km (un diamante vamos) sin ningún problema, solo cambios de aceite, filtros y neumáticos cuando toca. Seguro que no sale otro coche como este. Hay sitios por donde no me dejan pasar por ser diésel, pero hasta que él aguante estará conmigo...
@Junior-ho2ok
@Junior-ho2ok 3 жыл бұрын
Hola. Que lugares no puedes circular por ser diesel? Agradezco tu info... Gracias!
@anabelendelvalleactriz
@anabelendelvalleactriz 3 жыл бұрын
Centro de Madrid
@francescmulet245
@francescmulet245 4 жыл бұрын
Gracias por el vídeo. Muy buen análisis ! A la espera del análisis del Camry.
@angargoy7181
@angargoy7181 4 жыл бұрын
Un buen video con mucha información y muy interesante ahora que busco un diesel pequeño de segunda. Saludos
@andreslondono1936
@andreslondono1936 4 жыл бұрын
Como siempre Juan , un placer escucharte macho , se ve que te gusta lo que haces , como de costumbre , información clara , buen dominio del tema , gracias !
@adrianr.9583
@adrianr.9583 4 жыл бұрын
Eres un gran profesional, haz mas videos sobre listas de coches mas baratos y fiables, mejores 4x4, etc.....
@JoseDiaz-or7qj
@JoseDiaz-or7qj 4 жыл бұрын
Video interesante! Yo tengo un Smart Forfour con el motor mercedes 1.5 cdi, que monta, como muy bien dices, el colt de tu amigo. Es de 95 caballos y anda por los 103 reales. Es un motor cojonudo. Lo he tenido en España, Francia y ahora en Suiza. Tiene ya 330.000km y todavía marcha bien. No sé porque lo produjeron durante tan poco tiempo. No se cala abajo como los de antes, puedes salir en segunda y sube hasta 4000 como si nada. A 4500 corta. Tiene siempre fuerza, medios, bajos y altos. Tiene un margen de rpm amplio para ser diesel. De hecho, solía ir en marchas largas y cuando me picaba con tdi y otros, les solía ganar porque tenían que cambiar de marcha y yo seguía estirando la misma y cambiaba más tarde. Encima es mas ligero que otros y pasas muy rapido en rotondas, no se va de morro como otros. Tiene cadena, 4 válvulas por cilindro, árboles contrarrotantes porque van unidos con ruedas dentadas para equilibrar. Comparte pistones y muchos elementos con el v6 de mercedes, que tiene 0,5 litros por cilindro también. Yo creo que es el mejor 3 cilindros diesel que se ha hecho. Sólo vibra al arrancar y al parar y ruido hace menos que los gasolina de origen Mitsubishi que montaba. Aún lo tengo y no lo quiero quitar. Cuando se pueda, le pongo el tren de rodadura del brabus y lo convierto a electrico
@multisport9541
@multisport9541 4 жыл бұрын
No fue rentable, por eso no hicieron más como el tuyo.
@JoseDiaz-or7qj
@JoseDiaz-or7qj 4 жыл бұрын
@@multisport9541 Los menos rentables eran los modelos Roadster. El Forfour, al compartir órganos con el colt y con el número de ventas que tenía estaba ahí ahí. Al final decidieron dejar solo el Fortwo perdiéndose perdiéndose este motor diesel. El colt siguió pero solo con motores gasolina
@polluelo
@polluelo 4 жыл бұрын
Tengo otro igual y suscribo todo lo que dices. Me encanta sacarle los colores con este cochecito a otros teóricamente más potentes ( mucho más peso ) y con un paso por curva muy rápido. Es un kart....
@kalaadessraghna
@kalaadessraghna 4 жыл бұрын
Que dios te bendiga amigo, llego a casa después de trabajar, y bom pongo tus videos mientas preparo la comida. Eres el amo en el tema motor
@juliangomez2101
@juliangomez2101 4 жыл бұрын
Siempre muy entretenido el contenido de tus vídeos Juan! Gracias
@serurbano78
@serurbano78 4 жыл бұрын
Estoy totalmente de acuerdo contigo. Yo soy un poseedor de un LEON 1.9 105cv Ecomotive (la ultima tirada de modelos de 2009 porque ya bajaban a 1.6) y en 11 años no he tenido NINGUN problema electronico ni de motor,consumos de 4.5 de media,respuesta del motor muy buena y mi record esta en hacer 1300 km con un deposito en MIXTO.Como estabamos en crisis lo compre a muy buen precio, y de verdad que estoy contentisimo. Ojala me dure otros muchos años mas. Un saludo
@unacosamaravillosa
@unacosamaravillosa 4 жыл бұрын
Muy interesante Calero. Yo amo al diésel, tengo como dices un HDI del grupo PSA 99” con más de 300.000 kms que es un mechero (en carretera) Ole tú y larga vida a los sedán 🚘
@TheArequipa2011
@TheArequipa2011 4 жыл бұрын
Yo también tengo un Motor HDI 90CV de Grupo PSA del año 2003 y la entrega de potencia y consumos son increíbles, por prestaciones del Motor en aquella época parecía que llevabas más de 90CV., hoy en día no, si tienes un 90CV., parece que llevas casi 10 CV. menos de potencia por tanta normativa de emisiones y tanta electrónica de infoentretenimiento y seguridad pasiva que llevan todos los vehículos...🤔🤐🤘🤘🤘🤘🤘🤘
@elmanues
@elmanues 4 жыл бұрын
Me falta en el video el Honda Insight. La primera generación del 99 que estuvo hasta el 06. Gano muchísimos premios y reconocimientos en América y en Japón se consideró que consumía menos que el prius. En europa nunca lo he visto. Buen video
@joseberna2081
@joseberna2081 4 жыл бұрын
He disfrutado mucho con tu vídeo. De los más interesantes que he visto.
@juaniglesiasgarcia7269
@juaniglesiasgarcia7269 4 жыл бұрын
Gran vídeo, muy interesante.
@tonyruiz4611
@tonyruiz4611 4 жыл бұрын
Muy buen vídeo, ya que estas centrado últimamente en consumos y emisiones podías hacer un video de como las compañias trampeaban los ciclos de homologación llámese dieselgate y compañia,
@adriansanchezmillan
@adriansanchezmillan 4 жыл бұрын
Gran vídeo como siempre, aunque en la comparativa que haces casi todos son vehículos pequeños o de poco peso. Por lógica debe gastar menos un diesel pequeño que uno grande, aunque en gasolina conduciendo normal los tricilindricos gastan mas que un diesel. Ahora si quieres tener un coche familiar o un suv, un diesel va a seguir gastanto menos que un gasolina. Porque cuando ese gasolina lo lleves a 120 cargado se dispara el consumo, y en ciudad lo mismo. Yo desde luego no se que comprar en el futuro aun sigo con la duda por mi uso, si un SUV híbrido enchufable tipo DS7, C5 Aircross o Volvo XC60 o un diesel de toda la vida. De momento sigo con el que tengo con 16 años, 2.2 DTI zafira que de consumo real de media lo tengo en 6.2 litros(lo calculo, no uso el ordenador de a bordo). Y mi conducción es algo más agresiva que en uso normal. DS7 2.0 180CV diesel anda por los 5.8. El gasolina anda por los 9, el híbrido en los 5.
@lucashort79
@lucashort79 4 жыл бұрын
Hace un año compre un yaris 75cv, la señora que me lo vendió me lo entrego con el tanque lleno, después de ir al trabajo con el por 15 días (42km) ida y vuelta. No bajaba el nivel de combustible. Le llamé para decirle que creía estuviese roto el flotante del depósito y me dijo, tranquilo la primera línea baja después de los 430km, con tanque lleno recorres 1045km..... yo no creía, pero lo puede verificar varias veces. Saludos desde Italia 🇮🇹 👋🏻👋🏻👋🏻
@AdrianGL301
@AdrianGL301 4 жыл бұрын
Que tal de fiabilidad y esas cosas? Gracias
@lucashort79
@lucashort79 4 жыл бұрын
AdrianGL301 yo estoy muy conforme, los repuestos son realmente económicos. Es muy veloz, quizás porqué un 3 puertas como el mio es muy liviano. Lo único que podría criticar es la estabilidad, pero aprendes a llevarlo y te acostumbras a el.
@AdrianGL301
@AdrianGL301 4 жыл бұрын
@@lucashort79 gracias de nuevo, es de 5 o 6 velocidades?
@lucashort79
@lucashort79 4 жыл бұрын
AdrianGL301 5
@raulikogame9945
@raulikogame9945 4 жыл бұрын
Tengo un yaris d4d 75cv va de lujo gasta poco, 0 mantenimientos mas que filtros y aceite. Perfecto para un novel, llevo 1 año con él desde que me saqué el carné, ni un problema.
@ToniCruzReal
@ToniCruzReal 4 жыл бұрын
Gran canal y toda la razón, mi caso: Vw scirocco tdi 140cv (2010)manual ( llanta 18) ciudad 6,5l carretera 120km 4,8l y carretera +160 7,4 a todo esto encima afectado por el dieselgate, me lo cambie por buscar un coche más grande y cómodo.. mi compra fue Skoda karoq sportline 2.0 tdi 150 cv 4x4 dsg dcc ( llanta 19) ciudad 9,2 carretera 120km 6,3 carretera +160 8,4 y ahora hecho de menos la agilidad y diversión del Scirroco, si los comparas, como tú dices el Scirroco parecía que tenía 180cv y este 120/130cv estoy por cambiarlo por el Skoda Octavia combi rs 245 y si, me gastara más pero seguro que es más ágil cómodo y sobretodo me lo pasaré mejor. Y lo dicho, tienes de los mejores canales ( todos) del motor, y una cosa, te podría escribir por privado para consultarte unas cosas sobre el cambio de mi actual vehículo y que me aconsejes 🙏🏻 muchas gracias!!!!!!
@frontdivision5865
@frontdivision5865 4 жыл бұрын
Podrías hablar un día sobre los seguros de coche? Que seguro para automóviles recomiendas cobertura, calidad, precio?
@oriolcuadrosalvarez2766
@oriolcuadrosalvarez2766 4 жыл бұрын
Gran vídeo🤟
@papitoluis4175
@papitoluis4175 4 жыл бұрын
Gracias....por tu tiempo!!!!
@dariuscadenus4087
@dariuscadenus4087 4 жыл бұрын
como siempre, buen video, buan info, saludos
@carmelogarcia2728
@carmelogarcia2728 4 жыл бұрын
Los unicos video q no adelanto. Excelente video gracias
@tmtguitar
@tmtguitar 4 жыл бұрын
Bien hecho ese cambio de plano quitando el micro, muy espontáneo!
@lomaximogallo9832
@lomaximogallo9832 4 жыл бұрын
Domingo, Calero, todo en orden. Saludos, buen vídeo.
@javiercp809
@javiercp809 4 жыл бұрын
Muy buen video me ha encantado Saludos
@abelardoferrandocatala3342
@abelardoferrandocatala3342 4 жыл бұрын
Pero...quemar un litro de gasoleo no emite menos co2 que quemar un litro de gasolina?
@miguelgorostizaotero5787
@miguelgorostizaotero5787 4 жыл бұрын
Joan, eres el mejor, el único que sabe de que va el tema del automóvil en España.
@trolitro2
@trolitro2 4 жыл бұрын
Buen video, me ha gustado que orientes y enseñes cosas para los que no nos quedé más narices que comprar algún coche moderno, ya he oído en varias ocasiones lo del tema del Renault Clio, también va?, Cuál sería la motorización más idónea o fiable?
@CeEn20metros
@CeEn20metros 4 жыл бұрын
Eres como Pablo Casado. Bajó al garaje un momento y en eso que se sentó en el coche en 20mins terminó el master. Qué capacidad, Juan. Enhorabuena.
@zacariasbejaranogavilan3519
@zacariasbejaranogavilan3519 4 жыл бұрын
Me encanta cómo explicas todo .....eres un gran profesional
@javiersainz2260
@javiersainz2260 4 жыл бұрын
Sigamos con el tema, gracias
@josemiguelmilan9602
@josemiguelmilan9602 4 жыл бұрын
Hola buenas tardes. Me gustaría saber tu opinión sobre el ssangyong tivoli 1.5 de 163 cv tgdi con cambio automático. Estoy pensando en comprarme uno y como he oido de todo un poco estoy un poco perdido. Muchas gracias.
@icersecorreafraga4671
@icersecorreafraga4671 4 жыл бұрын
Como propietario de un a4 b5 tdi, espero con ansias tu vídeo.
@nandyrey7838
@nandyrey7838 4 жыл бұрын
Excelente video... Te lanzó una propuesta para otro posible vídeo, se trata de una lista de coches con la mejor relación euros por caballo, he visto que un Seat León Cupra tiene una excelente relacion de unos 110€ por caballo aproximadamente y me pica la curiosidad por saber que otras opciones hay en el mercado de coches nuevos.
@ceferinoandrade3762
@ceferinoandrade3762 4 жыл бұрын
Enhorabuena por el vídeo, y el Toyota camry muy chulo
@dbtdbt3194
@dbtdbt3194 4 жыл бұрын
Un repaso que viene a confirmar las sospechas que muchos teníamos sobre el asunto de los consumos en diésel. Y es que la realidad es tajante, por mucho que veamos cifras muy bajas - sobre todo en el tramo final del NEDC -, peso, aerodinámica y un 'escape más libre' eran ventajas reales. Y es que para milagros... Otro asunto son las menores emisiones y sus ventajas. Era escandaloso ver al final del ciclo NEDC, coches con consumos mixto de 3.7 que realmente consumían más que otro modelo del 2002- 2005 que homologase 4.5. Cuando entró el ciclo WLTP se pudo ver de modo generalizado la ascensión de tantos modelos con menos de cuatro litros a los cien, a lo que le correspondían. Si buscas coche, no vives en una zona de bajas emisiones y haces mucha carretera por un coste bajisímo, mejor modelos diésel de entre los años 2004 - 2008.
@lucashernanguilanea3579
@lucashernanguilanea3579 4 жыл бұрын
Descrubri tu canal hace dias y sos un genio. Estoy por comprar mi primer auto, que pensas del Citroen C3 2011 o XTR?
@lowoc4man
@lowoc4man 4 жыл бұрын
Hola Juan Francisco, a pesar de la velocidad a la q hablas, q por un lado esta genial, pq sueltas mas información en el menor tiempo posible...jjjjj me siguen pareciendo cortísimos tus vídeos, siempre me quedo con ganas de mas. Qué tío más grande. Un saludo
@isidrotoledovaquero570
@isidrotoledovaquero570 Жыл бұрын
Hace 2 años de este video y no me canso de verlo cuanta razón tienes mi vecino tiene un Audi A2 gasolina de 110cv y no lo vende por nada del mundo esta super contento con el
@Reygoll
@Reygoll 4 жыл бұрын
*Estupendo vídeo* . A mí me gustan más los coches del estilo del que muestras (berlina o sedán) que los SUVs.
@Antonio-mu8dz
@Antonio-mu8dz 4 жыл бұрын
buenas tardes juan francisco, me gustaria saber si has opinado del seat leon 1.9tdi 105cv (motor BXE) en algun video o de ese motor en concreto, no encuentro ningun video. Gracias y un saludo
@urbanrodriguez3758
@urbanrodriguez3758 4 жыл бұрын
Muy interesante información SR Calero. Por el final del video, no se podía esperar nada malo de, ya no de Toyota como la primera potencia en producción sino de como coche japonés y otra cosa que me ha gustado es que normalmente y perdona tienes una verborrea que a veces escucharte y leer los enunciados a pie de página es complicado sin darle al stop, pero tengo la sensación no se si acertado que esos enunciados han durado más de lo habitual. Gracias por tu inestimable información como ya es habitual y ánimo con la alergia que de éste mes no pasa. Un saludete 👏👏👏👏💪🏻👍
@armandopascualusieto6254
@armandopascualusieto6254 3 жыл бұрын
Una pregunta indiscreta: tú cómo cojines compruebas el estado del turbo o de los inyectores de un coche cuando vas a comprarlo?
@kalibuchicesar
@kalibuchicesar 4 жыл бұрын
Hola Juan Francisco, si quieres probar mi smart diesel del 2002, el consumo está en 3.5l a 4l a los 100km. Siempre llevándolo muy muy suave. Una joyita de consumo, sin etiqueta ecológica.
@gvs9015
@gvs9015 4 жыл бұрын
Muy buen video 👏🏻
@soutos1542
@soutos1542 4 жыл бұрын
Me pare muy bien que hagas un video de este Toyota Carmy, me imagino que tanto el motor como la hibridación será la que equipa a Lexus IS 300, ¿ actual o no? Veremos que nos cuentas un saludo.
@brunoml96
@brunoml96 4 жыл бұрын
Grande Calero! Para rizar el rizo, supongo que en pocos kilometros se compensará la fabricación de la batería de los hev en tema de contaminación, no?
@mcmedy
@mcmedy 3 жыл бұрын
Audi A3 2.0 TDI 140cv de 2005. Unos 5l/100 con conducciones normales (ni “dynamic” ni “eco”). Tengo la etiqueta gracias a ti. Muchas gracias!!
@sargentavs
@sargentavs 4 жыл бұрын
Excelente vídeo, como siempre. ¿Podrías hacer algun vídeo comparando el motor "Liquid Piston" con el "INNEngine"? En los canales de habla hispana he visto muy pocos vídeos sobre el liquidpiston y creo que es un motor que podría competir directamente con el segmento de mercado del INNEngine pero desde mi punto de vista tiene más ventajas. Creo que podría ser un debate interesante. Un saludo.
@tereperez2440
@tereperez2440 2 жыл бұрын
Hola !! En este vídeo dices que algunos coches , han conseguido la etiqueta ambiental , me podéis decir en que vídeo , lo explica . Tengo un Opel Zafira , diesel del 2.006 por meses no la tengo. Gracias
@gibamode6539
@gibamode6539 4 жыл бұрын
Gracias por tu trabajo
@dares85
@dares85 4 жыл бұрын
Cuando has dado la cifra de potencia del coche en el que estabas, se me vinieron a la cabeza el Skoda Superb IV y el Toyota Camry porque ambos los he visto a primeros de año planteándome la compra. Por desgracia se me iban de presupuesto y me quedé con el Skoda Octavia 1.5 Tsi que, a pesar de haber podido conducir poco por culpa del confinamiento, me sorprendió gratamente.
@maarkour
@maarkour 2 жыл бұрын
Madremia cuantisima informacion interesante! hablas muy bien! quizas respirar un poco mas de vez en cuando hahaahah , muy muy guai! enhorabuena
@gabrisincasa133
@gabrisincasa133 4 жыл бұрын
Honda e 2020? Hablarás de él? Gracias por tu trabajo te admiro sinceramente! Y agradezco que hagas este trabajo el cual podemos consumir
@moisesguillen206
@moisesguillen206 4 жыл бұрын
Buen video. Son confiables los 3.0 diesel om642 de mercedes. Agradeceria tu respuesta. Saludos
@denischesnokoff
@denischesnokoff 4 жыл бұрын
Hace 3 años tuve un Astra 1.7 DTI de 75 cv, como mencionas en el video. Se quedaba supercorto de potencia, eso si, de consumo era una maravilla, de Barcelona a Almería, yo con 2 pasajeros, no llegué a gastar 3/4 de deposito.
@favelsantanamichel1505
@favelsantanamichel1505 5 ай бұрын
Estoy pensando comprar ese Astra del 2003 que me recomienda ? Es mi primer ?
@denischesnokoff
@denischesnokoff 5 ай бұрын
Yo no te lo recomendaría, es muy tosco, no tiene empuje apenas. Si puedes mejor el siguiente modelo del 2004 mejor.
@AkaEglodo
@AkaEglodo 4 жыл бұрын
Muy buen video, mi coche que es un astra 2.0 dti de principios de milenio, el que es un poco mas potente del que tu nombras. Y una maravilla de coche en cuanto consumos y mecanica.5 litros si vas tranquilo por carretera. Un saludo y animo crack
@josegalasys
@josegalasys 4 жыл бұрын
D a gusto entrar a este canal
@humpryx7394
@humpryx7394 4 жыл бұрын
Buenos vídeos.estaria bien algún dia uno sobre q modelos d furgoneta q se peleen en condiciones con las restricciones contaminantes,ya q algunos optamos x vehículos más polivalentes, aunque le demos un uso familiar...y parece q se vayan a quedar en un Limbo...gracias x el canal
@fermingarcia1109
@fermingarcia1109 4 жыл бұрын
Tienes que probar el focus de nueva generación con el motor 1.5 ecoblue. No es un motor para irte de carreras, pero mueve muy bien al focus, consume muy poco (yo lo he probado y no soy una persona que mire mucho por el consumo, pero me sorprendió ver consumos medios de 4 litros fácilmente), tiene una conducción muy equilibrada entre confortable y deportividad.... en fin que creo que sería una buena opción a tener en cuenta. P.D: en la primera tirada de estos motores daban problemas con la correa de distribución que se pasaba en algunos, pero actualmente este problema ha sido corregido. Un saludo y muy buen vídeo.
@marcopomarespescador8940
@marcopomarespescador8940 4 жыл бұрын
En mi familia hay un Dacia Sandero nuevo dci de 90 CV. Se le hacen muchísimos kilómetros, y la media de consumo es de 4,9 litros. Qué maravilla de motor ese 1.5.
@DiegoL2024
@DiegoL2024 4 жыл бұрын
Que te parece el Suzuki Swift Sport híbrido estrenado hace poco?
@AlgtiRacing
@AlgtiRacing 4 жыл бұрын
Deseando que nos hables de los Serie 3 ED. La eficiencia de esos motores unida al paquete aerodinámico era exquisita
@Yanvy125
@Yanvy125 4 жыл бұрын
Buenas tardes me gustaría saber tu opinión sobre la compra de un vehículo glp y sobre el futuro de este combustible. Y tú opinión sobre un modelo en concreto: Dacia logdy 92J 1.6 75KW (100cv) GLP
@leonardogariadorhidalgo1764
@leonardogariadorhidalgo1764 4 жыл бұрын
Juan, yo tuve un Opel Astra DI ( inyección directa, de los primeros ),16 válvulas 82 cv.diesel,del 1999, lo compre 0 km. y me fue muy bien, consumos reducidos, mantenimientos baratos, le hice unos 300 mil kilómetros y se lo pasé a la señora....con 17 años se jodió la bomba de gasoil y me costaba mas el arreglo que lo que valía el auto......muy fiable!! a pesar de que algunos, por esa época decían que ese motor consumía mucho aceite!!! Saludos desde Granada!
@TRACEUR3220WHO
@TRACEUR3220WHO 4 жыл бұрын
¿Que marca(s)/modelo(s) de 2ª recomendarías a una pareja joven (sin hijos) para circular principalmente por un Barcelona/Madrid (necesidad de etiqueta sea diesel o gasolina) que consuma poco pero con al menos 90CV por si nos da por salir y hacer viajes largos y que tenga buena relacion precio/caracteristicas?
@srolmez
@srolmez 3 жыл бұрын
Hola Juan Francisco! He tenido un citroen saxo diesel 1.5. El cual fue mi primer coche con el que hacia un consumo de 3.4L/100Km. Un saludo.
@vicenteblancoYT
@vicenteblancoYT 4 жыл бұрын
Buen video. Yo ando buscando un buen Audi A2 siglos...
@jesuscastro4844
@jesuscastro4844 4 жыл бұрын
Muy bueno!!!
@LuisLopez-81
@LuisLopez-81 4 жыл бұрын
Genial video, como siempre. Mi opinión: a día de hoy, yo descarto completamente un diesel. Motivos: sus sistemas de anticontaminación reducen drásticamente su fiabilidad. Lo que me ahorro en 200€ al año en combustible, me lo voy a gastar tarde o temprano en una buena avería; eso sin contar con un mayor gasto en mantenimiento. Para mí ahora la clave está en un buen híbrido (hev). Si a un consumo que en el peor de los casos, se acerca muchísimo a un diesel, le añades un mantenimiento más bajo, y un placer de conducción más interesante (mayor agilidad en salidas de rotondas y cedas el paso), y la desaparición de ese asco de ruido de los diesel, a poco que suavices un poco tu ritmo de conducción, prácticamente igualas el gasto anual en combustible, y ya lo tienes.
@Javitoorincon
@Javitoorincon 4 жыл бұрын
Buenas! ¿Que te parecen los consumos del mercedes c200 blue efficiency del 2012? Yo he viajado de Malaga-Madrid-Malaga con un solo depósito y 4,4 litros de ordenador!!
@europrincipito
@europrincipito 4 жыл бұрын
Tiene toda la razón, tengo un corolla d4d 90cv de hace 15 años ,no llega a los 4,5l/100km en conducción ''normal'', zurrandole no dispara el consumo, cero averias; cuando veia consumos y como corren los motores de ahora, me preguntaba donde estaba la mejoría que se le suponia con el paso del tiempo?
@juancci
@juancci 4 жыл бұрын
Hola JF hago diariamente unos 120 km por carretera nacional para ir a trabajar con unos 20 km de subida y bajadas,que coche me recomendarias de segunda mano sin lujos excepto de que alumbre bien, que tenga buena iluminacion es basico pues trabajo a turnos y me toca tambien ir de noches, valoro unos buenos consumos ya que unos cuantos euros en combustible se van al mes. Gracias
@CidMoteador
@CidMoteador 4 жыл бұрын
Tema muy interesante. En general coincido 100% con el análisis. La época gloriosa del diésel fue a principios de siglo. Es curioso que 20 años después parece que no se ha mejorado en consumos en las mecánicas diésel. PD: Me juego el triple del coche de 220 CV que gasta poco antes de llegar al final del video: Lexus IS 300 h
@ecandamil
@ecandamil 4 жыл бұрын
Me encanta el Camry, pero descarto los coches sin portón trasero o asientos abatibles. Si no fuese por esos detalles...
@v.andresperez5982
@v.andresperez5982 4 жыл бұрын
Y que pasa si no tiene porton?!?!?!!!
@angelj.g.n.3014
@angelj.g.n.3014 4 жыл бұрын
@@v.andresperez5982 , no puedes meter cajas grandes cuadradas , por ejemplo
@albertofernandez6861
@albertofernandez6861 4 жыл бұрын
@@v.andresperez5982 Si no tiene portón no te entra el equipaje.
@VanWyn7
@VanWyn7 4 жыл бұрын
La versión TRD me parece preciosa.
@emiliodonate
@emiliodonate 4 жыл бұрын
No sabía que estaba el Camry en España, yo aún tengo un avensis wagon. La gente no sabe lo flipante que puede ser este tipo de coches station wagon, hatchback o rancheras. Mejor que cualquier suv sin duda y sin problemas de espacio.
@jpro2003
@jpro2003 4 жыл бұрын
Buenas noches, no perder de vista a MAZDA con sus motores Skyactive G de 122cv. Creo que es buena opción de cara a estar en este ranking. Saludos. Muy buenos videos, enhorabuena!!!
@martinp.a.6134
@martinp.a.6134 4 жыл бұрын
Esperando con impaciencia la prueba de ese Toyota, ya que es una de la primeras opciones que tenía en mente.
@untipodeapie
@untipodeapie 4 жыл бұрын
Tengo un Citroen C3 2015 1.5 de 90cv (que es el mismo motor del 208) que decía en el manual que homologada 5.2 LTS a los 100 km. La única forma de lograr ese consumo es ir por carretera a 60 km/h sin aire acondicionado ni calefacción... Las pruebas en bancos dejan mucho que desear en cuanto a la diferencia entre consumos de manual y reales. Saludos desde Argentina!!
@mistermarflakas
@mistermarflakas 4 жыл бұрын
Que micro usas? El del cuello de la camisa ? Se escucha muy bien
@leonelsanzgiraldo5839
@leonelsanzgiraldo5839 4 жыл бұрын
Me podrías dar una opinión del Mazda Xedos 9 año 2002 ? Gracias y saludos.
@TheArequipa2011
@TheArequipa2011 4 жыл бұрын
Grupo PSA desde el año 2016 hacia aquí ha hecho un trabajo excelente con el tema de los Motores BlueHDI, el 308, el 208, el 2008, son ejemplos de eficiencia con bajas emisiones y consumo...🤔🤐🤘🤘🤘🤘🤘🤘
@joseespanavaldivia3608
@joseespanavaldivia3608 4 жыл бұрын
Un top muy interesante sin duda. Yo tengo un Mercedes Clase A 170 CDI y eso gasta menos que un mechero, con 60€ he pasado toda la cuarentena. Me gustaría un top de coches asequibles en esta última decada. Saludos!!
@jorgezudaire3198
@jorgezudaire3198 4 жыл бұрын
.....jjjjjjjjjjjjj..... no te habrás podido menear mucho tampoco...
@HerpicYTES
@HerpicYTES 4 жыл бұрын
Tengo muchas ganas del vídeo sobre el toyota. Me parece un coche muy bonito y con mucho potencias pero como bien dices en el vídeo, la gente solo quiere suvs...
@120372williamjesus
@120372williamjesus 2 жыл бұрын
Nombraste el astra 1.7 dti de origen isuzu..... y que hay el 1,7 cdti? lo recomiendas?
@carlosacevedo4594
@carlosacevedo4594 4 жыл бұрын
Vaya sorpresa la del camry.. Hermoso auto
@antoniorodriguez189
@antoniorodriguez189 2 жыл бұрын
Muy buenas . Por favor , cuál es el Audi que se ve detrás tuyo . Gracias
@rubenillo_
@rubenillo_ 4 жыл бұрын
Muy interesante el tema de los consumos, fuera a parte de los coches híbridos o eléctricos... Creo que a los vehículos diesel les acoplaran adblue, como a los vehículos industriales, furgonetas y camiones... Ya que van por euro 6
@ricardoalmoguera8634
@ricardoalmoguera8634 4 жыл бұрын
Me ha gustado el vídeo , pero me quedado con la boca abierta, cuando he visto el Camry. ¡¡Que berlina más bonita!! y.... en serio que consume solo eso??? Esperando impaciente el vídeo de la prueba de ese cochazo, te dejo mi LIKE para el vídeo.
@BurrenSHdrums
@BurrenSHdrums 4 жыл бұрын
Los hibridos es lo que tiene. Ahora bien, yo tengo uno y cuando se acaba la reserva eléctrica, gastan
@tomasabad5706
@tomasabad5706 4 жыл бұрын
@@BurrenSHdrums la reserva eléctrica se regenera y se gasta pero la media de consumo de un híbrido bien optimizado es buenísima gracias a que usa mucho el eléctrico cuando más útil es y menos óptimo para un térmico, a bajas velocidades y en ciudad
@vgjl1824
@vgjl1824 4 жыл бұрын
Ricardo Almoguera bonito Ferrari f40 qu etienes en la foto de perfil bro
@ricardoalmoguera8634
@ricardoalmoguera8634 4 жыл бұрын
@@vgjl1824 Muchas gracias. Es y será mi coche por excelencia.
@vgjl1824
@vgjl1824 4 жыл бұрын
@@ricardoalmoguera8634 Mi coche clásico favorito es el Lamborghini countach
@alexmaccabi
@alexmaccabi 4 жыл бұрын
Precioso el Camry! En Eeuu se ven muchísimos desde hace tiempo y me gustó mucho cuando lo vi. Por desgracia la modita del suv es la que prima actualmente...
@konqi6520
@konqi6520 4 жыл бұрын
Mi primer coche fue un alhambra del 97 diesel, 1.8L TDI, una maravilla, la respuesta del acelerador y el turbo excelentes, consumo por carretera muy contenido, lo malo era pisar ciudad al ser un coche muy pesado.
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