Расчёт стоимости перевозки Еврофурой. Ставка за 20 тонник.

Рет қаралды 69,530

Кирилл Нестеркин | Грузоперевозки, Логистика

6 жыл бұрын

Сегодня мы разберём один метод расчёта стоимости доставки груза 20 тонником. Это не самый быстрый способ расчёта ставки на перевозку Еврофурой, но на мой взгляд он даёт самую объективную рыночную цену.
👉 Ссылки на другие мои ресурсы:
💻 Мой официальный сайт =► kirillnesterkin.ru/
🚚 Грузоперевозки по РФ и СНГ =► dsk-logistic.ru/
📚 Каталог обучающих курсов =► nesterkinkirill.ru/ob/catalog/...
---------------------------------------------------------------------------------
Подписывайтесь в соц.сетях! Буду только рад😉
VK =► kirillnesterkin
Instagram =► / kirillnesterkin
FB =► / nesterkinkirill
--------------------------------------------------------------------------------
Немного обо мне:
Предприниматель, видеоблогер, автор обучающих курсов по бизнесу, логистике, саморазвитию. Постоянно расширяю кругозор и стараюсь развиваться в разных областях жизни. Родился в 1987г. в г. Казань. В детстве увлекался компьютерами, видеоиграми и всем, что с этим связано. Окончил Казанский Авиационный Институт (КГТУ им. А.Н. Туполева) по специальности маркетинг. В студенческие годы делал рефераты на заказ, верстал сайты в HTML. Крутился как мог:) Я был очень застенчивым, и чтобы это побороть специально пошёл в сферу продаж. Волей судьбы меня занесло в грузоперевозки. И в 2011г. я с компаньонами основал группу компаний ДСК-ЛОГИСТИК. На данный момент являюсь сертифицированным астрологом, консультирую, обучаю бизнесу в сфере грузоперевозок. Счастливый семьянин и отец двух сыновей.

Пікірлер: 196

@user-bv4pk2pj6l 3 жыл бұрын

Все очень понятно, полезная информация, т.к. работаю в этой области недавно.

@maximka6900 3 жыл бұрын

подписка. Именно это я и искал. Большой спасибо!

@KirillNesterkin 3 жыл бұрын

Всегда пожалуйста 🤝

@user-fd9hv8ft1h 5 жыл бұрын

Стоимость счего расчитывается,Мудрить нечего ненадо.Возьмите ставки до образование АТИ и подобных шарашек.Где была учтена амортизация и гсм и прочие отчисления.Аэто какая то халява

@frankkvideo 3 жыл бұрын

мог бы записать 2 минутное видео, где нужно было бы позвонить в транспортную компанию назвать маршрут и ждать пока назовут тебе стоимость. ) точно такая же технология

@user-qh2no3dv6i 4 жыл бұрын

побольше видео про диспетчеров. с чего начинать и т.д.?. спасибо за все видео. ждём новых.

@KirillNesterkin 4 жыл бұрын

таисия каюкова К сожалению про диспетчеров я мало что могу рассказать, потому что это не наше направление! Рад, что видео вам понравилось😉

@oimaqschool3868 4 жыл бұрын

@@KirillNesterkin жаль

@KirillNesterkin 4 жыл бұрын

@@oimaqschool3868 всё ещё впереди) У меня уже есть мысли по поводу развития диспетчерского направления)

@ohranit 6 жыл бұрын

Спасибо

@user-ty7dp4hd2l 6 жыл бұрын

Кирил, скажите а будет видео про другие способы расчёта?

@KirillNesterkin 6 жыл бұрын

Егор Немцев спасибо за вопрос! В ближайшее время сниму видео про ещё более быстрый способ расчёта доставки груза еврофурой! А пока можете посмотреть это видео, про то как быстро рассчитать доставку любым другим транспортом kzfaq.info/get/bejne/bciUiLemutCtZKc.html

@user-ty7dp4hd2l 6 жыл бұрын

Спасибо Вам огромное!!! Информация очень полезная!!! Ждём новых видео про расчёты.

@KirillNesterkin 6 жыл бұрын

Егор Немцев рад быть для вас полезным! Буду стараться и впредь;)

@evgeniisobolev3578 6 жыл бұрын

из за таких расчетов вы вынуждаете перевозчика ехать за шапку сухарей.цена слажевается от цены топлива,амортизации,и многих других факторов,а у вас пособие для диспетчера табуретки.

@KirillNesterkin 6 жыл бұрын

Evgenii Sobolev я никого ни к чему не принуждаю! Я делюсь своей личной практикой в бизнесе. Если вы считаете, что если бы я не рассказал об этом способе, то вы ездили бы за "шапку бриллиантов", то вы носите "розовые очки". Я живу в реальном мире и не питаю иллюзий. Есть рыночные законы, с которыми вы ничего не сможете сделать. Мир изменился, а большинство перевозчиков, мыслят старыми категориями и именно в этом их проблема, а не во внешних факторах.

@brobro1775 Жыл бұрын

Бизнесмен 🤣🤣🤣

@user-sz7wq6wu3v 2 ай бұрын

фоомула одна, пылисосить всё подряд за любую шапку сухарей, доход считать поквартально.

@user-bh5od6he8t 5 жыл бұрын

Знатно автор троллит)) Хайп плохим не бывает)

@user-pt7gw9ky4h 5 жыл бұрын

Есть норма на км которая вычитается по формуле

@KirillNesterkin 5 жыл бұрын

давид кобалия "Норма на км", с топливом и прочим - это не к нам, это к перевозчикам!)

@user-nc3pc1qx9r 5 жыл бұрын

БРЕД!!!!!

@user-ig4ws8mb2y 6 жыл бұрын

каких можно сайтах посмотреть закази по европе

@KirillNesterkin 6 жыл бұрын

николай карташов можно на ati.su, но тут не очень много грузов. Мы использовали сайт lardi-trans.com, здесь уже исключительно "международка".

@user-ig4ws8mb2y 6 жыл бұрын

сам через ати

@KirillNesterkin 6 жыл бұрын

николай карташов всё же на АТИ не такое разнообразие грузов, как на Lardi-Trans.com. Попробуйте! Только будьте внимательны при выборе "грузовладельца"!

@DronThingy 2 жыл бұрын

Как узнать цену себе стоимость перевозки 20тон по Европе

@KirillNesterkin 2 жыл бұрын

Не знаю 🤷‍♂️

@user-qe8lp7xp3z 6 жыл бұрын

берд сумашедшиго

@KirillNesterkin 6 жыл бұрын

Александр ТЭК самокритично😉

@user-rt3ju5uu6s 4 жыл бұрын

А можно в международных перевозках это применять?

@KirillNesterkin 4 жыл бұрын

Анатолий Кивель Конечно можно, только помимо АТИ надо применять другие площадки! Делла, Ларди и т.д., в зависимости от направления!

@Lasertexx777 Жыл бұрын

Это цена для клиента или для экспедитора ?)

@user-hc2he5cr5q 3 жыл бұрын

суть бизнеса

@azatsayfullin5855 5 жыл бұрын

Так грузовладельцы не смотрите это видео))))

@KirillNesterkin 5 жыл бұрын

Azat Sayfullin )))

@user-ii9be7oi5e 4 жыл бұрын

@@KirillNesterkin нихера смешного

@user-ep8se6tk6m 3 жыл бұрын

Желаю вам чтоб лично ваши фуры по таким ставкам работали...

@KirillNesterkin 3 жыл бұрын

Как раз и работали и работаем)

@user-ep8se6tk6m 3 жыл бұрын

@@KirillNesterkin вы считаете,что ставка в 30рублей за км это выгодно?

@user-es6rq2mf7e Жыл бұрын

Кирилл, Скинь пожалуйста ссылку для быстрого расчёта поездки.

@KirillNesterkin Жыл бұрын

Пожалуйста) kzfaq.info/get/bejne/bciUiLemutCtZKc.html

@user-hc1rz6jg6q 4 жыл бұрын

А какие есть быстрые способы расчета Перевозки?) у вас есть об этом видео?

@KirillNesterkin 4 жыл бұрын

Ульяна Савицкая Есть определённые формулы, можете посмотреть тут 👉 kzfaq.info/get/bejne/bciUiLemutCtZKc.html

@leathercraft9766 5 жыл бұрын

Я с Кирово-Чепецка ）😂

@KirillNesterkin 5 жыл бұрын

Павел Шаров ахах, зачёт!)))

@evgeniisobolev3578 6 жыл бұрын

вам тоже всего доброго,и помните вас кормит перевозчик а не грузовладелец,умрёт перевозчик умрёте и вы.а поздравлять меня как бы несчем купил я его не вчера и даже не 5 лет назад.

@KirillNesterkin 6 жыл бұрын

Evgenii Sobolev вы путаете понятия диспетчер и экспедитор!) У нас отличная репутация, поэтому перевозчики сами нас находят, с этим проблем нет! У нас нехватка платежеспособных грузовладельцев! Впрочем, как у большинства транспортных компаний)

@evgeniisobolev3578 6 жыл бұрын

Kirill Nesterkin я рад за вас,а платежеспособность действительно катастрофически падает.

@user-br2wn1uk4t 6 жыл бұрын

В подсказках нет видео про расчет цены.

@KirillNesterkin 6 жыл бұрын

Vano Glad странно... У меня подсказка выходит на 29 секунде видео. Подсказка называется "Схема быстрого расчёта ставки". Либо можете самостоятельно нажать на "восклицательный знак (!) в белом кружке" в правом верхнем углу и нажать из списка верхнее видео "Формула быстрого расчёта тарифа перевозки". Надеюсь смог помочь;)

@user-yg9tt9mm7l 5 жыл бұрын

Всё интересно что халява

@jodycheck9675 4 жыл бұрын

0:18 06:14 01:23

@evgeniisobolev3578 6 жыл бұрын

вот именно мир изменился.вы считаете что сидя на табуретке ничего не вкладывая и не за что не отвечая забирать половину стоимости фрахта это нормально?вы считаете это рыночной экономикой?так я вас разочарую,это спекулитивная экономика.и она еще никого до хорошего не доводила.

@KirillNesterkin 6 жыл бұрын

Evgenii Sobolev что и следовало доказать!) Вы рассуждаете о том, в чём совершенно ничего не понимаете, а только выучили слово "табуретка" и вставляете его при любом случае!) У нас был 20 тонник и я знаю эту "кухню" изнутри, а вот вы не знаете, что такое экспедирование и диспетчерство! Особенно рассмешило ваше заявление "забираете половину стоимости фрахта")) Если бы это было так, то я бы давно жил на набережной казанки, рядом с казанской элитой!) А если вы считаете, что экспедиторы и деспетчеры вас "держут за лоха", то научитесь самостоятельно договариваться с клиентами (прямыми грузовладельцами), займитесь обзвоном, запускайте рекламу в интернете, оплачивайте АТИшку, открывайте НДСную фирму (потому что 90% прямых грузовладельцев работают с НДС), оплачивайте услуги бухгалтера, платите НДС и другие сопутствующие налоги, отрегулируйте грамотный документооборот с клиентами и т.п. Тем более, что, как вы выразились, вложений и ответственности здесь "ноль";) И больше никто из вас "лоха" не сделает))

@imya666 5 жыл бұрын

Ещё пару лет и на рынок перевозок придет условный убер или Яндекс, который и возьмёт агрегацию бумажной работы на себя

@KirillNesterkin 5 жыл бұрын

imya666 не исключаю такую вероятность!) Но пока таких изменений не предвидится, работаем по прежнему;)

@user-ei2xg5by5l 5 жыл бұрын

@@KirillNesterkin ты смешной блять как мая теща)))) она тоже хочет штоб ей орден дали за то што стирает убирает и готовит))))) у вас была фура и поэтому решил што ты на кухне знаеш все??? я тя умоляю))) у хуле вы от нее избавились раз разбираетесь в грузоперевозках??? а все таки обзванивать веерно базу грузовладельцев парить им свои посреднеческие услуги и заказывать у феоспецов спам рассылки все таки интереснее да???так шо тама ышо из вашей супер невьебенной специальности))) оплачивают ати все даже те ково вы потом за бог спасет ангажируете для своих нужд, про ндс ты ваще помалкивал бы то чем вы занимаетесь по отмыву ндс ваще криминал поэтому вы каждые три года фирму преписываете друг на друга, про вашу ответственность- низа што вы не понесете ответственность вы же прямо там в договорах заявках прописываете это и в случае чего регреснете свою ответственность всю на васю шофера хуль такого, вы борзые такие и наглые потомушта у нас в стране бардак, а тоб ты быстро смекнул што у фрейзерного станка на заводе лучше чем кайлом или на лесосеке)))) прокладка ты и табуретка -паразитирующий класс на теле больного государства

@KinguruwaPPPoker 5 жыл бұрын

@@user-ei2xg5by5l Я всё понимаю, все должны зарабатывать и кто на что учился, тот так и получает. На рынке грузоперевозок я 2 года и на данный момент только только приобретаю свой 10 тонник рефовый, но за 2 года общался с огромным кол-ом перевозчиков и крупных транспортных компаний, и могу сказать только одно - работа с ИПшником из (условно) Краснодара, у которого 1-2 фуры в собственности 2002 года выпуска, просто неблагодарная работа: 1) он думает, что он бизнесмен и с ним должны считаться, только потому, что он "индивидуальный предприниматель", но желания или мозгов не хватает, чтобы выйти на прямую к грузовладельцу. 2) Документооборот вообще кошмар, каждый 2-й ИПшник, считает, что если он загрузился и выгрузился, то ему уже должны по-любому заплатить, а в каком состоянии документы и есть ли на них отметки, его вообще не интересует (он "индивидуальный предприниматель"). 3) Тарифы, которые требуют ИПшники за свой труд, равносильны тарифам по которым работают люди с НДС, но нет "я ведь индивидуальный предприниматель", мне давай такой тариф, а на НДС мне чихать. А потом стоят на забастовках, и кричат, что Крупные транспортные и грузовладельцы рынок роняют. Дорогие ИПшники, запомните раз и на всегда, любому грузовладельцу выгоднее, равно как и любой транспортной компании, работать с НДС, и выгоднее и удобнее.

@evgen1026 6 жыл бұрын

Это не совсем правильный способ расчета тарифа, так как если звонить перевозу он загнет максимум тариф такой, какой он хочет, нужно смотреть не машины, а нужно смотреть грузы по чем выставляют другие компании и можно понять средний тариф

@KirillNesterkin 6 жыл бұрын

Евгений Жигалов вы частично правы, я забыл упомянуть этот факт, что сначала нужно заглянуть в грузы, чтобы вести с перевозчиком аргументированный торг. Грузы очень часто выставляют с очень заниженной ставкой, чтобы был разбег для торга, поэтому если отталкиваться от этих цен можно очень сильно пролететь) Мы раньше на этом уже несколько раз накалывались и называли необъективную цену клиенту!

@evgen1026 6 жыл бұрын

Kirill Nesterkin да, надо найти золотую середину , чтоб и заработать и клиента не испугать высоким тарифом

@KirillNesterkin 6 жыл бұрын

Евгений Жигалов абсолютно с вами согласен!:)

@Mr_ArturAntonov 2 жыл бұрын

Советую прозвонить трём перевозчикам, а не одному. Самую точную цену назовёт тот, кто живёт в месте доставки.

@Mr_ArturAntonov 2 жыл бұрын

Не досмотрел до конца)

@user-by9zc3lp4k Жыл бұрын

а тот, кто живёт в месте доставке, он как рассчитывает стоимость?

@ChegevaraXXX 6 жыл бұрын

Кирилл, на мой взгляд вопрос оценки стоимости перевозки слишком поверхностно описали. Этот метод хоть и правильный, но он далеко не точный. Вы не рассказали абсолютно ничего про существующие цены за км в различных направлениях, и от чего зависит цена, и где их можно примерно посмотреть. А видео можно смело назвать, краткое описание того как пользоваться сайтом ати что и без этого все пользователи сайта прекрасно знают. К тому же спрашивая у водителей, мы получим самый максимум цен который только можно, ибо водители только с большим плюсом озвучивают свой ценник, но готовы ехать как минимум на четверть дешевле.

@KirillNesterkin 6 жыл бұрын

Жорик Вартанов так ведь я обозначил в видео, что мы используем и другие методы расчёта ставки. Но если бы я всё это включил в одно видео, то оно было бы слишком длинным. А чтобы не закладывать в ставку завышенные ценники, нужно брать данные с разных перевозчиков, как от "местных" так и от "проезжих", тогда получится средняя арифметическая, как я уже обозначил в видео.

@Mr_ArturAntonov 2 жыл бұрын

Способ самый рациональный. где не проиграешь по цене. Нет смысла озвучивать дешевле и получать маржу за копейки.

@KirillNesterkin 2 жыл бұрын

Разумно👍

@user-ty7lm4jv7q 5 жыл бұрын

Ты гений! Эйнштейн, епт.

@user-fy7tt8dv9e 3 жыл бұрын

Диспетчера это человек у которого есть только рога и копыта!!! Но он очень хочет заработать за чужой счет, не надо ехать на деловые загрузки!!! И диспетчера тоесть рога и копыта, перестанут быть востребованными, и это факт.

@imya666 5 жыл бұрын

!!! Смотреть не рекомендую! За 10 минут автор показал как взять с АТИ три предложения и вычислить среднеарифметическое. Всё.

@KirillNesterkin 5 жыл бұрын

imya666 а чего вы ожидали?) Что я вам предоставлю волшебный прайс-лист?) Я сразу обозначил в видео, что этот способ расчёта не быстрый, но наиболее точный! Есть другие способы расчёта, но в одно видео это всё не уместить!

@imya666 5 жыл бұрын

Kirill Nesterkin я не считаю зрителей даунами, не способными самостоятельно сложить и разделить три числа без подсказок. Можно в начале видео указать, что для определения цены просто найдем аналоги на АТИ.

@KirillNesterkin 5 жыл бұрын

imya666 я тоже не считаю зрителей даунами) Вы конечно можете мне не верить, но оказывается из тех людей, кому необходимо рассчитать доставку, не все являются профессиональными логистами) Многие торговые фирмы даже не подозревают о сервисе подобном АТИ ) Вот для таких людей я и снимал видео! Чтобы было понятно даже тем, кто не связан с грузоперевозками напрямую!

@user-ei2xg5by5l 5 жыл бұрын

@@KirillNesterkin ))) в одно видео неуместилось надо купить твой видео курс??? ))))

@user-kg9cd9ri9n 5 жыл бұрын

Говориш как путин

@dampexe6927 6 жыл бұрын

Просто трёп...детский сад

@KirillNesterkin 6 жыл бұрын

damp exe взаимно;)

@user-im2pd2xj1g 5 жыл бұрын

Считаю что нормально он объясняет почему трёп мне очень интересно

@KirillNesterkin 6 жыл бұрын

*Как вам видео в целом? Что понятно, а что нет? Ваше мнение для меня очень важно! И конечно приятного просмотра;)*

@user-vj4hu7gj6b 6 жыл бұрын

Уважаемый вы бы лучше рассказали как перевозчику посчитать степень наглости диспетчера сколько среднестатистический диспетчер не вставая со стула отжимает у перевозчика!

@KirillNesterkin 5 жыл бұрын

Николай Богачев, уважаемый, прежде чем иметь наглость рассуждать о том, в чём вы совершенно ничего не понимаете, посмотрите вот это видео kzfaq.info/get/bejne/e8qDaZB9yK2Vc6s.html

@zergmod 4 жыл бұрын

Спасибо, очень полезное видео ;)

@user-pg3mc5jz6y 3 жыл бұрын

@@zergmod Андрей ваши расчеты совершенно неверны.за вас европейцы все расчитали! Расчет идет на фуру 1.5 литра топлива на 1 км . То есть на данный момент 1л -48 руб. Стоимость 1 км должна состовлять 72руб +ваши проценты диспетчера. В вашем видео я даже не услышал неодного слова о киламетраже пробега транспорта. Я перевозчик. И я думаю что любой перевозчик 1000км за 72000руб согласится визти. И грузы небудут у вас зависать на долго . А свои проценты диспетчера нужно выжимать с клиента а несперевозчика!

@user-lv9os9xx3g 3 жыл бұрын

Это единственный вариант, как дать адекватную ставку заказчику, кто пишет о расчете топлива и руб/км зачем вам вообще видео Кирилла, оставайтесь водителями и ответственно крутите руль, очень уважаю ваш труд, и не забивайте голову экпедированием. Оставьте этот прекрасный кошмар нам😁😁😁 Формулы ни когда не было и не будет, хоть 100 лет отработай.

@mikalai148 2 жыл бұрын

Видеоурок для молодых табуреток.

@ANDRE55982 7 ай бұрын

Такой гон.

@user-sz2ol8wm2h 2 жыл бұрын

Да это пизде.....ц у меня просто слов уже нет

@user-js8eb4nl6k 3 жыл бұрын

Выскочка

@KirillNesterkin 3 жыл бұрын

Самокритично)

@user-js8eb4nl6k 3 жыл бұрын

@@KirillNesterkin Кроме как делать умный вид у Вас в этом видео ничего не получилось

@KirillNesterkin 3 жыл бұрын

@@user-js8eb4nl6k ну для вас не получилось, а для тех кто поставил 579 лайков - получилось, что кстати больше, чем дизов в 3 раза) Всё относительно в этом мире)

@user-js8eb4nl6k 3 жыл бұрын

@@KirillNesterkin не ставил я ни лайки , ни дизлайки..... а рассказали Вы о том, как добить ту лошадь ,которая везет..... а вообще Вам можно смело присвоить звание "майор Очевидность" .....

@KirillNesterkin 3 жыл бұрын

@@user-js8eb4nl6k мне уже эти "звания" некуда вешать, "диванных критиков" в нашей стране предостаточно)

@user-nx4ps7qu2y 4 жыл бұрын

Вот из-за таких грамотеев и обосрали все цены видетели свою фуру иметь не выгодно а ценник считать умеем бред таких проблем не было бы без вашего участия .

@KirillNesterkin 4 жыл бұрын

Женя Зыгалов Вот из-за таких стояночных экспертов, люди думают, что все перевозчики ТАКИЕ, слава Богу, что это не так!

@user-nx4ps7qu2y 4 жыл бұрын

Kirill Nesterkin Кирил такие стояночные как вы говорите не едут по вашим расчетам а работают напрямую с заказчиком и цена в разы отличается от ставок ати ваша профессия это отмыть ндс и найти дармавоза больше ни чего а те кто работает с ндс прекрасно обходятся без посредников .

@KirillNesterkin 4 жыл бұрын

@@user-nx4ps7qu2y ну ну... Я представляю, что там в документах с НДС для клиента творится, если такие "стояночные эксперты" через слово ошибки делают, да что уж... Даже имя КирилЛ правильно написать не могут!) Бедная бухгалтерия клиента...😏

@user-nx4ps7qu2y 4 жыл бұрын

Kirill Nesterkin ну ну грамотеи продолжайте в том же духе разводить людей и резать ставки на 50% весь этот бардак пошол когда табуретки стали плодится как черви делением с 2014 года и резко пошли ставки в низ ,да и ваша излюбленное выражения заказчик больше не дает вы своим коллегам на плакате пишите ,цену не знаю но 10-15 бд по оттн как от зубов отскакивает

@KirillNesterkin 4 жыл бұрын

@@user-nx4ps7qu2y и откуда ты это про 50% узнал интересно?)) Дайка угадаю - на стоянке от "своих" или по рации услышал!?) Смех да и только))

@user-qy3hb6eh7s 5 жыл бұрын

Вот такие рога и копыта там ати и сидят ,ни груза, ни машины, ни ума .

@KirillNesterkin 5 жыл бұрын

умаров э умаров э у ну судя по стилистике комментария, это вы про себя?!) Очень самокритично;)

@user-qy3hb6eh7s 5 жыл бұрын

@@KirillNesterkin да может быт самокритично ,но это не разовый хотелки исправит плохой на очень хуйовый .,кто объективно оценивает сложившийся состоянии перевозчиков ,но не только перевозчиков а общий состоянии экономики России , если так можно назвать .мы идём к дно смысло нето циплятса за травинки ,там уже нужен лестница с страховкой и включит сирена .тебе конечно с ати это невидно.

@KirillNesterkin 5 жыл бұрын

@@user-qy3hb6eh7s А с чего вы взяли, что вам из-за "баранки" лучше видна ситуация на рынке?) Мне-то как раз больше видно, как вы говорите, "с АТИ", потому что я в разы чаще вас соприкасаюсь с финансовыми и налоговыми структурами!

@user-us2wi6fb8y 3 жыл бұрын

Если Вам нужно посчитать сколько стоит перевозка откуда-нибудь, позвоните мне и за 500 рублей я Вам посчитаю....🤐 Затем накинете от 50 до 150%, объявите клиенту( ну все как обычно) и отобьёте свои 500 рублей...🧐🤐💰

@KirillNesterkin 3 жыл бұрын

Ахах) А что ж не 300% ? А может сразу 1000%, чего мелочиться?) Мы же все логисты на Роллс Ройс ездим и на Бентли )) Посмотрел бы я на тебя, сказочник, как ты клиенту цену назовёшь с 50% накруткой, много нового о себе узнаешь, а потом сходишь по короткому адресу прогуляться и причём надолго)

@user-us2wi6fb8y 3 жыл бұрын

@@KirillNesterkin Кирилл, да я сам так делаю, когда не успеваю со своими прямыми заказчиками... А судя по Вашему ответу , правда по цифрам тут есть....😁😁

@KirillNesterkin 3 жыл бұрын

@@user-us2wi6fb8y ну ну 😆

@kasper7131 5 жыл бұрын

что тут считать К примеру,берем авеко дели цельно метал новую 3.5с150,двух осную,гарантия 200т км-3года расход 13-15л на 100км Расход бензина,замена масла и фильтров,стоимость машины и все это к примеру 4 мил руб за 200т км и того стоимость одного км должно стоить 20р за км что-бы отбить машину за 200т км Мы тоже должны заработать и того минималка 25-30р за перевозящий груз данной машины)) Многие заказчики не хотят загружать свой груз в догруз на чужой груз!!!

@user-lx4is4lm3t 5 жыл бұрын

клыкастик

@mrm8838 3 жыл бұрын

Никакого расчёта по факту нет!

@user-by9zc3lp4k Жыл бұрын

ну конечно - соцопрос🙃

@user-jx6he1py5d 6 жыл бұрын

Видео не очем

@KirillNesterkin 6 жыл бұрын

АНДРЕЙ Хорошев как и комментарий😉

@user-pt7gw9ky4h 5 жыл бұрын

Такая шняга,что ты несёшь)

@KirillNesterkin 5 жыл бұрын

давид кобалия Взаимно;)

@user-pt7gw9ky4h 5 жыл бұрын

@@KirillNesterkin дружище ну реально,то что ты говоришь не рабочая модель.Любительско бытовой метод;)

@KirillNesterkin 5 жыл бұрын

@@user-pt7gw9ky4h понятно!) Спасибо, что "открыл мне глаза" и как я только просуществовал в грузоперевозках 10 лет без твоих советов, понятия не имею))

@user-pt7gw9ky4h 5 жыл бұрын

@@KirillNesterkin Моя семья в перевозках с 63года)так если что)Желание помочь у тебя было это несомненно плюс..Но по сути дела материал не для проф работы.

@KirillNesterkin 5 жыл бұрын

@@user-pt7gw9ky4h Ну слава Богу, появился "гуру", который научит меня "жизни", теперь я спокоен!)

@user-tc9rf8rm6h 5 жыл бұрын

Дибиллл

@user-vg5wj5zd8g 4 жыл бұрын

Кено про бла бла. Вообще не понял, кому этот высер.

@evgeniisobolev3578 6 жыл бұрын

так в отличие от вас у меня есть 20 тонник,и работаю я на прямую с грузовладельцем,а ати не пользуюсь потому что помойка для табуреток,и лохом себя не считаю. как раз в ати и ищут лохов диспетчера табуретки ,которые работают по вашему принципу.

@KirillNesterkin 6 жыл бұрын

Evgenii Sobolev что ж, остаётся только поздравить вас с наличием 20 тонника и удачи в трудах😉

@imya666 5 жыл бұрын

Evgenii Sobolev вы бы регион указали где работаете, глядишь +1 заказ появится

@user-ne3xt6jk4c 4 жыл бұрын

Бля) кто такие табуретки? Газель чтоли?

@kasper7131 5 жыл бұрын

Фура,одно название,а зарабатывает как маломитражка))

@KirillNesterkin 5 жыл бұрын

Kasper Ну смотря "как зарабатывать"... У меня есть ряд личных примеров, кто зарабатывает очень хорошие деньги, имея в собственности 20 тонники!

@kasper7131 5 жыл бұрын

@@KirillNesterkin Да я понимаю. Есть люди и груз по 80р за км везут на 20т. У меня знакомый есть на малометражке,вот он догрузчиков капец как ругает)) всю мою работу ломают)) слышали бы вы каким он матом их вспоминает)) Но я думаю для логиста,который занимается этим,тоже большую роль играет именно новая( хорошая) машина и окуратный водитель.Что бы его заказчик обратился потом к нему снова

@user-sp9fc5rt4x 4 жыл бұрын

Фура должна приносить в месяц чистого дохода 500000руб, вот и вся математика, если меньше это не бизнес, а так покататся.

@KirillNesterkin 4 жыл бұрын

Алексей Тарусин Это что, извиняюсь, перевозить надо?) Амфитамин?)

@user-th1mj9er4h 4 жыл бұрын

Если бы фуры столько приносили дохода, то все бы на фурах катались. И сечину Роснефть не нужна была бы.

@777iskatel 2 жыл бұрын

А может и магазинам надо накручивать на товар 1000% иначе это не бизнес, а так, в кассиров и грузчиков поиграть.

@evgeniisobolev3578 6 жыл бұрын

это не расчёт,это фуфло для табуреток.

@KirillNesterkin 6 жыл бұрын

Evgenii Sobolev это не комментарий, это интеллектуально-словесный выкидыш для баянов.

@ggggggi4190 5 жыл бұрын

Тут только ты пишешь фуфло сидя на табуретке

@user-ei2xg5by5l 5 жыл бұрын

так он и есть прокладка офисная))))че он тебе должен расказать про амортизацию основных средств??? или про стоимость гсм и его расход на 100 км)))))

@user-om2dp8rh3q 5 жыл бұрын

По его методе расчета ( из его же видео ) газель поедет за 11 рублей с копейками за км. Это вообще ни о чем.( отдельной машиной 45000фура-65%=газель) По соларке только 5,50 км выйдет. Т.е. если вернешься пустой, то ты в 0 прокатился. Ну это если не жрать., не пить. Збс. Так держать . А потом дармовозов до хера. Так сами их так научили.

@KirillNesterkin 5 жыл бұрын

Сын Отца Я не занимаюсь обучением, как вы говорите "дормовозов", я просто делюсь опытом нашей компании. На момент съёмки видео ставки были актуальны...

@vas3627 4 жыл бұрын

Вывод - не надо работать с диспетчерами-посредниками!!!

@KirillNesterkin 4 жыл бұрын

Дядя Вася А какой ещё вывод можно ожидать от "Дяди Васи"...)

@slavianskiy 6 жыл бұрын

Что за примитив, какие то очевидные вещи показаны.Для кого это видео?

@KirillNesterkin 6 жыл бұрын

Пабло Эскобар можете мне не верить, но как оказалось не все люди хорошо ориентируются в системе грузоперевозок, а потому не знают как рассчитываются ставки!) Особенно такое происходит с теми, кто только знакомится с логистикой!) Вот для них это видео;)

@user-ei2xg5by5l 5 жыл бұрын

@@KirillNesterkin да так не расчитываеца ставка кирюша это тебе, выкидышу егэшному, кажется если бы ты учился в автомобильных техникумах по специяльности "организация перевозок и управление на автомобильном транспорте" то ты бы действительно нам расказал што то стоящее и формула там есть и обзванивать некого ненадо только ставка там будет ближе к 80 р за версту вы наверное так и берете)))))а так ты просто показал спекулитивный процесс посредника- это фуфло

@KirillNesterkin 5 жыл бұрын

ПАМПЕЙ БАМБЕЦКИЙ Вот интересно, вы "стояночные эксперты" действительно все одинаковые или это всё время пишет один и тот же человек с разных аккаунтов?!) Тут слово заменили, там новые орфографические ошибки сделали и вуаля... "Родился" новый "стояночный эксперт"))

@user-ng3gg1ep4k 4 жыл бұрын

Как вы задолбали со своими нищебродскими ставками ,знаю точно что диспы сидя на табуретке много себе оставляют ,а дариовозы ..уярят за шапку сухарей ,и диспы думают что это нормально,но ребята все ставки в яму загнали ,вы что творите ??

@KirillNesterkin 4 жыл бұрын

Евгений Иванов И откуда ты это всё знаешь?!) По рации "свои" рассказали или на стоянке?;)

@user-ng3gg1ep4k 4 жыл бұрын

@@KirillNesterkin опытным путём

@KirillNesterkin 4 жыл бұрын

@@user-ng3gg1ep4k ахах, "опытным путём")) Юморист)) Опыты-то где ставил?) В гараже ?)

@user-ng3gg1ep4k 4 жыл бұрын

@@KirillNesterkin ты со мной поспорить хочешь?😂не надо проспоришь .диспы сами под собой сук пилят своей жадность частников вытясняя потом сами пойдут двор мести придурки

@KirillNesterkin 4 жыл бұрын

@@user-ng3gg1ep4k а что с тобой спорить!?) И так всё понятно - очередной "стояночный эксперт") Я тоже уже добрый десяток лет в логистике! И опыт пообширнее чем у тебя, ибо был и в роли перевозчика (была собственная фура), и в роли наёмного логиста, и в роли руководителя компании (как и на данный момент). Я-то много чего могу рассказать про вашу деятельность, а что ты мне можете рассказать про мою деятельность, кроме вырезок из статей, "баек по рации" от таких же "стояночных экспертов" о том, как на вас "бедненьких" диспетчера/логисты/посредники наживаются, о сказочных прибылях в 50-100% от стоимости фрахта? Ничего!!!