ラッシュ時で詰まりまくる8連特急ひのとりに乗務！【Train Drive ATS 3】
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3 жыл бұрынiPhoneアプリ、Train Drive ATS 3 近鉄奈良線 のプレイ動画になります！
今回は、リクエストを頂きました、816 特急 大阪難波 行きを、80153_HV53 で運転していきます！
アップデートで追加されたシナリオのひのとりは6連運用ですが、こちらは8連運用で、西大寺あとすチャンネルでも実車が紹介されていましたね。
近鉄乗ったことない民としては、ひのとりにも両数のバリエーションがあることに少し驚きました(^^;
運転は、無駄な加減速はせず、B4縛りで込め直しはしないよう心掛けましたが、まだまだ不慣れで練習が必要なようですね。
特に、ブレーキがやや弱めなので、最後にB1に抜くタイミングが早すぎて、B2に増してしまう場面が多く見られました。
この運用は、ラッシュ時を走るライナー的存在のようですが、どれくらいの乗客が利用するのでしょうか、、、
特急車ということで、余裕時分が多くあるにも関わらず、飛ばしすぎてしまったので、各停車駅の直前で停止信号が出ることがほとんどでした。
リクエストなどはコメント欄にて受け付けております！
@user-cc9cd7kr1p 3 жыл бұрын
vvvfがまたおもしろい音をたててますねぇ
@user-mv5mf3ud8p 3 жыл бұрын
いとおもしろし
@user-lg2mw2cp5e 3 жыл бұрын
近鉄線民ですが、奈良線特急は着席通勤したい方で結構埋まりますよ〜
@user-mv5mf3ud8p 2 жыл бұрын
そうなのですね！朝のライナー的存在か！
@tkt415 3 жыл бұрын
PからNにしたとき、ノッチオフになるまで時間がかかる。 それと、営業列車になるまでに三回回送しないと行けないのめんどい。
@user-mv5mf3ud8p 3 жыл бұрын
ジャークは結構ありますが、その分乗り心地はよくなっているのでしょう。 西大寺からの出庫は確かに面倒で、時間が長くなり過ぎてしまうので、カットしました(^^;;
@user-ri4uk6mm8m 3 жыл бұрын
列車の変更って出来るのですか！
@user-mv5mf3ud8p 3 жыл бұрын
列車の変更、選択はできません。コンティニューの度にランダムで編成が指定されます。
@user-vm5me4mq3r 3 жыл бұрын
課金しないと火の鳥は運転出来ないのですか？（無知で住みません）
@user-mv5mf3ud8p 3 жыл бұрын
課金というより、フルバージョンを購入して、シナリオを最後までクリアする必要があります。
@user-kf7rp5tq3d 3 ай бұрын
本当の近鉄でも8時奈良発の阪奈特急ひのとりあったはず
@yuu-br6bx 2 жыл бұрын
フリーってどうやってするんですか？
@user-mv5mf3ud8p Жыл бұрын
フルバージョンで、全シナリオをクリアする必要があります！
@user-zi9eb7pv4u Жыл бұрын
フリーの何時の所から出来ますか？
@user-mv5mf3ud8p Жыл бұрын
返答遅くなり申し訳ございません。 まずfreeモードの8時を選択し、フライトモードで近鉄奈良駅でひのとりが回送されてくるのを待ちます。 回送で入ってきて折り返し特急に表示が変わったら、一度MENUに戻り、列車と視点選択に移ります。 列車と視点選択画面で上りの欄を探せば、対象の816レが見つかるはずです。
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