Самый нормальный адекватный обзор довольного водителя который купил что хотел!!

Обзор просто охренительный!!!спасибо большое!!!все максимально понятно, особенно о вместимости, практичности!обзор 10/10

Спасибо! Хотя-бы один человек не обгадил машину, а то кругом одни минусы показывают. У меня Терано 2018 г., 1,6л, скоро пять лет и практически никаких проблем. На рыбалку то что надо. Я доволен.

Спасибо за позитивный и приятный обзор. Удачи!

Отличный обзор!! Прямо можно во все салоны автомобильные

Сам приобрёл террано в 21году. Но только на механике с полным приводом но на механике. Так как живу в частном секторе механика чуточку выручает чем на автомате. Не жалею о покупке совсем. Хоть и есть не большие нюансы в машине но это всего лишь мелочи с учётом того что эта машина позволяет в дороге. 😊 за всё это время владения ни разу ни где не застревал и ни разу не подводила в нужный момент.😏

Купил Ниссан Террано, 2016 года. Спасибо ваш обзор, подробности понятно. Я впрочем знал, что не ошибся с выбором. Но получить подтверждение было приятно))

Спасибо за интересный , а главное, очень позитивный обзор!

Террано отличный авто спору нет👍

Спасибо, хороший обзор, счастливой рыбалки и счастливых путей

Спасибо за классный обзор!

Очень хороший обзор. Спасибо

Думал буду смотреть обзор ниссан террано, А нет тут какой-то мужик о рыбалке рассказывает 😏👏

Лучший работник месяца! Менеджер по продажам🤣🤣🤣

Если обзор, то именно такой!!! Даже задумался о продаже своего аутлендера и покупке такого террано))))

Я взял 2-х литровый Террано с механической КПП. Для рыбалки/охоты понадёжнее будет. А так - хороший автомобиль! В Крым ездил 2 т.км нормально и с механикой.

Взял террано 2л. для рыбалки вожу лодку с мотором и всякие рыбацкие вещи. Багажник радует своими размерами. Надежен и неприхотлив по трассе идёт резво. А, что на счёт болячек, то у каждой машины есть свои + и - вообщем-то что хотел, то и получил. За такие деньги вполне приличный аппарат.👍

У меня такой же, только механника 6 ст, машина супер!!!, расход при скорости 140- 150 и на обгонах 170- 9,5 литра, ездил недавно в Белокуриху 603 км за 6, 5 часов, бензин только 95G-драйв на Газпромнефть!

Позитивно, приятно смотреть!;) Отличный авто, особенно если внедрят дизель - получится супер вариант.

Жаль, что мне не удалось приобрести этот автомобиль. Я даже побывал с женой на тесте. Сегодня цена не подъемная

Добрый день. Обзор в общем хорош. Нового ничего не узнал. Но на счёт массивных релингов- это промах. Массивные релинги это на Renaul Duster.😁

У меня переднеприводной, 2014г,2л, 9лет,проблем нет, теплый, запуск в мороз нормальный. Минусы, расход, зеркала побольше, подлокотник, а так в целом нормальнная машина, если непридираться.

Хороший обзор. Хорошая машина.

Очень интересно было смотреть. Купил машину аналогичной комплектации только в сером цвете в декабре 2020 г., а в феврале уехал в командировку на 4 месяца. Из обзора узнал, что оказывается к голове можно смартфон подключать!!))). Со многими функциями так и не успел еще разобраться. Беда вот только у них со шлангом ГУРа.

Колян, ты что тут делаешь, а ну приезжай на рыбалку в Тюмень 🎣😊🤣

Отличный авто,жалко что не производят

Все рассказал по теме, но забыл полностью рассказать про круиз контроль и дистанционный пуск двигателя каждые два часа или в определенное время.

Дело не в пересушке бака а в перегорании бензонасоса ,бензин жидкость охлаждает его .

На Тиррано режим авто стоит по умолчанию. И чтобы вулючит толко передний привод или WD 4 переключится на нужный режим. Во всяком случае на механнике это так.

Террано хорош. У меня такой уже 3 года.

Купил ниссан террано 1.6,мкпп, 2вд 2022 году в марте. За 9.5мил тг, елеганс плюс. Меня автрмобиль устаевает. По трассе показывает расход летом5-6 л показывает. По городу 8-9 литров. Зимой по трассе с грузом(соғым) 300 кг, печкой и три пасажира, расход 8 литров. По городу зимой 10 литров гдето я думаю. Зимой печка греет хорошо, но лумаю моторный отсек закрыт спец. одеялом перед.(-25)градусах. Летом когда сильно жарко Казахстан, г. Балхаш кондер справлется, но чувствуется что неуспевает охладить. Первый год эксплотаций сильно не вникал, открывал окна. По бардюрам спакойно перепрыгивает.(было ночю, незакомый район заехал, высота 205 мм.) Спрашивайте отвечу, както так. До этого был мерседес 124.Акпп. Класика, класная машина, другой уровень.

Ого хорошо что есть официальный канал в России

Ниссан террано (2016г.) случайно обнаружил,что при добавлении скорости магнитола начинает громче звучать. Через несколько дней обратил внимание, при данных манипуляциях такого эффекта не стало. Подскажите,как это можно настроить. В книжке по инструкциям указано,что функция ГРОМКОСТЬ ОТ СКОРОСТИ не работает,но она же работала.???

При помощи камеры одному цеплять прицеп - я упал паццталом!)))

Обзор топ и я щяс нахожу в ниссан террано 3 не моя ну потом будет моя а щяс она дедушкина

Как не странно сейчас это последний более менее проходимец с автоматом и атмосферником. Дальше только паджеро спорт и прадо. Просто пипец Дастере угробили, у патриота парт тайм зимой это просто опасно. Но Террано не долго осталось. В этом году снимут с конвейера.

Какой расход по городу?

Вот бы сравнение с дастером 😁

кажется я влюбился в этот автомобиль

👍

Внешне нравиться Террано, внутри Новый Дастер. И у дастера привлекает динамика, расход Бенза 1,3 с вариатором .

у меня при автозапуске лобовое стекло не включает подогрев...только в ручном режиме

Лампы галогеновые?

Благодаря этому обзору купил террано 2.0 акпп. Мужская машина. Очень доволен..

кнопку круиза ещё б в багажник запихали

Про удобное заливание омывайки - брехня, нужна либо воронка, либо всё вокруг залито будет пока попадёшь. Телескопическую горловину инженеры ниссана ещё не изобрели. Если уж на то пошло, то эргономики у террано нет от слова "совсем". Тёплые опции? А подогрев руля - не, не слышали. Подогрев сидений сам себе на уме, работает по своим странным алгоритмам. Управление отоплением/кондиционером мало того, что механическое с древними крутилками, так ещё и слепое - при дневном свете надо всматриваться, что бы выставить нужный режим. Прерыватель дворников не имеет настройки частоты - либо редко, либо постоянно. Вроде мелочь, но когда её лишаешься, понимаешь, что это очень удобно. Бардачок под лобовым стеклом в стиле газели - нахрена? Там от воздуховода всё перегревается и объём никакой. Колонки в передних дверях помещены в какие-то чудовищные выступы так , что мешают колену комфортно расположиться. Подлокотника штатного нет. Кресла без поддержки спины, да ещё и хрен настроишь под себя. Там, где локоть должен в открытом окне лежать - штырь от замка двери, это вообще за гранью добра и зла. Это про удобство для дальних поездок. Кнопки стеклоподъёмников для задних пассажиров вообще для каких-то анатомических уродов сделаны - можно пользоваться только дальней от двери рукой. Коробка старая 4-х ступенчатая - какие там дальние поезди с комфортом? Бензина жрёт - стыдно кому сказать. Зеркала имеют большие слепые зоны и не предназначены для складывания даже руками. Почти все претензии по эргономике копеечные, но ниссану надо подчеркнуть, что ты покупаешь дешёвку, эдакою люксовую ниву.

Всем здравия. А климат-контроля я так понимаю нет, только кондей?

Как надёжность? Как с гбо дружит? Какие частые косяки?

Как раз тоже ищу машину- интересует с пробегом МТ бензин

1. нахера ставить оба обогрева стекл на 1 кнопку??? 2. не очень удачное расположение экрана, сантимов на 10 выше бвло бы в самый раз 3. ну и самое прискорбное это бак на 50л 🙄

Супер. А какой расход у него в городе и на трассе?

где столько взять бабла, для удовольствия?

Чтобы не греть полчаса машину, поставь автозапуск, купи распылитель и залей туда незамерзайку. Скребок это для вандалов.

А я думал читаются традиции и образ Дачия и Рено Дастер

Вот смотрю обзор и понимаю всяких разных новых фишек понавтыкали, а ведь полноценным внедорожником эта марка перестала быть, и такая беда происходит со многими марками авто. Неужели потребность в вездеходах отпала на сегодня??? Раньше были настоящие джипы и в болоте и в тайге пролезут. а сегодня позволительно только немного грязи или снега. В болоте утонут, в тайге сгинут. Это уже не джипы, а паркетники для асфальта

Дастер или Ниссан терано что лучше ?

Так и не пойму, на террано автомат или вариатор?

nissan duster

Про надёжность коробки Вы очень погорячились!

какой-то нахваливающий обзор, минимум технической информации.. Какого года машина? какие моторы? сколько стоит? какой расход (и какой с прицепом)? есть ли заводские места под фаркоп? сходство с дастером!? так понял бюджетные уже не рамники.. Хоть клиренс сказали) и обьем багажника 400-480) - это до полки или до потолка? ездят ли задние сидения? как лкп? действительно автомат? или вариатор)

Чем то на Дастер похож

Загрузить то, все можно, если ехать одному, а другие члены семьи не влезут.

Единственное что смущает в этом авто это расход топлива

Раньше был настоящий джип Теранно щас шляпу какуюто предумали

2wd вообще не едет, в горку глохнет, блокировка душит двигатель

Не плохо. Только очень прожорливый.

Авто для мужчин, а на таком ездит моя мама и ей этот авто нравиться.

Ниссан ушёл, всё, пока!

Ползузок

Улфбнуло. В дизайне читается ниссан. Блин, дастер с другими фарами.

Дизайн конечно же так себе

Ты же рыбак там лучше смотришься иди удочки ломай

ал мод - кровь из ушей

А еще данный автомобиль в любой момент у вас зимой может не завестись, потому что живет своей жизнью.

Какой это нафиг, внедорожник?! Это женский автомобиль. Вот первые Террано были, вот это внедорожник, кондовый,неразрезной мост, тд27 с шестеренчатым ГРМ надёжная и неприхотливая чугуняка.... А вот этот гламурнуй городской паркетник незаслуженно носит легендарное имя!

Ну хоть нормальный обзор посмотрел, а то одно и доже, про сколы на крыльях и трещины на крыше.