Нефтеперерабатывающий завод ExxonMobil в пригороде Лос-Анджелеса - городе Торранс, Калифорния занимает территорию в 300 гектар.
Важной частью производственного процесса завода происходила на установке каталитического крекинга в псевдоожиженом слое или установке ФКК.
В установке каткрекинга происходит переработка тяжёлого погона нефти - газойля в бензины и другие нефтепродукты, путём расщепления углеводородов с длинной цепью в более мелкие и дальнейшей их ректификацией.
Последовательность событий, которая в конечном итоге привела к взрыву на заводе, началась в понедельник, 16 февраля 2015 года, когда детандере произошла сработка блокировки по вибрации, что запустило процесс перевода установки в безопасный режим.
В течение семи минут после того, как установка перешла в безопасный режим, весь катализатор из реактора выпал сквозь шиберную задвижку в регенератор.
Был создан прямой канал поступления углеводородов между реактором и регенератором.
Но давление пара, поступающего в реактор в рамках безопасного режима, было достаточно высоким, чтобы предотвратить возврат углеводородов из основной колонны обратно.
Когда установка находилась в безопасном режиме, операторы несколько раз пытались перезапустить детандер, но не смогли.
Персонал завода провёл совещание, чтобы определить варианты ремонта детандера и возобновления работы установки каталитического крекинга.
Было выдвинуто предположение, что пуск детандера не может быть произведён из-за скопления частиц катализатора на рабочем колесе.
Во вторник, 17 февраля, состоялось повторное совещание в расширенном составе.
Обсуждался аналогичный останов детандера, произошедший в 2012 году, для которого на заводе было разработано так называемое «отступление».
Отступление - это отклонение от технологического регламента, утверждённое руководством.
Было решено использовать отступление 2012 года, что позволило отойти от стандартных действий по отглушению детандера.
Часть этого процесса включала постановку заглушки на один из выходных фланцев детандера.
Утром в среду, 18 февраля, ремонтная служба ExxonMobil попыталась установить эту заглушку, но не смогла этого сделать, потому что пар выходил через вскрытый фланец.
Пар попадал в систему дымовых газов через дефектную шиберную задвижку.
Руководствуясь принятым отступлением, поток пара в реактор был уменьшен в попытке снизить его поток на детандер.
Но в плане отступления от регламента не рассчитывалось достаточность подачи пара для предотвращения попадания углеводородов в реактор из основной дистилляционной колонны.
Операционный персонал не знал, что легкие углеводороды c другой установки прошли через негерметичный теплообменник в основную колонну, увеличив давление внутри.
С пониженным давлением пара и меньшим давлением в реакторе ничто не могло помешать углеводородам течь обратно из основной дистилляционной колонны.
Углеводороды поступали в реактор, где они вышли через протекающую шиберную задвижку в систему очистки дымовых газов установки каткрекинга.
В 8:07 утра начальник ремонтной бригады, работающий на установке какрекинга, получил сигнал тревоги на персональном газосигнализатор, который предупредил его о наличии утечки углеводородов.
К 8:40 рабочих вокруг детандера получили такой же сигнал о загазованности, и персонал с установки каткрекинга был эвакуирован.
В попытке исправить ситуацию, начальник смены приказал увеличить подачу пара в реактор, но было уже слишком поздно.
Углеводородная смесь через систему очистки дымовых газов уже двигалась к электростатическому фильтру с многочисленными источниками возгорания.
Что и привело к взрыву углеводородной смеси.
Оригинал видео:
• Animation of 2015 Expl...
#расследование, #завод, #взрыв
Помочь делу собрания видеоматериалов по промышленной безопасности можно так:
Сбербанк: 5469 3800 6330 8893
на перевод видео со всех языков кроме английского (технический перевод делаю самостоятельно).