MERCEDES BENZ - S-Classe - 400d LWB 4MATIC - ENG SUB - TEST - GARÁŽ.TV

No video

MERCEDES BENZ - S-Classe - 400d LWB 4MATIC - ENG SUB - TEST - GARÁŽ.TV - Šulko

Рет қаралды 282,033

Rasto Chvala GARAZ.TV

Күн бұрын

Odpustite mi drobný vulgarizmus, ale toto auto mi odpálilo dekel.

Пікірлер: 416

@jozefkostka6274 3 жыл бұрын

Nákupný zoznam do lekárne :D

@whysoseriouzz 3 жыл бұрын

Nerealne? Ked si Boris a ides hodit kamosku, pokojne sa moze stat.. :D

@Lenonov 3 жыл бұрын

A to jsem Čech a i tak vím, jak jsou ty cesty do lékárny zrádné. :)))

@G-Bo 3 жыл бұрын

@@whysoseriouzz dobré ránko...

@whysoseriouzz 3 жыл бұрын

@@G-Bo krasne sviatky prajem

@robertbd5640 3 жыл бұрын

Z tou stredovou opierkou v zadu, to auto do lekárne až tak prakticke nie je :D

@kemallo 3 жыл бұрын

..pri “nakupny zoznam do lekarne” som spadol pod stol 😂😆 paradny testik 👍

@_ostatny_ 3 жыл бұрын

Pecka test som sa nemohol dočkať naň, a ako vždy peckove spravovanie zábery atď , skratka pecka, ste najlepší len tak ďalej 💪🔥

@janmachacek148 3 жыл бұрын

Sulko 👍😂, Good vánoční recenze krásného auta!😁

@9vmarcus 3 жыл бұрын

nemôžem si pomôcť, mne táto kockatá palubná doska neberie .. mne sa to páčila tá širokookrúhla ,. Stále som fanúšikom mercedesu , a kedže mám S class tak som aj mercedesák .. ale tá palubovka ... no som rád že som tú svoju S- ku kúpoval pred rokom a pol .. Inak veľmi dobrá práca 👏👏👏❤

@adrianvalenteje666 3 жыл бұрын

.. nákupný zoznam do lekárne si zavraždil... 😜👌🤣🙏

@TractorsChemer 3 жыл бұрын

Tak toto už je jiná Classe. 😎

@snapjacksv 3 жыл бұрын

Konečně užitečná recenze na S-Classe. Děkuji Šulko :)

@bednabiker1 3 жыл бұрын

Áno, je to na posranie. Ja ho mám v benzíne 4.0 V8, 2018. Hocikam a hocikedy. Len štrk a diery na našich cestách mi kazí náladu, toto auto nebolo vyrobené pre vykradnuté džamahírije kde každý každému praje len to najhoršie. Našťastie tu trávim len malú časť roka.

@pavelblazek4032 Жыл бұрын

Skvělé představení! Auto jasně no comment, projev Šulka však rovněž top class. Díky!

@renemaron4886 3 жыл бұрын

...nemôžem si pomôcť , ale dizajn Merglov mi v poslednom čase veľmi pripomína čínske automobilky...

@robertbezak7605 3 жыл бұрын

To preto, aby ti ho neukradli :)

@rostislavracak4991 3 жыл бұрын

„S“ je najvác...😂😂😂 👍Těším se na vaše videa 2021. Ať se daří.

@menopriezvisko5484 3 жыл бұрын

Nemôžem si odpustiť, ale tento test bol robený v štýle -> pre sedláka, na sedláka

@lukasbrtan6633 3 жыл бұрын

Ahoj Šulko pozdravujem a musím uznať Mercedes je fakt Best in the World 👌👍. Super recenzia

@mikoosvk 3 жыл бұрын

Najlepšia recenzia na SK/CZ scéne. Chýbala mi jedine normovaná nerovnosť :)

@darthoff 3 жыл бұрын

Jj, na tu jsem se těšil.

@ferdinandcermak2100 3 жыл бұрын

Pekny projev aj obsah mate pan Šulko

@jiritomas6548 3 жыл бұрын

Díky za krásné video! To je prostě fakt nádhera.Esko je král aut.

@miroslavvlcko4890 3 жыл бұрын

Mal si sa ísť odviesť Trenčín trietoma odskúšať podvozok bratm

@tomasgyorgy2066 3 жыл бұрын

Súhlasím.

@0326552714 3 жыл бұрын

chodim pravidelne a mozem potvrdit, naozaj "luxusny usek"

@TVRoadLook 3 жыл бұрын

Toto je pre mňa najkrajší darček nova S-classe🤗🤗🤗❤️

@martinpetricek9375 3 жыл бұрын

Skvělý test úžasného auta, plný emocí 🔝🤝

@blackjack1991 3 жыл бұрын

brutalne otacanie zadnych kolies...touz aby clovek daval pozor kam sa kruti ten zadok, aby nieco nezobral s kufrom😃

@honzanobis3588 3 жыл бұрын

Naprosto top, jen škoda že jste neukázali možnost za spolujezdcem vzadu, kdy si mozeme narovnat nohy na podložku 😍😄

@LeonidasSkPP 3 жыл бұрын

Super Sulko si mercedes medzi novinármi ;-)

@gabor118 3 жыл бұрын

:D :D

@ladialavp2048 3 жыл бұрын

Na tento test som sa mega tešil. nemám nič proti Šulkovi až na jeho hlas ktorý nedokážem počúvať ... prepáč

@adamglus1075 3 жыл бұрын

Krása (WOW) ale cenovka na odpadnutie:)

@jang4187 3 жыл бұрын

Krasa elegancia luxus proste Mercedes ❤

@petr85cz 3 жыл бұрын

Díky za video. Úžasný kus techniky.

@vortexdc 3 жыл бұрын

Pěkný test, jen škoda ze uz se vkus MB posunul do asie. Pouťové osvetlení atd. A ty otisky prstů na tom tabletu , to je hrůza. Jinak to jede určitě výborně. )))

@adamlucivjansky3411 3 жыл бұрын

A kam sa mal posunúť keď v európe pri súčasnom trende budeme jazdiť o 20 rokov zase na koňoch ? :D Svetová politická aj ekonomická moc sa posúva mimo európu, bohužiaľ. A európa tomu zo všetkých síl vlastne napomáha.

@silnicnipirat 3 жыл бұрын

Ta dotyková obrazovka je hrozně moc odporná... Podle mě tyto věci ničí jinak úžasná auta.

@vortexdc 3 жыл бұрын

@@silnicnipirat Ještě ze na to auto nemám))) A nemusím se na to dívat:-))))

@vortexdc 3 жыл бұрын

@@adamlucivjansky3411 aby to nebylo dřív než za 20 let.)))

@janoytb 3 жыл бұрын

Tak obrovske auto a vzadu si nezasulozis kvoli tomu nezmyslu v strede lavice. Inak vycitat Esku rozmery nie je velmi rozumne. Super test.

@trawiiiii 3 жыл бұрын

To je tak krasne si urobit takto elegantne "prdel" z takej tragikomickej situacie :D Bravo

@jurajmichalovic2773 3 жыл бұрын

Šulko ako vždy vynikajúci test, S-Classe je TOP. Mám len jednu výčitku: nabudúce si krásnu, mladú slečnu v autosedačke viac ochraňuj správnou inštaláciou autosedačky pomocou 3-bodového pásu. Inak prajem všetko dobré a pevné zdravie celému tímu GARAZ.TV

@michalhejtmanek2903 3 жыл бұрын

Šulko, bravo. Tleskám.

@represiv6329 3 жыл бұрын

Jsem jediny komu pripada ten tablet za volantem (budiky) hodne lacine?

@silnicnipirat 3 жыл бұрын

Nejsi.

@hordevran 3 жыл бұрын

Niektoré tie grafiky budíkov sú ako pre deti :) a neviem či ako páprda starý milionár alebo sudca skorumpovany by som bol spokojný.

@p2p104 3 жыл бұрын

Presne toto ma zaráža. Taká žiadna koncepcia tej prístrojovky, predošlý to mal také konzervatívnejšie.

@pavelbojda758 3 жыл бұрын

Nejsi. Vypada to, jako by si do toho auta nejaky tuner dolepil TABLETY... Hruza a des v jinak jiste skvelem voze, ale tohle bych, nevydejchal.

@martinstranak1197 3 жыл бұрын

A nebude to třeba proto, aby odlišili tuto verzi od Maybachu, který bude mít budíky? Na takovém autě by si měl mít zákazník možnost i vybrat, řekl bych.

@Petr.23 3 жыл бұрын

tak to je bomba, ale nechtěl bych to koupit po 10ti letech jako druhý majitel a řešit opravy zadní nápravy 😂

@janoytb 3 жыл бұрын

Tak tak.

@medosil 3 жыл бұрын

Príkladná robota.To malô je výsledok dovolenky na N.Z. ?Gratulujem.

@kriczekpyro6067 3 жыл бұрын

Nech žije krááál luxusu

@xaltotungt484 3 жыл бұрын

Medved je topka od Acka az po Sko, AMG uplny masaker... super recenzia

@musilmax8702 3 жыл бұрын

V SKU je vždycky ta zóna pro sezení dělaná na spolujezdcem ne za řidičem většinou tam bývá možnost úpravy přední sedačky na nohy a pod

@01mhtv 3 жыл бұрын

Tá paródia na Shmee :D

@cancelled_user 3 жыл бұрын

Kde presne? :)

@DaposCL 3 жыл бұрын

vsechno brutal az na tu palubku to je patlanina... nechapu ze se ztech tabletu muzou vsichni posrat... ale holt takova je doba

@tvojegranko 3 жыл бұрын

Exterier auta je krásny, úchvatný, zaujme na prvý pohľad. Ale ten interier to je katastrofa. Za mňa 0 bodov. Radšej by som tam úvital klasické budíky a nie ten tablet ktorý tam úplne zaniká pri tej obrovskej obrazovke ktorá pripomína displej notebooku. Je to prehnané podla mňa.

@Honor-jm1dk 3 жыл бұрын

Martin z martina uviedol nebezpečne pred vami tento meďačik... 😂 Krasne a vesele SLOVACI

@ladislavrak6743 3 жыл бұрын

MM svojim sposobom a Sulko tymto svojim😉

@Honor-jm1dk 3 жыл бұрын

@@ladislavrak6743 to ano súhlasím obodve video 📹 super

@petersteiner6061 3 жыл бұрын

Šulko super video s S - class👍.To dneska uz len sadnes a povies, hej Mercedesi naviguj ma tam a tam, urob mi jedno presso a ty si budes citat pritom noviny😎✌.

@peterbucek7017 3 жыл бұрын

Auto krásne a v ňom všetko možné a úžasne ale teraz realita 😀 kto si to kúpi z bežných ľudí 😀

@PetrHusek 3 жыл бұрын

Točit takové auto na poli, či louce je trochu mimo. Borci by měli umět v hlavě přepnout dle auta a jeho určení. Off roady jim jdou dobře, střední třída taky ok. Tohle si zaslouží víc než pole a parkoviště u potravin.

@martingasperak5131 3 жыл бұрын

za 180K € aby to nebylo jedno z nejluxusnějších aut na světě. :D Jinak klasika, video TOP. :)

@patrikprekopp1043 3 жыл бұрын

Super test. Ďakujem.

@habartto 3 жыл бұрын

Je to majestát! Ale neví někdo, proč ty budíky nedokážou/nemůžou udělat bezrámečkové? Přijde mi to, jak když koukám na notebook z roku 2010.

@DusanZke 3 жыл бұрын

Sulko super video ako vzdy....kedze si ho mal v noci na ceste aky je ten "novodoby feeling" kedy ti do oci svietia obrie display-e a led pasy v 13tich farebnych kombinaciach? Da sa na to zvyknut? Mne tam trochu chyba toho Mercedesackeho "hardware" ala vymakane tlacidla ci paradne analogove ukazovatele...ale chapem, nova doba.

@kejefelcz 3 жыл бұрын

Imitace Jeremyho top 😀. Auto taky, jen ta diskoteka by me moc nebavila.

@viktorneumann8429 3 жыл бұрын

Šulko fantasticky testik aj ked auto z inej dimenzie ale ty si to dal ako kral :)

@jarolimbalco7259 3 жыл бұрын

Mercedes-Benz 😍😍😍💪👍 bez slov .

@fp1734 3 жыл бұрын

Už predtým mi vadilo to kolotočárske osvetlenie palubovky... Ale to je, tak asi všetko. Oproti sedme je to o úplne inom pocite. A hlavne v S-ku ten pocit prémie, výnimočnosti, vyváženosti pretrvá aj po rokoch v sedmici nie. S A8, Lex GS a Lincolnami skúsenosť nemám. Takže pre mňa toto auto bude vždy top s čím som mal tú česť.

@danielkapral1317 3 жыл бұрын

Nejdem spochybniť Váš názor, ale človek, ktorý má mesačne 100 tisíc eur si potrpí na luxus a možno mu nebude stačiť ani to S-ko, kamarát, ktorý má dielňu už pár rokov a ide mu to, má tam aj 3 och zamestnancov a aj sam roky rokuce maká, tak si kúpil dosť na rýchlo 7mu, buranu zo zadu a opravil si ju, rok 2017 a pre neho je to auto absolútny luxus.. Pre obyčajného skladníka je luxus aj novší superb..každý na to čo má, za mňa osobne je mercedes strop v tomto EÚ triu, gs má kamarát GS450 h Fsport 2016, a je to delo, bmw je moja srdcovka, mal som aj novšie aj staršie a audi? Tomu zas ja na chuť neviem prísť, ale myslím si osobne, že 180 tisíc za tento merc je fakt dosť.. Aj pre bohatého človeka.. Vec názoru a vkusu.

@fp1734 3 жыл бұрын

Skutočne bohatý človek, ani nevie o tom, že dal za auto 180tkm eur.Je to o životných priorítách.

@felixmontana5310 3 жыл бұрын

Wooow 👍👍👍❤❤❤

@kalif123456 3 жыл бұрын

dokonalé auto, dokonalá recenzia, ďakujem!

@spyder696 3 жыл бұрын

No Šulin som rád že vymysleli aj takéto autá tieto ti uplne sedia. V podstate šoférujú za šoféra tým pádom nemusíš vediet ani šoférovať. Čiže si zachránený a aj okolo idúci vodiči. Diky moc a tým pádom šetri.

@ondrej9498 3 жыл бұрын

To LKT čo spomínal Šulko by nebolo zlé na test 🤔

@wertycz 3 жыл бұрын

No ty dva tablety na palubce to trochu znehodnocují. Kde jsou poctive, kvalitní a luxusně vyrobené budíky?

@michalhorak2 3 жыл бұрын

Dobře odprezentovano.

@martinh.6814 3 жыл бұрын

Dakujem za darcek.

@michalsnv1212 3 жыл бұрын

Urcite je to špickové auto ale mne ta polubna doska pripada ako diskoteka v 80’. Farebna šaškareň.

@pigikprasatko1253 3 жыл бұрын

Člověk se musí dobře učit a pracovat s o hodně větší přidanou hodnotou než ostatní, aby si to mohl koupit. Výpočetní kapacita jeho mozku by měla být hodně velká, pokud to nebude povoláním syn. Pak si to koupí a bude řídit podle šipek před ksichtem jak osel :) Digitální demence

@igorkriska3017 3 жыл бұрын

Tak toto je kočiar snov!🥸

@petertrhan6811 3 жыл бұрын

treba vyskusat, to auto nie je pre kazdeho .. ja som mal na par dni S500 coupe a prave to rozhodlo ze to auto by som si osobne nekupil ... a toto uz urcite nie ... proste by som ho nikdy nevyuzil

@vladokocian 3 жыл бұрын

Už som sa zľakol, že toto auto stálo 104,000€ a až potom tá cena testovaného auta skoro 180,000€, tak som sa upokojil 😂😂😂 Inak Mercedes je TOP

@Bet-vx3fg 3 жыл бұрын

2rocne jazdene uz ho kupis za 80.000€.

@vladokocian 3 жыл бұрын

@@Bet-vx3fg To je dobrý kšeft, za dva roky stratiť cca 100,000€ 😂😂

@Bet-vx3fg 3 жыл бұрын

@@vladokocian na tom je to zalozene. Ked vyjde novy model Ska alebo facelift musis okamzite kupit ten ked nechces vyzerat zo starym modelom ako zebrak :D

@462735 3 жыл бұрын

@@Bet-vx3fg a 10 rocne za 10000 😁

@romanlenghart1294 3 жыл бұрын

Šulko ,tvojmu kolegovi sa to asi páčiť nebude , ale si ho uz prerástol v prejave, podaní testu. je jedno či budeš traktor , padák, bicykel , fúrik testovať , je radosť na každý Tvoj test pozerať. Rastov afekt uz nedávam , to ani test radšej nepozriem. Veľa zdaru.

@janmachacek148 3 жыл бұрын

Jestli ses Sulko pos....., tak to raci ani nedomýšlím co by udělal Rasto!?!😁😂🤣

@jankohrasko4043 3 жыл бұрын

rysavy rasto by rozbil zadnu napravu lebo by sa chcel tocit ako sk xuj bradaty

@ladislavballa256 3 жыл бұрын

Čo dodať? Videl som recenzie nemecké, americké, anglické. Všetci rovnako, ale Šulko bol najúprimnejsí.

@petrturcovsky7035 3 жыл бұрын

Sulko, uplne s tebou souhlasim ze to osvetleni v kabine neni treba a nelibi se mi ani v Ecku. Tu velikost co jsi zminil holt kdyz si koupis Sko tak mas velke auto, Sko je musi mit prostor bo inak co za ty penize dostanes ;)... chces mensi kup si Ecko. Super test diky. PS: A tak teda Sko nebo BMW 7cku?

@petertrhan6811 3 жыл бұрын

to je prvy krat co pocujem nazor , ze to ambientne osvetlenie *je* *riadny* *fail* ! mal som moznost skusit jazdu v noci a nadaval som ako pes, pretoze kym som nasiel kde sa to stlmuje, resp. som to nevypol uplne stale som mal pocit , ze za mnou nieco ide a svetlami mi osvetluje kabinu 😠 ...pozriem do spataku, ze kto sa lepi a tam nic ... hrozna sprostost , dobra tak mozno pre kolotociarov 🙈

@caprionlol 3 жыл бұрын

ten koniec nemá chybu :D odpalil si dekel :D

@robi7808 3 жыл бұрын

Mozem poprosit o porovnanie s momentalnym A8L kt. Rasto uz predtym testoval? Predchadzajuca dlha benzinova S560 ma velmi nenadchla, a osobne A8L 60TSFI vysla ako lepsia volba.

@petrstolin499 3 жыл бұрын

Krom displejů (dané dobou výroby) a vytáčení zadních kol mi to stále nepřijde jako velký skok od W221, samozřejmě krásná mašina.

@petertrhan6811 3 жыл бұрын

ta navigacia cez HUD je šmakocika, to by som prijal ... ale osobne vypinam na HUD vsetky informacie okrem rychlosti ... ako casto si clovek potrebuje skontrolovat cas prijazdu do ciela ci ta maličká mapka a podobne somariny, co potom prekazaju vo vyhlade a len rozptylujú

@martinpantak4765 3 жыл бұрын

Luxus !!!

@juliust3636 3 жыл бұрын

Vyzerá to zaujímavo a pokrokovo,ale už mi to čoraz viac pride že auto riadi šoféra,ako šofér auto 🤷‍♂️

@matuskolcun3735 3 жыл бұрын

vyhovuje, aspoň nebudem musieť riešiť taxiky, keď si idem niekde vypiť :D

@aaaaaaaaa4564564 3 жыл бұрын

Pozeral som už slovenské recenzie skorej než 26teho 12. Plno nových technológií na zotročenie ľudí, ktoré sa tvária, že pomáhajú človeku. Inak je to krásny voz. Ale na W 140ku nemá! To bolo posledné dobré Sko.

@janoytb 3 жыл бұрын

Ale prestan. Stary chrap je to.

@bmwmanV12 3 жыл бұрын

Asi si 1.x neodpustím spätnú väzbu ako verný fanúšik, povedať na Sko že negatívom je to, že je to veľké auto a že má drevený obklad - sorry ŠuĽko ale je to vlajková loď, tá veľkosť je na mieste a obkladom nemôžu byť tvrdené plasty jak vo fabii v základe (človek si tam nakonfiguruje čo sa mu páči). Skôr by som sa pohoršoval nad tými prahmi, keď výjdem v obleku zo 170tisícového auta a hneď mám lýtka jak keby ma niekto kmasol rýlom po nich. Berte to prosím len ako subjektívnu kritiku pre posunutie sa vpred :)

@parisvartanis418 3 жыл бұрын

Je to krasavec !

@janrajce 3 жыл бұрын

Test a video perfektní, jen mě u vás mrzí, jak úplně ignorujete to, co všichni pak určitě vidí (včetně vás při editaci videa). Zde konkrétně je to blikání infra LEDek nad budíkama (např. 6:42) - zřejmě nějaká kontrola, zda řidič neusíná...ale nevíme, musíme spekulovat, vy jste nám to totiž neřekli :-p Ale i tak díky za pohled do světa milionářů. PS: to samé mě zamrzelo např. u Octavie RS při zrychlení, jak se ve zpomaleném záběru "posunula" přední náprava.

@canamguy294 3 жыл бұрын

ja som velky odporca tabletu namiesto tachometra takže za mna velke minus :/ ale inak autičko mega :)

@vencabisshop 3 жыл бұрын

Super video palec hore !

@marekpolak2788 3 жыл бұрын

Brutální auto😊 Ale jak říkáš, tím se asi bude málo kdo vozit 😀

@michalhruska2552 3 жыл бұрын

Zatím váš nejlepší test! Jen tak dál 😉

@r_one1552 3 жыл бұрын

Ale no... na oktáviu to nemá, na tom sa zhodneme hádam všetci 😉

@bono2269 3 жыл бұрын

S-klasse klasicky na špičce, technická dokonalost, ale ten kolotočářskej interiér, přetlačítkovanej volant a "geniálně" odložený tablety bych nepřekousnul i kdybych na to měl 🤔😄 Stačil by mi HUD a klasický budíky s malým displayem mezi nima, na středový konzole by pak zbyl prostor aspoň pro náznak snahy designéra.....ne jen opřenou televizi 🤷‍♂️

@Bet-vx3fg 3 жыл бұрын

kolko tu chodilo Siek po cestach ? a kde su vsetky po 8- 10 rokoch ? v srote. nikto nie je schopny zaplatit opravy.

@michalmilko8347 3 жыл бұрын

Tie Ska nevidis najma preto, ze v EU je trend kupovat SUV a nie sedany. A nechapem co vlastne chces povedat tym, ze kolko 10 rocnych Sklasse tu jazdi? Automobilka to vyraba pre solventne osoby, ktore v pripade FL alebo novej generacie nebudu drzat stary kus.

@Bet-vx3fg 3 жыл бұрын

@Tibor Kozak do roku 2000 auta robili na vydrz potom uz len na 3 rocny leasing a do srotu

@michalmilko8347 3 жыл бұрын

@@Bet-vx3fg kzfaq.info/get/bejne/i9-IntRqqZu1mo0.html tu si pozri recenziu na nove Ecko, ktore ma 600k km a prakticky ziadne vacsie opravy za sebou. Tie kecy o tom ako nove auta nic nevydrzia su smiešne, pamatam sa ako sa kritizovali trojvalcove oturbene koncernove motory, a dnes vidime, ze po pociatocnom ladeni uz slapu uplne bez problémov.

@Bet-vx3fg 3 жыл бұрын

@@michalmilko8347 ja to ani citat nebudem mal som 4 mercedesy ML, GL, 2xS stale tam nieco odchadzalo, kompresor, vankuse, hydraulicka hadica, cidla , zhavice min 5x rocne do servisu viem o tom svoje. po 10 rokoch tam zacne odchadzat a treba menit tolko veci ze ked sa to narata tak radsej kupit nove auto a sko do srotu.

@ladislavlukco7376 3 жыл бұрын

Po dlhej dobre poriadne auto 👍

@xmeda 3 жыл бұрын

Nojo, ale kolo nebo skrin dovnitr nedam :D Chce to kombik!

@peterspx7968 3 жыл бұрын

Mimochodom to natacenie zadnej napravy mal uz lexus GS450h v roku 2012 ..ale inak Super auto..

@erikjankovic7963 3 жыл бұрын

Aj honda legend pred minimalbe 25timi rokmi..prve auto 4x4x4

@jimisk9961 3 жыл бұрын

Nenašiel si cestu no poradím ti tu môžte robiť testy podvozkov v okoli Trenčína trasa Drietoma Banovce tu ešte stále mame kvalitnú cestu na rozbitie podvozkov

@ibamarcel4577 3 жыл бұрын

Tadiaľ zásadne nechodím pokiaľ naozaj nemusím 🤮🤮🤮🤮

@jimisk9961 3 жыл бұрын

@@ibamarcel4577 ja bohužiaľ každé ráno a večer nakoľko bývam hneď vedľa nej a iná cesta pre mna nieje 🤓🤓😂

@tomaskopko7475 3 жыл бұрын

dokonalé...:)

@zipparofulline9555 3 жыл бұрын

Na jakou kameru či nástroj je natočné toto video Prosím? :)

@zzolik 3 жыл бұрын

Neviem neviem či by som chcel vidieť Sko na lúke ako na začiatku videa 🤔😄

@vladimirkucka3206 3 жыл бұрын

Ten obrovský košík na ovocie medzi šoférovými budíkmi a čelným sklom je tam “kvôli/vďaka” headupu?

@marekkovacik3283 3 жыл бұрын

Skvele dik

@liborvarga4648 3 жыл бұрын

je to bombáááá

@prasman14 3 жыл бұрын

Ach jo, tak dál zůstanu u své staré S 320 CDI W221 a budu se o ní starat s ještě větší péčí (a výdaji), aby dala alespoň dalších 350.000 km, tohle není adekvátní náhrada, předfaceliftová W222 mě štvala nepřehledným a složitějším ovládáním, pofaceliftová byla v tomto směru dvakrát horší (ty dotykové plošky na volantu a navíc kvalita pokulhávala). No a když koukám, že tohle nemá ani jednoduchý otočný ovladač hlasitosti a zvyšování podvozku se musí nastavovat někde v menu na obrazovce (stejně jako vše potřebné), sbohem ergonomie, sbohem jednoduchosti a bezpečnosti. Navíc ty všechny světelné lišty vypadají jak čínské bistro.

@Spear98CZ 2 жыл бұрын

W221 s500 a w220 s500 navždy :)

@sasharacek3344 3 жыл бұрын

video ma 30min no keby má Šulko spomenúť všetky veci ktoré sa s týmto autom dajú robiť buď by to video malo pár hodín alebo by sa to muselo dosť rýchlo zbúchať :D najviac sa mi páči rozpoznávanie reči na jednotlivých miestach auta

@jukynko 3 жыл бұрын

Super auto a fajna reportaz. jedna mala otazocka ako sa rata ten koeficient prosim

@Lapeno1984 3 жыл бұрын

Mercedes bol vždy trendsetter 👍

@artfekes 3 жыл бұрын

Ten koniec som si pustil niekoľkokrát...😁

@stanleyb008 3 жыл бұрын

Vecsina ludi a asi ani Rasto Chvala nepochopili... ze 95% majitelov takychto aut sa nevozi v predu... ale vzadu :D aspon teda v zahranici... u nas to bude asi trocha menej, kedze este nie sme zvyknuty na doslova osobnych soferov... : )