На счёт кондиционера и закусывания руля нет никакой связи.привод компрессора ремень гура через шестеренки. На счёт закусывания руля возьми обычную губку которой моешь посуду для тарелок смочи в масле моторном и запихай в крестовину рулевую.проделай эту операцию дня 3-4 перед работой.будет все в масле поросенок рулевой но он разработается.и оставь губку там в крестовине пусть киснет в масле.не трогай шкворня или гур не разбирай ничего. По поводу осушителя регенерацию как бы надо делать но не критично.если воздух упал до 9 атм и идёт постоянный сброс ничего страшного через 30мин работы или 50км езды он начнет качать 12.это так задумано. Ну самое страшное тут лязг ложек - это форсунка ебашит. У тебя помоему должен быть д13а мотор.заедь сделай диагностику мотора на компрессию обязательно и распредвала и регулировку клапанов посмотри не зажаты ли? Ну и если прислушаться к звуку выхлопа при нагрузке он неровно бубнит а так же при запуске происходит как бы схатывание но не сразу запускается то это 99% прогарают клапана выпускные.это болезнь ВСЕХ 13тых моторов.цена ремонта около 50тыщ.под ключ. Бак новый стоит че-то в районе 30ки сайт автобаки питере.регион отправят.сделают D-образный хрен отличишь.

Желаю тебе и твоему красавцу всего самого наилучшего))

Огромное уважение тебе дружище) Машинка огонь) Ну сумма конечно не маленькая) Видно что следишь за машиной) Удачи тебе)

Молодец что отремонтировал тягач, удачи на дорогах)

Молодец очень интересно ,продолжай так же .Удачи в пути.

Молодец! Респект за подход к делу!

Удачи на дорогах)

Будь бдительней на дороге. Молодец. Удачи.

С мотором все норм. Звук идет от компрессора когда нагнетает воздух а после срабатывания разгрузочного клапана звук мотора становится тише.

Вперед;!теперь только вперёд!без гребаного Платона)))удачи в пути!!!

Молодец! Лайк

Кабина хорошо сделана

Удачи на дороге!

Молодец

Клинит руль из за крестовины,ВДешкой обильно побрызгай ,клинить перестанет пока не вымоет водой,если менять будешь,ставь от рено 1500 рубл с тавотницей,ее можно будет перебивать в случае износа,а не покупать целиком вольвовскую с валом за 20000рубл. Поставил от рено,пробил литолом,натянул камеру от мопеда- 8 лет не видел ни крестовины ни люфта в рулевой.

Будь внимателен всегда! Удачи!

Удачи на дорогах чувак

Удачи👍

Молодец! Машина СУПЕР!!!

Красава машина!!! Молодец!!!

Молодец все правильно сделал.

Молодец, тягач как новый. Будь внимательнее, удачных дорог!💪

Классно Спасибо 👍 дальше что нибудь придумать и снимай кто обычный дорога не пускай и снимай и удачи дорога !

Да, еще у меня есть два бака 450л и 550л с креплениями с Volvo Fh, могу не дорого отдать

Салам земляк из Челнов!))) Молодец!

Перезаряд кондиционера много надули

главное-если поедешь в хабаровский край в сторону Ванино...ОБЯЗАТЕЛЬНО покупай цепи и учись их одевать,главное вовремя это делать!а то заебали ваши земели до нового года постоянно торчали на перевалах наших...и ни у кого я не видел цепей!!!

Красавец

Если насос гура и компрессор кондиционера на одном ремне, то можно попробовать ремень подтянуть

Посмотри воздушную трубку на компрессор. Возможно она подсохла и появилась трещенка...у меня недавно ее оборвало от компрессора. Тоже гудело ....

Покраска хорошая, но дверь всеравно полирни. Когда на стекло включаешь обдув, включается испаритель кондера, кнопка должна загораться. Молодец, на ремонте не сэкономил. Машинка отплатит добром. За прицеп не парься. Ничего не видно. Удачи!

двишка шепчет у тебя,нормальный звук , не парься, либо от форсунки либо компрессор, не критчно,на моей также было, ездил долго и счастливо

Клинит рулевое при включенном кондиционере-это болячка FH 2000 годов.Лечится это просто,не нужно никаких глобальных разборок.Дело в том,что жидкость ATF проходя через насос ГУР никаким образом не взаимодействует с кондиционером.Соответственно тебе нужно открутить подачу на насос ГУР и подключить ее на выход фреона охладителя,а вход в охладитель соединить с выходом с насоса ГУР и будет тебе счастье.После этой процедуры не забудь поменять прокладку между рулем и сиденьем.

Натяни ремень кондея,видемо он один на гур,кондей,возможно на гену.При вкл.конд.напряг ремня возврастает и если ремень плох либо плохо натянут,будет свистеть,либо гур закусовать

По мотору все нормально,хорошая работа.Только форсунки глянуть нужно,звук от них не понятный.

у нас такая же беда только на америке вольво внл иногда начинает закусывать руль но мне кажется это крестовины на рулевом валу

Вопрос у меня такой по ошибке КПП, на холодную КПП греешь для начала движения? Если да то, ошибка идёт не от умирающего датчика, а необходима чистка блока управления КПП. Вещь очень полезная для КПП и сцепления

Ребята, подскажите пожалуйста, рено Магнум евро 3, не запускается после дтп, стартер крутит, ошибок нет

Ну после регулировке клапанов у меня тоже также мотор работает около 1,5 года на тягу не влияет а что дальше время покажет. Случаи чего пусть официалы и отвечают.

Сцепка красивая

Клапана посмотри,я судовой моторист правда,ну с движками от грузовиков имел дело) Критичного НИЧЕГО НЕТ !

Это у тебя личная машина?

Я не моторист, но по моему нормальный вольвовский звук,, а звук работы двигателя может меняться из за открытия коапана когда качает воздух.

Сколько времени у тебя занял ремонт?

ставь батоны)

Надеюсь помогут тебе дельним советом. Ложки страшние )

это твоя личная ?

прицеп тож обнови а то как не красава ржавчина

Красава! Привет из Челнов!

а тягач твой личный ?

на заплатку материала больше бери,подальше за края пореза выходи

компрессор кончился....... Гдето все равно сифонит..... Надо искать утечку

Лязганье мотора,по-моему следствие неправильной регулировки клапанов.слишком большой зазор выставили.либо на рокерах выработка большая и из-за этого нельзя выставить нормальный зазор.может еще форсунка так молотить.надо статоскопом слушать,или возьми длинную отвертку или какой нибудь металлический штырь,прислоняешь один конец по очереди к каждой головке второй к уху.и будет понятно откуда идет стук.от туда уже плясать.бывает еще выработка на втулке шатуна куда палец поршневой вставляется,тоже сначала потихому постукивает,а потом лупит будь здоров)

звук трещания, возможен что клапан излишнего давления срабатывает на кондиционер.

Привет, по кондиционеру, кода нажимаешь на кнопку и она загорается это значит он отключается, у меня когда включаешь на обдув стекла она не загорается как у тебя

Если я правильно помню, это значек повышенный расход воздуха.

Приплюсуй сюда еще потраченные дни, 1день=1тыща

Добрый день.Есть хороший ют-канал,называется "Диагностика+",если не ошибаюсь. Ведёт толковый парень диагност. Попробуй связаться с ним,надеюсь поможет,подскажет,а территориально находится в Ульяновске. Удачи в новом году. Жму руку.

Здарова брат насчет звука из двигетиля у меня тодже такой звук тоже думаю реглуровка клапонов ты зделал?

Проедь колсом по борту, ему уже хуже не будет😸

У меня тоже такой стук на ваз 09,тоже интересно

Э да его там и быть не должно головки смотреть надо

Привет, подскажи пожалуйста где купить такую полку? именно, как у тебя Польскую. Заранее спасибо.

Это форсы так робят и клапана

И бока покрась в красный

Привет! А ты с какого города? Просто на номерах увидел родной регион.

Эти деньги ты отобьет в работе за 1,5месяца,так что удачи

Неправильно отрегулирован какой-то клапан. Перепроверь зазоры.

Мне кажется компрессору скоро придёт конец, он клинит и если ГУП и Уондер на одном ремне то может и подклинивать. У мен так было когда на рефе компрессор умирал

А сколько этот тягач приносит денег? Я вот смотрю, думал в копеечку всё выйдет, а вышло капец.

кондер начинает включаться с +3

У меня на Рено руль кусает

надо уже отбивать вложения!!!и рация у тебя плоховатая!

тоже мне моляры , цвет то различаеться от основного что подобрать нормально не могли копец

Пожалуйста скинь размеры ковриков!)))

Альберт подскажи за два года после востановления рамы она назад несогнулась ? В кривое состояние, ну типо память метала и все такое. Я умудрился сложить, типерь нужно ровнять, у кого неспрошу все в один голос нестоит, она опять согнется ,только деньги на ветер.

Проверьте зазоры по мануалу зделали зазоры великоватые

Бак забыл поставить)

муфта компрессора кондиционера посмотри она также стучит

Альберт кинь адрес где мост задний прямил а то что то не найду где кидал до этого.

А у меня есть кабина от газ 53 если че имей ввиду

Дружище там у тебя проскочило слово индукция заднего моста. Подскажи, что да как, а то у меня тоже резину жрет, хотя соосность в норме

Кто те ремонтировал машину,хотят чтобы ты снова к ним приехал. Они кушать тоже хотят. И им понравились твои бабки. Что то они те нах....и там))

162351

А ты сам с какого города?

Салам с Челнов

Не мешай машине работать

номера вниз поставь так не красиво

Дружище это какой то ролик лязгает

Купил бы лучше краза

Это твоя машина??

Стучат клапана

не надо спать за рулем и не надо гонять главное правило,некоторые дальнобойщики как бешеные идут на обгон друг с другом соревнуются

Если у тебя двигатель делает вот так цкт цкт цкт это пи .да прокладке между рулем и сидением!

Адресок кинешь где прямил мост можно на karser-1@mail.ru

Занялся бы другим делом- пока ни кому другому бед не наделал или еще страшнее не убил кого нибудь на дороге!!!