SCANIA R пробег 1.5 млн - задиры на гильзе и поршне - диагностика и ремонт двигателя DC12 / Repair

Рет қаралды 224,828

4 жыл бұрын

Притащили мы тягач Scania R124 с 12-ти литровым мотором на ремонт.
Со слов водителя - при движении под горку, машина немного притупила - он дал газу больше - после чего пошел черный дым, и стали слышны непонятные стуки или срежет из двигателя. Водитель поднял кабину и увидел, что через дренажное отверстие 6-го цилиндра выходит антифриз.
Далее мы все покажем в данном видео.
В ходе ремонта прочистили масленую форсунку, заменили гильзу на новую, поршень на б/у. Шатун оставили старый, вкладыши клиент также отказался менять шатунные.
Также в ходе ремонта отремонтировали одну форсунку топливную.
Залили новый антифриз.
Пробег автомобиля Скания R 124 - 1.5 млн.
По всем вопросам: +7(916)-772-02-55 (tel, whatsapp, viber)
razborgruz.ru/
- Продажа грузовиков с пробегом.
- Срочный выкуп в любом состоянии.
- Разборка грузовиков и полуприцепов.
- Все виды ремонта.
www.avito.ru/tc_inforkom
- Вся техника в продаже с подробным описанием.
- Все ТС полностью обслужены и не требуют доп вложений.
- Возможен ЛИЗИНГ / Обмен на технику в любом состоянии.
/ razborgruz.ru
- Мы в INSTAGRAM
www.sto-razborka.ru/uslugi-sto/
- Все виды ремонта грузовой техники:
8-(916)-842-99-55 - Мастер-приемщик грузового СТО.
- Ремонт силовых агрегатов ДВС КПП РЗМ
8-(915)-352-50-05 - Мастер кузовного цеха
- Кузовные работы, восстановление после ДТП
- Стапельные работы, правка деталей - и др.
/ motorservisinforkom
Ремонт и Диагностика двигателей - в инстаграме
/ bosch_inforkom
Bosch Дизель сервис - ремонт топливных систем грузовиков
8-(906)-642-74-76
inforkom-tools.ru/
- Магазин инструментов и оборудования для СТО
8-(963)-777-73-18
Адрес: Домодедовский район, А107, с. Долматово, ул. Дорожная 16 / Офис 1
#ремонтдвигателяскания #задралоцилиндры #дальнобойщики

Пікірлер: 297

@alatortsev3410 4 жыл бұрын

Механик красавчик, хорошо рассказывает)

@TheDaf95xf 3 жыл бұрын

Afternoon guys. Another great fixing video. It always comes down to money on repairs. But in the long run a full rebuild suggested by the garage is always the best course of action. I'm sure the customer will be happy with your fix as I found it really interesting how you went about it. I'm sure it'll return soon or it'll go to the Scania grave yard lol 😂 That Renault Magnam look good 😊 Take care stay safe. Cheer Stevie 😎🇬🇧

@user-ff2ky5zx3o 3 жыл бұрын

Спасибо. Познавательное видео. Побольше бы таких...

@dmitrysergeev4227 4 жыл бұрын

Видосы становятся более информативными - продолжайте - интересно.

@user-fc9qz5zh3u 3 жыл бұрын

Ребята красавцы. Уважение.

@mechanik2414 4 жыл бұрын

Очень интересно. Продолжайте в том же духе!

@trucks_channel_razborgruz 4 жыл бұрын

Спасибо - будем делать лучше)

@user-pl9sk3ic1p 3 жыл бұрын

Спасибо👍 Не зря подписался. Интересный канал👍👍👍👋👋👋

@kabzon1 4 жыл бұрын

Да, все четка сделано! Все быстро и по делу! Я бы на месте хозяина и шатун и вкладыши тоже поменял,все ровно туда залез)

@trucks_channel_razborgruz 4 жыл бұрын

Спасибо!

@user-bm2me8fm2r 4 жыл бұрын

Нормальный там шатун ещё миллион км отходит а вот вкладыши под замену все.

@user-bq3fm1gv8x 3 жыл бұрын

Ребята на высоте. Молодцы

@goldmanvetal2491 4 жыл бұрын

Все как всегда по красоте, удачи

@trucks_channel_razborgruz 4 жыл бұрын

GoldmanTruck Volvo VNL780 спасибо! Взаимно

@knzeali7193 3 жыл бұрын

My wishes for your continued brilliance and success will make you good work, heroes.

@trucks_channel_razborgruz 3 жыл бұрын

Thank you friend for the kind words. I will make a video with English translation. Thank you friend for staying with us! kiss you!

@iss993ita5 3 жыл бұрын

@@trucks_channel_razborgruz this could be nice.... thanks guys for the videos!!!! I started watching this channel now and I LOVE IT I do not understand nothing but I love watching keep up with the good work - Truck mechanic from France

@user-gp6ur3ol1g 4 жыл бұрын

Склад запчастей как сокровищница...

@trucks_channel_razborgruz 4 жыл бұрын

Поставили бы такие вкладыши? Друзья, комментируйте, общайтесь, предлагайте идеи для новых видео. Все учитываем и будем делать

@user-pn3xi2of4e 4 жыл бұрын

RAZBORGRUZ - TRUCKS LIFE нет

@user-ld2hq3no8n 4 жыл бұрын

Здравствуйте! А китайские двс Shachman ,Faw , Howo ремонтируете? Снимите если будет возможность

@user-rs8mw8yz8p 4 жыл бұрын

я конечно все понимаю - поломался. ремонт - но зачем ставить мертвый вкладыш назад？ждать пока провернет ？

@user-gl8py2uc8s 4 жыл бұрын

Как показывает практика, там все остальное должны быть точно такие))) так что мне кажется один новый вкладыш погоду не поменяет)))))))

@user-eg5jt1tv2j 3 жыл бұрын

Пробег 1,5 ляма😂😂😂. Где ещё 1,5 потеряли? ✋

@luccamathias9942 2 жыл бұрын

Instablaster.

@user-bq3fm1gv8x 3 жыл бұрын

Нравится смотреть ваши ролики

@donvito5447 3 жыл бұрын

Люблю вас смотреть.

@trucks_channel_razborgruz 3 жыл бұрын

Спасибо!

@jose49752 3 жыл бұрын

Muy buen Travajo sigue adelante 👍👌

@anthonyaquilina581 4 жыл бұрын

You are good mechanic all of you Sam I my very heart job to day am Retired WRITING FROM MALTA.💖 🙋‍♂️

@trucks_channel_razborgruz 4 жыл бұрын

Anthony Aquilina Thanks you! you are so far away! I would like to visit Malta! we are in Moscow! good viewing to you and good mood!

@user-yl5ly7ws2x 4 жыл бұрын

Такая же история была на Скании , тоже маслинная форсунка была забита на первом цилиндре ((

@user-wb6jj4cm4w 4 жыл бұрын

Серега у вас самый толковый спец!

@trucks_channel_razborgruz 4 жыл бұрын

Андрей Гоцман 👍🏼👍🏼👍🏼

@user-bm2me8fm2r 4 жыл бұрын

Что толковый говорит шатун надо менять. Интересно что там случилось с шатуном там всё нормально и втулка под поршневой палец нормальная палец же не люфтит.

@trucks_channel_razborgruz 4 жыл бұрын

Ремонт Грузовиков 96 Екат шатун можно быстро поменять - и поставить с нормальной втулкой - так как их на складе валом. Втулку ждать бы пришлось, так как в наличии нету на складе таких новых.

@trucks_channel_razborgruz 4 жыл бұрын

Ремонт Грузовиков 96 Екат поршень другой, с нормальным пальцем

@bones5635 2 жыл бұрын

Информативно ,всё по делу👍 Но, слова мастера что скания часто ломается🤣 А ведь эта скания его ровесница,не моложе 100% и это первый ремонт🤣

@AlekseiKuznetsov-ke2cj 4 жыл бұрын

Отличный выпуск

@trucks_channel_razborgruz 4 жыл бұрын

Aleksei90 Kuznetsov90 спасибо)

@user-vp6ku9ny3f 4 жыл бұрын

Видео полезное лайк

@supermotobor 3 жыл бұрын

По логике остальные масленные форсунки проверить было бы необходимо, масло то одно на все. Лучше кредит взять чем на этом экономить а то так встанешь в мороз .... Я бы не рискнул.

@8817P 3 жыл бұрын

Наездник реальный!

@user-bo3np2yw5e Жыл бұрын

Хорошее видео. Лайк

@user-uk8hs6sn2b 3 жыл бұрын

Говорят что сейчас можно собирать без вкладышей вроде они теперь нах не нужны типо мотор легче крутиться будет🤣🤣🤣🤣Привет Вам мужики из Питера от Петро Скан👋👋👋👋🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪👍👍

@trucks_channel_razborgruz 3 жыл бұрын

И вам привет))

@naylalisdianeliysiakendals3242 3 жыл бұрын

Teknisi yg sangat canggih ...intuk semua jenis merk truck...mantap pokoknya...!!!👍👍👍

@trucks_channel_razborgruz 3 жыл бұрын

matur nuwun

@antonioaraujo3029 5 ай бұрын

Sergei gosto de seus vídeos, mto bons ,más sem legenda, pra mim fica difícil. Belo trabalho. Brazil.

@user-gf8cu5wn6j 3 жыл бұрын

مشاءالله ورشه ضخمة جميلة تستحق التقدير اتمنئ العمل بها لعشقي للشحنات وصيانتها

@user-gf8cu5wn6j 3 жыл бұрын

للاسف انا المحركات الروسيه ضعيفه وقير قادرة على تحمل درجات الحرارة المرتفعا

@vadimsorlovs9420 4 жыл бұрын

Поршневую задирает если поршень не смазивается снизу через масленку, как правило вина этому заклинил клапан в центривуге, который находится сбоку центривуге возле масленого фильтра под 19 клуч. Открутите пробку он долженн легко магнитом вылезти и быть без задиров. Сколько таких проблем было всегда там вина была

@user-rtl7 4 жыл бұрын

Бывает остатки герметика забивают форсунку и нет охлаждения , особенно после ремонта охладителя масла ,.

@user-un4lb9vo1y 2 жыл бұрын

Ремонт мотора, замону колец набаку єто не серйозно, но ребята толковие👍

@alexsh1312 3 жыл бұрын

На мой взгляд, на SCANIA самый продуманный движок, индивидуальные гбц это огромнейший плюс 👍. На остальных голову полностью дёргать 🤦‍♂️.

@user-ud8oj7nk6h Жыл бұрын

На мерсе и мане тоже раздельные гбц

@autovag2007 10 ай бұрын

в плане удобства ремонта-лучше. Но для двигателя лучше именно цельная гбц.

@user-xq6ct8hi6m 7 ай бұрын

У меня Скания 3 9литровый мотор.после ремонта движка как обычно течь антифриза на улицу из за коррозии выточек в блоке под колечки из резинок в прокладках ГБЦ.Давление не нашли почему маленькое.предположительно надо точить коленвал и менять втулки распред вала.за полную разборку хотели 120 т.р плюс расточки в других серисах.Всё неимоверно дорого

@user-bq3fm1gv8x 3 жыл бұрын

Адекватные ребята. Интересно

@spicamaster 4 жыл бұрын

Интересно было

@trucks_channel_razborgruz 4 жыл бұрын

Dmitry Sergeev спасибо

@user-ms9jr2wv3y 4 жыл бұрын

Сделайте обзор на сервис и склад запчастей . Очень интересно будет посмотреть . Сам просто продаю контрактные запчасти но только на легковые авто . У вас помоштабней конечно и очень интересно!!!

@trucks_channel_razborgruz 4 жыл бұрын

Скоро сделаем

@boumbo45 3 жыл бұрын

Love your intro musics !

@user-ce1fn8dm7o 3 жыл бұрын

хрен его знает какие проблемы у этого водителя.жизнь она разная бывает.но могу сказать что так ремонтировать и что с таким пробегом ездить опасно.отличный сервис.хорошо когда люди знают свое дело.когда ниэкономят на людях и иструментах.отличный ролик.удачи вам и здоровья.тем более сейчас в этот сложный период.

@moisesteodoro3054 2 жыл бұрын

Curto muito os trabalhos e vídeos de vocês ,Brasil são Paulo mande um abraço para mim 🇧🇷🇧🇷🇧🇷

@trucks_channel_razborgruz 2 жыл бұрын

Obrigado! Nós tentamos)

@moisesteodoro3054 2 жыл бұрын

🇧🇷🙏🙏🙏👏👏👏

@razborgruztrucksvideo8064 4 жыл бұрын

Бывает, что ж поделать

@abdounedj3824 3 жыл бұрын

Tooooooop💝🏁⚙️

@DAVIDDavid-wm2rg 3 жыл бұрын

Вот у меня такая же Скания стоит вопрос могу ли я поставить на нее КПП автомат тоже от такой же скании , моя механика , что скажете ?

@user-yn5bd4el6r 4 жыл бұрын

Что то подобное было и у меня, только у меня нашли причину. При замене уплотнительных резинок теплообменника, крышку посадили в добавок ещё на герметик. В следствии чего герметик попал в форсунку охлаждения цилиндра. Итог ремонт вышел в районе 300 рублей

@trucks_channel_razborgruz 4 жыл бұрын

Дмитрий Козлов да, могут и герметик местами намазать где его не должно быть. Дорого конечно

@user-yn5bd4el6r 4 жыл бұрын

RAZBORGRUZ - ГРУЗОВИКИ С ПРОБЕГОМ но я при этом поменял поршень, гильзу, шатун все вкладыши, 4 клапана, форсунку, маслосъёмный колпачки все, турбину

@user-qp3vp9ww5j 4 жыл бұрын

Приятно дизелек мурлычит!!!

@xristosmaglaras7077 3 жыл бұрын

very nice videos...if you could only translate the videos in English ,so we could understand what the mechanics say

@user-wx6jp8uo4n 4 жыл бұрын

На Мазе атмосфернике давление 180 атмосфер было нормой,а тут 240 и проблема,видимо конструкция не предусматривает.

@alimood401 Жыл бұрын

ابدعة كل ما تقوم به شي جميل ❤❤❤

@user-ri2bc8lc1v 4 жыл бұрын

👍👍👍

@user-hu8ku4eh6q Жыл бұрын

Парни получите мат часть малость а так всё прекрасно и съемник можно сделать лучше не нужен токарь делать из шестигранника клёвая тема а вместо опусков вниз использовать болты машины этим выиграете в весе и низ тоже можно делать из шестигранника и приварить ещё и забивалку гильз

@user-du4ll1py2u 3 жыл бұрын

Мотор застучит в скором времени. По вкладышу можно сказать что начало набивать , соответственно шатун уже имеет Элипс . Ждите его на капиталку в лучшем случаи

@user-ms4xp2ro3d 2 жыл бұрын

Здравствуйте.сейчас как то изменилась ситуация с запчастями на Скания(по наличию)?собираюсь скамейку приобрести P380 6*4.

@Vadim-gd4cb 4 жыл бұрын

Норм видео

@trucks_channel_razborgruz 4 жыл бұрын

Вадим Васм спасибо

@user-qp3vp9ww5j 4 жыл бұрын

Продуманный мотор!!!! Шведы молодцы.

@semtorro6475 4 жыл бұрын

Ребятки, дырочки в гильзе, это не от песочка, а от кавитации!!!

@trucks_channel_razborgruz 4 жыл бұрын

😄

@tonyarias1501 3 жыл бұрын

Saludos desde México

@patosullivan8175 3 жыл бұрын

excellent

@user-ou5rk5zi5q Жыл бұрын

Теска привет есть разница в блоках между эйчпиай и пде? Могу ли я купить блок из эйчпиай и вал и поставить поршневую из под пде? Инавесное оборудование с пде?😊

@user-mn3hv9tn3u 4 жыл бұрын

Во сколько ремонт с запчастями вышел по стоимости??

@user-qm5fg3kl3z 4 жыл бұрын

Не требуются на работу стажеры?

@user-mo2um9gr4k 3 жыл бұрын

70 тысяч просмотров ,население моего города 40 тысяч.)))

@brunorault6045 3 жыл бұрын

serguei est un très bon spécialiste bravo

@trucks_channel_razborgruz 3 жыл бұрын

Merci

@hamidofficiel5431 3 жыл бұрын

Great working man iliik it 👍👍🇲🇦💪💪🇷🇺🇷🇺💯

@trucks_channel_razborgruz 3 жыл бұрын

Thank you friend!)

@annierenard5954 2 жыл бұрын

it is a pity that the injection pump was not covered

@user-iz5gn1ry8i 4 жыл бұрын

Батрудинов теперь подрабатывает в автосервисе

@trucks_channel_razborgruz 4 жыл бұрын

Такая жизнь)

@vicentecruz45 3 жыл бұрын

Amigo muy,bueno desde españa

@trucks_channel_razborgruz 3 жыл бұрын

Saludos desde Rusia a tu amigo

@Gregory_P. 3 жыл бұрын

The same rod bearing?with that bushing at the top? Crazy.. Some drivers do not understand the importance of some parts..

@trucks_channel_razborgruz 3 жыл бұрын

Sometimes it happens...

@user-ei2zr7ju2c 4 жыл бұрын

Ребята молодцы, все кабины подстрахованы ремнем... на всякий случай.

@trucks_channel_razborgruz 4 жыл бұрын

Никогда не знаешь что там у клиента с механизмом) Мало ли что

@user-ei2zr7ju2c 4 жыл бұрын

@@trucks_channel_razborgruz это грамотный и правильный подход, часто другое слышу: "если упадет кабина, нам все равно. Мы же не виноваты". И ведь падают кабины, но все равно не учаться

@user-bm2me8fm2r 4 жыл бұрын

Никогда так не делаю потому что когда поднимаю кабину я вижу что там с механизмом . Обычно там есть страховочный трос прям к раме прикрученый.

@user-bm2me8fm2r 4 жыл бұрын

@@user-ei2zr7ju2c и никакой это не грамотный ход.

@trucks_channel_razborgruz 4 жыл бұрын

Ремонт Грузовиков 96 Екат почему не грамотный?) страховка и безопасность работников превыше всего) железо стерпит - тело возможно нет. Трос встречал на мазе только, прикрученный к раме. На всех видео, что снимал - не видел тросов.

@user-zy6it8cs4l 4 жыл бұрын

Здравствуйте, можно в подобных видео озвучивать цены на ремонт и запчасти ( в виде текста или титров во время монтажа видео), спасибо.

@trucks_channel_razborgruz 4 жыл бұрын

Здравствуйте - хорошо. Будем делать

@MotorsTruck 4 жыл бұрын

Цены на запчасти каждый месяц меняются из за курса цены на работы можем и озвучить

@user-qp3vp9ww5j 3 жыл бұрын

Чесно говоря на месте хозяина , я бы всё-таки вкладыши шатунные поменял и все масленные форсунки промыл и топливные бы все проверил и если бы надо лудше бы сделал! Да дорого но зато уже бы не переживал бы в дороге, а то за Урал пойдешь и будешь как на иголках сидеть, крякнет или нет!

@evrorazbor7259 4 жыл бұрын

👍👍👍👍👍👍👍😎

@pl-ua9224 3 жыл бұрын

Ребят встречали вольво 11,8 или рено 11,8 460dxi который или рено 10.8 с каким пробегом ?

@user-qp3vp9ww5j 4 жыл бұрын

Да конечно ремонт форсунок это дорогое удовольствие , но лудше бы это зделать иначе в дольнейшем эта неисправность приведет к более догогому ремонту!!!

@trucks_channel_razborgruz 4 жыл бұрын

Эти механические форсунки стоит отремонтировать не 250.000 как на дафе. здесь все дешевле)

@brunorault1199 3 жыл бұрын

bon travail

@QwerQwer-tg3gg 4 жыл бұрын

Это доказывает еще раз что масло надо менять каждые 25-40 ТЫСЯЧ.

@user-wx6jp8uo4n 3 жыл бұрын

Если он первые 300тысяч,а потом интервал замены масла в зависимости от пробега уменьшаться постепенно до капитального ремонта,а потом все с начала.

@user-lk5ng4km7j 4 жыл бұрын

Возможно специальные промывки при замене масла, не позволили бы грязи забить масляный канал на форсунке???

@trucks_channel_razborgruz 4 жыл бұрын

Интересное мнение) подождем - может кто ответит)

@user-oz4cn7db2g 4 жыл бұрын

Вот ответ по прошлому ролику когда DAF зашол. И хозяева не хотели делать или менять топливную. Вся беда это форсунки никто не хочет обслуживать. От льющей форсунки и вкладыши проворачивает.

@trucks_channel_razborgruz 4 жыл бұрын

На дафе подороже конечно сделать в круг топливную - а эти дешевые механические. Нужно было делать все сразу

@user-oz4cn7db2g 4 жыл бұрын

@@trucks_channel_razborgruz Скупой заплатит Трижды скоро попадет на капиталку. Вам Удачи. С Праздником Вас 1Мая.

@dmitrysergeev4227 4 жыл бұрын

А как предотвратить такой момент? Как уследить за этой масленой форсункой? Никак?

@Vlik_tech 4 жыл бұрын

Ну прошла тачка лям-лям двести. Превентивно заменить вкладыши+контроль всего что будет видно при такой замене. Ну и на масле/фильтрах и сроках замены не надо экономить.

@spicamaster 4 жыл бұрын

Vlik 👍🏼

@user-fy3ob8wt5x 4 жыл бұрын

Вовремя масло и антифриз менять !!!

@Defor25 4 жыл бұрын

Никак. На таких пробегах в моторе и в каналах скопилось много отложений. Только полная разборка с прочисткой каналов может предотвратить. Большинство не снимая двигателя меняют вкладыши и поршневую. В итоге её хватает не на долго. Они обвиняют всех на свете кроме себя. То у них масло плохое, то запчасти. А если мотор больше миллиона прошёл, то его по-любому надо прочищать и отмывать

@user-wx6jp8uo4n 4 жыл бұрын

Перерасход топлива указывает на неисправность форсунки если компрессия во всех цилиндрах одинаковая.

@user-fq2us3rp3x 4 жыл бұрын

Класний склад запчастей, нам би в Україну такой)))

@vladislaulas 3 жыл бұрын

В Черновцах есть

@SDV357 2 жыл бұрын

19:20 Это может быть кавитационная эрозия, когда применяют антифриз без специальных добавок...

@1692Evgen 4 жыл бұрын

Форскунка могла стать причиной.

@ibraimitsintsadze6418 4 жыл бұрын

все прекрасно! а на шот болт от шатуна ничего не сказано.

@user-ev3ez3sm2w 4 жыл бұрын

На мечты водителя я бы все форсунки ремонтировал...И при таком пробеге надо было вкладыши менять...Если конечно хочешь чтоб машина работала.

@trucks_channel_razborgruz 4 жыл бұрын

Сергей Шамкин согласен. Промедление может дорого обойтись

@user-ev3ez3sm2w 4 жыл бұрын

@@trucks_channel_razborgruz Вот именно!потом просто двигатель купит ...И все,а так бы еще походил

@user-bm2me8fm2r 4 жыл бұрын

@@user-ev3ez3sm2w да согласен мотор ещё спасти можно было а так ему конец.

@user-rtl7 4 жыл бұрын

Я так понял отремонтировали 1 топливную форсунку ? Уточните пжста сколько стоит ремонт форсунки с оригинальными з/ч ?

@trucks_channel_razborgruz 4 жыл бұрын

Здравствуйте - такая форсунка с бош запчастями ремонт вроде 4500 стоит.

@user-vp6ku9ny3f 4 жыл бұрын

В начале проблема с форсункой потом не с маслинной как-то несерьезно... так в чем была причина???если масленая то чем именно забита герметик или что ? Где гарантия что соседнюю не забьет ? Последствия устранили причина где ? ( причина не устранена жди сюрприз).

@user-pk1hf6hy9v 4 жыл бұрын

Им и не ставили задачу расследование проводить. Задача заменить цпг и отремонтировать форсунку, что и было проделано.

@user-ww8gq8nf7z 4 жыл бұрын

Добрый день! Какая стоимость работ вышла по скании

@trucks_channel_razborgruz 4 жыл бұрын

Егор Александрович здравствуйте. Уточню. Его эвакуатором притянули. Новый установочный комплект. Новая гильза, бу поршень, ремонт форсунки, новый антифриз, работы, + прокладка поддона и крышки гбц, еще что то, думаю в районе 50-60.

@user-ww8gq8nf7z 4 жыл бұрын

@@trucks_channel_razborgruz уточните, очень интересно, все в подробностях

@bradanderson1627 4 жыл бұрын

I would've put the crap in a box .pushed the truck out and do it correctly or scrap it.

@trucks_channel_razborgruz 4 жыл бұрын

The client did not want to make a good repair. He needs to do a major overhaul of the engine very quickly. Otherwise, it will cost a lot.

@spicamaster 4 жыл бұрын

Только вопрос еще - что с его антифризом?

@trucks_channel_razborgruz 4 жыл бұрын

Dmitry Sergeev разбавляли водой видимо

@user-bm2me8fm2r 4 жыл бұрын

@@trucks_channel_razborgruz причём здесь вода. Думайте не много что пишите.

@user-cr9rd7gd5e 4 жыл бұрын

Да прикольная контора. А где вы находитесь?

@trucks_channel_razborgruz 4 жыл бұрын

Домодедовский район, с. Долматово

@DelicaMax 4 жыл бұрын

А что 4-5 млн не проехал🤣🤣🤣 а кто говорил что скания не ломается

@user-is4in2xb6o 2 жыл бұрын

Эта машинка от вас как вышла и 100% встала на продажу. И будет продаваться как все хорошо сразу в работу вложений нет .

@trucks_channel_razborgruz 2 жыл бұрын

Не так было)

@trucks_channel_razborgruz 2 жыл бұрын

Приехал на ремонт через 3 месяца

@user-ez4zg4ht6i 3 жыл бұрын

Капец , где вы взяли этого гере наездника. Что он хочет там с экономить?

@user-hu8ku4eh6q Жыл бұрын

Обжимки лучше заменить на оправки

@user-nq1jx3cw1j Жыл бұрын

А где находится база

@user-ip7qg1xu6y 4 жыл бұрын

Пробег лям с чем то чем-то этот 500т км пробега чуть позже приеду на капиталку чуть попозже это 500т км когда вкладыши провернут

@user-vn5kw2rp7w 4 жыл бұрын

А где это? Какой город? Область? Может пригодится нам..на всяк.случ.будем знать!😎

@trucks_channel_razborgruz 4 жыл бұрын

Здравствуйте - рядом с Домодедово

@josesoto5258 3 жыл бұрын

Un. Pregunta , cuantp tiempo le llevo aprender mecanica en motores diesel

@jonathanruiz4663 3 жыл бұрын

depende del pais, pero en chile para ser técnico se requiere 2 años y medio, para ese nivel de ajustar motores son como 2 años mas de practica, especialización para una sola marca de camiones. Pero el trabajo es pesado y sucio. por eso no me agrado ya que hice mi practica en un taller de camiones.

@trucks_channel_razborgruz 3 жыл бұрын

Esto es tal, que todavía se están aprendiendo algunas cosas) Entonces, para realizar un trabajo simple, unos meses de trabajo diario con un maestro que mostrará todo es suficiente.