спасибо Леонид Ильич!

На сколько помню в инструментальном цехе во времена СССР паяли алюминий + сталь , алюминий + латунь и многое другое !!! Так ,что обладая суммой денег можно было бы приобрести материалы для ремонта именно тросиков их в СССР ремонтировали без стука молотком по ним и служили долго !!! На вращение или излом тросик не прессуют на сколько помню !!! Интересно и познавательно !!! Удачи и Успеха Вам !!!

Спасибо очень помог я всю голову сломал как его разобрать

Полезное видео. И Вам спасибо !

Спасибо. Сам не додумался, как снять. Конечно, видео полезное, но надо готовить съёмку. Начало есть. Заставка тянет на Голливуд. Осталось режессуру, сценарий, звук, дикцию, тайминг и прочие вещи доработать. Смотрел на скорости 1,5 и то показалось долго. Удачи Вам!

Спасибо за подсказку с извлечением пружинного кольца.

Спасибо. Заказал и только получил такой вал (специально выбирал этот, под кулачковый патрон гравера) стал искать видео по разбору для смазки. Но действительно, везде только видео на хвостовики те что под цангу. Только у вас что нужно. Смазка смазкой, а посмотрев, понял, что и эта ситуация ждёт рано или поздно. Теперь авария будет не страшна.

Спасибо за подсказку по стопорному кольцу. Реанимировал свой Proxxon. На нём стальной вал, и тросик с помощью ортофосфорной кислоты припаял без проблем. p.s Не забываем после пайки раствором соды нейтрализовать место пайки.

Большое спасибо. У меня такая точно же проблема. Перерыл весь интернет пока не наткнулся на Вашу страницу.

Спасибо,мил Человек,жду посылку с Хильдой и тросиком,надо смазывать говорят,разберу,вот чем смазывать,не литолом же.Лайк ,подпись.

Браво! Высший балл! Спасибо! Весь ремонт занял 15 минут. Только не надо рассверливать и снимать внешнюю обойму подшипника, это лишнее. Самое главное и хлопотное - снять запорное кольцо, автор подсказал как. Блеск! Сверлится отверстие 1 мм на расстоянии 4,5мм и кольцо снимается на раз! Сверлить лучше в месте разреза, чтобы сверло вышло внутрь, потом кольцо повернуть. Не мучайтесь снимать разрезную шайбу до снятия кольца, не хватает буквально 1 мм. После снятия запорного кольца ось с подшипником легко выходит наружу. Вот тут уже можно снять запорную шайбу (для замены подшипника). Сам тросик просто запрессован в полость оси, поэтому легко выскакивает. С другой стороны, это есть своеобразный предохранитель, чтобы не порвать сам тросик при заклинивании фрезы. Если хочется соединение покрепче, можно вставить тросик на место и залить эпоксидкой. Конечно, это не шибко прочно, но и сам вал на большие нагрузки не рассчитан.

Спасибо за видео!

Ура! Значит имеет смысл заказывать этот вал! Спасибо за ролик, теперь все понятно. Ну и оплетку можно было не высверливать)

СПАСИБО ДРУГ! Много времени сэкономил.😀

и как я только этот вал не пытался разобрать, оставалось только зубами грызть! про это кольцо даже не подумал! выкинул(( что ж раньше не наткнулся на Ваше видео ! Спасибо за информацию !!!)

Спасибо помогло

Большое спасибо

Вопрос: Как глубоко можно вставить хвостовик бора в патрон данного вала, спасибо.

Брежнев жив!😂

Как этот вам вал гибкий хочу заказать с Китая такой же стоит ?

как это не паяйцам, всё пояйцам, бёрёшь флюс и всё прекрасно пояйцам !

а патрон не родной да где взяли? подскажите пожалуйста

Сколько по времени отработал этот вал и при каких нагрузках? Спасибо Лайк

Номер подшипника не посмотрели? Я сумел концелярским ножем вынуть стопорное колечко без сверловки. К сожалению не посмотрел что за подшипники стоят.

спасибо огромное, как вы и правильно сказали нет видео именно про ремонт таких валов, имею точно такой же вал, скажите у вас есть люфт патрона в подшипнике(или подшипника в ручке ) ? и я думаю зажимать нужно было не опрессовыванием (как потом разобрать, опять высверливать) а хомут обычный под отвертку и в места уже имеющихся дырок чтото вставить, может шарик от подшипника, ну и так обжать все вместе

А как вытащить кольцо без сверления?

Можно погромче,а то что то гундите себе под нос,и во рту каша.

Спасибо за видео-очень полезное для тех, у кого подобный гибкий вал. Но решение проблемы не найдено. Вы его просто обжали так же, как его изначально обжали по-быстрому китайцы. Уверен, рано или поздно случится тоже самое. Как интересно в Проксоне этот узел собран?

На максимальной скорости слушайте и смотрите ! Ручник!)))

А вы не знаете какого размера там подшипник стоит или где можно взять такой же?

Флюс ФТКА должен помочь при пайке.

Бурные и продолжительные аплодисменты, переходящие в овации

ВАДИМ такое ощущение , что ты накурился изоленты и решил снять видео как ремонтируют гибкий вал.

Снять подшипник ,нагреть вал , вставить гибкий вал и запаять оловом ..

Не удивительно что трос в труху, низкие обороты на "зверской машине", у обычных граверов при большом сопротивлении вал тормозит, а этот мотор ещё и предплечье намотает, не моргнув :D

Только надо было смазать его.

У меня сосед после инсульта, тоже всё делает одной рукой

А я купил этот хваленный проксон...Подшипник грелся несусветно...Попытался его оттуда выковырить, чтоб поменять нихрена не получилось...пошел в магазин и хотел вернуть как брак, но из-за моих потуг не приняли и сказали, что надо было вернуть сразу же, в итоге у меня этот шланг лежит мертвым грузом уже более 8 лет....Даже попытался с фирмой пообщаться ,но и там мне ответили отказом, мол верните его в магазин, а объяснив ситуацию узнал ,что увы ничем не могут помочь....Так-что и проксон не айс... Думал Вы покажете как снять этот злосчастный подшипник, но увы...ничего нового не узал...

У меня в таком валу появился сильный осевой люфт именно в ручке, где стоит патрон. Не подскажите как убрать люфт?

Уснул

как много лишних слов. Перед роликом составь четкий план - что и как говорить и отрепетируй перед зеркалом свою речь. Иначе - даже когда хорошая тема мычание и чвакание убивает все наповал

Верните Санту Барбару на экран страны, а этого нудятла уберите.

чё за гуньдёжь....?! слышал хоть..., - преподаешь английский шоли....? проф.интонация и октава голосовая.......!, - писец! иль завтрак не достался?!