старался разборку делать с изюминками)))

@@user-ki3jh9tw4w Удали этих писак, с их "нативной" рекламой в инстаграмме ;)

Всякое случается )) то ты про могар думав а не про коробку))

)))))

рад видеть в гостях))

согласен сейчас к вам зайду))

я ее уже собрал видео скоро будет не помню может там номера подшипников будут!

точно не скажу но вроде такой же

к сожалению не было

там цого взагали не повинно буть тепловий пари мм а теліпаться не должно

а вы первичный вал вытягивали?? более всего он игольчатый подшипник!!!

Муфта 3,4 передачі і синхрон поміняні

біда там може буть у шайбі між коробкою і кожухолм цеплення якщо не орігінал то 2 жига потрібно установить

шайба между коробкой и кожухом сцепления либо не фиатовска такаяже как ваз только толще примерно в двое либо лопнула! это так на вскидку но по факту надо вскрывать))) шайбу можно установить от ваз только 2 штуки место 1 фиат

@@user-ki3jh9tw4w спасибо))👍👍

@@user-ki3jh9tw4w. З новим роком! Є два питання: 1) у мене вибиває 4 - ту , коли скидую газ(тобто забираю ногу з акселератора), хоча коли притримувати селектор КПП, то нібе все добре. Підкажіть будь ласка що може бути. 2)Потрібно замінити датчик заднього ходу на кпп фіат полонез 5 ст., продавець автозапчастин сказав тільки на "розборку", можливо підкажете що туди можна вкрутити?

@@taras2514 1) тонка шайба между кожухом и коробкой или уставшая надо смотреть!(можно 2е жыговские место 1й фиатовской установить)! а 2) от классики не подходит там кнопка по короче надо на ваз 5ти ступку глянуть может такая?

CBK 273 NA и CBK 272 NA скоро будет видео по сборке там и номера покажу всех подшипников

@@user-ki3jh9tw4w большое спасибо вам

@@user-ki3jh9tw4w а еще вам такой вопрос как устронить продольный люфт пром вала на полонезе

не то не я то коробка малая))))))))))))))))))

@@user-ki3jh9tw4w я купил Фиатовскую КПП , и по началу было всё норм , но через пару недель начала выбивать четвертая передача при сбросе газа , в чём может быть причина ?

@@user-hq4us3lx6y кольцо між кожухом щеплення и коробкою там або фіат кільце адо два вазовських одного вазовського мало

@@user-ki3jh9tw4w человек который продал мне эту коробку сказал , что кольцо стояло и у него всё нормально было , нечего не выбивало. А загвоздка в том , что когда я только купил и поставил КПП , то действительно нечего не выбивало и было всё норм. Может реально по истечению обстоятельств лопнуло кольцо ?

посмотрите к фиксаторам передач там сбоку коробки есть 2 болта прижимают пластинку под ней 3 пружины посмотрите на их состояние все з вытащите и гляньте)

@@user-ki3jh9tw4w добрий день. Пружинки цілі,а ви знаете яка з цих пружин фіксує п'яту передачу? Бо середній шарік не випадає.

@@Maximus.1983 средний то 4-3 а 5 вроде нижний и задняя, а попробуйте 5 выключать не просто в низ рычаг тянуть а так как включаете уводя в сторону то есть "в сторону и вниз"

Коробка знята і зараз всі передачі вкл и викл,а коли стояла на машині то п'ята невиключалась

@@Maximus.1983 а можете ее открыть и видос снять? там на вайбер скинуть я скажу что открывать по телефону! 0969115883

если вые то почти все((( я не много шум убрал смазкой хадо для восстановления износа вроде дичь но чуток стало тише!

заливна з боку і є уровень

їх багато видів там по скорості а так вони всі з фіата полонеза

прокладки все кроме крышки рычага переключения это ВАЗ классика, ну а оригинальные не знаю, сам пользую ваз

@@user-ki3jh9tw4w а подшипніки то же походять з класіки

@@user-qh7jr2zy4b вроди как подходят все кроме тех что стоят с зади корпус коробки идентичный вазу

))) там різниця тільки як у жигулів у першій передачі все інше однакове такщо не стоїть заморачуватись))

@@user-ki3jh9tw4w тобто на ній можна їхати сотню свободно і тягати причеп?

@@diesel3095 ну вы прицеп на 120 тягати 5ю не будете вірно??)))) там 1ша передача тільки буває тяговою и скоросною ніби кажуть якщо є на первічному валу за шліцами для фереда кільце то скоросна !! але я бачив даже з двома кільцями))) вся класика мае 4ту передачу і вона завжди пряма це до того що коробки не відрізняються)))

@@user-ki3jh9tw4w а де можна подивитися на ці кільця

@@diesel3095 да там кругові рівці

нет я ремонтами не занимаюсь

@@user-ki3jh9tw4w ок, пасиб

я лил тад 1л и нигрол 1л ну аналоги есть этой смеси разные)))

@@user-ki3jh9tw4w я понял :))Спасибо.

Вопрос был не ко мне но посмею влезть в разговор. КПП Ваз и Полонез практически идентичны, сам являюсь обладателем таковой, заливать в коробку жидкость класса GL-5 будет большой ошибкой. GL-5 разработано для высоконагруженных и гипоидных передач с серо-фосфорной присадкой которая прекрасно работает в мостах и редукторах но в свою очередь губительна для деталей из мягкого цветного металла из которых изготовлены синхронизаторы в КПП. Смесь жидкостей так же под большим вопросом ТАД -17 так же соответствует классу GL-5, а нигрол GL-1..?! Смысл такой смеси вызывает вопросы. Тем более что существуют жидкости класса GL-4 (ТМ-4 **маркировка снг**) напрямую рекомендованные АвтоВазом. Удачи на дорогах!)

@@basileuskr7009 Залил минералку манол gl-4. Везде пишут,что gl-4 заливать в переднеприводные ,а gl-5 в задние. Всегда были сомнения ,потому-что ,там и там есть синхроны из цветняка.Спосибо за ответ.

@@nosignal8582 Правильно сделали! (gl-5 в задние) это в мост, а для КПП gl-4 в самый раз. В переднеприводных нет гипоидной передачи, там gl-4 более чем достаточно. Тут скорее вопрос производителя и так называемых подделок. Еще раз удачи на дорогах.)))

хмммм там есть защита от втыкания с 5й на задню! может с пружиной что держит этот предохранитель какая проблема снимите верхний пыльник и там все видно! если не пройдет напишите будем думать дальше))

@@user-ki3jh9tw4w Как появится свободное время посмотрю, если что скажу что было.

более всего есть в ней люфт чето стерлось надо только вскрывать)))

а привод стал прям идеально или вы меняли и шестерню???по идее не должно быть проблем))

@@user-ki3jh9tw4w Привод с шестерней,но шестерня намного меньше по ширине.

Немного

@@user-gz5uj3hw4p ну вот в том и проблема сделайте шайбу толщиной вместе с жыговским приводом чтобы была как с фиата привод!

@@user-ki3jh9tw4w уже зделал полний порядок СПАСИБО Большое

шайба між кожухом і коробкою в ні проблема + синхрон тепер уже зносився більш всего

ха ха помню помню )))

ну ви зрівняли )))) волга на багато важча полонеза + прицепи тягає думаю що волга міцніша мости то точно міцніші і надійніші уаза)))

кольца на первичном валу но это не точно, а так по зубах внутри, там все различие на первой передаче

Типа например на тяговой 1 включаетьса туже а на допустим скоросной легче ?

@@58rus32 нет включение должно быть везде одинаково! внутри на двух шестернях отличие на 1й передаче а остальное одинаково в любой машине 4 передача прямая!

сколько ремонт стоит не знаю а по запчастях ваз вроде дороже там 5 не такая

@@user-ki3jh9tw4w может тогда за шоколадку мне сможете перебрать мою кпп, не нравится мне работа

@@user-xo7oj4fn7d было бы время то смог бы яж на втором канале кабину юмз делаю kzfaq.info/love/Joghy2mAZVkD100RAESUYg

@@user-ki3jh9tw4w я в Херсоне, а тут одни рукожопы, ни кпп ,ни редуктор, настроить не могут, в других городах мастера, а у нас фломастера

@@user-xo7oj4fn7d ))) я в селе вообще, а коробку фиат могу с закрытыми глазами разобрать и собрать)))))))

нет нету самому надо спидак не работает)))

не факт, может банально где то без масла проехались и зубы подтерлись, ну а по факту могут и подшипники

@@user-ki3jh9tw4w без масла коробка не была, прошла она 42000 км, замена масла была каждые 15000км, лил хадо 80 90, просто как то ехал 140 спешил, и после этого начала подвывать с каждым днем, ну пока поезжу, а там разберу гляну, покупать больше из не хочу, лучше перебрать самому.

@@user-ki3jh9tw4w коробка полонез скоростная.

@@user-qq2lf4go8c я и 160 с дуру разгонял ))) но по факту у меня она раньше шумела сейчас нет! там везде стоят роликовые подшипники, они с строя выходят не так часто как шариковые! но надо вскрывать и смотреть! или восстанавливающую смазку залейте и по катайтесь с тыщенку может отпустит. разобрать можно всегда успеть!

@@user-ki3jh9tw4w залил хадо ревитализант ех120, проехал 100км пока гудит, ну там написано 1500км нужно проехать. Буду держать в курсе, аж самому интересно поможет или нэт)))

я вам можу так сказать всі передачи пидходять від класики кроми 5ї ну і вирішуйте самі по стоїмості її запчастин там усі отлічия це 5та і задня кришка з ричагом))

Коробка не ломаеться

ну на классике 5ю нужно включать от 90 и выше, на моей машине коробка просто стертая, подшипники норм, а шестерни под убитые вот она шумит. но я сделал хитрый ход восстанавливающую смазку залил, хадовскую потом присадку и увеличил объем смазки, ну это только у меня так сработало)))

ха ха ХА ))) не я так на угад тыкаю ключами))))

более всего лопнула пружынна шайба