Начало ремонта на 9:45,не благодарите!

Серёга ! Чтобы вакуумник не разлетелся - просто накручиваешь по 2 гайки на длинные шпильки и отжимаешь завальцовки. Он ровно до гаек расползётся )

У меня 2108, ремонтом занимаюсь сам ибо нет доверия к нашим сто, да и руки растут откуда надо. Все видео автора просто БОМБА!!! Из каждого узнаешь некоторые секреты ремонта без особых капиталовложений. Респект вам, а всем уважаемым "ТоВаРиСчаМ" которым нравится платить за то, что их катают на деньги, огромный правед. Мужики да вы ЛОХИ, задумайтесь перед тем как поучать автора в его простоте ремонта. P.S. Все гениальное - просто!!!

Спасибо за ролик. Вы настоящий народный мастер. Мастер должен уметь выходить из любого положения даже без продвинутых инструментов

Супер! Про "культуру производства" Молодец! Все правильно говоришь!

Опять я на твоем канале. Откуда ты знаешь, что у меня ломается ? )))))

Нету мата,за это уважаю вас.

Серьога рука,все розложил по полочкам❤

С помощью Вас многое отремонтировал.Спасибо Вам большое.А на критику не обращайте внимания.

дядь ты просто красавчик !!!! все видео на 5+ .очень помогали во многих ситуациях .побольше бы таких бошкавитых и простых мужиков. которые делятся своим опытом с молодежью .ОТ ДУШИ. СПАСИБО

Блин, а как без пружины педаль назад возвращается? Я так думал там жесткость четко рассчитана, иначе вакуум будет всегда тормоза "держать", как в случае с вашим товарищем.

Здравствуйте! А где негерметичность мыльной водой непроверить на раб двс если вакуум в себя засасывает наверно, разве с колектора шланг снять дунуть и посмотреть мыльн водой.

Сергей, спасибо вам за ваши видео, мне 19 и я благодаря вам не зная практически ни чего до этого во дворе многоэтажки поменял движо на классике, получилось супер, всё сразу заработало и проблем даже не возникло, теперь смотрю ваши видео и привожу старый движок в порядок. так держатть, видео действительно для тех кто делает сам всё, и не на сервисах а "на коленках" практически.

Как всегда вче ЧЕТКО ЯСНО и В ТЕМУ ! АВТОР УМНИЧКА - НАСТОЯЩИЙ МУЖЧИНА ! Любителям Культуры производства скажу, что у меня крайний мотор 16кл ВАЗ 1.5 проходил ремонт на 4 этаже .... :) в квартире.... соседи тоже удивлялись когда мимо с блоком таскался... ... прям как вы..

Привет Серый.Я поддерживаю ребят что за тябя заступились.Умников берёт зло что ты ( зубилом имолотком) можеш сделать.А они с ТОП-ТУЛОМ тупят.Снимай для нас.

я не знаю,я думаю,может вот тут сифони.удачи вам парни с такими ремонтами.проводите упыты под одеялом,а не с тормозами

Классное видео! Автору респект.

Спасибо, очень познавательно!!!

Ты прав! спасибо большое -интересно и нужно! как правило на дороге внезапно все ломается! и что эти умники с культурой производства на трассе куда побегут???? искать токарный, станок подъемник, верстак и т.п! я сам за баранкой не один год отпахал! таких людей как ты УВАЖАЮ! СПАСИБО!

Спасибо за видео всегда смотрю и пользуюсь!

Сергей респект! Я такой же. Используй то, что под рукою и не ищи себе другое! Удачи!

Доброго времени суток, Сергей Батькович, очень познавательные видео, дай вам Бог Здоровья. Жму вам руку за то что делитесь богатым опытом. всё гениальное просто.

молодец делаешь добро! Казахстан

Спасибо за совет.. буду иметь ввиду. Редкий вакуумник, редкое авто, шипид из-под штока, не найду замены сделаю так..

Пружина нужна . Возврат педали и штока она обеспечивает ,если вакуум неисправен ,недостаточно выбросить пружину и ездить, нужно менять . Это если где то в лесу ,поле ,степи, то другое дело

свой тоже разберу обязательно.попробую съделать .ну а потом новый поставлю.

Да я тоже столкнулся с этой темой в армии газ 66 когда срочную служил

Попробую старый отремотироваю😉👍👍👍

Здравствуйте Сергей.у меня ваз 2107.смешная история у меня приключилась с этим вакумником.Значит поменял я распредвал на 21213 с нивы.сразу же поставил электронное зажигание и заменил рокера.отъездил день.радости не было предела от этого ремонта.машинка очень шустрая с места стала на много резвей.работает двигатель шепотом.ну вот собираюсь ехать на работу завожу а она троит.газку все четко.ну короче на работу не попал отпросился.что я только не делал.на холостых нет третьего цилиндра и все.чуть газу работает.и свечи местами и бронепровода и клапана и зажигание регулировал.не чего не помогает.короче я в не понятках.Целый день до темна я с ней ковырялся.снимал шланг с вакумника глушил пальцем не чего не меняется.и чисто случайно при заведеной машине лазю со стороны коллектора и зацепил рукой шланг и сразу машина зашептала.оказалось на коллекторе сосок где одевается шланг он просто лопнул или передавило хомутом.отрезал хомут сверху и все проблема решена.дело пяти минут а я сопли развез на целый день.но откуда же я мог знать что на классике ваккум к третьему котлу ципляется.у меня был москаль так там с четвертого.я думал об этом но как то пропустил это дело.вот такой маленький нюанс а столько всего переделал.но зато есть свой плюс.выставил все четко.

Милый человек !!! Делай своё благое дело и не обращай внимание на невежд...

Здравствуйте! Согласен! Но у всех разные возможности, один купит новый, а другой уберет пружину и будет качать ногу, нажимая на более тугие тормоза.

Здраствуйте подскажите из за него машина будет троить только при нажатии ториозов или постоянно будет троить? Спасибо за ответ

Надо свой старый найти, если не выкинул, ещё незнай байка или нет, когда главный целиндр протекает, жидкость попадает к мембране и она потихоньку разьедается, пока не разберёш точно и не узнаеш, истина где-то рядом :) удачи.

Спасибо) очень полезно было для своего общего развития)

молодец ,часто смотрю и повторяю (5 лет езжю на 2109 с рулевой рейкой с шлангом вместо втулки - результат после 50 тис , нет ни стука ничо вобще ,половина растояние по каменной и сельских дорог без асфальта

Вот как раз под подъездом и делаю,хоть зима хоть лето)

Сергей, молодец, не обращай внимание на "грамотных" в плане ремонта авто зрителей. Пусть отдают свои кровные деньги в серваки, где непонятно кто и что делает. Лично мне интересно делать ремонт самому, потому что, если что не так пойдет, то будешь знать в чем причина и кого винить. Спасибо за видео, которые снимаете для нас. В ремонте очень помогают ваши ролики.

Главное голова и руки есть, не слушай никого, продолжай дальше с видосами. Диванных професоров везде хватает, не обращай внимания.

Здравья. Спасибо Сергей, разделяю Ваш подход.

У меня точно такой же случай случился!)

Привет Сергей,у нас пол страны на коленки всё делает,а на остальных не обращай внимания

Автор КРАСАВЕЦ! На 5:49 лихой факт довёл!!! Мне правда понравилось, это лайк полюбому!!! Действительно думайте головой!!!

молодец мужик! так держать. снимай свои ролики и никого не слушай. "на коленке" что то отремонтировать не каждый сможет. а ситуации разные бывают. короче, респект!

Красавчик дять Сережа. Делают все как и вы на просто даже на сто таких станков нет

Мужик не обращай внимания на тупые комменты. 90% таких коментов пишут школота и те у кого даже машины нет. Обычный водила который сам чинит свою тачку всегда поймет все. Что можно и посередине трассы стать и будет и на коленке делать и кое чем еще, а особенно зимой, что бы не замерзнуть.

Спасибо, братка. Все понятно и доступно рассказал и показал. Удачи на дорогах!

спс за видео но скажите какую роль играет пружина и если порваны резинки то все иди и новый покупай

Сергей здравствуйте! Подскажите пожалуйста! Поменял ВУТ, а педаль тормоза после торможения с явным запоздание поднимается вверх и чувствуется что колодки не сразу отпускают диски. Бракованный ВУТ продали?

У меня даже картонки нет :(

добрый вечер. у миня вопрос не по теме. у миня на опеле вектра 1.6 бензин моноинжектор. щота троит свечи норм. нагрелась до 95-120 гр. с выхлопной пошол серый дым и брасаэт какбуто похоже на масло. у ровень масла норм. що можеть быть. подскажыте.

Вы помню ставили направляющие втулки на герметик т.к. Он больно легко заходили, помогло ли это ? Работает направляющая ?

Да есть ) но вы молодец даже на земле ремонтируешь !!!

Произошел такой же случай, машина встала прям на перекреске. До этого случая с тормозами проблем небыло. Определил неиспавность тоже случайно, когда заглушил машину она покатилась.

Просто волнуется на камеру а в целом, спасибо! Завтра попробую.

здравствуйте!вы не знаете случайно,подходят ли вакуумы усилителя от иномарок на ваз 09,если да то от какой модели.

Здравствуйте! спасибо за видео,у меня проблема с тормозами у меня ваз 2107,то есть торможения то их нету,я случайно заглянул под педаль и услышал шипения при нажатой педали,а когда отпускаю про подает шипения ,вот я хотел узнать вакум тоже не исправен????

сегодня удалил пружину как росказывал сергей.тормоза стали супер чуть жмеш педаль машина тормозит. педаль тормозов стала по чуствительности как педаль газа. благадарю сергей за ваше видео

Я так и не понял зачем вытаскивать пружину? Нужно заткнуть шланг чтоб движок не Троил? А пружину зачем доставать?

Здравствуйте. Спасибо что вы делитесь своим опытом. Респект вам.

День добрый такой вот вопрос при соединений гтц с вут мажем герметики а на гтц по флянцу есть угловое отверстие ничего что он закроется под герметиком ?

Досмотрель ролик до конца так и не понял разобрал и собрал и всё молодец

у меня почти токая история на 2106, не всегда но бывает зажимает колодки ( грешил на главный, поменял, немного поездил и опять по новой зажимает) нашёл выход при зажатии колодок остановится заглушить поставить на передачу (не на ручник) и немного приоткрутить магестраль тормозов с главного, давление спустит закрутил и поехал, после такова могу неделю ато и месяц ездить нормально, когда как.

Как раз сейчас точно такая же трабла, Подкусывало тормоза, перебрал суппорта, почистил направляющие- эффекта ноль. Прислушался...вакуумник шипит. Спасибо за видео!

Здравствуйте! Спасибо тебе за ролики.Ты делаешь полезные вещи,и не слушай дурачков,которые говорят за культуру производства.Пускай смотрят ролики с культурой производства,а кому интересно смотреть полезные советы,то те и будут смотреть. Не обращай внимание на умников в скобках.

Молодец, для народа, по крайней мере приятно смотреть.

Здравствуйте! Может вы сталкивались с таким явлением: поставил новый вакуум на девятку, после нажатия педаль тормоза медленно возвращается в исходное положение, до 10 секунд и притормаживают колодки. В чем причина?

автор красава!

Можно иметь верстаки и десять прессов и не иметь мозгов. Я к примеру имею верстак, за то от незнания заменил суппорты передние, главный тормозной цилиндрик а в последствии причина была в вауукуме.А Сергей дело говорит.

У меня троил мотор, когда я держал педаль тормоза нажатой. Поменял вчера вакумник, тормоза стали заметно лучше, но троит теперь мотор не когда я держу педаль тормоза, а когда нажимаю на неё несколько раз и более. Сталкивались с таким?

Спасибо большое! Видео помогло мне, да и кроме того очень интересно! "Умников" не слушайте :)

Привет Сергей. Да не замарачивайся ты насчёт верстаков и всякой приблуды. На верстаке или на столе любой сделает а вот так как ты по походному не каждому дано. Если где-то у него полетит что-то то ему жопа будет ведь он привык всё делать на столах. А ты молодец всё по походному и подробно. Просто молоток на таких как ты пол славянского народа держится и учится. А тем кому не нравится пусть не смотрят.

Сергей! Ваши смешные случаи из жизни очень совпадают с моими, такая же неисправность с вакуумником была на всех 3х Нивах что у меня были, на 2х так же не работал вакуум, на 3ей тоже грешил на него же, затем осматривал рабочие цилиндры, все в норме, оказалось виновник ГТЦ, каким то образом в нем распухли манжеты и он наполовину не до конца отпускал колодки.... ощущения были такие же, что как будто машину что то за жопу держит...после стал проверять проще, разгонялся км до 60-70 и на нитралку и так ехал..., когда машина идет свободно, она достаточное расстояние проедет, а когда что то ей мешает она чуть ли не сразу встает в ступор

салем Сергей ты молодец,есть мастера которые всеми условиями ремонт до ума недоведут(холява)деньги берут

У меня травило в месте присоединени шланга и на центральном штоке со соторы главного тормозного. А так приятно что о тебе вспоминают :) Главное что бы когда сядите на авто с вакуумом несильно жали на тормоза, а то я привык на своей ХОРОШО жать и чуть с дороги неслетел на другом авто с вакуумом: при нажатии я просто вдавил педаль в пол и авто на скорости 70 еле удержал на дороге

Ваз 21099 инжектор поменял тормозные колодки и началось туго на педаль когда нажимаю тормоза и троит, отпускаю тормоза нормалёк работает,значит пропускает при нажатии на педаль воздух?

есть такой вопрос к вам, очень короткий ход педали тормоза на ваз 2105 и при этом не растормаживаются до конца колодки передние с обоих сторон на колёсах. если разжать то педаль будет двигатся свободно пару раз и потом снова ходстановится примерно в 1/3 длины хода педалию подскажите пожалуйста что мне делать?

красавец ,правильно сказал . На станке и дурак ,сделать с помощю молотка и мата вот это дело

Привет, Сергей! Обнаружил жидкость на штоке со стороны главного цилиндра. Утечка? Бывает?

Спасибо за видео

Спасибо хорошо объяснил..

Насколько я помню на десяточном кастрюля намного шире но шток короткий, мне интересно он поместится туда или нет, есть два девятошных один тугой но не нажатый троит а второй троит при выжиме но нажим легкий, и хотелось бы поинтересоватся в чем разница

Надо попробывать и мне!!!!!

На счет пружины полезно) будем иметь ввиду) как раз у меня нарисовалась проблема вакуумником. При торможении холостой падает с 1000 до 500, а то и меньше. Приятного мало. Ну ничего, сниму, разберу, посмотрю) а там может еще и походит

Сергей доброго здравия вам, вопрос такой на а/м газель тормоза проваливаются, поменял ГТЦ, ничего не изменилось, поменял барабаны всё также, прокачка и разводка колодок не помогла, воздуха в системе нет. Уже и не знаю что может быть, остался только вакуум сменить, но и это не знаю поможет или нет

Такой у меня случай был. Спустился с затяжной горы с прицепом груженым, через 150 м., набираю скорость снова на подъем, машина упирается, еле выехал на 1-й передаче, аж закипел, сначала не понял что происходит, до колес, а ступицы "красные", 20 минут водой поливал пока испарять воду перестали. Вообщем, на следующий день только устранил неполадку. Во первых при нажатии на педаль тормоза холостые двигателя выравнивались, так нашел причину подсоса воздуха, заменил вакуум, тормоза не перестали клинить, только когда отрегулировал зазор на штоке вакуума, проблема решилась.

У меня такая же ситуация была на УАЗе.

И прикрутят и накрутят и хрень сделают!!!народный мастер респект.

Мне кажется что автоваз на картоне собирает!))))так что так же нужно ремонтировать)))молодец мужик!!!!!

Здравствуйте. У меня ваз2109 инжектор . обороты на холостых 1500глохнет на нейтральной или когда резко нажимаю на тормоз. И тут буквальнощас заметил что нажимая на тормоз дергаю обороты. Пооомоооогииите . пожалуйста

все правильно говоришь. заголовок "Сделай сам" . Я и смотрю этот канал потому что у меня из инструментов отвертка и молоток.

Серый- красава. Все по простому, уважаю.

Только время патратил на просмотр

Все правильно говоришь. 👍

Привет! Интересное видео. Недавно меняли колодки, прокачали (выдавили) педалями воздух, все собрали, а тормоза какие-то слабые. При заведенном автомобиле их почти и нет, попробовал в ходу, раз через раз слышится и чувствуется тормозное скольжение колодок. Жидкость заливали, не осушивали, может быть тормозной цилиндр? или какой нибудь шток? не работает на полную. Еще суппорта были довольно серьёзно зажаты и окисленные.

Спасибо, что пытаешься помочь

Много лишнего трёпа. А так 👍

добрый день.подскажи пожалуйста что может быть, при дтп было экстренное торможение до этого тормоза работали идеально, удар был не большой повредил себе решетку и капот уехал своим ходом, сразу после дтп ход тормозной педали стал очень очень маленький, тормоза по эфективности как прежде,после запуска двигателя с ногой на педали тормоза педаль немного проваливаеться ,ваз 2106

Здравствуйте. Не могли бы вы подсказать. У меня проблема с тормозом. Педаль очень тугая. Но вакумник исправный. В чем может быть проблема?

На трассе ни у кого верстака не будет))) Очень полезные видео на канале!

спасибо большое!!!!