Вот и я теперь в Яндекс Дзен, подписываемся не стесняемся zen.yandex.ru/id/62349d9ba4f0f85071570958

Большое спасибо за видео. Труд человека, который пытается донести до своих клиентов правду, а не пытается впарить им лишнюю услугу заслуживает уважения. Жму руку!

Как долго я ждал такого обзора. Раздушивал свой мерк 9.9 никакой разнице не почувствовал, хотя казалось бы 9.9 и 15 разница в целых 5л трудно не заметить. Полностью согласен о бесполезности этой манипуляции. Спасибо за обзор!

Большое спасибо за тест. Очень информативно. Теперь я точно решил. +5к, Тоха 18 и косарик на наклейку с шильдом. Вот оно счастье. 😁

Огромное, человеческое СПАСИБО!!! Спорил "с пеной у рта" с товарищем у которого 18-ый что можно раздушить 9.9 до пятнашки. Он скромно (но хитро) улыбался. Следовательно - любое "краилово" приводит к "попадалово".

Гоша не расстраивайся,главное чтобы мотор долго работал,и служил верой и правдой.

Я тоже с Уссурийска, у меня тоже такой тохарик, но я не стал раздушивать...вполне устраивает стоковое состояние..спасибо что показали, что раздушивать не стоит

Спасибо за тесты, мое мнение, для полноты эксперимента надо было померить сколько мотор поднимет на глисс, до раздушки и после. Максимальная скорость, не всегда отражает показатели мощности, для примера, на одной и той же лодке , 8 сил и 15 едут с разницей в 5-6 км/ч. А вот масса выводимая на глисс отличается почти в 2 раза. Конкретно по Тохатсу 9.9, он возможно задушен , не в 9.9 а скажем в 12 сил, отсюда и незаметная разница

Чётко, ясно и понятно - СПАСИБО за видео ! Я тоже при покупке мотора купил кулачок для раздушки, видимо так и будет лежать !

Какой объем у вашего мотора? Он очень похож на меркури 9.9 лайт у которого 169cc, а есть меркури 9,9 с объемом 247сс Может у вас младшая версия поэтому и не видно разницы?

Интересно было-бы посмотреть 18 тоху на Вашей лодке и сравнить с 9.9 показания. Спасибо за видос! И я думаю, что проблема в карбе!

Честный блогер 👍

У меня Суза 15, результаты по скорости примерно такие и есть, лодка 380 нднд, похоже, с завода она уже 15ка или близко к тому.

самое главное при покупке смотрите сколько кубов. если 213 это 10 л.с. 250 это 15 л.с. 330 это 20 л.с.

красавец! а то я пятый год локти кусаю что взял тоху 9,8 а мог бы 9,9 и раздушить. теперь я спокоен, малый вес мотора, 250 кг (я, жена и ребёнок) = 31 км в час

Спасибо за видео. Думал разрушить тоху якобы до 15 но теперь не стану.

Привет! 9.8 и 9.9 тохоцу 2 огромные разницы! Там из начально, без раздушки почти пятнашка. Вот и нулевой у тебя результат. Возми 9.8 и все поймешь.

Купил Мерк 9,9, раздушивать не буду, спасибо Гошанычу

Спасибо за честный обзор!!!

Добрый день. Спасибо за Ваш труд. Выбираю мотор. Приглянулась Тоха 9.9. Ка понимаю особых претензий у Вас к ней нет. Можно брать. Правда вес немного пугает))) . Не понимаю. Это все таки честная 9.9 ка. С надписью 15. Или все же 15ка с надписью 9.9.? По кубатуре вроде тоха 9.9 с тохой 15 одинаковые. В смысле 15шки и 9.9 одинаковые. Правда на мерке и сузуке 15шках. почему то побольше Заранее спасибо за ответ.

Вот это я вовремя наткнулся на Ваше видео. Огромное спасибо за труд. Тоже сомнения в этой операции возникли, так как откуда будет прибавка в лошадях при установке пластины с 18ки на 9.9, кубатура то разная, и самое интересное какая пластина на полноценной 15ке, сдаётся мне такая же как на 9.9. Как я понял есть 9.9-15 кубатурой 247, а есть 9.9-18 кубатурой 294, и вот в последнем случае имеет место быть раздушка, а в первом случае все это баловство, откуда 5 сил при таких мизерных изменениях в дросселе и уоз. Все зависит от кубатуры. Если 9.8 и 9.9 есть ощутимая разница, то между 9.9 и 15 ее нет, так как это один и тот же мотор, и при смене пластины это можно было бы заметить только при полном газе. Все правильно Вы замерили, мои сомнения в этой манипуляции подтверждены на 100%, нexер заморачиваться. И ещё один немаловажный момент, на моторах Тохатсу и Меркури пишут мощность в kw. Так вот на мерках 9.9 лайт (он же 9.8) и 9.9 полноценном написано 7.28 kw, т.е. одинаково. Вот тут уже маркетинг полным ходом, так как при каких оборотах эта мощность выдаётся ни слова, ну будем думать, что при одинаковых 😁. Взяв за эталон Тохатсу 30 с его 22.1 kw (тут я думаю правильно указано, ну хоть примерно), и путем не хитрых делений и умножений, получаем 7.29 kw с 9.9 л/с, что скорее всего правда. На 15 л/с это уже 11.04 kw. И учитывая, что полноценный 9.9 прёт в разы лучше 9.9 лайт делаем вывод, что нас где то "обманули".

В мануале написани что при разных винтах разные обороты двигателя. В разделе подбора винтов. Раздушку реальна, у меня при определенном грузе на глис не выходил, после в лёгкую. А скорость не изменилось, это добивается хорошим винтом.

Цифры полученные в этом эксперименте на мой взгляд не верны. Если мотор крутит обороты 5500 при 9.9 или 15 лс, как может измениться скорость? Нужно загрузить лодку 350кг и тогда проверить... Мне кажется, что результат будет другой

Да все правильно,пластина нечего не даёт!!! Я без пластины на ходу пальцем открыл в полную заслонку и изменений ноль 😉

Есть простой способ, снять колпак с мотора, и выехать на воду. На полном ходу пальцем руки дожать дроссель до конца и тем самым сравнить есть ли смысл замены кулочка

Молодец! Сильное видео!

У меня тоже ничего не вышло. Спасибо за обзор !👍

про винты полностью согласен-то что из магазина полное безобразие!-я сам их перегибаю,долго нудно,но другого варианта не нашел,мне важно что бы лодка шла и на легке отлично и при загрузке,пересмотрев все видео и информацию в нете,докупил инструмент,перегнул первый винт-его конечно испортил,второй уже сделал правильно,после ещё 26 винтов перегибал и исправлял,немного опыта набрался,самое главное для себя добился хорошего результата,плохо,что за деньги не реально купить хороший винт именно под свой мотор,нужно ещё и кучу времени потратить и средств ,что бы винт реально ехал..Винт должен работать,а не молотить в пустую воду.

Спасибо , даже не буду заморачиваться с раздушкой ,удачи Вам !!!

ну тут подписка однозначно. все сухо и по делу, без этих соплей и занудства. на данный момент стою перед выбором мотора 9.9. На днях знакомый купил 9.8 китайца сиа-про и после увиденного китайского безобразия ( болт контрольки масла в редукторе выкрутился вместе с резьбой , при абсолютно нормальном усилии , у мотора который достали из коробки ) , все таки решил переплатить и купить японца. В данный момент времени изучаю инфу про тоху 9.9 ( ценник все таки не последний критерий ). Спасибо за видео . палец вверх без колебаний !!!

Здравствуйте. Это только tohatsu или всей тройки касается? Yamaha? Suzuki? Спасибо.

Добрый день. Можно еще вопрос? Друг выбирает Хайди 9.8. Вроде даже гарантия по ним три года. Сможете подсказать по ним.? Ну разумеется сугубо Ваше мнение. Заранее спасибо за ответ

Честно говоря я не думал что вы слезите с пятёрки, и мечтаю приобрести вторую вместе с Мурена 300, лодку Ротан 380 к хотя бы для пробы Хотя не знаю как она пойдёт под 6 л.с.

напрашивается вопрос ..зачем платить больше если есть шикарный 9'8

мож карб нужно другой !? х.з. но показатели на вашем моте и без раздушки ,как у многих на 15 -шке ! правда на других лодках ! хороший видос !

Может я ошибаюсь, но похоже на нае........о. На моём моторе без регулировки зажигания кулачёк не доходил до крайнего возвышения на секторе. И зажигание стояло на два деления раньше. Может потому у вас получилось такие замеры.

Когда я покупал мотор NM 9,9,он стоил дороже 15, по всем техническим характеристикам они совпадают, то есть 9,9 та же 15 за исключением пластинки газа

То есть его клона мерк 9,9 тоже не надо пытаться раздушивать?

Недавно взял точно такую же тоху))) знакомый таким владеет уже 2 года, как узнал что я такой же взял сразу же меня отговорил от раздушки)))

ЛС не добавляют скорость, они добавляют выход на глиссер с большим грузом.

Давайте сравнение 9,9 с заводской 15. И ещё бы 9,8 до кучи.

Приветствую! Тоже взял под Новый год себе в подарок :) Ротан 420. Долго выбирал, читал отзывы и комментарии и решился. Сейчас, уже немного покатал и не жалею! Правильно говоришь, что лодка Класс! Приобрёл также, мотор Тохатсу MFS 9,9Е (15-20) 4 такта, винт родной 10. Хотя, планировал Ямаху 9,9 2 такта, потом Ямаху 9,9 4 такта. Но... в итоге купил Тохатсу 9,9! Вопрос! Какая правильная и оптимальная установка мотора на Ротане 420? Сейчас стоит так, что ось винта, примерно по нижней линии скег. КПлита получается на 20-25 мм. ниже днища. И, винт какой ставить на 2 человека и немного барахла?

Спасибо за видос познавательно

Приветствую, посмотрел и честно говоря, расстроился.... грёбанные маркетологи, у меня такой же мотор, пайолька 360 ривьера, один 38 км, вдвоём 32 км, по озёрам карельским, ... в принципе хватает..... , но когда идёшь в штиль по Онего, хочется добавить чутка)))) и планировал раздушить, но после такого......((((( Но спс за правду, оставлю пока как есть...

Это как в свое время мазда бт50. Пикап из-за того, что у него грузоподьемность была больше 1т, его в МСК в пределы Садового не пускали)) (штраф5000р) пришлось на следующих пикапах ее "написать" в ПТС менее 1т)) Так что думаю, что 9,9 уже попахивает 10+ с завода

Почему у меня в 2 человека при обкатке 9 винт кажет обороты 5000-5140 это нормально или это маленькие обороты? Мотор новый меркурий 9,9 2т 247кубиков японский

А с чего взяли, что ограничитель оборотов "раздушивает"? Там же карбом надо колдовать.

Какой рабочий объем двигателя?

Так все и есть. Пробовал так же. Мотор такой же. Лодка с паелами с килем. Нет разницы после раздушки.

Было бы интересно Сузуки с ямахой раздушенные увидеть на вашей лодке... Может будет возможность напрокат у кого-нибудь взять...

Ну так для сравнения поставьте на лодку 15-ку, и сравните с вашей раздушенной 10-ой..думаю разницы тоже не будет.

Очень интересное видео.Хотелось бы увидеть Тохатсу 18 на вашей лодке и сравнить с 9.9(15)А то все владельцы 18 в голос кричат разница небо и земля. Мне почему то кажется что разница минимальна.Сузука 15 это показала. Спасибо за честное видео.

Может жиклёр в карбюраторе ещё поменять..?

С изменением мощности нужно и шаг винта менять, иначе это полностью бесполезно. Винт выходит на те же обороты, что и до разделки. Ошибкой было то, что не стали тестировать с винтом 12 шага, думаю что там разница уже почувствовалась бы.

Спасибо большое, очень интересно и познавательно!

Всем привет. Имею опыт использования ПЛМ Тохатсу: 3.5, 5, 9.8, 9.9(15). Мое мнение однозначно, 5 ка значительно мощнее 3.5; 9.8 однозначно серьёзней 5-ки и превосходит Яму 8; 9.9 нераздушенный значительно мощнее чем 9.8. То есть 9.9 изначально имеет порядка 12-13 л.с, после раздушки выдает незначительный прирост мощности, но он есть. Раздушенный 9.9 идёт так же как чистая 15-ха.

Думается если клапаны обратные не заменить, то количество таплива не может увеличиться, при условии нужного карбюратора. Ротан классный ботик.Был 420-й.Заказ индивидуальный.Самротливная палуба отличная вещь Дружище, тебе как механику разве надо рассказывать, что установив 50-й кран на 15-ю трубу скорости наполнения не прибавится.

У меня обороты выросли примерно на 200-250 на родном винте. Поставил винт 10.5 шага, обороты вернулись к норме. Зажигание регулировать не пришлось. Результат есть на мои ощущения, но он незначительный. А по поводу управления газом кулачек от 9.9 действительно гораздо понятней и приятней, чем у 15

На мотолодке.ру не Вы на стенд возили мерка 9,9? Выдал 16 лс. Он и так 15 лс минимум, поэтому раздушка и не имеет смысла. У ямах разница ощутима до и после. Мерк 9,9=15 эта формула верна, зря перечеркнули. А раздушка, да, обыкновеный обман. Все равно что колеса азотом накачивать

Молодец!по ходу обратно надо душить тоху

Раз разницы нет,вешаем тохарика 9.8 и сравниваем всё в один день и сразу поймем что интереснее тянет ,грубо 170 кубов или 250😊

Молодец правда она и в Африке правда и не переживай

У меня такого мотора нет . Но есть меркури 25 си про , который на заводе тохатсу делают. И типо он в 30 раздушивается. В общем , пришёл к выводу - дело в коммутаторе. Он у меня крутит только 4850 об. Номера на коммутаторах разные? На 9. 9 и на 15 л.с.?

Брат, а ты посади с этим мотором 3-5 человек и с мотором 9.8 169 кубов и поймёшь, что у тебя не 9.9, тяга по любому больше. Камаз с 250 лошадей не едет быстрее восьмёрки с 70 лошадями. Тяга совершенно другая.

Я так понимаю Меркурия 9,9 (247 кубиков) сие видео тоже касается?

Скажу на примере гидроцикла 2т . Гидроциклу на максимальной скорости нет разницы дроссель открыт полностью или на 75 процентов. Но вот есть разница если вы стартанете с открытым полностью. дросселем и открытым на 75 процентов. Это я к чему нужен был тест разгона с места в полный газ. тогда я думаю разница будет.

Мотор тохатсу 9,8, а это 10сил, результаты на подобной лодке хуже: вдвоём по 70 кг на соларе 380 27-28км/ч. С такими скоростями Тохатсу 9,9 значит изначально 15 сил вот и все, если бы он был задушен до 10 сил то тянул бы как 9,8).

Благодарю за хороший обзор.

Гашаныч, привет. С Андреем связался?

Помоему автор просто обижен что его развели на раздушку. Если изменений не произошло, возможно и до манипуляцый тоха давала 15. В заголовке 9.9неравно15, а 9.8=9.9 ? В данный момент хочу легальную 15 , автор делает вывод что в 9.9 41кг. я ее не найду, так че 9.8 брать, она и дешевле, показатели будут такиеже?

Может я ошибаюсь.Лепестковые клапана есть в этой тохе?Их бы тоже поменять.Или зазор увеличить.Так.Технический интерес.

У тохатсу передаточное числа редуктора ниже чем у ямахи и сузы,4900оборотов тохе очень мало,если на девятом винте у тебя 5400 то вдвоём тебе восьмой в самый раз подойдёт,и по скорости и в оборотах двигателя, моё мнение что какой-то глупый замер,в более ранних тохатсу стоял ещё ограничитель в ручке газа

Какую лодку лучше взять? Ротан 4.10 или братан 4.20? Есть ли разница в качестве между фирмами? Мотор будет стоять Тохатсу 18л.с.

Ребят, сейчас нашёл информацию о том, что у тохатсу меркури 9.9-15 нет отверстий в поршне для смазки пальца (в отличие от 18). Из-за чего возможен износ и стук преждевременный.

Очень грамотное и нужное видео!

Сделал проще-на ходу снял колпак,оттянул толкатель заслонки газа, на полном, в лодке 3 "хомяка"(реальных),я лично 1,5центнера, кроме звука от открытой заслонки... увы, успокоился. У приятеля яма раздушенная, лодки правда разные, я один он с женой, скорость +- одинаковая. Поигрался с винтами в + скорости добавилось, тролинговать быстро не есть хорошо... эти деньги (на расдушку) лучше потратить на винт, всё равно в запас нужен. Как то так... с уважением к автору.

СПАСИБО ЗА СОВЕТ.

Зажигание регулируется страбоскопом, а не на глаз.

о что вы думаете о ямахи 9.9 ? снял ограничитель есть небольшой перекрут по оборотам на 9 винте вдвоем вес около 200кг скорость 32

механик, механик, ну что сделали выводы???

Здравствуйте подскажите пожалуйста расход бенза 9.9 и 15 на сколько хватит 25 литров пройти км?

Может дело в самой лодке? Где то читал, что у каждой лодки есть предельная скорость, обусловленная своей конструкцией, какой бы мотор ни поставил. Не проверял , сразу говорю. По поводу этой раздушки всегда терзали смутные сомнения.

Автор, спешите с выводами. Несколько месяцев кружу себе голову по 4 моторам. Выбираю между 9.8 тохамерком и троицей 9.9 И еще между этой троицей ломаю голову. Есть мнение что с 2021 года плотно возьмутся за контроль моторов на тему раздушки ( теперь не регестраты так же должны подчинятся правилам и контролю ГИМС а) Так вот и ломаю голову если взять 9.9 и пока не раздушивать первое время, выиграю ли в мощности по отношению к 9.8 хоть на чуточку или нет. Так вот по нескольким видео записывая замеры скорости до и после раздушки, смею продположить- что тохатсу не нас потребителей обманул а тех кто нас будет проверять на счет раздушки. Ямаха и Сузуки до раздушки тянет приблизительно как 9.8, после раздушки начинает ехать примерно как ваш мотор. Вот если бы Вы на этой же лодке смогли бы проверить другие моторы или хотябы один- 9.8. То я думаю все стало бы гараздо радостней и веселей.

А клапанную коробку вскрывали ?лепестки отгибали?

Приветствую, мотор какого года? Есть ли зубцы на венце маховика?

Многие тут пишут про маркетинговый ход намекая что 9,9 никуда не «раздушивается». Смысл в том что задушка минимальна, а следовательно раздушка мало что даёт, т.к. мотор уже почти пятнашка. Изначально на рынке есть модели 15 л.с. Но из за требования законодательства в разных странах, в том числе РФ использование таких моторов сейчас сильно ограничено. И если бы не «алчные маркетологи», желающие впарить как можно более мощный, а следовательно дорогой мотор, то в наших условиях ездить всем пришлось бы на честных восьмерках и 9,8 в 170 кубиков, или стройными рядами пойти получать права и регистрировать комплекты. А то что каждый производитель сделал модель 9,9 как «задушенную» пятнашку, а то и двадцатку, огромный плюс, позволяющий легально ездить по сути на 15-20 л.с. При этом в большинстве случаев, «задушка» сделана чисто номинально, как в данном случае, что огромный плюс для владельца. А китайцы вообще ничего не задушивают, просто клеят наклейку 9,9. Для определенных рынков вообще есть пятнашки с наклейкой 5 л.с., например Мерк или Сельва. Кто сомневается, повесьте на транец честный 9,8 и «нераздушенный» 9,9 и сравните. Сразу все станет ясно.

Взял Меркурий 15, 294куб, поменял пластину, выставил зажигание, получил 18, разница большая.

Смотрите как правильно раздушивать Тохатсу на Уссурийском канале. Там профессиональные мастера показывают весь техпроцесс.

А если взять у кого-нибудь заводскую 15, и попробовать снять замеры

1:45 а эту штукенцию тестировали?

Ну не знаю, у меня такой же комплект, но после установки новой пластинки лодка реально пошла быстрее, причём не маховик не зажигание не трогал. Я не к чему, просто выражаю своё мнение

Это как так нету толку от раздушки? Ещё как есть, орёт и жрёт больше!

Тяжеловат он для 10ки и румпель до конца не откидывается. 247 кубиков… У меня сузука, раздушка заметно принесла прирост мощности, но там и лепестковые клапана от 15 ставят и ограничитель убирают и кубатура там как у 15. Лодка кстати пайолка поларберд, косяков полно- качество хромает, но вот по ходовым характеристикам, очень приятная лодочка, идёт как по рельсам и ветром как вашу не сдувает. У меня в видосах на ютюб есть ролик покатушек, сравнивали как раз с таким же ротаном . Ротан конечно хорош, но для моих целей больше подходит такая пайолка.

Мне дак в магазине улов, когда я брал матор, сразу продавец сказал , после замены пластины ничего не будет кроме как что больше бенза жрать станет ☝️

Раздушивал Меркури 9,9,тот же самый Тоха. Особой разницы тоже не заметил сразу, но ускорился выход на глиссер с большой загрузкой. Зато после 9,8 разницу сразу ощутил. Просто он наверное не раздушенный не 9,9 а 13-14. Так просто мое мнение.

Спасибо за правду

9.9 объем двигателя как у пятнашки при правильной настройке будет пятнашка смотрим жиклеры и зазор клапанов .

Мне кажется ещё надо лепестковый клапан поменять

Он же 2т? При раздушке еще клапана пластинки меняют

Ясно, что видос старый. Единственное почему может быть такой результат (это предположение) - лодка слишком тяжелая и это не давало мотору раскрутиться до нужных оборотов и соответсвеннно выдать все 15 силэ(но все равно даже при этом разница должна быть видна). Я аналогичный тест делал с Сузуками (на двух моторах) разница там по скорости более 30% до и после раздушки.