Dynotech специализирующийся на ремонтах АКПП Powershift DCT и не только. Украина, Каменское, Днепр. обл, т. +38 067 561 33 29 или +38 063 865 56 95
Пікірлер: 10
@user-gq8rj6gd5p2 жыл бұрын
Хорошо dct 451 модернизировали. Плохо что умышленно сделали так, что её нельзя поставить вместо dct 450.
@chiptuningptz7 ай бұрын
Если плату от 450 поставить на 451, будет ли корректно управлять коробкой?
@druchaty Жыл бұрын
На Ford Kuga II 2.0 TDCI з DCT451 спостерігаються час від часу стуки на початку руху авто з місця. Особливо така поведінка частішає при русі в заторах. Це дефект коробки, чи може двохмасового маховика, який потрібно усунути, чи це всього навсього конструктивна особливість, яка не потребує ніяких дій?
@user-pj3ps4pg7e Жыл бұрын
Добрий день! Скажіть з якого року на кугу почали ставити 451 коробки
@user-jg1vp1qz7x8 ай бұрын
Здравствуйте... Скажите пожалуйста могу ли я поставить вместо 451 КПП поставить 450 пропишется ли программное обеспечение в эбу ? Просто по вину у меня бьётся 450 а по факту стоит 451... Просто ремонт КПП мне обходится за 300 тысяч а контрактную точ такую как у меня не найти, вот думаю поставить 450 КПП, вопрос в программном обеспечении
@user-ob9qr4gk7e Жыл бұрын
Добрый день, подскажите, подходят ли соленоиды от dct450 на dct451?
@Kolesy72 жыл бұрын
Здравствуйте! Можете ещё рассказать отличия в передаточных числах АКПП которые устанавливались 1.5 tdci и 2.0 tdci?
@dynotechdct32962 жыл бұрын
Добрый день, в ближайшее время все покажем наглядно и расскажем
@user-zp2tq8wm7j2 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите, нужно ли прогревать коробку dct450? Если да, то как?
@dynotechdct32962 жыл бұрын
Добрый день, АКПП нужно прогревать только когда окружающая температура ниже 5градусов, можно заводить авто и начинать плавное движение без резких ускорений, в процессе езды, АКПП уже через 3-5мин поездки готова полностью к жестким условиям)