Разобрал левый цилиндр!

Рет қаралды 795,931

Мотор Дача

Ай бұрын

Пікірлер: 183

@MotorDacha Ай бұрын

Канал t.me/MotorDacha Чат t.me/MotorDachaChat Личка t.me/MotorDacha_owner

@yuriyromanchenko285 29 күн бұрын

Слышь, спец, зазор в кольцах меряют, установив их в цилиндре

@MotorDacha 25 күн бұрын

Канавки @@yuriyromanchenko285

@user-lc6fu5is8x 28 күн бұрын

первое , что бросается в глаза - это говённое масло , а потом удивляемся -ЧТО У НАС МОТОРЫ МАЛО ХОДЯТ

@Elcink4 13 күн бұрын

Карб переливает

@user-nk9yc7hr2m 12 күн бұрын

Масло жер тут капитальный был из за овала, причем тут масло

@poehavshii_ 10 күн бұрын

Щас бы в это говно хорошее масло лить, он же под М8В "проектировался"

@user-lc6fu5is8x 10 күн бұрын

@@poehavshii_ ДА НИ ЧЕГО ОН НЕ ПРОЭКТИРОВАЛСЯ , ТАК СЛИЗАЛИ У НЕМЦЕВ НАСКОРОТУ , А МАСЛА ДРУГОВА И НЕ БЫЛО, ЕСЛИ МОТОР ОТКАПИТАЛИТЬ И ВЫБИРАТЬ МАСЛО ПО ПАРАМЕТРАМ ДВИГАТЕЛЯ ( Я БЫ ВЗЯЛ МОТЮЛЬ V 300) ТО МОТОР ТЫСЯЧ 200 ОТХОДИТ БЕЗ КАПИТАЛКИ ,И ПРИ ЭТОМ БЫЛ БЫ ЭКОНОМИЧНЕЕ И ПОМОЩНЕЕ

@Nekto-is-Proshlogo 9 күн бұрын

У меня старый МВ W124 дизель был на электронном впрыске цди, щас на мех тнвддля чего мы возвращаемся в прошлый век? Вот и я про то говёный дизель, бензин, масла по маслам езжу на дешовых лукойл, Белорусский фаворит, меняю через 5т благодаря этому мотор себя прекрасно чувствует, чуть перекатал сразу кокс .хуёкс, и это всё в самой богатой стране миры

@AdolfRammchtein 25 күн бұрын

Нагар цилиндра может быть в двух случаях. Первое, качество бензина плохое:Второе, не отрегулирован карбюратор. Смесь обогащенная не успевает сгорать полностью.

@katman9238 11 күн бұрын

Третье и истинно правильное- маслосъемное кольцо не справляется а овальном цилиндре (износ)

@user-bd1zc9oj5c 11 күн бұрын

И зажигание ...

@I-gj1bq 11 күн бұрын

Нагар то масляный! Какой бензин? Видно же. Цилиндр говорит овальный. А может ещё и направляйки износились. Так там ручьём масло может течь

@user-bl4ji7lq4z 5 күн бұрын

Или масложор

@user-rq2vk5nu3k 25 күн бұрын

Я покупал Днепр в 87 году, через 500 Км кулачки распредвала разрезали , почти пополам , толкатели.Потом , как их заменил на ( 70 х годов). И никаких проблем небыло. За 10 лет , только подшипники руля устал менять. Тачка зверь мт11

@user-fn9fh7ge9r Ай бұрын

Тепловой зазор колец проверяют вставляя кольцо в зеркало цилиндра. Наипоршне зазор говорит о хорошей упругости кольца. А вот износ колец, в том числе и маслосъемных, вопрос другой.

@user-dd4yb5tj8m Ай бұрын

Урал-головного мозга😂

@MotorDacha Ай бұрын

💯

@user-ps2li1wf1o Ай бұрын

Было у меня 2 Урала ,день ездишь- день весь в мазуте 😅

@MotorDacha Ай бұрын

@@user-ps2li1wf1o Это уже не прикольно))

@Jingo161 Ай бұрын

Это Днепр

@user-dd4yb5tj8m Ай бұрын

Сути не меняет)

@uralokovyrjatel 13 күн бұрын

Слишком богатая смесь. И масло просачивается в камеру сгорания. Возможно из под направляек клапанов или зазоров в кольцах с цилиндром. Это ж не Ural750 2013 года и позднее 😂. Там маслосъёмные колпачки уже в направляйках.

@15.-fp3mr 10 күн бұрын

Головку снял а поршень фигу показал, кольца сказали пока, а цилиндр погнула к херам, шатун расшатался, коленвал перевернулся, вкладыши говорят привет, клапана передают пламенный привет, карбюратор как всегда ебёт мозга, генератор настолько мощный что можно всю планету Запитать. 😂😂😂

@Lukyan_horosh 13 күн бұрын

Давно ставлю поршни от таза и их кольца. Переделок немного, а эффект замечательный.

@Vladimir-cu6ei 9 күн бұрын

Вот крепление гбц в Днепре мне больше нравится чем в Урале 👍

@zaurchannel4657 9 күн бұрын

Мне тоже

@user-ix3ci8mf7g Ай бұрын

Молодец занимаешся мотоциклом я тоже наинал с риги ,тулы , минска ,восхоов, планета 5,закончил уралом-турист сейчас безлошадный.😅

@dmitryfedorchenko882 Ай бұрын

Судя по всему, левый цилиндр был перегружен по отношению к правому цилиндру, либо очень обогащенная смесь

@user-nu5ti3gr4m 28 күн бұрын

Да ,там постоянно с карбюраторами проблемы 😂😂😂😂😂😂или электричество

@I-gj1bq 11 күн бұрын

Когда с люлькой левый всегда больше греется. На правый всегда от люльки ещё поток воздуха набегает

@dmitryfedorchenko882 11 күн бұрын

@@I-gj1bqЕсть такое понятие, когда цилиндр работает в норме, а есть понятие, когда он работает с перегрузками по отношению ко второму цилиндру...

@I-gj1bq 10 күн бұрын

@@dmitryfedorchenko882 нет таких понятий. Это точно. Никогда не будет одинаковой компрессии на обоих цилиндрах. Только если на новом двигателе. Кстати перегреваться ещё может (прихваты быть) только если смесь бедная (мало бензина). Ну регулировать конечно надо карбы. С этим я не спорю. И регулировать их надо индивидуально именно из за того что цилиндры всегда будут иметь разную степень износа.

@dmitryfedorchenko882 10 күн бұрын

@@I-gj1bq Сейчас рассматривается конкретно двиг после капиталки.

@user-zb8mo9hb7o 4 күн бұрын

Сколько разных конструкций.у меня на 200кубовом китайце если поршень без колец ,в гильзе пролетает не задерживаясь.

@Rodshen Ай бұрын

Новодельные запчасти это уже как мем

@user-gq1de7yl7v 7 күн бұрын

Такие заморочки.У меня на китайском мопеде за десять лет никаких проблем. Такие зазоры на поршнях наверное с завода.

@Andrey-Penza 17 күн бұрын

Я на таком семь лет отъездил. Ничего не ломалось,но внимания требовал постоянно.

@VELIKIYKUKURUZO 19 сағат бұрын

Надо нагар отполировать чтобы гладкий стал и получится форсированый мотор😂😂😂

@MotorDacha 18 сағат бұрын

100%

@yuriborn2169 Ай бұрын

Еще поршни старого образца короче, чем нового

@user-ei7fy5lb3g Ай бұрын

Здравствуйте в ВМТ поршень сколько торчит из цилиндр а?

@e-uo4no Ай бұрын

Меняй этот чугун на нормальные кольца я поставил и забыл компресия хоть отбавляй поршни когда вскрывали поршневую были чистые

@user-kv7up6dd5j Ай бұрын

Зачем тогда вскрывать исправную поршневую?

@I-gj1bq 11 күн бұрын

@@user-kv7up6dd5jпроверять. Вообще по книжке кадылык 1500км счищать нагар надо с поршней.

@user-te8vm5qc9z 28 күн бұрын

Спрашивают молодого зятя: Что вам сразу бросилось в глаза...? Теща...

@user-uj1fe9we7g 2 күн бұрын

Переливпет бенз, слишком обращённая смесь, похоже испугались объединённой из-за расплавленного цилиндра

@sergocrutoy4221 Ай бұрын

Пора тебе женится! 🤔😂😂😂

@MotorDacha Ай бұрын

💯

@dimondfghhhjkl3344 2 күн бұрын

Да вечный конструктор, у моего друга был Днепр 11 он его вылизывал как мог , однако качество запчастей и вообще самой техники оставляют желать лучшего , вечный ремонт

@MotorDacha Күн бұрын

Есть такое дело..

@zaurchannel4657 9 күн бұрын

Постоянно левый цилиндр на всех уралах и днепрах такой

@user-zv8kj3vl2f 3 күн бұрын

Замеры ненужны, всё профессионально тряской,дефектов ка в где-то там

@denver_22 10 күн бұрын

Так почисти хоть малость нагар, отрегулируй карб, залей расуоксовку, уваж старый мот!

@user-ev5ul8km5w 14 күн бұрын

Вся суть нынешнего ремонта советской техники: ржавая деталь с помойки это гораздо лучше чем новая в магазине !.. вот и меняем старое на старое но чуть с меньшим износом

@MotorDacha 13 күн бұрын

Так и есть

@user-sh3mh5wf1o 21 күн бұрын

Ну а как же иначе, технология HEMI !!!

@user-ri9js9vs4s Ай бұрын

За песню лайк, не думая !

@user-uz2rz8bn9l 3 күн бұрын

Чуток воды в карбюратор ну или тосол антифриз и нагар пропадет

@user-hz2lh1zz2j 12 күн бұрын

Клапана пропускают, цвет должен клапанов рыжий

@user-ee5qw7hh9z Ай бұрын

Ему бы охлаждение нормальное, цены бы им не было

@MotorDacha Ай бұрын

Это да

@user-dt6xn3du2w Ай бұрын

Им бы не будет цены,если ценник у них будет адекватный😅

@user-wy1ok7yb1d Ай бұрын

Живу юж.казахстан имел урал 10лет Побег сто.т без кап.рем. .пока непоставил поддон увеличенный от спортивного Урала Сразу греться перестал.както так🖐👍

@vlad-hg3rl Күн бұрын

А где штанги себались😂

@user-vp7fj3md9e 16 күн бұрын

Главное что в китайца не превращаешь ставишь хоть и б/у но ахеренный поршень

@vestnik.ishoda 9 күн бұрын

А качество бензы тебя не смущает? Если лить бензу, после промывки рук от мазута, то подобный результат неизбежен.

@MotorDacha 9 күн бұрын

Бензин не причём

@user-bo9vx5xx7p 11 күн бұрын

Не когда попусту не лазте в двигатель

@user-oz1li4gm8z 8 күн бұрын

Я бы ещё датчики термапара поставил на каждый цилиндр, регулировать помогает.

@user-vl5kh2js9l 5 күн бұрын

У меня стоял, от самолета- Ан-2. Кольцо- термопара под свечу, а прибор-указатель возле фары пристроил.

@user-oz1li4gm8z 5 күн бұрын

@@user-vl5kh2js9l делали такое вроде бы сносно, электронные со временем глючить начинало, с лампочкой перегрева вроде рассказывали нормуль сам не могу сказать достоверно.

@user-vl5kh2js9l 5 күн бұрын

@@user-oz1li4gm8z Термопара от двигателя Ан-2 (АШ-62) самое надежное. Автономный прибор, не требует подключения к сети мотоцикла, ни какой электроники. Ещё эти термопары есть на аэродромных подогревателях.

@AdolfRammchtein 25 күн бұрын

Снимаю левый целиндр вравой стороны😂😂😂😂

@user-sc4rv3oz7r 13 күн бұрын

Много топлива поступает из за этого хреновая работа и стока нагара

@hilo2191 Ай бұрын

а есть хоть одно видео с покатушкой,а не ремонтом?

@MotorDacha Ай бұрын

Да , замер расхода на 100км

@user-jx5xo7jw3s 9 күн бұрын

Нагар-автоматическое увеличение степени сжатия😝

@olegendaa 14 күн бұрын

Откуда клапана?

@helgihelgi5444 Ай бұрын

Поршень одни колца!

@danil_rulit Ай бұрын

Наводел кака 😢 я тож их не ставлю😅

@user-zy6ww4rg2m 22 күн бұрын

Капец ты моторист. Поршни болтаются, кольца ржавые с помойки. Потом, откуда нагар. Там масло живьём вылетает

@user-wn7uy9pd9o 8 күн бұрын

Димексит вам в помощь

@Zavarka4o9o 12 күн бұрын

Турбодизельное масло налей ахуенно едет

@user-om9lf9kb3w 3 күн бұрын

Седло просело то.

@ShapaShow 5 күн бұрын

Клапана бы притер

@user-ek7jk9zg3b 8 күн бұрын

Элипс а не "овал" знатоки вы мамкины

@Чугун-н31бел Ай бұрын

Надо немного соляры добавлять в смесь тогда нагар меньше

@MotorDacha Ай бұрын

В какую смесь ? Это 4х тактник

@Чугун-н31бел Ай бұрын

@@MotorDacha к бензину На вазовской и мопедный движки работало

@PavelIvakhnenko Ай бұрын

мляяя. добавь еще водки, что бы перегар компенсировал нагар))

@valerij8005 29 күн бұрын

Воздухан проверьте

@andreipotakuev1431 25 күн бұрын

Не головку а крышку если по научному

@oprwrk2933 7 күн бұрын

За трек в начале респект

@MotorDacha 6 күн бұрын

Спасибо

@Mazik585 2 күн бұрын

Всю жизнь цилиндра на таких типах двигателей овальные.

@MotorDacha 2 күн бұрын

Это точно

@Ильичмото Ай бұрын

Да уж...

@emperor-bee Ай бұрын

Я из этого вырос, стабильно раз в год перебераю змз406🤣😭🤣😂😭😭со мной все в порядке, просто истерика

@MotorDacha Ай бұрын

Отличного дня)

@emperor-bee Ай бұрын

@@MotorDacha спасибо! Мотор вчера собрал, масло на горячую 2 давит , следующий квест- замена тормозных колодок и цилиндров на задних дисках,

@Kakoi-To_Dania Ай бұрын

Оба смесь богатит поршень слишком сильно в нагаре

@MotorDacha Ай бұрын

Масло

@emperor-bee Ай бұрын

Овальный цилиндр, масложор обеспечен, причина - продольная прогулка коленвала

@ice_R 2 күн бұрын

У папы был такой же, такого же цвета

@MotorDacha 2 күн бұрын

Здорово

@user-vz9uw3jf9w 22 күн бұрын

Ну и зачем разбирал???

@user-dk4xr2jn5f 15 күн бұрын

Субару???

@user-wx9ry6xc7i 27 күн бұрын

Четвёртую кольцу сами поставили или так заводской

@MotorDacha 27 күн бұрын

Завод

@user-mi1ru9bm7w 23 күн бұрын

Потому что цилиндр левый поставь оригинал

@user-wk2fw5eb5l 25 күн бұрын

К чему ролик?

@user-jv9ho8bj8y 25 күн бұрын

Вещь ❤

@MotorDacha 25 күн бұрын

Спасибо)

@user-ge5qr8gz3t 7 күн бұрын

почистить бы

@MotorDacha 7 күн бұрын

Почистил и собрал

@user-xz4fd5dx3k 11 күн бұрын

Фига колец

@user-pv3fd5gt5f 14 күн бұрын

Днепр 10мт36😊

@user-kj5my1wo8b 28 күн бұрын

А почему выхлопной клапан рассухарен?

@MotorDacha 28 күн бұрын

Сломало пружину

@user-mm2pn7pz2d 25 күн бұрын

Не знаю но когда я, снимаю цилиндр то колцая высыпаются

@AdolfRammchtein 25 күн бұрын

От перегрева кольца трескаются

@user-uf2qy1bn2l 29 күн бұрын

Это Днепр.

@MotorDacha 29 күн бұрын

Да

@user-du9oi3sm7u Ай бұрын

Сдай ты этот драндулет в утиль

@MotorDacha Ай бұрын

И что дальше?

@TeachtrixTwistedThrottle Ай бұрын

Дальше купи японца или Китай на крайний случай@@MotorDacha

@user-sx9iq4dg4y Ай бұрын

@@TeachtrixTwistedThrottle И что у нас из японцев или китайцев есть с КОЛЯСКОЙ? У китайцев уже есть, но он стоит под лям. Так что гораздо дешевле и проще перебрать свой родной Урал 😊 У меня тоже был такой, до сих пор с теплотой вспоминаю, а потом стало трое детей, и в коляску они уже не помещались. Пришлось машину покупать 😊

@Blitz-to7hc Ай бұрын

А что такого что кольца болтаются? Просто на моем Урале так же?

@MotorDacha Ай бұрын

Могут задрать цилиндр

@PavelIvakhnenko Ай бұрын

это неэффективная работа поршневых колец. кольцо перегревается и разбивает канавку.

@user-xq5qs7vj9f 9 күн бұрын

А че так Можно БЫЛОО🤥????

@user-xq5qs7vj9f 8 күн бұрын

А я все думал что там внутри нахадится

@ivanh4600 25 күн бұрын

Хорошие мотоциклы но не хватает охлаждения нормального! Из этого все его проблемы

@Alpha50wj 14 күн бұрын

Урал или Днепр?

@MotorDacha 14 күн бұрын

Днепр

@sasharc6384 Ай бұрын

Ето очень мало нагару

@user-md3dg9zk8r Ай бұрын

Привет а что новое не ставишь 🤔

@MotorDacha Ай бұрын

Финансы

@user-bi1mt6xp7c 25 күн бұрын

А правый?

@MotorDacha 25 күн бұрын

Изношен но масло не течет

@user-dv6km2st4k 8 күн бұрын

Блятт зачем ему с мартфор. Ни очем.

@Maximus-fk2bk 21 күн бұрын

Ты нормальный бу поршень ставить?

@user-ng4gw1dd4k 6 күн бұрын

А где штанги?

@MotorDacha 6 күн бұрын

Снял

@reviteri 5 күн бұрын

Парниколовку?

@MotorDacha 5 күн бұрын

Не понял

@georgivadaljnski4887 3 күн бұрын

😮😮😅

@user-ii6gj4tz9g 24 күн бұрын

Ты нагар сынок не видел, это норма.

@DamianUngurean-t4w 4 күн бұрын

Где грм

@MotorDacha 4 күн бұрын

Спереди

@user-zf4zu1sp3d Ай бұрын

Мототракторный мотоцикл .

@user-wv1ve9fk8g 26 күн бұрын

Воздуха мало

@atryrtimofeev104 Ай бұрын

Днепр трипер. Постоянно если не один горшок едет мозги так другой .

@user-ps9rq2tt9u Ай бұрын

Не трынди нормально всё работает это тебе не иж

@emperor-bee Ай бұрын

Карбюраторы регулировать надо , но если направляющие ушатаны и маслоканал забит селиконом это клиника

@daudben905 23 күн бұрын

Днепр УКРАИНА АЛГА

@vlad-hg3rl Күн бұрын

А где штанги себались😂