РАЗОБРАЛИ НОВОЕ INMOTION V13, УСТРАНЯЕМ КОСЯКИ И МЕНЯЕМ ПОКРЫШКУ

  Рет қаралды 3,729

RIDERS FUTURE

RIDERS FUTURE

Жыл бұрын

#ridersfuture #euc #inmotionv13
RIDERS FUTURE CHAT: t.me/RIDERSFUTURE
‼️ALL THE ACTION IN STORIES‼️
/ rider5229future

Пікірлер: 42
@shalaqazaq58
@shalaqazaq58 10 ай бұрын
Как узнал про проблему с болтами, при появлении тремора, болты сразу поменял, купил на рынке 10.9 твердостью. Срезало их в первую же поездку в горы, статор прокрутился, кабеля смотало в косичку, замкнули между собой, контроллер погорел. Инмоушен говорит свяжись с продавцом, связался, тот связался с заводом. Пока тишина, хотя сказали что по гарантии вышлют мотор и контроллер.
@1K_VOLT
@1K_VOLT Жыл бұрын
Хозяину колеса респект , за такой акт смелости! Купить такое колесо решится не каждый! Но если есть бабло и желание пробовать , почему и нет?! Хозяин барин!
@user-lf7sd4yu6r
@user-lf7sd4yu6r Жыл бұрын
Бабло - подчеркнуть и больше нечего.
@ProstyChlopiec
@ProstyChlopiec Жыл бұрын
Суперсовременный моноколёсный аппарат на фоне гаражных трущоб - это нечто. Но спасибо за видео, интересно.
@RIDERSFUTURE
@RIDERSFUTURE Жыл бұрын
Атмосфера та еще))
@user-ct3xz3wr7t
@user-ct3xz3wr7t 11 ай бұрын
Я тоже обратил внимание на необычность ....вроде бы гаражей. Некоторые из них в три этажа А в соседнем то ли баня то ли жилье. Лежит пара складометров заготовленных дров. Предполагаю что такой гаражек по стоимости равен однушке в городе с населением 300 тысяч
@user-ct3xz3wr7t
@user-ct3xz3wr7t 11 ай бұрын
Развлекаюсь ремонтом калис. И заметил что с прошлого года в инмоушин резко просел контроль за качеством сборки. Поголовный тремор на в8ф связан именно с незатянутыми гайками оси. А была парочка у которых гайка как на видео была банально закручена не по резьбе. Но при этом ценник задирают за облака. Что касательно в13 как механик я разочарован. Мёртворожденный плод насильного скрещивания в11 с в12 🤮
@youtubefreemusic9163
@youtubefreemusic9163 Жыл бұрын
Очень лайвовый выпуск !!! Круто 👍
@RIDERSFUTURE
@RIDERSFUTURE Жыл бұрын
🤙
@supercurioTube
@supercurioTube Жыл бұрын
Really good video, thanks for sharing your experience! Subscribed
@user-tg6tf4ny2o
@user-tg6tf4ny2o Жыл бұрын
Сэкономил 300грамм на колесе весом 55 кило ))с таким колесом главное купить страховку жизни и здоровья
@FoxHPH
@FoxHPH Жыл бұрын
самое интересное осталось за кадром
@iNotYou
@iNotYou Жыл бұрын
Поздравляю с покупкой))
@RIDERSFUTURE
@RIDERSFUTURE Жыл бұрын
Я его тоже поздравил 😁
@user-kw9ke5wj6h
@user-kw9ke5wj6h Жыл бұрын
Ужас, китайцы совсем упоролись со своими 50 кг колесами. А тут еще и чел весит не сильно больше этого колеса.
@-Pushkin-
@-Pushkin- Жыл бұрын
Какое большое колесо. Не для тротуарных пенсов как я...)
@RIDERSFUTURE
@RIDERSFUTURE Жыл бұрын
Моно мопед 🏍))
@user-ir8fl3jx6o
@user-ir8fl3jx6o 5 ай бұрын
Нифига себе пятьдесят три килограмма "счастья" за бешеные бабки : качать подвеску снизу , чтобы добраться до камеры надо день жизни потратить на разборку , один раз не удержал и хана всем этим рыжим деталькам , от земли не оторвать ... Даром такого не надо .
@monokoleso
@monokoleso 10 ай бұрын
Квас
@PlayerOneNK
@PlayerOneNK Жыл бұрын
а вы сдули аморты перед тем как откручивать демфер ? Возможно из за этого слизало все
@GUNDanielGUN
@GUNDanielGUN Жыл бұрын
Да лан, все таки заказал. Я думал ты завязал с колесами, но похоже колеса не так просто отпускают))) p.s. а дак это не ты заказал))
@RIDERSFUTURE
@RIDERSFUTURE Жыл бұрын
Тот момент, когда написал перед просмотром да ?))
@GUNDanielGUN
@GUNDanielGUN Жыл бұрын
@@RIDERSFUTURE ага, сразу написал)))
@Ice-bunny962
@Ice-bunny962 Жыл бұрын
Вот вы аморт на холодную сварку посадили, может было бы разумнее его сразу полностью поменять (да дорого, а может по гарантии?), как же вы потом будете разбирать это соединение?!
@RIDERSFUTURE
@RIDERSFUTURE Жыл бұрын
На сколько я знаю, то как владелец захотел, то так и сделал мастер. Это не аморт был… а прогрессия. Новую ждать долго, а катать хочется)) Если захочет поменять, то открутить реально будет.
@user-lj2iq5pk8x
@user-lj2iq5pk8x Жыл бұрын
А sherman-s ещё не пробовали? Интересно, какое колесо будет лучше по максимальной скорости и дальности пробега?
@RIDERSFUTURE
@RIDERSFUTURE Жыл бұрын
Еще нет Думаю бегоде какой-то с большой баткой
@artov7401
@artov7401 Жыл бұрын
Шерман с. 65км максималк
@user-lj2iq5pk8x
@user-lj2iq5pk8x Жыл бұрын
@@artov7401 а как насчёт видео в интернете, что на шерман с до 90 км разгоняются?
@artov7401
@artov7401 Жыл бұрын
@@user-lj2iq5pk8x пока не видел
@user-im7ph1im7t
@user-im7ph1im7t Жыл бұрын
Шерман с получше даже будет, плюс легче, хагов делал обзор,можете глянуть.
@Aleksey197820
@Aleksey197820 Жыл бұрын
11:10 в Экодрифте делали предпродажку и гидру? Может они не по резьбе и закрутили, рукожопы.
@FoxHPH
@FoxHPH Жыл бұрын
плохой выбор, но видимо покупатель из смелых и неленивых)
@Ice-bunny962
@Ice-bunny962 Жыл бұрын
Покупатель решил сэкономить на походах в качалку и совместил приятное с качалкой. Хитёр
@PlayerOneNK
@PlayerOneNK Жыл бұрын
что то лишнего разобрали) мотор от падения вниз держит только демфер и аморты... достаточно было крышку приоткрыть, откинуть провода и открутить сверху 4 крепежа аморта и демфера
@Ice-bunny962
@Ice-bunny962 Жыл бұрын
А покрышку как меняли бы?
@GerasimovAnton
@GerasimovAnton Жыл бұрын
А чего дам не приветствуешь?)
@KACHKATV
@KACHKATV Ай бұрын
че за дам?
@VassiliIztallinna
@VassiliIztallinna Жыл бұрын
Тачку ннада под колесо покупать...
@youtubefreemusic9163
@youtubefreemusic9163 Жыл бұрын
Вот так и бери новинки 😢
@RIDERSFUTURE
@RIDERSFUTURE Жыл бұрын
Бето тестерство в разгаре
InMotion V13 EUC Teardown - The best build quality!?
24:11
eevee's
Рет қаралды 12 М.
Моноколесо INMOTION V14. Первые плюсы и минусы.
14:18
Вилор EUC (моноколесо)
Рет қаралды 8 М.
Climbing to 18M Subscribers 🎉
00:32
Matt Larose
Рет қаралды 36 МЛН
Increíble final 😱
00:37
Juan De Dios Pantoja 2
Рет қаралды 106 МЛН
InMotion V14 - First Look
22:15
2cells1pack
Рет қаралды 8 М.
How to swing the wheels? Electric scooter. [HALTEN]
8:00
HALTEN
Рет қаралды 54 М.
INMOTION V13 - Обзор РУ, 1 часть
17:38
Denis Hagov
Рет қаралды 8 М.
Inmotion V13 - часть 2, РУ
34:11
Denis Hagov
Рет қаралды 11 М.
Climbing to 18M Subscribers 🎉
00:32
Matt Larose
Рет қаралды 36 МЛН