RAZONES PARA COMPRAR UN CHRYSLER SPIRIT

RAZONES PARA COMPRAR UN CHRYSLER SPIRIT | 1989-1995

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11 ай бұрын

#autos #autosusados #chrysler #spirit #dodge
Si te preguntas si un auto con más de 34 años puede ser una buena opción, este video muestra 4 razones de porque deberías considerar a compra un Chrysler Spirit, un auto que estuvo disponible en los años 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, y 1995 y que aún tiene mucho que ofrecer.
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Gracias por ver el video, si te gusto dale like y suscríbete me ayudarías mucho.
Saludos.

Пікірлер: 34

@sergiomartinez2760 11 ай бұрын

Estos autos cuando eran nuevos de agencia en la década de los noventas 90s yo estaba en Secundaria todos los papás de mis compañeros y maestros traían de estos autos y soñaba con tener uno de estos bellos ejemplares cuando fuera más grande me moría por subirme por lo menos a uno sintiéndome soñadisimo

@franciscorafaelnartinezgom6855 11 ай бұрын

Los mejores mopar nada que ver con lo de hoy saludos desde cdmx

@pablocruzazul1873 8 ай бұрын

Tengo uno 93 automático, se siente pesado pero una vez encarrerado en carretera se desliza muy bien, los interiores suaves y la suspensión son muy confortables

@2ANTIAGO 6 ай бұрын

Si conviene automático aunque solo traiga 3 velocidades?

@user-vc6mt3fz8t 26 күн бұрын

Muy bonito carro yo tuve uno y si Dios quiere quiero comprar otro

@user-il5zz8ey4g 3 ай бұрын

El Dodge Spirit Fue Traido A Mi Pais Venezuela En El Año 1993 Y Fue Un Exito Rotundo De Ventas Era Una Belleza De Carro Me Acuerdo De Su Propaganda Televisiva En El Cual Salia A La Luz De La Luna Y Su Caracteristico Eslogan Era: "Su Cuerpo Es Seductor Y Su Alma Es Potente" Los Primeros Que Vinieron Tenian Las Micas Traseras Junto Con El Porta Placas Central Y En 1995 Vinieron Con La Franja De Luz Falsa En El Maletero Igual Que Su Hermano Gemelo Muy Lujoso El Le Baron Que Tambien Vino Con El Sin Duda Alguna Fue Un Gran Auto Y Hoy En Dia Es Un Clasico De La Decada De Los '90 Que Aun Sigue Rodando Poco Pero Sigue Siendo Un Guerrero De Las Calles SALUDOS DESDE VENEZUELA

@user-pt1cb9ez6b 11 ай бұрын

Hola amigo puedes hacer un vídeo de lo bueno y lo malos de los vochos porfa

@davidcolinmendoza3926 3 ай бұрын

Muy bien video yo tuve un rt plateado con rines "pizza wheels". 1991 con el motor 2.5 Lts Sohc turbo fase 2 con 168hp lo extraño.....😢 Es raro el spirit standar acoplado al motor 2.5 Lts Sohc turbo fase 2 por lo general está es una modificación ya que se le puede cambiar la caja automática de 3 velocidades por la caja del shadow gts de 5 cambios De hecho son tres variantes en motores El spirit N/A o base con motor 2.5 Lts caja automática de 3 velocidades 89a 100hps Spirit equipado motor 2.5 Lts Sohc turbo fase 1 (sin intercooler) 110 hps Spirit R/T ya se base o equipado motor 2.5 Lts Sohc turbo fase 2 (con intercooler) 168 hps este es el que todos conocemos por las calcas RT Intercooler acoplado a la caja automática de 3 velocidades Y el glorioso Spirit R/T DOHC 2.2 Lts 16 v turbo fase 3 ( la cabeza del motor fue diseñada por Lotus )acomplado a una caja de 5 velocidades marca getrag de relación larga con 225 hps

@ricardomondragon9580 11 ай бұрын

Exelente informssion sube hhr te lo pido por favor

@ellebas7713 11 ай бұрын

actualmente sería ideal comprar uno de un precio arriba de unos 40 para asegurar que no de mucha lata que luego los de menor precio de plano si tienen varios detalles o estan muy manoseados, de preferencia sería agarrar en lo personal un turbo y también los que tienen conversión pues luego no la hacen bien y aunque parezca exagerado si se estan cotizando bien en muy buen estado, hasta 90 mil y el DOHC en mas de 130

@JamesEagle212 9 ай бұрын

Es ideal en teoría pero no es asi en la realidad. Es utópico pensar que comprando un auto que valga mas por su estado de conservación no te vaya a fallar pues nada te asegura que no den mucha lata porque son autos viejos y siempre hay que invertirles para no dejarlos caer y ojo con los autos inmaculados que compran para usarlos, es el peor error y es la muerte porque le empiezan a salir todos los detalles de jalón. Lo ideal, que esta comprobado y siempre funciona, es agarrar ya de plano un auto que tenga multiples detalles y manoseado o que este en completo abandono para restaurarlo

@israelolivarez521 9 ай бұрын

HOLA Y QUE RECOMENDACIONES TIENEN SOBRE EL NEW YORKER

@mauriciovaldes9122 4 ай бұрын

Master sabrás que tipo de transmisión trae? Se que automatica de 3 pero de que tipo?

@madmadeirajassan7952 11 ай бұрын

Se acuerdan que estos coches tenían el acelerador duro ? Yo creo que por eso muchos no se partieron la madre por que vaya que su corrian

@miguelangelaguilapacheco8372 11 ай бұрын

tengo uno y el acelador si esta bien duro jajaja pero siento que es por desgaste en el chicote

@madmadeirajassan7952 11 ай бұрын

@@miguelangelaguilapacheco8372 así salían de agencia bro, yo lo maneje nuevo y estaba duro al contrario del freno que era muy blando y pastoso pero su frenaba

@JamesEagle212 9 ай бұрын

@@madmadeirajassan7952 Que raros son, yo manejé un GTS90 que a diferencia de los demás, estaba muy suave el acelerador y bien cómodo

@maxi_dagrosa 8 ай бұрын

Mi spirit tiene el acelerador que es una seda, super blando y es el cable original

@yoeljose1022 11 ай бұрын

Y el v6 6g72 faltó ese motor aquí en Venezuela vino solo con v6 no vino eso 4 cilindros ni el el stratus solo en el neón feu que vino Chrysler 4 cilindros

@kannonvq8850 11 ай бұрын

Puedes hablar sobre Tsuru 2

@ricardoramirez5838 2 ай бұрын

Gracias yá tengo uno y me parece muy bien

@juanmanuelarellanomendoza7751 10 ай бұрын

Tuve un 1994 para México el carro tuvo algunos problemas de calidad en la pintura por lo cual a los 4 o 5 años de uso la pintura de desprendía en el interior los plásticos de muy poca calidad se rompían muy fácilmente la calidad de la tela de la vestidura de los asientos se envejeció de una manera muy acelerada

@SMGSpiritRT 14 күн бұрын

El Spirit hecho antes del Facelift de 1993 a 1995, el del 89 al 92, se ve que fue construido con más calidad. Hasta en simples fotos, los asientos y acabados se nota mayor calidad. El carro de mi abuela era 91 y todo se sentía muy sólido, claro que el defecto también fue el techo que se despegaba y la pintura se descarapelaba, pero esto te digo cuando el carro ya tenía facil 19 a 20 años. No me acuerdo cuantos kilómetros tenía pero aún andaba muy bien antes de ser robado

@manuelflores7404 11 ай бұрын

Yo traigo a su hermano el lujoso mamoncin lebaron americano equipado como el new mexicano y V6 nombre ya que le forjamos las vielas y le abrimos el block aun no termino de asentar el motor para llevarlo al autodromo y sacar mecha

@bennycamacho2449 11 ай бұрын

Bonito carro de la familia de shadow

@user-du9ct4ll6k 3 ай бұрын

Yo tengo el mío ❤❤chulada de nave me cae 😊

@mushtaqtalib8574 6 күн бұрын

Thanks for the video I own a Dodge Spirit 1992 3.0 Are spare parts available? I am the one who Iraq greetings

@user-wg7kw2np6x 11 ай бұрын

Yo tengo uno, mi mamá lo compró de agencia, pero no lo vendo. Saludos!

@betodelacruz6585 10 ай бұрын

Había una serie que se llamaba dr house y el doctor tenía un Chrysler pero no se cuál sea y cuando salio en la serie se me hizo bonito, a ver si alguien sabe que auto es?

@maxi_dagrosa 8 ай бұрын

Dodge Dynasty o chrysler new yorker

@Gonmusicyt 11 ай бұрын

Nada como un spirit rt todo un coete de bolsillo,mas rapido que un camaro z28,por lo menos en los 400 metros

@dableit3936 11 ай бұрын

creo no tienes experiencia en el desarme de este motor, el desgaste en la bancada los hace demasiado ruidosos, la peor marca Chrysler, bajo valor de reventa, los americanos no los compran aqui en el paso texas, las marcas dominantes es HONDA y TOYOTA

@noeamaro4526 8 ай бұрын

Es curioso como esas marcas acá dentro del pais son marcas para gente que no tiene dinero para gastar lujos y gustos... Un Toyota.... Que hueva...